СЕНТЯБРЬ 2005 ГОДА

Опубликовано в 2005 год Среда, 02 июня 2010 11:41
Оцените материал
(0 голосов)
Интерфакс







2.9.2005



РОССИЯ-МИНОБОРОНЫ-КАНАДА-КАДРЫ





За последние  десять  лет  более  сотни российских военнослужащих прошли подготовку в Канаде





Москва.  2  сентября.  ИНТЕРФАКС-АВН  -  Министр  обороны РФ Сергей

Иванов сообщил,  что  в  Канаде  прошли  подготовку более ста российских

военнослужащих.

"Одним  из направлений нашего двустороннего военного сотрудничества

является  взаимное  обучение  военнослужащих  на  территории  Канады или

России. За последние 10 лет на различных курсах в Канаде прошли обучение

более ста  российских военнослужащих", - заявил он журналистам в пятницу

по итогам переговоров с канадским коллегой Биллом Грэмом.

С.Иванов   отметил,  что  "Канада  активно  участвует  в  программе

утилизации  в  России  выведенных  из  боевого состава атомных подводных

лодок и уничтожения химического оружия".

"Сейчас  три  старые  советские подводные лодки утилизируются в том

числе при помощи Канады", - сказал С.Иванов.

Кроме  того,  по  его  словам, страны активно сотрудничают в рамках

международного  договора  по открытому небу. "Сегодня канадские самолеты

осуществляют  облет  территории России по этому договору. Россия, в свою

очередь,  также  проводит  полеты  над  территорией  Канады",  - сообщил

министр.

Он  отметил,  что  взаимодействие  осуществляется также по вопросам

борьбы с терроризмом, распространения ОМУ.

В свою  очередь,  Б.Грэм  заявил,что "прошедшая встреча подтвердила

тот факт,  что  Россия  и  Канада вносят большой вклад в безопасность на

планете". "Совместно мы должны действовать из-за того, чтобы действующие

очаги напряженности   на   планете  перестали  существовать",  -  сказал

канадский министр.

Как передал корреспондент "Интерфакс-АВН", переговорах глав военных

ведомств двух стран длились свыше трех часов.

нв







1430 020905 MSK















Интерфакс







2.9.2005



IF3253 4 MIL 238 [6R] ID#:000000004H  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-МИНОБОРОНЫ-КАНАДА-КАДРЫ

.

РОССИЯ-МИНОБОРОНЫ-КАНАДА-КАДРЫ





За последние  десять лет более сотни военнослужащих РФ прошли подготовку

в Канаде в рамках двустороннего военного сотрудничества





Москва.  2  сентября.  ИНТЕРФАКС-АВН  -  Министр  обороны РФ Сергей

Иванов сообщил,  что  в  Канаде  прошли  подготовку более ста российских

военнослужащих.

"Одним  из направлений нашего двустороннего военного сотрудничества

является  взаимное  обучение  военнослужащих  на  территории  Канады или

России. За последние 10 лет на различных курсах в Канаде прошли обучение

более ста  российских военнослужащих", - заявил он журналистам в пятницу

по итогам переговоров с канадским коллегой Биллом Грэмом.

С.Иванов   отметил,  что  "Канада  активно  участвует  в  программе

утилизации  в  России  выведенных  из  боевого состава атомных подводных

лодок и уничтожения химического оружия".

"Сейчас  три  старые  советские подводные лодки утилизируются в том

числе при помощи Канады", - сказал С.Иванов.

Кроме  того,  по  его  словам, страны активно сотрудничают в рамках

международного  договора  "Открытое  небо".  "Сегодня канадские самолеты

осуществляют  облет  территории  России по этому договору. Россия в свою

очередь  также  проводит  полеты  над  территорией  Канады",  -  сообщил

министр.

Он  отметил,  что  взаимодействие  осуществляется также по вопросам

борьбы с терроризмом, распространения ОМУ.

В свою  очередь  Б.Грэм  заявил, что "прошедшая встреча подтвердила

тот факт,  что  Россия  и  Канада вносят большой вклад в безопасность на

планете". "Совместно мы должны действовать из-за того, чтобы действующие

очаги напряженности   на   планете  перестали  существовать",  -  сказал

канадский министр.

Как  передал корреспондент "Интерфакс-АВН", переговоры глав военных

ведомств двух стран длились свыше трех часов.

нвле//







1437 020905 MSK















Интерфакс







5.9.2005



IF1326 3 NWS 86 [AR] ID#:0000000003  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-ФЛОТ-ГЛАВКОМ

.

РОССИЯ-ФЛОТ-ГЛАВКОМ





Главком  ВМФ надеется на скорое достижение международных договоренностей

о спасении терпящих бедствие подводных лодок





Москва.  5  сентября. ИНТЕРФАКС - Главнокомандующий ВМФ РФ Владимир

Масорин  выразил  надежду  и  убеждение,  что  в  ближайшее  время будет

подписан  международный  договор  об  оказании  помощи терпящим бедствие

аварийным подводным лодкам.

"Этот  договор  будет  предусматривать  в  первую  очередь оказание

безвозмездной  помощи  подводным  лодкам,  находящимся в море", - сказал

В.Масорин в понедельник журналистам.

"Сейчас  действует  рамочное  соглашение,  которое не является пока

законом", - отметил адмирал.

яч







1124 050905 MSK















Интерфакс







5.9.2005



IF1336 4 MIL 87 [6R] ID#:000000004H  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-ФЛОТ-ГЛАВКОМ

.

РОССИЯ-ФЛОТ-ГЛАВКОМ





Главком  ВМФ надеется на скорое достижение международных договоренностей

о спасении терпящих бедствие подводных лодок





Москва.  5  сентября. ИНТЕРФАКС - Главнокомандующий ВМФ РФ Владимир

Масорин  выразил  надежду  и  убеждение,  что  в  ближайшее  время будет

подписан  международный  договор  об  оказании  помощи терпящим бедствие

аварийным подводным лодкам.

"Этот  договор  будет  предусматривать,  в первую очередь, оказание

безвозмездной  помощи  подводным  лодкам,  находящимся в море", - сказал

В.Масорин в понедельник журналистам.

"Сейчас  действует  рамочное  соглашение,  которое не является пока

законом", - отметил адмирал.

сс яч ле







1126 050905 MSK















Интерфакс







5.9.2005



IF3894 3 SPB 350 [6R] ID#:0000000047  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-МУРМАНСК-КАЭС-УЧЕНИЯ

.

РОССИЯ-МУРМАНСК-КАЭС-УЧЕНИЯ





На Кольской АЭС впервые пройдут комплексные антиаварийные учения





Полярные  Зори.  5  сентября.  ИНТЕРФАКС  СЕВЕРО-ЗАПАД  - На

Кольской  АЭС  (Полярные  Зори, Мурманская обл.) с 6 по 8 сентября

пройдут  комплексные  противоаварийные  учения  с  участием Группы

оказания экстренной помощи атомным станциям (ОПАС).

Цель  учений  -  отработка  практических  навыков ликвидации

аварийной    ситуации    на    атомной  станции,  проверка  работы

спецтехники,  средств  связи в режиме противоаварийной готовности,

сообщила    "Интерфаксу"    начальник    Отдела    по    связям  с

общественностью Кольской АЭС Виктория Нигоренко.

По    ее    словам,  подобные  учения  проводятся  концерном

"Росэнергоатом"  ежегодно  по  очереди  на  каждой российской АЭС.

Однако,   подчеркнула  она,  "на  Кольской  АЭС  столь  масштабные

учения проходят впервые".

В  учениях  примут  участие Аварийно-технический и Кризисный

центры    концерна    "Росэнергоатом",    эвакуационные   комиссии

Мурманской  области  и городов Полярные Зори, Кандалакша, Апатиты,

медико-санитарная   часть  города  Полярные  Зори,  руководство  и

персонал Кольской АЭС, НПО "Тайфун" (г.Обнинск).

За  ходом  учений будут следить наблюдатели из США, Франции,

Швеции, Финляндии, Норвегии, Армении и Украины.

В   качестве  наблюдателей  приглашены  также  представители

администрации и различных организаций Мурманской области.

Учения  продлятся  два  дня. В первый день персонал Кольской

АЭС  будет  ликвидировать  условную  аварию,  подробности  которой

станут  известны  только  после  объявления начала учений. Связь с

эксплуатирующей    организацией   будет  осуществляться  в  режиме

видеоконференции.

Во    второй  день  учений  в  городе  Полярные  Зори  будет

организована  учебная  эвакуация  населения  в г. Кандалакша через

сборный   эвакопункт.  В  санитарно-защитной  зоне  АЭС  состоится

смотр  личного  состава  и техники, предназначенных для ликвидации

аварии.

Свое    умение    продемонстрируют   пожарные,  спасатели  и

спецведомственные    формирования.    Здесь  же  будет  развернута

лаборатория    радиационной    разведки  (НПО  "Тайфун"),  которая

продемонстрирует        измерения      радиационной    обстановки.

Нововоронежский    аварийно-технический    центр   покажет  работу

мини-подводной    лодки,    группы    подводно-технических  работ,

установки по удалению радиационно-опасных иловых отложений.

Всего  в  учениях  примут участие более 1000 человек и около

100 единицы техники.

По  итогам  учений  состоится  пресс-конференция  с участием

руководителя       учений    технического    директора    концерна

"Росэнергоатом" Николая Сорокина.





иг





1542 050905 MSK















Интерфакс







5.9.2005



IF5644 3 SPB 472 [6R] ID#:0000000047  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ДЭПЛ-ИСПЫТАНИЯ

.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ДЭПЛ-ИСПЫТАНИЯ





ДЭПЛ "Синдугош" завершила комплекс испытаний в Белом море





Северодвинск.    5    сентября.   ИНТЕРФАКС  СЕВЕРО-ЗАПАД  -

Дизель-электрическая    подводная    лодка  ВМС  Индии  "Синдугош"

("Морская  звезда")  завершила  полный  комплекс испытаний морском

полигоне  ФГУП  "Звездочка"  (Северодвинск,  Архангельская обл.) в

Белом море.

Как  сообщил  "Интерфаксу"  главный инженер предприятия Олег

Фролов,  в  минувшие  выходные  ДЭПЛ вернулась к причальной стенки

"Звездочки"  где  начнутся  работы  по  покраске корпуса. На самом

предприятии.  начата  работа по подготовке процедуры сдачи-приемки

субмарины заказчиком.

Согласно  контракту,  в  конце  октября 2005 года "Синдугош"

будет полностью передана ВМС Индии.

О.Фролов    отметил,    что  все  время  на  борту  подложки

находился    индийский    экипаж,    который   проводил  швартовые

испытания.    Ходовые    испытания   проводились  в  сопровождении

инструкторского    экипажа    Военно-морского    флота  России,  в

частности,  на  борту  лодки  находились  офицеры,  обеспечивающие

безопасность выхода в море и связь с командным пунктом.

Также  на  ходовых  присутствовали  представители  сдаточной

комиссии.

По  словам  главного  инженера,  "испытания  прошли в полном

соответствии  с  поставленными  задачами",  в том числе по поверка

нового  ракетного  комплекса  "Club-S",  который  предназначен для

поражения  надводных  кораблей,  подводных  лодок и наземных целей

вероятного противника на расстоянии около 200 км.

ДЭПЛ    "Синдугош"    проекта  877  ЭКМ  класса  "Кило".была

доставлена  на  "Звездочку"  для  прохождения  планового ремонта и

модернизации    летом    2002   года.  Кроме  установки  ракетного

комплекса    ее   модернизации  также  включает  установку  нового

гидроакустического   комплекса,  боевой  информационно-управляющей

системы и навигационного комплекса.

При  этом  часть  нового  оборудования,  установленного  или

замененного  на  подлодке,  изготавливалось  в  Индии В частности,

идет о гидроакустическом комплексе и новой системе радиосвязи.

На    весь    период    выполнения  работ  страховую  защиту

имущественных  интересов  "Звездочки"  осуществляет  СОАО "Русский

Страховой  Центр".  ДЭПЛ  "Синдугош"  застрахована  на  полную  ее

стоимость с учетом модернизации.

Ранее    на  стапелях  "Звездочки"  находились  "Синдуратна"

("Морская    жемчужина")  и  "Синдувир"  (Русалка"),  которые  уже

вернулись в боевой состав ВМС Индии.

В  настоящее  время  в  рамках  подписанного  в феврале 2005

года    контракта    на  "Звездочку"  для  прохождения  ремонта  и

модернизации  доставлена  еще  одна дизель-электрическая подводная

лодка ВМС Индии "Синдувиджай".

Всего  в  военно-морском  флоте  Индии  -  десять  подводных

лодок,  из  них-  восемь  относятся  подлодкам  третьего поколения

экспортной    модификации    проекта    877  ЭКМ  (класс  "Кило").

Тактико-технические  характеристики  ДЭПЛ класса "Кило": надводное

водоизмещение  -  2.300  т, длина - 72,6 м, ширина - 9,9 м, осадка

-  6,2  м,  скорость в надводном положении - 10 узлов, в подводном

-  18  узлов,  дальность подводного плавания при работе от системы

РДП  -  6.000  миль, на экономичном ходу при электродвижении - 400

миль,  полная  автономность  -  45 суток, глубина погружения - 300

м, экипаж - 52 человека.

Вооружение:  6  торпедных аппаратов калибра 533 мм. Подлодки

проекта    877EKM    разрабатывались    как    противолодочная   и

противокорабельная  ПЛ,  а  также  для обороны военно-морских баз,

береговых  и  морских  коммуникаций, разведывательной и патрульной

деятельности на коммуникациях противника





иг





1848 050905 MSK















Интерфакс







5.9.2005



IF5718 3 NWS 459 [AR] ID#:0000000003  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ПОДЛОДКА-ИСПЫТАНИЯ

.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ПОДЛОДКА-ИСПЫТАНИЯ





ДЭПЛ "Синдугош" завершила комплекс испытаний в Белом море





Северодвинск.   5   сентября.   ИНТЕРФАКС  СЕВЕРО-ЗАПАД  -  Дизель-

электрическая  подводная  лодка  ВМС Индии "Синдугош" ("Морская звезда")

завершила  полный  комплекс  испытаний морском полигоне ФГУП "Звездочка"

(Северодвинск, Архангельская обл.) в Белом море.

Как сообщил "Интерфаксу" главный инженер предприятия Олег Фролов, в

минувшие  выходные  ДЭПЛ  вернулась  к причальной стенки "Звездочки" где

начнутся работы по покраске корпуса. На самом предприятии. начата работа

по подготовке процедуры сдачи-приемки субмарины заказчиком.

Согласно  контракту,  в  конце  октября  2005 года "Синдугош" будет

полностью передана ВМС Индии.

