1.3.2001

ИНДИЯ-БЮДЖЕТ-ВООРУЖЕНИЯ

Правительство Индии представило проект бюджета, предусматривающий сокращение дефицита и увеличение военных расходов

Дели. 1 марта. ИНТЕРФАКС — Правительство Индии представило
парламенту проект государственного бюджета на новый финансовый год,
начинающийся 1 апреля.
Как заявил депутатам министр финансов Яшвант Синха, бюджет отражает
новый курс кабинета, цель которого — сократить дефицит, содействовать
продолжению экономического роста и ускорить процесс приватизации.
Основные показатели бюджета были с одобрением встречены деловыми
кругами, в частности, рост котировок акций был зафиксирован на
крупнейшей бирже Бомбея.
Сектором, в котором предусмотрен наиболее значительный рост
правительственных расходов, является оборона, ассигнования на которую
увеличиваются почти на 14% по сравнению с рекордными прошлогодними.
Телерадиокомпания Би-Би-Си отмечает, что новое повышение военных
расходов позволит Индии развивать ядерные средства сдерживания с
использованием в качестве носителей авиации, наземных мобильных ракет и
боевых кораблей разных типов.
Военная промышленность Индии сейчас ведет ускоренные работы над
ракетами дальнего действия, строит собственный авианосец и две подводные
лодки.
Кроме того, страна, располагающая четвертым военным потенциалом в
мире, осуществляет обширную программу закупок современного вооружения за
рубежом, в том числе в Великобритании, Франции и России.
вк ен

1104 010301 MSK

Интерфакс

1.3.2001

РОССИЯ-СЧЕТПАЛАТА-ПРОВЕРКИ-ПЛАНЫ

Счетная палата РФ проведет проверку в Калининградской области и
на Северном флоте

Санкт-Петербург. 1 марта. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД — В апреле
Счетная палата РФ намерена провести комплексную проверку по
Калининградской области (анклав на Западе РФ), заявил в четверг
на пресс-конференции в Петербурге председатель Счетной палаты РФ
Сергей Степашин.
По его словам, «проверка будет связана с крайне тревожной
экономической ситуацией в регионе, занимающего особое
геополитическое положение».
Как отметил С. Степашин, «во время ревизии предстоит
выяснить, как и когда расходовались бюджетные средства при
предыдущем губернаторе Леониде Горбенко». Кроме этого, Счетная
палата намерена «по согласованию с президентом РФ Владимиром
Путиным подготовить предложения по будущему области», — добавил
он.
Подчеркнув, что Калининградская область является для России
«особым анклавом в экономическом, политическом и военно-
стратегическом понимании проблемы», С. Степашин в связи с этим
отметил необходимость «особого характера таможенной и налоговой
политика для региона».
С. Степашин также сообщил, что в апреле в Мурманске пройдет
заседание ассоциации контрольно-счетных органов Северо-Запада РФ.
По его информации, осенью 2001 года Счетная палата РФ начнет
проверку Северного флота (Мурманская область). С. Степашин
напомнил, что проведение проверки было запланировано на август
2000 года. Однако в связи с гибелью атомной подводной лодкой
«Курск» было решено «перенести ее на более поздний срок, чтобы не
смешивать тяжелейшую техническую работу и не политизировать тему
гибели атомохода».
Также, сообщил журналистам С. Степашин, «в самое ближайшее
время Счетной палате предстоит проверка Северо-Кавказкого
военного округа». «И дай Бог нам ее выдержать», — добавил он.
яч-

1517 010301 MSK

Интерфакс

2.3.2001

РОССИЯ-СЕВФЛОТ-ФРАНЦИЯ-ДЕЛЕГАЦИЯ

Делегация ВМС Франции посетит штаб Северного флота РФ

Североморск. 3 марта. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД — Делегация
Военно-морских сил Франции во главе с начальником штаба ВМС Жаком
Делане в пятницу посетит штаб Северного флота РФ (Североморск,
Мурманская область).
Как сообщил «Интерфаксу» заместитель руководителя пресс-
службы Северного флота капитан 2-го ранга Игорь Бабенко,
однодневный визит носит ознакомительный характер и является
первым после размораживания контактов России и НАТО,
приостановленных в результате бомбардировок силами альянса
Югославии.
В Североморске члены французской делегации встретятся с
командующим Северным флотом адмиралом Вячеславом Поповым,
посетят атомный ракетный крейсер «Петр Великий» и мемориальный
комплекс памяти легендарной подводной лодки «К-21».
ВВ-