О.Фролов  отметил,  что  все  время  на  борту  подложки  находился

индийский   экипаж,   который   проводил  швартовые  испытания.  Ходовые

испытания  проводились  в  сопровождении инструкторского экипажа Военно-

морского  флота  России, в частности, на борту лодки находились офицеры,

обеспечивающие безопасность выхода в море и связь с командным пунктом.

Также на ходовых присутствовали представители сдаточной комиссии.

По   словам   главного   инженера,   "испытания   прошли  в  полном

соответствии  с  поставленными  задачами", в том числе по поверка нового

ракетного   комплекса   "Club-S",  который  предназначен  для  поражения

надводных   кораблей,   подводных  лодок  и  наземных  целей  вероятного

противника на расстоянии около 200 км.

ДЭПЛ  "Синдугош"  проекта  877 ЭКМ класса "Кило".была доставлена на

"Звездочку"  для прохождения планового ремонта и модернизации летом 2002

года. Кроме установки ракетного комплекса ее модернизации также включает

установку  нового  гидроакустического  комплекса,  боевой информационно-

управляющей системы и навигационного комплекса.

При  этом часть нового оборудования, установленного или замененного

на подлодке,     изготавливалось   в   Индии   В   частности,   идет   о

гидроакустическом комплексе и новой системе радиосвязи.

На  весь  период  выполнения  работ  страховую защиту имущественных

интересов  "Звездочки" осуществляет СОАО "Русский Страховой Центр". ДЭПЛ

"Синдугош" застрахована на полную ее стоимость с учетом модернизации.

Ранее  на  стапелях  "Звездочки"  находились "Синдуратна" ("Морская

жемчужина")  и  "Синдувир"  (Русалка"),  которые  уже вернулись в боевой

состав ВМС Индии.

В настоящее  время  в  рамках  подписанного  в  феврале  2005  года

контракта   на   "Звездочку"  для  прохождения  ремонта  и  модернизации

доставлена  еще  одна  дизель-электрическая  подводная  лодка  ВМС Индии

"Синдувиджай".

Всего  в  военно-морском  флоте  Индии - десять подводных лодок, из

них-восемь относятся подлодкам третьего поколения экспортной модификации

проекта  877 ЭКМ (класс "Кило"). Тактико-технические характеристики ДЭПЛ

класса "Кило": надводное водоизмещение - 2.300 т, длина - 72,6 м, ширина

-9,9 м,  осадка  -  6,2  м, скорость в надводном положении - 10 узлов, в

подводном  -  18  узлов,  дальность  подводного  плавания  при работе от

системы  РДП - 6.000 миль, на экономичном ходу при электродвижении - 400

миль, полная автономность - 45 суток, глубина погружения - 300 м, экипаж

-52 человека.

Вооружение:  6 торпедных аппаратов калибра 533 мм. Подлодки проекта

877EKM разрабатывались  как  противолодочная  и противокорабельная ПЛ, а

также для  обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций,

разведывательной и патрульной деятельности на коммуникациях противника

иг нв+







1854 050905 MSK















Интерфакс







5.9.2005



IF6035 3 NWS 383 [AR] ID#:0000000003  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ

.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ





Атомная  подлодка  "Тула"  вышла  на полигон в Белом море на завершающий

этап испытаний





Северодвинск.   5   сентября.   ИНТЕРФАКС  СЕВЕРО-ЗАПАД  -  Атомная

подводная  лодка  стратегического  назначения  проекта  667БДРМ "Тула" в

понедельник  вышла  для  проведения  четвертого,  заключительного  этапа

послеремонтных ходовых испытаний в акватории Белого моря.

Как   сообщили   "Интерфаксу"   в  дирекции  ФГУП  "МП  "Звездочка"

(Северодвинск,  Архангельская  обл.),  "после  завершения  испытания АПЛ

станет у  причальной  стенки  завода  на  покраску.  После чего начнется

подготовка  к  подписанию  акта  сдачи-приемки  корабля  заказчику - ВМФ

России".

Вместе  с  тем, отметил источник агентства, не смотря на завершение

ремонтных  работ  передача  АПЛ  флоту  состоится только в первых числах

января 2006  года. "Это связано с параллельными от "Звездочки" работами,

связанными с установкой ракетного комплекса", - пояснил он.

Во время предыдущих этапов испытания АПЛ под руководством командира

экипажа  Николая  Гойдина  совершила  пробное погружение, были выполнены

проверки   точности  магнитного  компаса,  торировки  прибора  измерения

скорости, замеры электрическим и магнитных параметров. Кроме этого, была

проведена   отработка   акустического   оборудования  стратега,  военные

водолазы проверили надежность систем спасения экипажа "Тулы".

В целом  специалисты  "Звездочки" провели работы по продлению срока

эксплуатации АПЛ на более длительный срок.

АПЛ  проекта  667БДРМ  "Дельфин"  (по  классификации НАТО Delta IV)

строились  на  "ПО  "Севмашпредприятие"  в  Северодвинске. Всего Военно-

морскому флоту передано семь АПЛ этого класса.

К-114  "Тула"  был  заложен  в декабре 1985 года, и уже в 1987 году

вошел в боевой состав Северного флота.

Его  длина 167 м., ширина - 11,7 м., полное водоизмещение - 18 тыс.

200 метров   кубических.   Предельная   глубина   погружения   атомохода

составляет  650 метров. Полная скорость подводного хода - 23 и надводная

-13 узлов. Экипаж - 130 человек. Автономность плавания - 90 суток.

Ракетоносцы   входят   в  состав  12  эскадры,  созданной  на  базе

расформированной  в  сентябре  2003  года  3-й  флотилии  стратегических

подводных лодок Северного флота.

На подводных лодках этого класса установлен новый гидроакустический

комплекс  "СКАТ-БДРМ". На вооружении имеется модернизированный в 1988 г.

ракетный   комплекс  Д-9РМ.  В  его  состав  входит  16  трехступенчатых

жидкостных  ракет  с  максимальной  дальностью  стрельбы 9300 км. На ней

может быть установлена головная часть с разделяющимися частями (4 или 10

боеголовок  мощностью  по 100 Кт). Запуск всего боекомплекта ракет может

быть осуществлен единым залпом с глубины погружения до 55 м.

Торпедно-ракетный  комплекс  ТРВ-671РТМ  состоит  из четырех 533 мм

торпедных аппаратов.

По   мнению   специалистов,  эти  атомные  подводные  лодки  смогут

находиться в боевом составе ВМФ РФ до 2010-2015 года.

иг нт





1938 050905 MSK















Интерфакс







5.9.2005



IF6036 3 SPB 393 [6R] ID#:0000000047  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ

.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ





АПЛ  "Тула"  вышла  на  полигон  в  Белом море на завершающий этап

испытаний





Северодвинск.  5  сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Атомная

подводная    лодка   стратегического  назначения  проекта  667БДРМ

"Тула"    в    понедельник    вышла   для  проведения  четвертого,

заключительного    этапа    послеремонтных   ходовых  испытаний  в

акватории Белого моря.

Как  сообщили  "Интерфаксу"  в дирекции ФГУП "МП "Звездочка"

(Северодвинск,  Архангельская  обл.),  "после завершения испытания

АПЛ  станет  у  причальной  стенки  завода на покраску. После чего

начнется   подготовка  к  подписанию  акта  сдачи-приемки  корабля

заказчику - ВМФ России".

Вместе  с  тем,  отметил  источник  агентства,  не смотря на

завершение  ремонтных  работ передача АПЛ флоту состоится только в

первых  числах  января  2006 года. "Это связано с параллельными от

"Звездочки"    работами,    связанными    с  установкой  ракетного

комплекса", - пояснил он.

Во  время  предыдущих  этапов испытания АПЛ под руководством

командира  экипажа  Николая  Гойдина совершила пробное погружение,

были  выполнены  проверки  точности  магнитного компаса, торировки

прибора  измерения  скорости,  замеры  электрическим  и  магнитных

параметров.  Кроме  этого,  была проведена отработка акустического

оборудования   стратега,  военные  водолазы  проверили  надежность

систем спасения экипажа "Тулы".

В    целом    специалисты   "Звездочки"  провели  работы  по

продлению срока эксплуатации АПЛ на более длительный срок.

АПЛ  проекта  667БДРМ  "Дельфин"  (  по  классификации  НАТО

Delta  IV)  строились  на "ПО "Севмашпредприятие" в Северодвинске.

Всего Военно-морскому флоту передано семь АПЛ этого класса.

К-114  "Тула"  был заложен в декабре 1985 года, и уже в 1987

году вошел в боевой состав Северного флота.

Его  длина  167 м., ширина - 11,7 м., полное водоизмещение -

18  тыс.  200  метров  кубических.  Предельная  глубина погружения

атомохода  составляет  650 метров. Полная скорость подводного хода

-  23  и  надводная - 13 узлов. Экипаж - 130 человек. Автономность

плавания - 90 суток.

Ракетоносцы  входят  в  состав 12 эскадры, созданной на базе

расформированной    в    сентябре    2003    года    3-й  флотилии

стратегических подводных лодок Северного флота.

На    подводных    лодках   этого  класса  установлен  новый

гидроакустический  комплекс  "СКАТ-БДРМ".  На  вооружении  имеется

модернизированный  в  1988  г.  ракетный  комплекс  Д-9РМ.  В  его

состав  входит  16 трехступенчатых жидкостных ракет с максимальной

дальностью  стрельбы  9300  км.  На  ней  может  быть  установлена

головная  часть  с  разделяющимися  частями  (4  или 10 боеголовок

мощностью  по  100 Кт). Запуск всего боекомплекта ракет может быть

осуществлен единым залпом с глубины погружения до 55 м.

Торпедно-ракетный  комплекс  ТРВ-671РТМ  состоит  из четырех

533 мм торпедных аппаратов.

По  мнению  специалистов, эти атомные подводные лодки смогут

находиться в боевом составе ВМФ РФ до 2010-2015 года.





иг





1938 050905 MSK















Риа-новости







5.9.2005





ГОР.ЛИНИЯъ1

мо16326

*  БЛВОСТОК * США * ТУРЦИЯ * ПОДЛОДКА * СТОЛКНОВЕНИЕ *

#В Персидском заливе американская подводная лодка

столкнулась с турецким грузовым судном#

МОСКВА, 5 сен - РИА "Новости". В Персидском заливе в

понедельник утром произошло столкновение американской подводной

лодки и турецкого грузового судна.

Как сообщает агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на

данные штаба пятой флотилии США в Бахрейне, подлодка  усс

" Филадельфия", находясь на поверхности, врезалась в турецкое

судно примерно в 2 часа ночи по местному времени.

Сообщения о возможных жертвах пока не поступали. -0-



05/09/05    11:22:41.12



ЕНДОФТЕЬТ













Риа-новости







5.9.2005





ГОР.ЛИНИЯъ1

тс03552

*  БЛВОСТОК * США * ТУРЦИЯ * ПОДЛОДКА * СТОЛКНОВЕНИЕ-1 *

#В Персидском заливе американская подлодка столкнулась с

турецким сухогрузом#

ВН.РЕД.: Меняются исходные данные, источник информации,

приводятся подробности

АНКАРА, 5 сен - РИА "Новости". В Персидском заливе в

понедельник утром произошло столкновение американской атомной

подводной лодки " усс пХИЛАДЕЛПХИА"  и турецкого сухогруза

"а ЫСЕН".

Как сообщает телекомпания  нтж  со ссылкой на представителя

штаба Пятого флота США Джеффри Бреслау, жертв и пострадавших

нет. Оба судна получили незначительные повреждения.

По данным телеканала, столкновение произошло в 50 милях

севернее побережья Бахрейна, где американская подлодка

находилась в надводном положении. Получившая незначительные

повреждения субмарина продолжила движение.

Турецкий сухогруз, у которого поврежден киль, бросил якорь

в месте аварии и ждет помощи корабля береговой охраны США,

сказал представитель Пятого флота.

Причина морского инцидента пока не установлена. -0-



05/09/05    14:01:12.29





ЕНДОФТЕЬТ













Риа-новости







5.9.2005





ГОР.ЛИНИЯъ1

пи03185

*  ИНФ * НОВОСТИ:3 *

#НОВОСТИ ДНЯ 5 сентября#

(третий выпуск)



* Президент России Владимир Путин рассчитывает на создание

благоприятных условий для российского бизнеса в Киргизии.

"Рассчитываю, что российскому бизнесу, который проявляет интерес

к работе с Киргизией, будут обеспечены комфортные и

благоприятные условия для реализации долгосрочных проектов", -

сказал Путин после переговоров с президентом Киргизии

Курманбеком Бакиевым. Путин сообщил, что особое внимание на

переговорах было уделено проблеме укрепления

торгово-экономических связей.



* Президенты России и Киргизии Владимир Путин и Курманбек

Бакиев подтвердили неизменное стремление активно и

последовательно укреплять отношения союзничества и

стратегического партнерстства между двумя странами,

содействовать развитию взаимовыгодных связей на принципах

суверенного  равенства. Как сообщили РИА "Новости" в

пресс-службе президента РФ, об этом говорится в совместном

заявлении глав двух государств по итогам рабочего визита

киргизского лидера в Москву.



* Владимир Путин потребовал соблюдать макроэкономические

показатели, чтобы не допустить роста инфляции. "Иначе она

похоронит все наши благие намерения", - заявил президент на

встрече с руководством правительства, Федерального Собрания и

членами президиума Госсовета.



* Владимир Путин считает, что крупные госкомпании в России

должны функционировать как равноправные участники рынка, без

преференций. "Не исключено функционирование крупных

государственных компаний, но как равноценных участников рынка,

без всяких преференций", - заявил президент.



* Владимир Путин считает необходимым ограничить расходы

России тем, сколько страна зарабатывает. "Мы можем тратить

только столько, сколько заработали, иначе влезем в долгострой на

десятки лет или, при изменении конъюнктуры, либо влезем в долги,

либо будем резко и болезненно сокращать расходы", - сказал

президент России.



* Владимир Путин предложил создать Совет по реализации

приоритетных национальных проектов, который президент будет

лично контролировать. "Предлагаю создать совет по реализации

приоритетных национальных проектов, деятельность которого буду

контролировать лично", - сказал президент.



* Владимир Путин считает правильным экономический курс,

который проводился в течение последних пяти лет и указывает на

необходимость его продолжения. "Это гарантия от инерционного

"проедания" средств без ощутимой отдачи", - сказал Путин на

встрече с членами правительства в Кремле.



* Владимир Путин высказался за существенное снижение, а в

отдельных случаях и отмену, ввозных пошлин на импортное

оборудование, не имеющее отечественных аналогов. "Считаю

целесообразным отменить ввозные таможенные пошлины на

технологическое оборудование для животноводства, не имеющее

отечественных аналогов", - сказал президент.



* Число граждан, которым за счет федерального бюджета будет

оказана высокотехнологичная медицинская помощь, должно вырасти к

2008 году не менее чем в четыре раза. Такую задачу поставил

президент РФ Владимир Путин на встрече с руководством

правительства, Федерального Собрания и членами президиума

Госсовета.



* Для школьников, студентов и молодых специалистов будет

учреждено не менее пяти тысяч грантов, сообщил Владимир Путин.

"Для того, чтобы поддержать инициативную, способную, талантливую

молодежь, будет учреждено не менее пяти тысяч индивидуальных

грантов", - сказал президент РФ.



* Владимир Путин требует значительно увеличить объемы

жилищного строительства. "Наша задача - к 2007 году обеспечить

значительный рост объемов жилищного строительства по отношению к

уровню 2004 года не менее чем на одну треть", - сказал президент

России.



* Владимир Путин потребовал прекратить "вакханалию" с

тарифами на общественный транспорт, услуги ЖКХ и связь в

регионах. "Право определять размеры тарифов в этих сферах надо,

конечно, предоставить органам субъектов Федерации, но не выше

предела, установленного федеральным правительством, чтобы не

было никакой вакханалии", - сказал президент РФ.



* Владимир Путин считает ключевым вопросом государственной

политики существенное повышение качества жизни граждан России.

"Основной целью нашей с вами деятельности, ключевым вопросом

государственной политики является существенное повышение

качества жизни граждан России", - заявил президент РФ.



* Владимир Путин призвал государственные органы создавать

необходимые условия для участников рынка. "Государство должно

прежде всего создавать необходимые условия для участников

рынка", - заявил президент России на совещании с руководством

правительства, Федерального Собрания и членами Госсовета.



* "Птичий грипп", по данным на 5 сентября, выявлен в 47

населенных пунктах России, 80 населенных пунктов находятся под

подозрением на наличие этого заболевания. Об этом говорится в

сообщении министерства сельского хозяйства РФ.



* Депутат Госдумы Александр Хинштейн выдвинул новые

обвинения в адрес бывшего главы правительства РФ Михаила

Касьянова. Он сообщил, что провел собственное расследование, в

ходе которого обнаружил еще два объекта, с приобретением которых

связано имя Касьянова. "Это оформленный на имя Михаила

Михайловича Касьянова участок в деревне Усово Одинцовского

района площадью 4,7 га", - сообщил Хинштейн. Кроме того, по его

словам, в том же Одинцовском районе жена Касьянова приобрела в

деревне Жуковка за $2 миллиона участок площадью 88 соток вместе

с жилым домом.

* В Персидском заливе произошло столкновение американской

атомной подводной лодки " усс пХИЛАДЕЛПХИА"  и турецкого сухогруза

"а ЫСЕН".  Как сообщает телекомпания  нтж  со ссылкой на

представителя штаба Пятого флота США Джеффри Бреслау, жертв и

пострадавших нет. Оба судна получили незначительные

повреждения.



ПРИ ПЕРЕПЕЧАТКЕ И ЦИТИРОВАНИИ ССЫЛКА НА РИА "НОВОСТИ"

ОБЯЗАТЕЛЬНА

В сети Интернет вы можете ознакомиться с нашей информацией

на сайте РИА "Новости":   ВВВ.РИАН













Интерфакс







6.9.2005



IF0014 3 NWS 337 [AR] ID#:0000000003  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-МУРМАНСК-КАЭС-УЧЕНИЯ

.

РОССИЯ-МУРМАНСК-КАЭС-УЧЕНИЯ





На Кольской АЭС впервые пройдут комплексные антиаварийные учения





Полярные Зори. 6 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - На Кольской АЭС

(Полярные  Зори,  Мурманская обл.) с 6 по 8 сентября пройдут комплексные

противоаварийные  учения  с  участием  Группы оказания экстренной помощи

атомным станциям (ОПАС).

Цель  учений  - отработка практических навыков ликвидации аварийной

ситуации  на атомной станции, проверка работы спецтехники, средств связи

в режиме  противоаварийной  готовности,  сообщила "Интерфаксу" начальник

Отдела по связям с общественностью Кольской АЭС Виктория Нигоренко.

По  ее словам, подобные учения проводятся концерном "Росэнергоатом"

ежегодно  по  очереди на каждой российской АЭС. Однако, подчеркнула она,

"на Кольской АЭС столь масштабные учения проходят впервые".

В учениях  примут  участие  Аварийно-технический и Кризисный центры

концерна  "Росэнергоатом",  эвакуационные  комиссии Мурманской области и

городов  Полярные  Зори,  Кандалакша,  Апатиты,  медико-санитарная часть

города Полярные  Зори, руководство и персонал Кольской АЭС, НПО "Тайфун"

(г.Обнинск).

За  ходом учений будут следить наблюдатели из США, Франции, Швеции,

Финляндии, Норвегии, Армении и Украины.

В качестве     наблюдателей     приглашены    также   представители

администрации и различных организаций Мурманской области.

Учения продлятся два дня. В первый день персонал Кольской АЭС будет

ликвидировать  условную  аварию,  подробности  которой  станут  известны

только после   объявления   начала   учений.   Связь  с  эксплуатирующей

организацией будет осуществляться в режиме видеоконференции.

Во  второй  день  учений  в городе Полярные Зори будет организована

учебная  эвакуация населения в г. Кандалакша через сборный эвакопункт. В

санитарно-защитной  зоне  АЭС состоится смотр личного состава и техники,

предназначенных для ликвидации аварии.

Свое     умение     продемонстрируют     пожарные,    спасатели   и

спецведомственные  формирования.  Здесь  же будет развернута лаборатория

радиационной разведки (НПО "Тайфун"), которая продемонстрирует измерения

радиационной   обстановки.  Нововоронежский  аварийно-технический  центр

покажет  работу мини-подводной лодки, группы подводно-технических работ,

установки по удалению радиационно-опасных иловых отложений.

Всего  в  учениях  примут  участие  более  1000 человек и около 100

единицы техники.

По   итогам   учений   состоится   пресс-конференция   с   участием

руководителя  учений  технического  директора  концерна  "Росэнергоатом"

Николая Сорокина.

Иг Нв







0008 060905 MSK















Интерфакс







6.9.2005



IF0304 4 MIL 363 [6R] ID#:000000004H  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ

.

РОССИЯ-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ





АПЛ "Тула" вышла на полигон в Белом море на завершающий этап испытаний





Северодвинск.  6  сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Атомная подводная лодка

стратегического  назначения  "Тула" (проект 667БДРМ) в понедельник вышла

для проведения  четвертого, заключительного этапа послеремонтных ходовых

испытаний в акватории Белого моря.

Как   сообщили   "Интерфаксу"   в  дирекции  ФГУП  "МП  "Звездочка"

(Северодвинск,  Архангельская  обл.),  "после  завершения  испытания АПЛ

станет у  причальной  стенки  завода  на покраску". После этого начнется

подготовка  к  подписанию  акта  сдачи-приемки  корабля  заказчику - ВМФ

России.

Вместе  с  тем,  отметил источник агентства, несмотря на завершение

ремонтных  работ,  передача  АПЛ  флоту состоится только в первых числах

января 2006  года. "Это связано с параллельными от "Звездочки" работами,

связанными с установкой ракетного комплекса", - пояснил он.

Во время предыдущих этапов испытания АПЛ под руководством командира

экипажа  Николая  Гойдина  совершила  пробное погружение, были выполнены

проверки  точности  магнитного  компаса,  регулировка  прибора измерения

скорости, замеры электрических и магнитных параметров. Кроме этого, была

проведена   отработка   акустического   оборудования  подлодки,  военные

водолазы проверили надежность систем спасения экипажа "Тулы".

В целом  специалисты  "Звездочки" провели работы по продлению срока

эксплуатации АПЛ на более длительный срок.

АПЛ  проекта  667БДРМ  "Дельфин"  (по  классификации НАТО Delta IV)

строились  на  "ПО  "Севмашпредприятие"  в  Северодвинске. Всего военно-

морскому флоту передано семь АПЛ этого класса.

"Тула"  была заложена в декабре 1985 года и уже в 1987 году вошла в

боевой состав Северного флота.

Ее длина - 167 м., ширина - 11,7 м., полное водоизмещение - 18 тыс.

200 кубических   метровх.   Предельная   глубина   погружения  атомохода

составляет  650 метров. Полная скорость подводного хода - 23 и надводная

-13 узлов. Экипаж - 130 человек. Автономность плавания - 90 суток.

Ракетоносцы  входят  в  состав  12-й  эскадры,  созданной  на  базе

расформированной  в  сентябре  2003  года  3-й  флотилии  стратегических

подводных лодок Северного флота.

На подводных лодках этого класса установлен новый гидроакустический

комплекс  "СКАТ-БДРМ". На вооружении имеется модернизированный в 1988 г.

ракетный   комплекс  Д-9РМ.  В  его  состав  входит  16  трехступенчатых

жидкостных  ракет  с  максимальной  дальностью  стрельбы 9300 км. На ней

может быть установлена головная часть с разделяющимися частями (4 или 10

боеголовок мощностью по 100 Кт).

Торпедно-ракетный  комплекс  ТРВ-671РТМ  состоит  из четырех 533 мм

торпедных аппаратов.

По   мнению   специалистов,  эти  атомные  подводные  лодки  смогут

находиться в боевом составе ВМФ РФ до 2010-2015 года.

иг ле







0823 060905 MSK















Интерфакс







6.9.2005



IF0452 3 SPB 392 [6R] ID#:0000000047  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ

.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ





АПЛ  "Тула"  вышла  на  полигон  в  Белом море на завершающий этап

испытаний





(повтор)

Северодвинск.  5  сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Атомная

подводная    лодка   стратегического  назначения  проекта  667БДРМ

"Тула"    в    понедельник    вышла   для  проведения  четвертого,

заключительного    этапа    послеремонтных   ходовых  испытаний  в

акватории Белого моря.

Как  сообщили  "Интерфаксу"  в дирекции ФГУП "МП "Звездочка"

(Северодвинск,  Архангельская  обл.),  "после завершения испытания

АПЛ  станет  у  причальной  стенки  завода на покраску. После чего

начнется   подготовка  к  подписанию  акта  сдачи-приемки  корабля

заказчику - ВМФ России".

Вместе  с  тем,  отметил  источник  агентства,  не смотря на

завершение  ремонтных  работ передача АПЛ флоту состоится только в

первых  числах  января  2006 года. "Это связано с параллельными от

"Звездочки"    работами,    связанными    с  установкой  ракетного

комплекса", - пояснил он.

Во  время  предыдущих  этапов испытания АПЛ под руководством

командира  экипажа  Николая  Гойдина совершила пробное погружение,

были  выполнены  проверки  точности  магнитного компаса, торировки

прибора  измерения  скорости,  замеры  электрическим  и  магнитных

параметров.  Кроме  этого,  была проведена отработка акустического

оборудования   стратега,  военные  водолазы  проверили  надежность

систем спасения экипажа "Тулы".

В    целом    специалисты   "Звездочки"  провели  работы  по

продлению срока эксплуатации АПЛ на более длительный срок.

АПЛ  проекта  667БДРМ  "Дельфин"  (  по  классификации  НАТО

Delta  IV)  строились  на "ПО "Севмашпредприятие" в Северодвинске.

Всего Военно-морскому флоту передано семь АПЛ этого класса.

К-114  "Тула"  был заложен в декабре 1985 года, и уже в 1987

году вошел в боевой состав Северного флота.

Его  длина  167 м., ширина - 11,7 м., полное водоизмещение -

18  тыс.  200  метров  кубических.  Предельная  глубина погружения

атомохода  составляет  650 метров. Полная скорость подводного хода

-  23  и  надводная - 13 узлов. Экипаж - 130 человек. Автономность

плавания - 90 суток.

Ракетоносцы  входят  в  состав 12 эскадры, созданной на базе

расформированной    в    сентябре    2003    года    3-й  флотилии

стратегических подводных лодок Северного флота.

На    подводных    лодках   этого  класса  установлен  новый

гидроакустический  комплекс  "СКАТ-БДРМ".  На  вооружении  имеется

модернизированный  в  1988  г.  ракетный  комплекс  Д-9РМ.  В  его

состав  входит  16 трехступенчатых жидкостных ракет с максимальной

дальностью  стрельбы  9300  км.  На  ней  может  быть  установлена

головная  часть  с  разделяющимися  частями  (4  или 10 боеголовок

мощностью  по  100 Кт). Запуск всего боекомплекта ракет может быть

осуществлен единым залпом с глубины погружения до 55 м.

Торпедно-ракетный  комплекс  ТРВ-671РТМ  состоит  из четырех

533 мм торпедных аппаратов.

По  мнению  специалистов, эти атомные подводные лодки смогут

находиться в боевом составе ВМФ РФ до 2010-2015 года.





дш





0908 060905 MSK















Интерфакс







6.9.2005



IF0457 3 SPB 331 [6R] ID#:0000000047  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-МУРМАНСК-КАЭС-УЧЕНИЯ

.

РОССИЯ-МУРМАНСК-КАЭС-УЧЕНИЯ





На Кольской АЭС впервые пройдут комплексные антиаварийные учения





Полярные Зори. 6 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - На Кольской АЭС

(Полярные  Зори,  Мурманская обл.) с 6 по 8 сентября пройдут комплексные

противоаварийные  учения  с  участием  Группы оказания экстренной помощи

атомным станциям (ОПАС).

Цель  учений  - отработка практических навыков ликвидации аварийной

ситуации  на атомной станции, проверка работы спецтехники, средств связи

в режиме  противоаварийной  готовности,  сообщила "Интерфаксу" начальник

Отдела по связям с общественностью Кольской АЭС Виктория Нигоренко.

По  ее словам, подобные учения проводятся концерном "Росэнергоатом"

ежегодно  по  очереди на каждой российской АЭС. Однако, подчеркнула она,

"на Кольской АЭС столь масштабные учения проходят впервые".

В учениях  примут  участие  Аварийно-технический и Кризисный центры

концерна  "Росэнергоатом",  эвакуационные  комиссии Мурманской области и

городов  Полярные  Зори,  Кандалакша,  Апатиты,  медико-санитарная часть

города Полярные  Зори, руководство и персонал Кольской АЭС, НПО "Тайфун"

(г.Обнинск).

За  ходом учений будут следить наблюдатели из США, Франции, Швеции,

Финляндии, Норвегии, Армении и Украины.

В качестве     наблюдателей     приглашены    также   представители

администрации и различных организаций Мурманской области.

Учения продлятся два дня. В первый день персонал Кольской АЭС будет

ликвидировать  условную  аварию,  подробности  которой  станут  известны

только после   объявления   начала   учений.   Связь  с  эксплуатирующей

организацией будет осуществляться в режиме видеоконференции.

Во  второй  день  учений  в городе Полярные Зори будет организована

учебная  эвакуация населения в г. Кандалакша через сборный эвакопункт. В

санитарно-защитной  зоне  АЭС состоится смотр личного состава и техники,

предназначенных для ликвидации аварии.