1206 020301 MSK

Интерфакс

3.3.2001

РОССИЯ-ХАБАРОВСК-ЗАДЕРЖАНИЕ

В аэропорту Хабаровска задержан гражданин КНР, у которого изъяты
секретные чертежи российской подводной лодки

Хабаровск. 3 марта. ИНТЕРФАКС-ЕВРАЗИЯ — В аэропорту
Хабаровска задержан гражданин КНР, у которого изъяты секретные
российской подводной лодки.
Как сообщили в субботу агентству «Интерфакс-Евразия» в пресс-
службе Дальневосточного таможенного управления, в четверг в
аэропорту Хабаровска был задержан гражданин КНР, намеревавшийся
вылететь в Харбин. У задержанного была изъята секретная военная
документация, в том числе чертежи российской подводной лодки,
базирующейся в Авачинской бухте (Камчатка).
По данному факту сотрудники ФСБ и военной контрразведки
начали расследование.
др-

1900 030301 MSK

Интерфакс

5.3.2001

ДАЛЬВОСТОК-ПАССАЖИР-КИТАЙ-ЗАДЕРЖАНИЕ

В аэропорту Хабаровска задержан гражданин Китая, вывозивший из РФ
чертежи подводной лодки и схему расположения российских кораблей

Владивосток. 5 марта. ИНТЕРФАКС-ЕВРАЗИЯ — В аэропорту
Хабаровска задержан гражданин Китая, вывозивший из РФ чертежи
подводной лодки и схему расположения кораблей в Авачинской бухте
Петропавловска-Камчатского.
Как сообщили в понедельник агентству «Интерфакс-Евразия» в
пресс-службе Дальневосточного таможенного управления, 1 марта в
аэропорту Хабаровска при таможенном оформлении авиарейса
Хабаровск-Харбин у пассажира, гражданина КНР Ли Юна, таможенники
обнаружили документы, имеющие военное содержание. По
предположению специалистов, это чертежи подводной лодки и схема
расположения кораблей в Авачинской бухте Петропавловска-
Камчатского.
40-летний предприниматель Ли Юн, генеральный директор
китайской компании пограничной торговли ООО «Чжун Кэй»,
прибывший в Россию по коммерческим делам, утверждает, что
найденные у него документы — это его чертежи, выполненные им
самостоятельно для личных нужд.
В настоящее время уровень секретности обнаруженных бумаг
устанавливается таможенниками совместно с ФСБ.
ки+

0411 050301 MSK

Интерфакс

5.3.2001

ЯПОНИЯ-ПРЕМЬЕР-РЕЗОЛЮЦИЯ

Оппозиционные партии Японии внесли в парламент проект резолюции недоверия премьер-министру Мори

Токио. 5 марта. ИНТЕРФАКС — Четыре оппозиционные партии Японии
внесли в понедельник в парламент страны проект резолюции недоверия
правительству премьер-министра Иосиро Мори. Они заявили о неспособности
главы правительства управлять страной.
Голосование намечено позднее на понедельник. Однако, как отмечают
японские СМИ, резолюция скорее всего будет отвергнута депутатами.
Либерально-демократическая партия (ЛДП) во главе с И. Мори и две ее
союзные партии по правящей коалиции располагают в нижней палате
большинством мест.
На премьер-министра оказывают давление не только оппозиционные
силы, но и ряд деятелей внутри ЛДП. Они требуют отставки И. Мори,
популярность которого достигла рекордно низкого уровня. Этому
способствовали неудачные высказывания главы правительства, а также тот
факт, что после недавнего затопления японского рыболовецкого судна
американской атомной подводной лодкой он не прекратил игру в гольф,
напоминает агентство ЭФЭ.
гп ен