Свое     умение     продемонстрируют     пожарные,    спасатели   и

спецведомственные  формирования.  Здесь  же будет развернута лаборатория

радиационной разведки (НПО "Тайфун"), которая продемонстрирует измерения

радиационной   обстановки.  Нововоронежский  аварийно-технический  центр

покажет  работу мини-подводной лодки, группы подводно-технических работ,

установки по удалению радиационно-опасных иловых отложений.

Всего  в  учениях  примут  участие  более  1000 человек и около 100

единицы техники.

По   итогам   учений   состоится   пресс-конференция   с   участием

руководителя  учений  технического  директора  концерна  "Росэнергоатом"

Николая Сорокина.





дш





0910 060905 MSK















Интерфакс







6.9.2005



IF1956 4 MIL 214 [6R] ID#:000000004H  (C)INTERFAX 2005.

ЛИТВА-РОССИЯ-ОТНОШЕНИЯ

.

ЛИТВА-РОССИЯ-ОТНОШЕНИЯ





Литва заинтересована  в  развитии  добрых  отношений с Россией - министр

охраны края





Вильнюс.  6 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Министр охраны края (обороны)

Литвы Гедиминас  Киркилас  (Gediminas  Kirkilas)  высказался за развитие

отношений с Россией.

Он  выступил  во  вторник на церемонии аккредитации нового военного

атташе России,  сообщила  "Интерфаксу"  представитель  по  печати  главы

Минобороны Рута Апейките (Ruta Apeikyte).

По ее словам , Г.Киркилас подчеркнул: "Литва очень заинтересована в

развитии  добрых  отношений  с  Россией.  И аккредитация военного атташе

является подтверждением продвижения в этом направлении", .

Пост  военного  атташе  РФ  в Литве занял 36-летний морской капитан

Олег Корниенко.  Он  служил  на  Северном  флоте РФ на атомной подводной

лодке, в 2000-2003 годы занимал должность помощника военного атташе РФ в

Латвии.

Пост военного атташе РФ в Литве был вакантным с лета прошлого года,

когда из-за   подозрений   в  деятельности,  несовместимой  со  статусом

дипломата, Вильнюс выслал военного атташе РФ и его помощника. В ответ на

это Москва выдворила военного атташе Литвы.

Новый военный атташе Литвы в РФ аккредитован в июле.

В последние  годы, как отмечает корреспондент "Интерфакса", военное

сотрудничество  между  двумя  странами несколько активизировалось: Литва

приглашает  российских  наблюдателей  на проводимые в республике военные

учения,  они  обмениваются  визитами  военных  кораблей,  сотрудничают в

области контроля над вооружениями, осуществляют другие шаги по повышению

уровня доверия и безопасности.

куле







1219 060905 MSK















Интерфакс







6.9.2005



IF4961 3 ICN 184 [MC] ID#:0000000124  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-ЛИПЕЦК-НАРКОЛОГИЯ-ЦЕНТР-СТРОИТЕЛЬСТВО

.

РОССИЯ-ЛИПЕЦК-НАРКОЛОГИЯ-ЦЕНТР-СТРОИТЕЛЬСТВО





По инициативе   Липецкой   и   Елецкой   епархии   в   регионе  началось

строительство православного наркологического центра





Липецк.  6  сентября.  ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР  -  По инициативе Липецкой и

Елецкой  епархии на берегу реки Дон близ одного из сел Задонского района

Липецкой  области  началось строительство православного наркологического

центра.

Как  сообщил  епископ Липецкий и Елецкий Никон на пресс-конференции

во вторник, на его территории будет возрожден действовавший здесь раньше

храм, священнослужители   помогут   пациентам   центра  освободиться  от

наркозависимости.

"Уже  в  ближайшее  время  в Липецке будут заложены сразу три новых

храма. Новые  церкви  появятся  также  в  райцентрах Тербуны и Усмань. В

областном  центре скоро появится новое современное здание, которое будет

передано   православной  гимназии.  Продолжится  строительство  детского

оздоровительного  православного  лагеря в селе Конь-Колодезь Хлевенского

района,  а  в Задонском мужском монастыре - гостиницы для паломников", -

рассказал владыка Никон.

По  его  словам, при каждом храме региона открыты воскресные школы,

их количество  будет  расти.  Священники  напутствуют  липецких  юношей,

которые  отправляются  в  армию.  В  будущем  году  по  договоренности с

командованием   Северного   военно-морского  флота  липецкие  священники

проведут торжественное освящение подводной лодки "Липецк".

тб





1727 060905 MSK















Интерфакс







7.9.2005



IF0027 3 NWS 336 [AR] ID#:000000003  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-АЭС-УЧЕНИЯ

.

РОССИЯ-АЭС-УЧЕНИЯ





На Кольской АЭС впервые пройдут комплексные антиаварийные учения





Полярные Зори. 7 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - На Кольской АЭС

(Полярные  Зори,  Мурманская обл.) с 6 по 8 сентября пройдут комплексные

противоаварийные  учения  с  участием  Группы оказания экстренной помощи

атомным станциям (ОПАС).

Цель  учений  - отработка практических навыков ликвидации аварийной

ситуации  на атомной станции, проверка работы спецтехники, средств связи

в режиме  противоаварийной  готовности,  сообщила "Интерфаксу" начальник

Отдела по связям с общественностью Кольской АЭС Виктория Нигоренко.

По  ее словам, подобные учения проводятся концерном "Росэнергоатом"

ежегодно  по  очереди на каждой российской АЭС. Однако, подчеркнула она,

"на Кольской АЭС столь масштабные учения проходят впервые".

В учениях  примут  участие  Аварийно-технический и Кризисный центры

концерна  "Росэнергоатом",  эвакуационные  комиссии Мурманской области и

городов  Полярные  Зори,  Кандалакша,  Апатиты,  медико-санитарная часть

города Полярные  Зори, руководство и персонал Кольской АЭС, НПО "Тайфун"

(г.Обнинск).

За  ходом учений будут следить наблюдатели из США, Франции, Швеции,

Финляндии, Норвегии, Армении и Украины.

В качестве     наблюдателей     приглашены    также   представители

администрации и различных организаций Мурманской области.

Учения продлятся два дня. В первый день персонал Кольской АЭС будет

ликвидировать  условную  аварию,  подробности  которой  станут  известны

только после   объявления   начала   учений.   Связь  с  эксплуатирующей

организацией будет осуществляться в режиме видеоконференции.

Во  второй  день  учений  в городе Полярные Зори будет организована

учебная  эвакуация населения в г. Кандалакша через сборный эвакопункт. В

санитарно-защитной  зоне  АЭС состоится смотр личного состава и техники,

предназначенных для ликвидации аварии.

Свое     умение     продемонстрируют     пожарные,    спасатели   и

спецведомственные  формирования.  Здесь  же будет развернута лаборатория

радиационной разведки (НПО "Тайфун"), которая продемонстрирует измерения

радиационной   обстановки.  Нововоронежский  аварийно-технический  центр

покажет  работу мини-подводной лодки, группы подводно-технических работ,

установки по удалению радиационно-опасных иловых отложений.

Всего  в  учениях  примут  участие  более  1000 человек и около 100

единицы техники.

По   итогам   учений   состоится   пресс-конференция   с   участием

руководителя  учений  технического  директора  концерна  "Росэнергоатом"

Николая Сорокина.

Нв







0014 070905 MSK















Интерфакс







7.9.2005



IF1527 4 MIL 230 [6R] ID#:000000004H  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-КИТАЙ-ПОДЛОДКА-ИСПЫТАНИЯ

.

РОССИЯ-КИТАЙ-ПОДЛОДКА-ИСПЫТАНИЯ





Китай получит до конца сентября подлодку "Варшавянка"





Нижний  Новгород.  7  сентября.  ИНТЕРФАКС-АВН - ОАО "Завод Красное

Сормово"  (Нижний  Новгород)  до конца сентября планирует передать Китаю

подводную  лодку  "Варшавянка",  сообщил  генеральный  директор  завода-

изготовителя Николай Жарков журналистам в среду.

По  его  словам,  госкомиссия  министерства  обороны  РФ  5 августа

подписала   акт  о  приемке  подлодки,  до  конца  сентября  планируется

подписать приемо-передаточный акт с заказчиком.

Н.Жарков  сообщил,  что  на  подлодке,  которая  в  настоящее время

находится    в   Санкт-Петербурге,   работают   китайские   специалисты.

Гендиректор  добавил,  что  18-20  сентября планируется выход подлодки в

море на 3-4 дня для проведения испытаний.

Согласно  графику,  по  данным  Н.Жаркова,  15 октября лодка должна

отправиться  в Китай. Для транспортировки китайская сторона предоставила

лихтер, на котором лодка будет доставлена к месту назначения, сказал он.

Китайское  судно-транспортировщик  будут сопровождать специалисты завода

"Красное Сормово", заключил гендиректор.

"Красное  Сормово"  получило  заказ  на  дизельную  подводную лодку

проекта   877   (по   российской   классификации   -   "Варшавянка",  по

классификации  НАТО - Kilo) от министерства обороны РФ в 1992 году, но в

1994 году   аннулировало  заказ  из-за  нехватки  средств.  После  этого

Минобороны  разрешило  продать  подлодку  за рубеж. С 1994 года "Красное

Сормово"  при  участии  государства  вело  переговоры  о продаже лодки с

Китаем, а также с Индией, Индонезией и другими странами.

ООО  "Группа  компаний "Морские и нефтегазовые проекты" принадлежат

60,87% акций ОАО "Завод "Красное Сормово", государству - 33,53% акций.

мг елле







1139 070905 MSK















Интерфакс







7.9.2005



IF1599 3 POZ 237 [PV] ID#:0000000103  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-КИТАЙ-ПОДЛОДКА-ИСПЫТАНИЯ

.

РОССИЯ-КИТАЙ-ПОДЛОДКА-ИСПЫТАНИЯ





"Красное  Сормово"  до  конца сентября планирует передать Китаю подлодку

"Варшавянка"





Нижний  Новгород.  7  сентября.  ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ  -  ОАО  "Завод

Красное  Сормово" (Нижний Новгород) до конца сентября планирует передать

заказчику  подводную  лодку "Варшавянка", построенную для Китая, сообщил

генеральный  директор  завода-изготовителя  Николай Жарков журналистам в

среду.

По  его  словам,  госкомиссия  министерства  обороны  РФ  5 августа

подписала приемный акт подлодки, до конца сентября планируется подписать

приемо-передаточный акт с заказчиком.

Н.Жарков  сообщил,  что  на  подлодке,  которая  в  настоящее время

находится    в   Санкт-Петербурге,   работают   китайские   специалисты.

Гендиректор  добавил,  что  18-20  сентября планируется выход подлодки в

море на 3-4 дня для проведения ходовых испытаний.

Согласно  графику,  по  данным  Н.Жаркова,  15 октября лодка должна

отправиться  в Китай. Для транспортировки китайская сторона предоставила

лихтер,  на  котором  лодка будет доставлена к месту назначения, добавил

он. Китайское   судно-транспортировщик  будут  сопровождать  специалисты

завода "Красное Сормово", заключил гендиректор.

"Красное  Сормово"  получило  заказ  на  дизельную  подводную лодку

проекта   877   (по   российской   классификации   -   "Варшавянка",  по

классификации  НАТО - Kilo) от министерства обороны РФ в 1992 году, но в

1994 году   аннулировало  заказ  из-за  нехватки  средств.  После  этого

Минобороны  разрешило  продать  подлодку  за рубеж. С 1994 года "Красное

Сормово"  при  участии  государства  вело  переговоры  о продаже лодки с

Китаем, а также с Индией, Индонезией и другими странами.

ООО  "Группа  компаний "Морские и нефтегазовые проекты" принадлежат

60,87% акций ОАО "Завод "Красное Сормово", государству - 33,53% акций.





мг ел ми







1146 070905 MSK















Интерфакс







7.9.2005



IF3703 3 SPB 444 [6R] ID#:0000000047  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ДЭПЛ

.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ДЭПЛ





На  северодвинской  "Звездочке"  модернизируют  четвертую ДЭПЛ ВМС

Индии





Северодвинск.    7    сентября.   ИНТЕРФАКС  СЕВЕРО-ЗАПАД  -

Специалисты    цеха    N45   ФГУП  "МП  "Звездочка"  приступили  к

подготовке    дизель-электрической    подводной  лодки  ВМС  Индии

"Синдувиджай" к предстоящей модернизации.

Комплексной    бригаде    маляров   и  слесарей-ремонтников,

которую  возглавил  один  из  наиболее  опытных  корабелов Евгений

Волгин,    предстоит    провести   очистку  внутренних  объемов  и

межбортового  пространства  подлодки, чтобы дать поле деятельности

смежным подразделениям, сообщили "Интерфаксу" на предприятии.

Срок  выполнения  подготовительных  работ  - три с половиной

месяца.

Контракт  на  проведение  работ  по  ремонту  и модернизации

ДЭПЛ  был  подписан  в  феврале  2005  года в Индии. В начале июня

лодка была доставлена на российскую судоверфь.

"Синдувиджай"    станет    четвертой    ДЭПЛ    ВМС   Индии,

модернизация  и  ремонт  которой  будет  проводиться  на  стапелях

"Звездочки".

Срок  реализации  подписанного  контракта  рассчитан на чуть

более двух лет.

Его    стоимость    не   разглашается.  Однако,  по  оценкам

экспертов,  модернизация  одной индийской подлодки стоит около $80

млн..

Планируется,  что  на четвертой ДЭПЛ специалисты "Звездочки"

проведут  тщательный  осмотр  субмарины,  выявят  детали  и  узлы,

которые необходимо будет заменить или отремонтировать.

В  настоящее  время  на  стапелях  завода  завершен плановый

ремонт  и  модернизация индийской ДЭПЛ "Синдугош". Подлодка прошла

полный    комплекс  испытаний  полигоне  Баренцева  моря,  успешно

осуществила пуск ракет.

В  эти  дни  на  лодке  идут ревизия и устранение замечаний,

выявленных  в  ходе испытаний. Подводный корабль ВМС Индии готовят

к  переходу  на  постоянное место базирования. Согласно контракту,

полностью  ДЭПЛ  будет  передана  ВМС  Индии  в конце октября 2005

года.

Ранее  на  стапелях  "Звездочки"  находились  "Синдуратна" и

"Синдувир", которые уже вернулись в боевой состав ВМС Индии.

Кроме    этого,  в  настоящее  время  ведутся  переговоры  о

проведении   российскими  специалистами  модернизации  еще  одной,

пятой ДЭПЛ, уже на индийских верфях.

Все  ДЭПЛ  относятся подлодкам третьего поколения экспортной

модификации проекта 877 ЭКМ (класс "Кило").

Первая  подлодка  данного  класса  была  построена  в начале

1980-х.  Разработчиком  было  Центральное  морское конструкторское

бюро  "Рубин"  в  Санкт-Петербурге.  В настоящее время 24 подлодки

этого  класса  состоят на вооружении ВМС России(в основном первого

образца)   и  базируются  на  всех  флотах.  Некоторое  количество

подлодок  экспортировано  в  Иран, Индию, Китай, а также в Польшу,

Румынию и Алжир.

Лодки  проекта  877EKM разрабатывались как противолодочный и

противокорабельные  ПЛ,  а  также  для обороны военно-морских баз,

береговых  и  морских  коммуникаций, разведывательной и патрульной

деятельности на коммуникациях противника

Они  имеют  водоизмещение  2  300  тонн  в надводном и 3 950

тонн  в  подводном  положении  при  полной  загрузке. Максимальная

глубина  погружения  - 300 м. Скорость - 10 узлов в надводном и 17

узлов  в  подводном  положении.  Автономность  45 суток. Дальность

хода  в  подводном  положении  с  дизельной  тягой  6 000 миль при

скорости  7  узлов и под электрической тягой 400 миль при скорости

3 узла.





иг





1545 070905 MSK















Интерфакс







7.9.2005



IF3933 4 MIL 422 [6R] ID#:000000004H  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ПОДЛОДКА-ИНДИЯ

.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ПОДЛОДКА-ИНДИЯ





На северодвинской "Звездочке" модернизируют четвертую ДЭПЛ ВМС Индии





Северодвинск. 7 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Специалисты цеха N45 ФГУП

"МП "Звездочка"  приступили  к подготовке дизель-электрической подводной

лодки ВМС Индии "Синдувиджай" к модернизации.

Комплексной   бригаде   маляров   и  слесарей-ремонтников,  которую

возглавил  один  из наиболее опытных корабелов Евгений Волгин, предстоит

провести   межбортового   пространства   подлодки,   чтобы   дать   поле

деятельности    смежным   подразделениям,   сообщили   "Интерфаксу"   на

предприятии.

Срок выполнения подготовительных работ - три с половиной месяца.

Контракт  на  проведение  работ  по  ремонту и модернизации дизель-

электрической  подлодки (ДЭПЛ) был подписан в феврале 2005 года в Индии.

В начале июня лодка была доставлена на российскую судоверфь.

"Синдувиджай"  станет  четвертой  ДЭПЛ  ВМС  Индии,  модернизация и

ремонт которой будет проводиться на стапелях "Звездочки".

Срок реализации подписанного контракта рассчитан на чуть более двух

лет.

Его  стоимость  не  разглашается.  Однако,  по  оценкам  экспертов,

модернизация одной индийской подлодки стоит около $80 млн..

Планируется, что на четвертой ДЭПЛ специалисты "Звездочки" проведут

тщательный  осмотр  субмарины,  выявят детали и узлы, которые необходимо

будет заменить или отремонтировать.

В настоящее  время  на  стапелях  завода завершен плановый ремонт и

модернизация  индийской ДЭПЛ "Синдугош". Подлодка прошла полный комплекс

испытаний в море, успешно осуществила пуск ракет.

В эти  дни на лодке идут ревизия и устранение замечаний, выявленных

в ходе испытаний.  Подводный  корабль  ВМС  Индии  готовят к переходу на

постоянное  место  базирования. Согласно контракту, полностью ДЭПЛ будет

передана ВМС Индии в конце октября 2005 года.

Ранее на стапелях "Звездочки" находились "Синдуратна" и "Синдувир",

которые уже вернулись в боевой состав ВМС Индии.

Кроме  этого,  в  настоящее  время  ведутся переговоры о проведении

российскими  специалистами  модернизации  еще  одной, пятой ДЭПЛ, уже на

индийских верфях.

Все   ДЭПЛ   относятся   подлодкам  третьего  поколения  экспортной

модификации проекта 877 ЭКМ (класс "Кило").

Первая  подлодка  данного  класса  была  построена в начале 1980-х.

Разработчиком  было  Центральное  морское конструкторское бюро "Рубин" в

Санкт-Петербурге.  В настоящее время 24 подлодки этого класса состоят на

вооружении  ВМФ  России(в основном первого образца) и базируются на всех

флотах.  Подлодки  того  класса экспортировались в Иран, Индию, Китай, а

также в Польшу, Румынию и Алжир.

Лодки   проекта   877ЭКМ   разрабатывались  как  противолодочные  и

противокорабельные ПЛ, а также для обороны военно-морских баз, береговых

и морских  коммуникаций,  разведывательной  и патрульной деятельности на

коммуникациях противника.

Они  имеют  водоизмещение  2  300  тонн  в надводном и 3 950 тонн в

подводном положении при полной загрузке. Максимальная глубина погружения

-300 м.  Скорость  -  10  узлов  в  надводном  и  17  узлов  в подводном

положении. Автономность 45 суток. Дальность хода в подводном положении с

дизельной  тягой  6  000  миль  при скорости 7 узлов и под электрической

тягой 400 миль при скорости 3 узла.

иг сс







1610 070905 MSK















Интерфакс







7.9.2005



IF3945 3 NWS 164 [AR] ID#:0000000003  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ПОДЛОДКА-ИНДИЯ

.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ПОДЛОДКА-ИНДИЯ





На северодвинской "Звездочке" модернизируют четвертую ДЭПЛ ВМС Индии





Северодвинск. 7 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Специалисты цеха N45 ФГУП

"МП "Звездочка"  приступили  к подготовке дизель-электрической подводной

лодки ВМС Индии "Синдувиджай" к модернизации.

Комплексной   бригаде   маляров   и  слесарей-ремонтников,  которую

возглавил  один  из наиболее опытных корабелов Евгений Волгин, предстоит

провести   межбортового   пространства   подлодки,   чтобы   дать   поле

деятельности    смежным   подразделениям,   сообщили   "Интерфаксу"   на

предприятии.

Срок выполнения подготовительных работ - три с половиной месяца.

Контракт  на  проведение  работ  по  ремонту и модернизации дизель-

электрической  подлодки (ДЭПЛ) был подписан в феврале 2005 года в Индии.

В начале июня лодка была доставлена на российскую судоверфь.

"Синдувиджай"  станет  четвертой  ДЭПЛ  ВМС  Индии,  модернизация и

ремонт которой будет проводиться на стапелях "Звездочки".

Срок реализации подписанного контракта рассчитан на чуть более двух

лет.

Его  стоимость  не  разглашается.  Однако,  по  оценкам  экспертов,

модернизация одной индийской подлодки стоит около $80 млн..

Подробнее см. Интерфакс-АВН.

иг сс вв







1611 070905 MSK















Риа-новости







7.9.2005





ГОР.ЛИНИЯъ1

тс04179

*  КИТАЙ * ТАЙВАНЬ * ВМС * УЧЕНИЯ *

#На Тайване прошли военно-морские учения#

СЯНГАН (Гонконг), 7 сен - РИА "Новости", Марк Завадский. На

Тайване прошли военно-морские учения, основной целью которых

стала оценка атакующих возможностей подводных лодок, находящихся

на вооружении тайваньской армии.

В учениях, которые в прямом эфире транслировались по

нескольким каналам местного телевидения, приняли участие более

восьмисот солдат, два сторожевых корабля, два противолодочных

вертолета, а также подводная лодка класса Хайлун голландского

производства.

Подводная лодка в рамках учений успешно поразила цель

торпедой.

Президент Тайваня Чэнь Шуйбянь воспользовался учениями как

лишним поводом для того, чтобы подчеркнуть решимость Тайваня

обзавестись самым современным вооружением.

"Мы отдаем себе отчет, что в условиях подъема КНР, и

особенно роста ее военного потенциала, нам также нужно

заботиться о своих возможностях для самозащиты", - подчеркнул он

в интервью тайваньским журналистам.

На этой неделе парламент Тайваня должен рассмотреть

специальный бюджет закупок вооружений в США на сумму в $11

миллиардов.

Оппозиционные партии, контролирующий высший законодательный

орган острова, в течение нескольких лет блокируют попытки

тайваньского правительства провести этот военный бюджет через

парламент, выражая сомнения в необходимости столь значительных

затрат.

Тайвань планирует закупить у американцев восемь дизельных

подводных лодок и 12 противолодочных самолетов  п-3ц.

Первоначальный бюджет на закупки вооружений достигал $18

миллиардов, но тайваньским военным удалось сократить его за счет

оптимизации расходов и выведения части закупок за пределы

специального военного бюджета.

Тайваньское военное ведомство также планирует купить у США

несколько противоракетных комплексов  пАТРИОТ  за счет сокращения

других статей расходов в ежегодном военном бюджете острова.

Китайские власти выступают категорически против заключения

этой сделки, утверждая, что она "негативно скажется на

безопасности в тайваньском проливе".

В 1949 году на Тайвань бежало несколько миллионов

сторонников партии Гоминьдан, проигравшей в борьбе за власть

коммунистам на материковом Китае.

КНР считает Тайвань одной из своих провинций и неоднократно

заявлял о возможности силовой акции против острова в случае

формального объявления независимости. -0-



07/09/05    04:50:22.58



ЕНДОФТЕЬТ













Интерфакс







8.9.2005



IF1674 3 SPB 572 [6R] ID#:0000000047  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ПРОКУРАТУРА

.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ПРОКУРАТУРА





Спецпрокуратура    Архангельской    области   пока  не  предъявила

обвинения по факту гибели рабочих на ФГУП "Звездочка"





Северодвинск.    8    сентября.   ИНТЕРФАКС  СЕВЕРО-ЗАПАД  -

Сотрудники  спецпрокуратуры  Архангельской  области  по надзору за

исполнением    законов   на  особо  режимных  объектах  продолжают

изучение    обстоятельств    гибели    рабочих    при   проведении

утилизационных  работ  на  многоцелевой атомной подводной лодке на

ФГУП "МП "Звездочка".

"В  настоящее  время нами получены данные физико-технической

экспертизы,  которая  подтвердила  факт  наличия  в двух цистернах

АПЛ,  в  том  числе  в  той,  на которой проводились газопламенные

работы,  дизельного  топлива,  что  является  грубейшим нарушением

правил    пожарной    безопасности  и  охраны  труда",  -  заявила

"Интерфаксу" прокурор спецпрокуратуры Валентина Баранникова.

Она  пояснила,  что  "до  начала  проведения  утилизационных

работ  лодку  были  обязаны  освободить  от  дизельного  топлива и

выпарить".

Также,  по  словам прокурора, судебно-медицинская экспертиза

установила    причины    гибели  рабочих.  Так,  18-летний  Сергей

Лопатин,  несмотря  на  наличие  серьезных  ожогов,  скончался  на

месте  в  результате  "токсического воздействия окиси углерода, то

есть  задохнулся".  Его  напарник  -  22-летний  Александр  Бойцов

скончался  в  реанимационном  отделении медсанчасти от термических

ожогов  3-4  степени. "В целом, - добавила В.Баранникова, - у него

95-96% кожного покрова пострадало".

До    конца    сентября-начала  октября,  сказала  прокурор,

"должны  поступить  данные пожарно-технической экспертизы, которая

должна установить непосредственно причину пожара".

Она  напомнила,  что  срок  расследование  уголовного  дела,

возбужденного  по  факту  гибели  рабочих,  завершается 1 октября.

"Но,  скорее  всего,  нам  придется  продлить  следствие  на месяц

именно  по  техническим  причинам:  пожарно-техническая экспертиза

проводится  в  Архангельске  и  специалисты могут просто не успеть

ее завершить".

В.Баранникова  сообщила  также,  что ведомственная комиссия,

созданная    на   самом  предприятии,  также  завершила  работу  и

предоставила  в  прокуратуру свои заключения, которые также войдут

в материалы уголовного дела.

Она  отметила,  что  "комиссия  также  установила  различные

нарушения по трем должностным работникам".

Однако,  подчеркнула  прокурор,  "обвинения  никому  пока не

предъявлены.    Мы    не  исключаем,  что  список  тех,  кто  даже

опосредованно виноват в случившемся, может быть расширен".

В  свою  очередь  главный  инженер  предприятия  Олег Фролов

также  заявил  "Интерфаксу",  что работа созданной для определения

причин    происшествия    заводской    комиссии  завершена.  "Нами

установлено    и    подтверждено    данными    Московского  Центра

независимой  экспертизы,  что причина пожара - воспламенение паров

дизельного топлива".

По    его    словам,    выявлен  ряд  нарушений  со  стороны

должностных    лицу,    отвечающих   за  организацию  безопасности

технологического    процесса,    а    также    несоответствие    в

документации.  "Все  заключения  комиссии  переданы в прокуратуру,

которая  уже  сама  определит степень виновности каждого, и в наши

вышестоящие  инстанции,  в частности в Управление по судостроению,

которые  также  примут  решение о наказании руководителей, которые

допустили  нарушения",  - подчеркнул главный инженер, добавив, что

"в    отношении    ряда   руководителей  уже  принято  решение  об

административном наказании".

"Мы   не  намерены  были  отстаивать,  так  сказать,  "честь

мундира".  Главное  -  установить  истину, выработать комплекс мер

по    повышению    техники    безопасности,   чтобы  больше  такие

трагичес













Интерфакс







8.9.2005



IF2261 3 SPB 389 [6R] ID#:0000000047  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-АРХАНГЕЛЬСК-ЭКСПЕДИЦИЯ-ЭКОЛОГИЯ

.

РОССИЯ-АРХАНГЕЛЬСК-ЭКСПЕДИЦИЯ-ЭКОЛОГИЯ





Ученые    продолжат    исследование  затопленных  в  Карском  море

потенциально опасных техногенных объектов





Архангельск.  8  сентября.  ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Научная

экспедиция,  цель  которой  -  уточнение  и  обследование  районов

вероятного  захоронения  потенциально  опасных  объектов в Карском

море    около    архипелага   Новая  Земля,  вышла  в  четверг  из

Архангельска  на  борту научно-исследовательского судна "Профессор

Штокман".

В  частности,  членам  экспедиции  предстоит подтвердить или

опровергнуть  данные  о  местах  затопления после окончания Второй

мировой    войны    объектов,    содержащих    химическое  оружие,

радиоактивные   отходы,  различные  конструкции  подводных  лодок,

атомных  ледоколов,  обследовать  их состояние и составить прогноз

развития    ситуации   на  ближайшие  годы,  сообщил  "Интерфаксу"

руководитель экспедиции, профессор, член РАЕН Михаил Холмянский.

По  его  словам,  за  23  дня  ученые обследуют залив Ога на

восточном    берегу    архипелага.    Имеющееся   на  борту  судна

оборудование  позволит  проводить  исследования  разными методами:

геолокацией    (так   называемое  акустическое  фотографирование),

электрохимическим    (измерение    солености,    кислородного    и

водородного  режима  и  т. д.), и магнитометрическим (основывается

на замерах изменений магнитного поля).