0838 050301 MSK

Интерфакс

5.3.2001

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ-РОССИЯ-«КУРСК»-ГАЗЕТА

Неназванный российский адмирал утверждает, что «Курск» был
потоплен ракетой с крейсера «Петр Великий» — «Санди таймс»

Лондон. 5 марта. ИНТЕРФАКС — Неназванный российский адмирал
сообщил газете «Санди таймс», что причиной катастрофы атомной
подводной лодки «Курск» было случайное попадание в нее крылатой
ракеты, запущенной с российского крейсера «Петр Великий».
Адмирал, якобы «близкий к расследованию» трагедии, заявил
газете: «На 100% точно, что крылатая ракета сбилась с курса». По
его словам, это вызвало «цепь катастрофических событий»,
завершившихся страшным взрывом внутри подлодки и гибелью 118
членов ее экипажа.
Как пишет «Санди таймс» со слов военачальника, настоявшего
на своей анонимности, в ходе маневров с борта «Петра Великого»
была запущена крылатая противокорабельная ракета «Гранит» (по
классификации НАТО — «Шипрек»), оснащенная макетом боеголовки.
Она неожиданно ударилась о поверхность моря точно над
«Курском». При этом взорвалось оставшееся на ракете топливо, что
вывело подводный корабль из равновесия. Несколько торпед в отсеке
подлодки сорвались с креплений, произошла утечка их топлива с
последующим взрывом.
По утверждению анонимного адмирала, все важнейшие документы,
относящиеся к крушению, неизвестно где находятся. «Много
документов по «Курску» спрятаны, для чего используется удобный
предлог: они, якобы, переданы тем, кто расследует это
происшествие, — заявил он. — Есть много таких, кто не желает,
чтобы стала известна подлинная версия случившегося с «Курском».
От себя «Санди таймс» добавляет: «Российские власти
неоднократно говорили, что результаты расследования не будут
обнародованы, пока „Курск“ не будет поднят со дна. Эта операция
запланирована на будущее лето».
Подробнее см. «МОНИТОРИНГ. Взгляд извне», номер 025 (568).
вк ен —

1114 050301 MSK

Интерфакс

5.3.2001

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ-РОССИЯ-«КУРСК»-ГАЗЕТА

Неназванный российский адмирал утверждает, что «Курск» был
потоплен ракетой с крейсера «Петр Великий» — «Санди таймс»

Лондон. 5 марта. ИНТЕРФАКС — Неназванный российский адмирал
сообщил газете «Санди таймс», что причиной катастрофы атомной
подводной лодки «Курск» было случайное попадание в нее крылатой
ракеты, запущенной с российского крейсера «Петр Великий».
Адмирал, якобы «близкий к расследованию» трагедии, заявил
газете: «На 100% точно, что крылатая ракета сбилась с курса». По
его словам, это вызвало «цепь катастрофических событий»,
завершившихся страшным взрывом внутри подлодки и гибелью 118
членов ее экипажа.
Как пишет «Санди таймс» со слов военачальника, настоявшего
на своей анонимности, в ходе маневров с борта «Петра Великого»
была запущена крылатая противокорабельная ракета «Гранит» (по
классификации НАТО — «Шипрек»), оснащенная макетом боеголовки.
Она неожиданно ударилась о поверхность моря точно над
«Курском». При этом взорвалось оставшееся на ракете топливо, что
вывело подводный корабль из равновесия. Несколько торпед в отсеке
подлодки сорвались с креплений, произошла утечка их топлива с
последующим взрывом.
От себя «Санди таймс» добавляет: «Российские власти
неоднократно говорили, что результаты расследования не будут
обнародованы, пока „Курск“ не будет поднят со дна. Эта операция
запланирована на будущее лето».
Подробнее см. «МОНИТОРИНГ. Взгляд извне», номер 025 (568).
вк ен —