Анализ  воды  и  грунта  будут  проводиться  методом  отбора

проб,  а  также непосредственно в реальной среде с помощью зондов.

Отчеты  групп  планируется передать в МЧС РФ для составления

сводного    отчета    и  реестра  подводных  потенциально  опасных

объектов.

В    составе    экспедиции    ученые    Российского   центра

"Курчатовский  институт",  Всероссийского  НИИ  имени Карпинского,

института  геохимии  и  аналитической  химии  им. Вернадского РАН,

ВНИИ океанологии РАН, представители МЧС России.

Заказчик исследований - МЧС России.

Аналогичные  работы  уже  проводились  в  августе и сентябре

2004  года.  Тогда  ученые  заявляли,  что  затопленные  в Белом и

Карском    морях   потенциально  опасные  техногенные  объекты  не

представляют угрозы для биосферы.

Тогда  в  Карском  море  обследованы  восемь объектов, в том

числе    затопленная  атомная  подводная  лодка  и  три  площадных

захоронения    контейнеров  с  твердыми  радиоактивными  отходами.

Уровни радиоактивности там не превышали фоновых значений.

Однако,   как  заявили  тогда  "Интерфаксу"  в  МЧС,  "ясной

картины   здесь  пока  нет,  поскольку  обследована  только  часть

затопленных    ядерных    могильников".   Кроме  этого,  продолжил

источник    агентства,    "нет    гарантий,    что  не  произойдет

разгерметизация их корпусов".

В    Белом    море  были  обследованы  два  морских  района,

обозначенных  на  морских  картах как места захоронения взрывчатых

веществ.    В   частности,  речь  идет  о  районах  N120  и  ?121,

расположенных  в  самой глубоководной (до 300 метров) части Белого

моря.





Ви иг





1230 080905 MSK















Интерфакс







8.9.2005



IF2418 3 NWS 370 [AR] ID#:0000000003  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-АРХАНГЕЛЬСК-ЭКОЛОГИЯ-ЭКСПЕДИЦИЯ

.

РОССИЯ-АРХАНГЕЛЬСК-ЭКОЛОГИЯ-ЭКСПЕДИЦИЯ





Российские  ученые  исследуют  ситуацию с техногенными отходами в районе

архипелага Новая Земля





Архангельск.   8   сентября.   ИНТЕРФАКС   СЕВЕРО-ЗАПАД  -  Научная

экспедиция,   призванная   уточнить   и  обследовать  районы  вероятного

захоронения  потенциально опасных объектов около архипелага Новая Земля,

вышла в  четверг  в  Карское  море  из  Архангельска  на  борту  научно-

исследовательского судна "Профессор Штокман".

"Членам   экспедиции,   в   частности,  предстоит  подтвердить  или

опровергнуть  данные  о местах затопления после окончания второй мировой

войны объектов,  содержащих  химическое  оружие,  радиоактивные  отходы,

различные конструкции подводных лодок, атомных ледоколов, обследовать их

состояние  и  составить  прогноз развития ситуации на ближайшие годы", -

сообщил  "Интерфаксу"  руководитель  экспедиции,  профессор,  член  РАЕН

Михаил Холмянский.

По  его  словам,  за 23 дня ученые обследуют залив Ога на восточном

берегу архипелага.   Имеющееся  на  борту  судна  оборудование  позволит

проводить  исследования  разными  методами:  геолокацией (так называемое

акустическое  фотографирование), электрохимическм (измерение солености,

кислородного и водородного режима) и магнитометрическим (основывается на

замерах изменений магнитного поля).

Анализы  воды  и  грунта  будут  проводиться методом отбора проб, а

также непосредственно в реальной среде с помощью зондов.

Отчеты групп планируется передать в МЧС РФ для составления сводного

отчета и реестра подводных потенциально опасных объектов.

В состав  экспедиции  вошли ученые Российского центра "Курчатовский

институт",  Всероссийского  НИИ  имени Карпинского, института геохимии и

аналитической   химии   им.   Вернадского  РАН,  ВНИИ  океанологии  РАН,

представители МЧС России.

По словам М.Холмянского, заказчик исследований - МЧС России.

Аналогичные  работы уже проводились в августе и сентябре 2004 года.

Тогда ученые   заявляли,   что  затопленные  в  Белом  и  Карском  морях

потенциально  опасные  техногенные  объекты  не  представляют угрозы для

биосферы.

Тогда  в Карском море были обследованы восемь объектов, в том числе

затопленная   атомная   подводная  лодка  и  три  площадных  захоронения

контейнеров  с  твердыми радиоактивными отходами. Уровни радиоактивности

там не превышали фоновых значений.

Однако,  как заявили тогда "Интерфаксу" в МЧС, "ясной картины здесь

пока нет,   поскольку   обследована  только  часть  затопленных  ядерных

могильников".  Кроме этого, продолжил источник агентства, "нет гарантий,

что не произойдет разгерметизация их корпусов".

В Белом  море  были обследованы два морских района, обозначенных на

морских  картах  как  места захоронения взрывчатых веществ. В частности,

речь идет о районах N120 и №121, расположенных в самой глубоководной (до

300 метров) части Белого моря.

иг мм вв





1244 080905 MSK















Интерфакс







8.9.2005



IF2659 3 NWS 470 [AR] ID#:0000000003  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-РАБОЧИЕ-ГИБЕЛЬ-РАССЛЕДОВАНИЕ

.

РОССИЯ-РАБОЧИЕ-ГИБЕЛЬ-РАССЛЕДОВАНИЕ





При утилизации  подлодки  в  Северодвинске,  когда погибли двое рабочих,

нарушались правила охраны труда - экспертиза





Северодвинск.  8  сентября.  ИНТЕРФАКС  СЕВЕРО-ЗАПАД  -  Экспертиза

подтвердила  нарушение  правил  пожарной безопасности и охраны труда при

утилизационных  работах  на  атомной  подводной  лодке на северодвинском

предприятии "Звездочка", во время которых погибли двое рабочих.

"В   настоящее   время   нами  получены  данные  физико-технической

экспертизы, которая подтвердила факт наличия в двух цистернах АПЛ, в том

числе в  той,  на  которой  проводились газопламенные работы, дизельного

топлива,  что является грубейшим нарушением правил пожарной безопасности

и охраны   труда",   -  заявила  "Интерфаксу"  прокурор  спецпрокуратуры

Архангельской области Валентина Баранникова.

Она  пояснила, что "до начала проведения утилизационных работ лодку

были обязаны освободить от дизельного топлива и выпарить".

Также,   по   словам   прокурора,   судебно-медицинская  экспертиза

установила  причины  гибели  рабочих.  Так,  18-летний  Сергей  Лопатин,

несмотря  на  наличие  серьезных ожогов, скончался на месте в результате

"токсического  воздействия  окиси  углерода,  то  есть  задохнулся". Его

напарник   -  22-летний  Александр  Бойцов  скончался  в  реанимационном

отделении  медсанчасти  от  термических  ожогов 3-4 степени. "В целом, -

добавила В.Баранникова, - у него 95-96% кожного покрова пострадало".

До   конца   сентября-начала  октября,  сказала  прокурор,  "должны

поступить   данные   пожарно-технической   экспертизы,   которая  должна

установить непосредственно причину пожара".

Она    напомнила,   что   срок   расследование   уголовного   дела,

возбужденного  по  факту  гибели  рабочих,  завершается  1 октября. "Но,

скорее всего,  нам  придется  продлить  следствие  на  месяц  именно  по

техническим   причинам:   пожарно-техническая  экспертиза  проводится  в

Архангельске  и  специалисты  могут  просто  не  успеть ее завершить", -

сказала прокурор.

В.Баранникова сообщила также, что ведомственная комиссия, созданная

на самом   предприятии,   также   завершила   работу  и  предоставила  в

прокуратуру свои заключения, которые также войдут в материалы уголовного

дела.

Она отметила, что "комиссия также установила различные нарушения по

трем должностным работникам".

Однако,   подчеркнула   прокурор,   "обвинения   никому   пока   не

предъявлены.  Мы  не  исключаем,  что список тех, кто даже опосредованно

виноват в случившемся, может быть расширен".

В свою очередь главный инженер предприятия Олег Фролов также заявил

"Интерфаксу",  что  работа созданной для определения причин происшествия

заводской  комиссии  завершена. "Нами установлено и подтверждено данными

Московского   Центра   независимой  экспертизы,  что  причина  пожара  -

воспламенение паров дизельного топлива", - сказал О.Фролов.

По  его  словам,  выявлен ряд нарушений со стороны должностных лиц,

отвечающих  за  организацию  безопасности  технологического  процесса, а

также несоответствие в документации.

1 августа  во  время утилизационных работ в корпусе третьего отсека

АПЛ проекта  671  РТМ  ("Щука",  в  классификации  НАТО  -"Виктор  III")

произошел  локальный взрыв паров горюче-смазочных материалов и пламенная

вспышка,  в  результате  которой  один  рабочий  погиб  на месте, второй

скончался позже в реанимации.

Спецпрокуратурой  было  возбуждено уголовное дело по части 2 статьи

143 УК РФ  (нарушение  правил  охраны труда, повлекшее по неосторожности

смерть человека).

Утилизация АПЛ проводится на средства Канады.

иг ан                                             





1302 080905 MSK















Интерфакс







8.9.2005



IF5356 3 POZ 163 [PV] ID#:0000000103  (C)INTERFAX 2005.

ОРЕНБУРГ-ПОДЛОДКА-ГУБЕРНАТОР-ВИЗИТ

.

ОРЕНБУРГ-ПОДЛОДКА-ГУБЕРНАТОР-ВИЗИТ





Делегация Оренбургской области посетит Северный флот





Оренбург.   8  сентября.  ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ  -  Подшефную  атомную

подводную  лодку  "Оренбург",  которая  несет  боевую  вахту  в  составе

Северного  флота,  посетит  в  пятницу делегация Оренбургской области во

главе с губернатором Алексеем Чернышевым.

Как   сообщили   "Интерфакс-Поволжье"   в  четверг  в  пресс-службе

губернатора,   шефское   соглашение   между   администрацией  области  и

командованием Северного флота было подписано в 1998 году.

Ежегодно лучшие призывники области направляются служить на Северный

флот. 29  офицеров,  мичманов  и матросов проходят службу в соединении в

настоящее время, отметили в пресс-службе.

По   данным  собеседник  агентства,  делегация,  в  которую  входят

представители   областной   администрации,   предприятий  и  организаций

области,  родители  матросов,  проходящих  службу  на  АПЛ "Оренбург", и

ветераны Северного флота, передаст морякам более 30 тонн продовольствия,

аудио-видео-и бытовую технику.

"В   ходе  визита  планируется  подписать  очередное  соглашение  о

сотрудничестве сроком на 5 лет", - сообщили в пресс-службе.

Нт еа ск







1710 080905 MSK















Риа-новости







9.9.2005





ГОР.ЛИНИЯъ1  МОСКВА

ц708806

*  РОССИЯ * ПОДМОСКОВЬЕ * ФЕСТИВАЛЬ * ШАРЫ *

#В подмосковном Сергиевом Посаде откроется ежегодный

фестиваль воздушных шаров#

МОСКВА, 9 сен - РИА "Новости". Небо над подмосковным

Сергиевом Посадом с 9 по 11 сентября украсят воздушные шары

необычной формы.

Как рассказали РИА "Новости" в администрации Московской

области, в сентябре нынешнего года в Сергиевом Посаде пройдет

4-й ежегодный фестиваль воздушных шаров. "Специально для этого

мероприятия в небо над городом поднимется огромный надувной

татарский казан. Этот символ щедрости и гостеприимства будет

запущен в воздух в честь тысячелетия Казани", - отметили в

администрации.

Помимо национальной "посудины для приготовления плова",

зрители, приехавшие на фестиваль, смогут увидеть парящую в небе

желтую подводную лодку, Царь-колокол и огромный денежный мешок.

Напомним, что на фестивале в 2003 году с благословения

Патриарха Московского и всея Руси Алексия П в Сергиевом Пасаде

был запущен самый высокий в стране аэростат величиной с

25-этажный дом. -0-



09/09/05    00:22:08.42







ЕНДОФТЕЬТ













Риа-новости







10.9.2005





ГОР.ЛИНИЯъ1

тс05705

*  ЧИЛИ * ФЛОТ * ПОДЛОДКИ *

#Военно-морские силы Чили пополнятся двумя новейшими

подводными лодками#

БУЭНОС-АЙРЕС, 10 сен - РИА "Новости" Юрий Николаев.

Военно-морские силы Чили в ближайшее время пополнятся двумя

новейшими подводными лодками.

"До конца этого года и в следующем году на вооружение

военно-морских сил Чили поступят две новейшие подводные лодки

класса "Скорпион", - говорится в поступившем в представительство

РИА "Новости" сообщении министерства обороны Чили.

"Строительство подводных лодок " о'хИГГЕНС"  и " цАРРЕРА"

практически уже завершено на судоверфях Франции и Испании" -

указывается в документе.

В ходе визита в Великобританию министра обороны Чили Хайме

Равинета было подписано также соглашение о закупке трех фрегатов

проекта 23, которые поступят на вооружение Военно-морских сил

Чили в 2006-2008 годах, говорится в сообщении.

"Модернизация военно-морских сил Чили проходит в условиях

гласности и не угрожает безопасности соседних стран", -

подчеркивается в документе.

Подводные лодки класса "Скорпион" имеют экипаж в составе 31

человека. Эта подлодка способна находится в автономном плавании

до 50 суток. На вооружении новейшей субмарины шесть торпедных

аппаратов и 18 торпед. Длина субмарины 63,5 метра, ширина 6,2

метра, водоизмещение 1 тфсяча 570 тонн. -0-



10/09/05    17:35:57.38



ЕНДОФТЕЬТ













Риа-новости







12.9.2005





ГОР.ЛИНИЯъ1

цр52083

*  РОССИЯ * ТОФ * ОФИЦЕР * ХАЛАТНОСТЬ * ОСУЖДЕНИЕ *

#На Камчатке осужден офицер, из-за халатности которого

погиб матрос#

МОСКВА, 12 сен - РИА "Новости". На Камчатке осужден офицер,

из-за халатности которого погиб матрос. Об этом говорится в

поступившем в РИА "Новости" сообщении пресс-службы военной

прокуратуры Тихоокеанского флота.

По данным следствия, в ноябре 2004 года на подводной лодке

"Подольск" во время плановых работ произошел разрыв верхнего

настила цистерны  Ц  пресной водой. В результате погиб матрос,

который работал в одной их аккумуляторных ям рядом с этой

цистерной.

"Причиной разрыва верхнего настила цистерны пресной воды

номер 3 явилась неисправность редукционного клапана системы

орошения стеллажных торпед", - говорится в сообщении.