1114 050301 MSK

Интерфакс

5.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-ПРАВИТЕЛЬСТВО

Правительство РФ на днях примет постановление о подъеме АПЛ
«Курск» летом этого года — Клебанов

Москва. 5 марта. ИНТЕРФАКС — В ближайшие дни правительство
РФ выпустит постановление о проведении летом текущего года
операции по подъему атомной подводной лодки «Курск», затонувшей в
Баренцевом море. Об этом заявил в понедельник, отвечая на вопрос
«Интерфакса», вице-премьер РФ Илья Клебанов.
Он возглавляет правительственную комиссию по расследованию
причин катастрофы «Курска».
«Ни президент, ни правительство не отменяли решения о
подъеме „Курска“ летом этого года», — сказал И. Клебанов.
Так он прокомментировал сообщение о том, что из-за
трудностей со сбором средств международным фондом «Курск», эта
операция может быть отменена.
др+++И

1125 050301 MSK

Интерфакс

5.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-ПРАВИТЕЛЬСТВО-2

Правительство РФ на днях примет постановление о подъеме АПЛ
«Курск» летом этого года — Клебанов

(Добавлен текст после 4-го абзаца)

Москва. 5 марта. ИНТЕРФАКС — В ближайшие дни правительство
РФ выпустит постановление о проведении летом текущего года
операции по подъему атомной подводной лодки «Курск», затонувшей в
Баренцевом море. Об этом заявил в понедельник, отвечая на вопрос
«Интерфакса», вице-премьер РФ Илья Клебанов.
Он возглавляет правительственную комиссию по расследованию
причин катастрофы «Курска».
«Ни президент, ни правительство не отменяли решения о
подъеме „Курска“ летом этого года», — сказал И. Клебанов.
Так он прокомментировал сообщение о том, что из-за
трудностей со сбором средств международным фондом «Курск», эта
операция может быть отменена.
И. Клебанов отметил, что не располагает сведениями
относительно того, что международный фонд «Курск» испытывает
сложности со сбором средств и это может негативно повлиять на
проведение операции по подъему лодки. «Я постоянно работаю с этим
фондом и ничего подобного не знаю», — сказал И. Клебанов. «Это
идет нормальный процесс становления фонда», — добавил вице-
премьер.
«В ближайшие дни выйдет постановление правительства по
подъему „Курска“, где будет участвовать и международный фонд», -
сообщил И. Клебанов. «Операцию будет осуществлять Россия, а не
международный фонд, — отметил он. — Фонд — это наш партнер, чтобы
собрать средства, необходимые для иностранных участников
операции».
Он выразил уверенность, что операция по подъему «Курска»
состоится в этом году, как это ранее и планировалось.
др++

1128 050301 MSK

Интерфакс

5.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-ПРАВИТЕЛЬСТВО

Правительство РФ на днях примет постановление о подъеме АПЛ
«Курск» летом этого года — Клебанов

Москва. 5 марта. ИНТЕРФАКС — В ближайшие дни правительство
РФ выпустит постановление о проведении летом текущего года
операции по подъему атомной подводной лодки «Курск», затонувшей в
Баренцевом море. Об этом заявил в понедельник, отвечая на вопрос
«Интерфакса», вице-премьер РФ Илья Клебанов.
Он возглавляет правительственную комиссию по расследованию причин
катастрофы «Курска».

«Ни президент, ни правительство не отменяли решения о
подъеме „Курска“ летом этого года», — сказал И. Клебанов.
Так он прокомментировал сообщение о том, что из-за
трудностей со сбором средств международным фондом «Курск», эта
операция может быть отменена.
И. Клебанов отметил, что не располагает сведениями
относительно того, что международный фонд «Курск» испытывает
сложности со сбором средств и это может негативно повлиять на
проведение операции по подъему лодки. «Я постоянно работаю с этим
фондом и ничего подобного не знаю», — сказал И. Клебанов. «Это
идет нормальный процесс становления фонда», — добавил вице-
премьер.
«В ближайшие дни выйдет постановление правительства по
подъему „Курска“, где будет участвовать и международный фонд», -
сообщил И. Клебанов. «Операцию будет осуществлять Россия, а не
международный фонд, — отметил он. — Фонд — это наш партнер, чтобы
собрать средства, необходимые для иностранных участников
операции».
Он выразил уверенность, что операция по подъему «Курска»
состоится в этом году, как это ранее и планировалось.