Как посчитало следствие, трагедии можно было бы избежать,

если бы ответственный офицер - старший лейтенант Юрий Малышев -

вовремя провел проверку и выявил неисправность.

Суд признал Малышева виновным в халатности, которая стала

причиной смерти человека.

"Малышев осужден к лишению свободы в колонии-поселении

сроком на два года шесть месяцев, с лишением права занимать

административно-распорядительные и командные должности сроком на

два года", - говорится в документе. -0-



12/09/05    13:04:14.06





ЕНДОФТЕЬТ













Интерфакс







13.9.2005



IF0070 3 NWS 259 [AR] ID#:0000000003  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-КАМЧАТКА-ОФИЦЕР-СУД

.

РОССИЯ-КАМЧАТКА-ОФИЦЕР-СУД





Офицер, халатность которого привела к взрыву на АПЛ в 2004 году, осужден

на 2,5 года





Петропавловск-Камчатский.  13  сентября. ИНТЕРФАКС - Военный суд на

Камчатке приговорил офицера, виновного в халатности, приведшей взрыву на

атомной  подводной  лодке  "Подольск"  в  ноябре  2004 года, к 2,5 годам

лишения свободы.

Как  сообщили  "Интерфаксу"  в  прокуратуре Тихоокеанского флота во

вторник,   суд  признал  командира  минно-торпедной  боевой  части  АПЛ,

старшего  лейтенанта Юрия Малышева виновным в халатности (ч.2 ст. 293 УК

РФ), приведшей  к  взрыву  цистерны  с  водой  и  гибели матроса. Именно

Ю.Малышев отвечал за исправность оборудования в этом отсеке.

По  решению  суда,  офицер  осужден  на  2,5 года лишения свободы с

отбыванием  срока  в  колонии  поселении.  Кроме  того,  он  лишен права

занимать  административно-распорядительные  и командные должности сроком

на 2 года.

Одновременно  с этим, Ю.Малышев обязан возместить ущерб, нанесенный

воинской  части  в  сумме  около  35 тыс. рублей, а также моральный вред

матери погибшего матроса - 120 тыс. рублей.

Ранее  сообщалось,  что  14  ноября  2004  года  на  АПЛ "Подольск"

экипажем  производились  плановые  работы  "лечебный цикл аккумуляторной

батареи".   В   соответствии   с   корабельным   расписанием  по  заряду

аккумуляторной  батареи  один  из  матросов находился во втором отсеке в

аккумуляторной  яме.  В  16  часов  54  минут  произошел разрыв верхнего

настила  цистерны  пресной воды. Аккумуляторная яма, где выполнял работы

матрос,  находилась  в непосредственной близости от места взрыва. Матрос

получил  множественные  телесные  повреждения  и, не приходя в сознание,

скончался.   Как   выяснилось,  причиной  взрыва  явилась  неисправность

редукционного клапана системы орошения стеллажных торпед.

В прокуратуре отметили, что при должном исполнении осужденным своих

должностных обязанностей неисправность возможно было выявить и устранить

заблаговременно.

Бп И







0551 130905 MSK















Интерфакс







13.9.2005



IF0254 4 MIL 259 [6R] ID#:000000004H  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-КАМЧАТКА-ОФИЦЕР-СУД

.

РОССИЯ-КАМЧАТКА-ОФИЦЕР-СУД





Офицер, халатность которого привела к взрыву на АПЛ в 2004 году, осужден

на 2,5 года





Петропавловск-Камчатский.  13 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Военный суд

на Камчатке приговорил офицера, виновного в халатности, приведшей взрыву

на атомной  подводной  лодке  "Подольск" в ноябре 2004 года, к 2,5 годам

лишения свободы.

Как  сообщили  "Интерфаксу"  в  прокуратуре Тихоокеанского флота во

вторник,   суд  признал  командира  минно-торпедной  боевой  части  АПЛ,

старшего  лейтенанта Юрия Малышева виновным в халатности (ч.2 ст. 293 УК

РФ), приведшей  к  взрыву  цистерны  с  водой  и  гибели матроса. Именно

Ю.Малышев отвечал за исправность оборудования в этом отсеке.

По  решению  суда,  офицер  осужден  на  2,5 года лишения свободы с

отбыванием  срока  в  колонии  поселении.  Кроме  того,  он  лишен права

занимать  административно-распорядительные  и командные должности сроком

на 2 года.

Одновременно  с  этим Ю.Малышев обязан возместить ущерб, нанесенный

воинской  части  в  сумме  около  35 тыс. рублей, а также моральный вред

матери погибшего матроса - 120 тыс. рублей.

14  ноября  2004  года  на  АПЛ  "Подольск"  экипажем производились

плановые работы "лечебный цикл аккумуляторной батареи". В соответствии с

корабельным   расписанием  по  заряду  аккумуляторной  батареи  один  из

матросов  находился во втором отсеке в аккумуляторной яме. В 16 часов 54

минут произошел   разрыв   верхнего   настила   цистерны  пресной  воды.

Аккумуляторная   яма,   где   выполнял   работы   матрос,  находилась  в

непосредственной  близости от места взрыва. Матрос получил множественные

телесные   повреждения   и,   не  приходя  в  сознание,  скончался.  Как

выяснилось,  причиной взрыва явилась неисправность редукционного клапана

системы орошения стеллажных торпед.

В прокуратуре отметили, что при должном исполнении осужденным своих

должностных обязанностей неисправность возможно было выявить и устранить

заблаговременно.

Бп сс                                                  





0815 130905 MSK















Интерфакс







13.9.2005



IF1877 3 SPB 458 [6R] ID#:0000000047  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ

.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ





АПЛ "Тула" полностью завершила послеремонтные испытания





Северодвинск.    13    сентября.  ИНТЕРФАКС  СЕВЕРО-ЗАПАД  -

Атомная    подводная   лодка  стратегического  назначения  проекта

667БДРМ    "Тула"    успешно    завершила  послеремонтные  ходовые

испытания  в  акватории  Белого  моря  и в понедельник вернулась в

акваторию    ФГУП  "МП  "Звездочка"  (Северодвинск,  Архангельская

обл.).

Как  сообщили  "Интерфаксу" в дирекции ФГУП "МП "Звездочка",

во  время  четвертого,  заключительного  этапа  испытаний, который

начался    5    сентября,    были  проведены  работы  по  проверке

акустического        и        гидролокационного      оборудования,

модернизированного на АПЛ.

В   настоящее  время  "Тула"  пришвартовалась  к  причальной

стенке завода.

Специалисты    судоверфи    совместно    с   представителями

приемо-сдаточной    комиссии  уже  начали  подготовку  документов,

необходимых  для  подписания  акта сдачи-приемки корабля заказчику

- ВМФ России, отметили на предприятии.

Вместе  с  тем,  отметил  источник  агентства,  не смотря на

завершение  ремонтных  работ передача АПЛ флоту состоится в первых

числах    января  2006  года.  "Это  связано  с  параллельными  от

"Звездочки"  работами,  связанными  с  установкой нового ракетного

комплекса", - пояснил он.

Во  время  предыдущих  этапов испытания АПЛ под руководством

командира  экипажа  Николая  Гойдина совершила пробное погружение,

были  выполнены  проверки  точности  магнитного компаса, торировки

прибора  измерения  скорости,  замеры  электрическим  и  магнитных

параметров.  Кроме  этого,  военные  водолазы проверили надежность

систем спасения экипажа "Тулы".

В    целом    специалисты   "Звездочки"  провели  работы  по

продлению срока эксплуатации АПЛ на более длительный срок.

Ранее    на  "Звездочке"  проведены  аналогичные  работы  на

однотипных  "Туле"  АПЛ  Верхотурье"  и  "Екатеринбург". В эллинге

завода ожидает своей очереди на ремонт АПЛ "Брянск.

Все    АПЛ  относятся  к  проекту  667БДРМ  "Дельфин"  (  по

классификации    НАТО    Delta    IV)    и    строились    на  "ПО

"Севмашпредприятие"  в  Северодвинске. Всего Военно-морскому флоту

передано семь АПЛ этого класса.

К-114  "Тула"  был заложен в декабре 1985 года, и уже в 1987

году вошел в боевой состав Северного флота.

Его  длина  167 м., ширина - 11,7 м., полное водоизмещение -

18  тыс.  200  метров  кубических.  Предельная  глубина погружения

атомохода  составляет  650 метров. Полная скорость подводного хода

-  23  и  надводная - 13 узлов. Экипаж - 130 человек. Автономность

плавания - 90 суток.

Ракетоносцы  входят  в  состав 12 эскадры, созданной на базе

расформированной    в    сентябре    2003    года    3-й  флотилии

стратегических подводных лодок Северного флота.

На    подводных    лодках   этого  класса  установлен  новый

гидроакустический  комплекс  "СКАТ-БДРМ".  На  вооружении  имеется

модернизированный  в  1988  г.  ракетный  комплекс  Д-9РМ.  В  его

состав  входит  16 трехступенчатых жидкостных ракет с максимальной

дальностью  стрельбы  9300  км.  На  ней  может  быть  установлена

головная  часть  с  разделяющимися  частями  (4  или 10 боеголовок

мощностью  по  100 Кт). Запуск всего боекомплекта ракет может быть

осуществлен единым залпом с глубины погружения до 55 м.

Торпедно-ракетный  комплекс  ТРВ-671РТМ  состоит  из четырех

533 мм торпедных аппаратов.

По  мнению  специалистов, эти атомные подводные лодки смогут

находиться в боевом составе ВМФ РФ до 2010-2015 года.





иг





1154 130905 MSK















Интерфакс







13.9.2005



IF2157 4 MIL 419 [6R] ID#:000000004H  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ

.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ





АПЛ "Тула" полностью завершила послеремонтные испытания





Северодвинск.  13 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Атомная подводная лодка

стратегического  назначения  проекта  667БДРМ  "Тула"  успешно завершила

послеремонтные ходовые испытания в акватории Белого моря и в понедельник

вернулась  в акваторию ФГУП "МП "Звездочка" (Северодвинск, Архангельская

обл.).

Как   сообщили   "Интерфаксу"  в  дирекции  предприятия,  во  время

четвертого, заключительного этапа испытаний, который начался 5 сентября,

были проведены  работы  по  проверке  акустического  и гидролокационного

оборудования, модернизированного на АПЛ.

В настоящее   время  "Тула"  пришвартовалась  к  причальной  стенке

завода.

Специалисты  судоверфи совместно с представителями приемо-сдаточной

комиссии  уже  начали  подготовку документов, необходимых для подписания

акта сдачи-приемки   корабля   заказчику   -  ВМФ  России,  отметили  на

предприятии.

Вместе   с  тем  источник  отметил,  что,  несмотря  на  завершение

ремонтных  работ,  передача  АПЛ  флоту состоится в первых числах января

2006 года. "Это связано с проводимыми параллельно работами, связанными с

установкой нового ракетного комплекса", - пояснил он.

Во время предыдущих этапов испытания АПЛ под руководством командира

экипажа  Николая  Гойдина  совершила  пробное погружение, были выполнены

проверки   точности  магнитного  компаса,  тарировки  прибора  измерения

скорости,  замеры  электрических  и  магнитных  параметров. Кроме этого,

военные водолазы проверили надежность систем спасения экипажа "Тулы".

В целом  специалисты  "Звездочки" провели работы по продлению срока

эксплуатации АПЛ на более длительный срок.

Ранее  на  "Звездочке"  проведены  аналогичные работы на однотипных

"Туле" АПЛ "Верхотурье" и "Екатеринбург". В эллинге завода ожидает своей

очереди на ремонт АПЛ "Брянск".

Все  АПЛ  относятся  к проекту 667БДРМ "Дельфин" ( по классификации

НАТО Delta  IV)  и строились на "ПО "Севмашпредприятие" в Северодвинске.

Всего Военно-морскому флоту передано семь АПЛ этого класса.

К-114 "Тула" был заложен в декабре 1985 года, и в 1987 году вошел в

боевой состав Северного флота.

Длина  АПЛ  -  167  м., ширина - 11,7 м., полное водоизмещение - 18

тыс. 200  кубических  метров.  Предельная  глубина  погружения атомохода

составляет  450 метров. Полная скорость подводного хода - 23 и надводная

-13 узлов. Экипаж - 130 человек. Автономность плавания - 90 суток.

Ракетоносцы  входят  в  состав  12-й  эскадры,  созданной  на  базе

расформированной  в  сентябре  2003  года  3-й  флотилии  стратегических

подводных лодок Северного флота.

На подводных лодках этого класса установлен новый гидроакустический

комплекс  "СКАТ-БДРМ". На вооружении имеется модернизированный в 1988 г.

ракетный   комплекс  Д-9РМ.  В  его  состав  входят  16  трехступенчатых

жидкостных  ракет  с максимальной дальностью стрельбы 9300 км. На ракете

может быть установлена головная часть с разделяющимися частями (4 или 10

боеголовок мощностью по 100 Кт).

Торпедно-ракетный  комплекс  ТРВ-671РТМ  состоит  из четырех 533 мм

торпедных аппаратов.

По   мнению   специалистов,  эти  атомные  подводные  лодки  смогут

находиться в боевом составе ВМФ РФ до 2010-2015 года.

иг ссле







1223 130905 MSK















Интерфакс







13.9.2005



IF2184 3 NWS 137 [AR] ID#:0000000003  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ

.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ





Экипаж АПЛ "Тула" полностью завершил послеремонтные испытания





Северодвинск.  13 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Экипаж атомной

подводной   лодки  стратегического  назначения  проекта  667БДРМ  "Тула"

успешно  завершил  послеремонтные  ходовые  испытания в акватории Белого

моря, в  понедельник  АПЛ  вернулась  в  акваторию  ФГУП "МП "Звездочка"

(Северодвинск, Архангельская обл.).

Как   сообщили   "Интерфаксу"  в  дирекции  предприятия,  во  время

четвертого, заключительного этапа испытаний, который начался 5 сентября,

были проведены  работы  по  проверке  акустического  и гидролокационного

оборудования, модернизированного на АПЛ.

В настоящее   время  "Тула"  пришвартовалась  к  причальной  стенке

завода.

Специалисты  судоверфи совместно с представителями приемо-сдаточной

комиссии  уже  начали  подготовку документов, необходимых для подписания

акта сдачи-приемки   корабля   заказчику   -  ВМФ  России,  отметили  на

предприятии.

Подробнее см. новости "Интерфакс-АВН"

иг ссле нт







1225 130905 MSK















Интерфакс







13.9.2005



IF5532 3 SPB 303 [6R] ID#:0000000047  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ИНДИЯ-ПЛАНЫ

.

РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ИНДИЯ-ПЛАНЫ





Российские  специалисты  проведут  модернизацию подлодки ВМС Индии

в Висахапатнаме





Северодвинск.    13    сентября.    ИНТЕРФАКС    СВЕРО-ЗАПАД

-Переговоры  о  проведении  специалистами северодвинского ФГУП "МП

"Звездочка"   модернизации  дизель-электрической  подводной  лодки

ВМС Индии на территории заказчика вышли в завершающую стадию.

"Мы  надеемся,  что  до  конца  года  контракт на проведение

работ  по  ремонту  и  модернизации  еще  одной,  пятой  ДЭПЛ,  на

индийских  верфях,  будет  подписан  уже  в  октябре-ноябре  этого

года",        заявил       "Интерфаксу"    начальник    управления

внешне-технического сотрудничества завода Игорь Бондаренко.

Работы    будут    проводится    на   территории  второй  по

масштабности базе индийских ВМС в Висахапатнаме (Visakhapatnam).

По    словам    И.Бондаренко,    "выбор    "Звездочки"   для

модернизации  очередной  индийской ДЭПЛ не случаен, так как именно

у  нас  отремонтированы  и уже вернулись в боевой состав ВМС Индии

ДПЭЛ  "Синдуратна"  и  "Синдувир".  До  конца  года возвращается в

строй  ДЭПЛ  "Синдугош"  и  начаты  работы по четвертой подлодке -

"Синдувиджай".

Все  ДЭПЛ  относятся подлодкам третьего поколения экспортной

модификации проекта 877 ЭКМ (класс "Кило").

Первая  подлодка  данного  класса  была  построена  в начале

1980-х.  Разработчиком  было  Центральное  морское конструкторское

бюро  "Рубин"  в  Санкт-Петербурге.  В настоящее время 24 подлодки

этого  класса  состоят на вооружении ВМС России(в основном первого

образца)   и  базируются  на  всех  флотах.  Некоторое  количество

подлодок  экспортировано  в  Иран, Индию, Китай, а также в Польшу,

Румынию и Алжир.

Лодки  проекта  877EKM разрабатывались как противолодочный и

противокорабельные  ПЛ,  а  также  для обороны военно-морских баз,

береговых  и  морских  коммуникаций, разведывательной и патрульной

деятельности на коммуникациях противника

Они  имеют  водоизмещение  2  300  тонн  в надводном и 3 950

тонн  в  подводном  положении  при  полной  загрузке. Максимальная

глубина  погружения  - 300 м. Скорость - 10 узлов в надводном и 17

узлов  в  подводном  положении.  Автономность  45 суток. Дальность

хода  в  подводном  положении  с  дизельной  тягой  6 000 миль при

скорости  7  узлов и под электрической тягой 400 миль при скорости

3 узла.





иг





1842 130905 MSK















Интерфакс







13.9.2005



IF5594 3 NWS 110 [AR] ID#:0000000003  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-ИНДИЯ-СУБМАРИНА-МОДЕРНИЗАЦИЯ

.

РОССИЯ-ИНДИЯ-СУБМАРИНА-МОДЕРНИЗАЦИЯ





Российские специалисты проведут модернизацию подлодки ВМС Индии





Северодвинск.  13  сентября.  ИНТЕРФАКС  СЕВЕРО-ЗАПАД -Переговоры о

проведении   специалистами   северодвинского   предприятия   "Звездочка"

модернизации   дизель-электрической   подводной   лодки   ВМС  Индии  на

территории заказчика вышли на завершающую стадию.

"Мы  надеемся,  что  до  конца года контракт на проведение работ по

ремонту и модернизации еще одной, пятой ДЭПЛ, на индийских верфях, будет

подписан  уже  в  октябре-ноябре  этого  года",  -  заявил  "Интерфаксу"

начальник  управления  внешнетехнического  сотрудничества  завода  Игорь

Бондаренко.

Работы  будут  проводится на территории второй по масштабности базе

индийских ВМС в Висахапатнаме (Visakhapatnam).

(Подробнее см.ленты "Интерфакс Северо-Запад" и "Интерфакс-АВН")

иг ан





1846 130905 MSK















Интерфакс







13.9.2005



IF5614 4 MIL 301 [6R] ID#:000000004H  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-ИНДИЯ-ПОДЛОДКИ-ПЛАНЫ

.

РОССИЯ-ИНДИЯ-ПОДЛОДКИ-ПЛАНЫ





Российские  специалисты  проведут  модернизацию  подлодки  ВМС  Индии  в

Висахапатнаме





Северодвинск.  13 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Переговоры о проведении

специалистами  северодвинского ФГУП "МП "Звездочка" модернизации дизель-

электрической  подводной лодки ВМС Индии на территории заказчика вышли в

завершающую стадию.

"Мы  надеемся,  что  контракт  на  проведение  работ  по  ремонту и

модернизации  еще одной, пятой ДЭПЛ, на индийских верфях, будет подписан

уже в октябре-ноябре   этого  года",  -  заявил  "Интерфаксу"  начальник

управления внешне-технического сотрудничества завода Игорь Бондаренко.

Работы  будут  проводится  на  территории  второй  по величине базе

индийских ВМС в Висахапатнаме.

По   словам   И.Бондаренко,  "выбор  "Звездочки"  для  модернизации

очередной   индийской   ДЭПЛ   не   случаен,   так   как  именно  у  нас

отремонтированы   и  уже  вернулись  в  боевой  состав  ВМС  Индии  ДПЭЛ

"Синдуратна"  и  "Синдувир".  "До  конца  года возвращается в строй ДЭПЛ

"Синдугош"  и  начаты  работы  по  четвертой подлодке - "Синдувиджай", -

сказал он.

Все   ДЭПЛ   относятся   подлодкам  третьего  поколения  экспортной

модификации проекта 877 ЭКМ (класс "Кило").

Первая  подлодка  данного  класса  была  построена в начале 1980-х.

Разработчиком  было  Центральное  морское конструкторское бюро "Рубин" в

Санкт-Петербурге.  В настоящее время 24 подлодки этого класса состоят на

вооружении  ВМФ России (в основном первого образца) и базируются на всех

флотах.  Некоторое  количество  подлодок  экспортировано  в Иран, Индию,

Китай, а также в Польшу, Румынию и Алжир.

Лодки   проекта  877  ЭКМ  разрабатывались  как  противолодочные  и

противокорабельные,  а также для обороны военно-морских баз, береговых и

морских  коммуникаций,  разведывательной  и  патрульной  деятельности на

коммуникациях противника

Они  имеют  водоизмещение  2  300  тонн  в надводном и 3 950 тонн в

подводном положении при полной загрузке. Максимальная глубина погружения

-300 м.  Скорость  -  10  узлов  в  надводном  и  17  узлов  в подводном

положении. Автономность - 45 суток. Дальность хода в подводном положении

с дизельной  тягой - 6 000 миль при скорости 7 узлов и под электрической

тягой - 400 миль при скорости 3 узла.





игле







1849 130905 MSK















Интерфакс







14.9.2005



IF3304 3 SPB 481 [6R] ID#:0000000047  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВКОМ-АПЛ

.

РОССИЯ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВКОМ-АПЛ





Матери  погибших  на  АПЛ К-159 моряков рассказали новому главкому

ВМФ о своих проблемах





Санкт-Петербург.  14  сентября.  ИНТЕРФАКС  СЕВЕРО-ЗАПАД  --

Матери    членов    экипажа  сопровождения  дивизиона  "отстойных"

атомных  подводных  лодок,  погибших  во  время буксировки атомной

подводной  лодки  К-159,  удовлетворены  итогами  встречи  с новым

главнокомандующим ВМФ России адмиралом Владимиром Масориным.

"Мы  поставили  перед  новым  главкомом  три проблемы, и его

реакция  внушает  нам  оптимизм.  Чувствуется,  что  он  - человек

слова  и  чести",  - заявила "Интерфаксу" мать капитана 3-го ранга

Олега Андреева Людмила Андреева.

По    ее   словам,  в  частности,  был  поставлен  вопрос  о

перспективах подъема АПЛ со дна Баренцева моря.

"Главком  заверил  нас  вопрос подъема лодки никто не снимал

с  повестки  дня.  Вопрос только в финансировании. Он сообщил, что

сегодня    вся  документация  прошла  необходимые  согласования  и

передана  на  утверждение  в  правительство.  Так что нам остается

ждать подписи председателя правительства", - сказала Л.Андреева.

Так,  по  ее  данным,  ожидается, что "летом следующего года

все-таки  будет  проведен  мониторинг  состояния  самой  лодки, по

итогам  которого  будет  принято  окончательное  решение  о сроках

подъема".

Вторая  проблема,  озвученная  на  встрече  с В.Масориным, -

награждение  экипажа  К-159.  "Разве  наши  сыновья  не  совершили

подвиг,   отдав  свои  жизни  за  свою  страну?  Разве  они  менее

достойны  наград,  чем  остальные,  оставшиеся  на  дне  моря?", -

спросили главкома матери.

Кроме    этого,    "одной  из  самых  злободневных  проблем"

Л.Андреева    назвала    "проблему   финансового  состояния  семей

погибших  моряков".  "Мы  не говорим о себе, матерях. Мы просто не

можем  спокойно  смотреть  на  то,  с  каким трудом сводят концы с

концами  вдовы  с  детьми,  которые кроме как положенной страховки

не получили ни копейки помощи", - подчеркнула она.

"Судя  по  реакции  главкома,  он  не  знал, что большинство

вдов,  имея  квартиры  в  Петербурге,  вернулись в Гремиху, потому

что  им  финансово  не  возможно  протянуть  в  крупном  городе  и

поднять    на  ноги  детей,  оставшихся  без  отцов",  -  добавила

Л.Андреева.

Ее  словам  подтвердила  еще  одна  участница  встречи, мать

командира экипажа капитана 2-го ранга Сергея Лаппы Раиса Лаппа.

По   ее  мнению,  "проблема  в  том,  что  правительственное

постановление  по  льготам, которые было принято после трагедии на

"Курске",    распространяется  только  на  родных  членов  экипажа

"Курска".  Наши  снохи  и  внуки  не  попадают  под  него,  что не

справедливо".

АПЛ  К-159,  выведенная из боевого состава Северного флота в

1989  году,  затонула  в  ночь  с  29  на  30  августа 2003 года в

Баренцевом    море    во    время  буксировки  для  утилизации  на

судоремонтный завод "Нерпа" в Снежногорск.

В    штормовых    условиях    понтоны,   с  помощью  которых

проводилась  буксировка,  оторвались,  и  подлодка  затонула  в  3

милях    северо-западнее   острова  Кильдин.  На  борту  субмарины

находились  десять  членов  экипажа.  Спасательной  группе удалось

спасти  одного  моряка  и  найти  тела  двух  погибших  моряков  -

капитана   3  ранга  Юрия  Жадана  и  старшины  1  статьи  Евгения

Смирнова.

Ранее  командование  ВМФ  РФ  заявляло, что подъем атомохода

планируется  осуществить  в  июле-августе  2005  года.  Завершение

работы  по  проекту подъема планировалось в июне 2004 года. Однако

из-за  отсутствия  средств  операция  отложена  на  неопределенное

время.

Предварительная  стоимость  операции  по  подъему  К-159, по

расчетам специалистов, составит более 50 млн. евро.





иг





1445 140905 MSK















Интерфакс







14.9.2005



IF3422 4 MIL 462 [6R] ID#:000000004H  (C)INTERFAX 2005.

РОССИЯ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВКОМ-АПЛ

.

РОССИЯ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВКОМ-АПЛ





Матери погибших  на  АПЛ  К-159 моряков рассказали новому главкому ВМФ о

своих проблемах





Санкт-Петербург. 14 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Матери членов экипажа

сопровождения дивизиона "отстойных" атомных подводных лодок, погибших во

время буксировки  атомной  подводной  лодки К-159, удовлетворены итогами

встречи  с  новым  главнокомандующим  ВМФ  России  адмиралом  Владимиром

Масориным.

"Мы  поставили  перед  новым  главкомом три проблемы, и его реакция

внушает  нам  оптимизм.  Чувствуется, что он - человек слова и чести", -

заявила  "Интерфаксу"  мать  капитана  3  ранга  Олега  Андреева Людмила

Андреева.

По  ее  словам,  в  частности,  был поставлен вопрос о перспективах

подъема АПЛ со дна Баренцева моря.

"Главком  заверил  нас,  что вопрос подъема лодки никто не снимал с

повестки  дня.  Вопрос  только в финансировании. Он сообщил, что сегодня

вся документация   прошла   необходимые   согласования   и  передана  на

утверждение   в  правительство.  Так  что  нам  остается  ждать  подписи

председателя правительства", - сказала Л.Андреева.

Так,  по  ее данным, ожидается, что "летом следующего года все-таки

будет проведен  мониторинг  состояния  самой  лодки,  по итогам которого

будет принято окончательное решение о сроках подъема".

Вторая проблема, озвученная на встрече с В.Масориным, - награждение

экипажа К-159. "Разве наши сыновья не совершили подвиг, отдав свои жизни

за свою   страну?  Разве  они  менее  достойны  наград,  чем  остальные,

оставшиеся на дне моря?", - спросили главкома матери.

Кроме  этого,  "одной  из  самых  злободневных  проблем" Л.Андреева

назвала  "проблему финансового состояния семей погибших моряков". "Мы не

говорим  о  себе, матерях. Мы просто не можем спокойно смотреть на то, с

каким трудом  сводят  концы  с концами вдовы с детьми, которые кроме как

положенной страховки не получили ни копейки помощи", - подчеркнула она.

"Судя  по  реакции главкома, он не знал, что большинство вдов, имея

квартиры  в  Петербурге,  вернулись  в  Гремиху, потому что им финансово

невозможно   протянуть  в  крупном  городе  и  поднять  на  ноги  детей,

оставшихся без отцов", - добавила Л.Андреева.

Ее  словам  подтвердила  еще одна участница встречи, мать командира

экипажа капитана 2 ранга Сергея Лаппы Раиса Лаппа.

По  ее мнению, "проблема в том, что правительственное постановление

по льготам,   которые   было   принято   после   трагедии  на  "Курске",

распространяется  только на родных членов экипажа "Курска". Наши снохи и

внуки не подпадают под него, что несправедливо".

АПЛ  К-159,  выведенная  из  боевого состава Северного флота в 1989

году, затонула в ночь на 30 августа 2003 года в Баренцевом море во время

буксировки для утилизации на судоремонтный завод "Нерпа" в Снежногорск.

В штормовых   условиях   понтоны,  с  помощью  которых  проводилась

буксировка,  оторвались,  и  подлодка затонула в 3 милях северо-западнее

острова  Кильдин.  На  борту субмарины находились десять членов экипажа.

Спасательной  группе  удалось  спасти  одного  моряка  и найти тела двух

погибших  моряков  -  капитана  3  ранга Юрия Жадана и старшины 1 статьи

Евгения Смирнова.

Ранее   командование   ВМФ   РФ   заявляло,  что  подъем  атомохода

планируется  осуществить  в июле-августе 2005 года. Завершение работы по