Интерфакс

5.3.2001

США-ЯПОНИЯ-ТАРАН-РАССЛЕДОВАНИЕ

В США в понедельник начинается судебное разбирательство потопления японского рыболовного судна американской подлодкой

Вашингтон. 5 марта. ИНТЕРФАКС — Военно-морской флот США приступает
в понедельник к судебному разбирательству обстоятельств потопления
американской атомной подводной лодкой японского учебного судна в Тихом
океане.
Трагедия произошла недалеко от Гавайских островов, и расследование,
которое ведут три американских и один японский адмирал, проводится также
на Гавайях.
В суд вызваны командир американской ударной подлодки, его
заместитель и старший вахтенный офицер. Главный вопрос, на который
следствие должно ответить, — каким образом в ходовой рубке боевого
корабля сложным маневром экстренного всплытия руководили гражданские
лица.
Адвокаты офицеров рекомендовали своим клиентам как можно чаще
ссылаться на пятую поправку к конституции, разрешающую обвиняемым
отказываться от показаний против самого себя. Тем не менее, как сообщают
американские СМИ, офицерам грозит наказание от простого замечания до
предания военному суду.
Подводная лодка «Гринфилд» не заметила при всплытии японское судно
«Эхиме мару» и ударило его, отчего оно почти моментально затонуло. В
результате 9 членов экипажа и учащихся рыболовного училища, проходившего
на нем практику, пропали без вести.
В пятницу береговая охрана США объявила, что прекращает их поиски.
вк ен

1306 050301 MSK

Интерфакс

6.3.2001

РОССИЯ-ХАБАРОВСК-КИТАЕЦ-ДОКУМЕНТЫ

У задержанного в аэропорту Хабаровска гражданина Китая секретных
документов не было

Хабаровск. 6 марта. ИНТЕРФАКС-ЕВРАЗИЯ — Экспертиза
документов, изъятых у задержанного в аэропорту Хабаровска 1 марта
гражданина КНР, показала, что они не содержат сведений,
являющихся государственной тайной. Об этом агентству «Интерфакс-
Евразия» сообщил помощник начальника УФСБ по Хабаровскому краю
Виктор Василин.
Как сообщалось, при таможенном оформлении в прошлый четверг
в аэропорту Хабаровска авиарейса Хабаровск-Харбин у пассажира,
гражданина КНР Ли Юна, таможенники обнаружили документы,
вызвавшие подозрение.
По словам В. Василина, он пытался провезти ксерокопии чертежа
подводной лодки и схему бухты Южная на Камчатке с отметками
списанных на металлолом российских судов.
Экспертиза этих документов проводилась Дальневосточным НИИ
технологии судостроения. Подводная лодка, чей разрез был
изображен на чертеже, представляет собой дизельную субмарину
старого образца, и в настоящее время в открытых источниках, в
частности, журнале «Судостроение», можно найти описание более
современных подводных лодок, сообщил помощник начальника УФСБ по
Хабаровскому краю.
Поскольку китайский предприниматель возглавляет коммерческую
структуру, занимающуюся утилизацией отслуживших свой срок морских
судов, наличие у него схемы бухты также оправдано.
Как отметил В. Василин, в ходе проверки китайский гражданин в
правах и свободах ограничен не был, все это время он проживал в
гостинице и сейчас отбыл на родину.
кф-

0420 060301 MSK

Интерфакс

6.3.2001

РОССИЯ-ХАБАРОВСК-КИТАЕЦ-ДОКУМЕНТЫ

У задержанного в аэропорту Хабаровска гражданина Китая секретных документов не было

Хабаровск. 6 марта. ИНТЕРФАКС-ЕВРАЗИЯ — Экспертиза документов,
изъятых у задержанного в аэропорту Хабаровска 1 марта гражданина КНР,
показала, что они не содержат сведений, являющихся государственной
тайной. Об этом агентству «Интерфакс- Евразия» сообщил помощник
начальника УФСБ по Хабаровскому краю Виктор Василин.
Как сообщалось, при таможенном оформлении в прошлый четверг в
аэропорту Хабаровска авиарейса Хабаровск-Харбин у пассажира, гражданина
КНР Ли Юна, таможенники обнаружили документы, вызвавшие подозрение.
По словам В. Василина, он пытался провезти ксерокопии чертежа
подводной лодки и схему бухты Южная на Камчатке с отметками списанных
на металлолом российских судов.
Экспертиза этих документов проводилась Дальневосточным НИИ
технологии судостроения. Подводная лодка, чей разрез был изображен на
чертеже, представляет собой дизельную субмарину старого образца, и в
настоящее время в открытых источниках, в частности, журнале
«Судостроение», можно найти описание более современных подводных
лодок, сообщил помощник начальника УФСБ по Хабаровскому краю.
Поскольку китайский предприниматель возглавляет коммерческую
структуру, занимающуюся утилизацией отслуживших свой срок морских
судов, наличие у него схемы бухты также оправдано.
Как отметил В. Василин, в ходе проверки китайский гражданин в
правах и свободах ограничен не был, все это время он проживал в
гостинице и сейчас отбыл на родину.

1034 060301 MSK

Интерфакс

6.3.2001

РОССИЯ-ВМФ-ЖЕНЩИНЫ-ПОЗДРАВЛЕНИЕ

Главком ВМФ поздравляет служащих на флоте женщин с наступающим 8
марта

Москва. 6 марта. ИНТЕРФАКС — Главком ВМФ РФ адмирал флота
Владимир Куроедов поздравил всех женщин — военнослужащих и
служащих Военно-Морского Флота с наступающим Международным
женским днем и пожелал им «крепкого здоровья, личного счастья и
успехов в их нелегкой службе и работе».
Адмирал подчеркнул, что «именно от женщин — боевых подруг
военных моряков во многом зависит морально-психологический климат
в частях соединениях, на кораблях и подводных лодках ВМФ России».
Между тем, как сообщил во вторник «Интерфаксу» помощник
главкома ВМФ, капитан первого ранга Игорь Дыгало, в рядах ВМФ
РФ появилась первая женщина, имеющая звание полковника — это
Ольга Козлова, начальник отдела экономического анализа и
экспертизы финансово-экономического управления Тихоокеанского
флота РФ.
Как сообщил И. Дыгало, всего в рядах ВМФ служат 334 женщины
с офицерскими званиями и 4345 — мичманов и прапорщиков. Так, по
данным на 1 февраля 2001 года на Флоте служат семь женщин в
звании младшего лейтенанта, 22 — лейтенанта, 45 — старшего
лейтенанта, 156 капитан-лейтенанта, 83 — капитана 3-го ранга,
20 — капитана 2-го ранга и одна — капитана 1-го ранга.
По словам помощника главкома, больше всего женщин служит
на Тихоокеанском флоте — 108 офицеров и 1578 мичманов и
прапорщиков. Меньше всего женщин служит на Каспийской флотилии,
где их всего шесть офицеров и 156 мичманов и прапорщиков.
км гг-

1419 060301 MSK

Интерфакс

6.3.2001

РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ПОДЪЕМ-НОРВЕГИЯ-УЧАСТИЕ

Норвегия пока не намерена принимать участие в финансировании
проекта подъема АПЛ «Курск»

Санкт-Петербург

1902 060301 MSK

Интерфакс

7.3.2001

США-КОСМОС-ТУРИСТЫ

Руководство НАСА сдержанно относится к полету американского
«туриста» на МКС на российском космическом корабле

Вашингтон. 7 марта. ИНТЕРФАКС — Руководители Национального
управления по аэронавтике и исследованию космического
пространства (НАСА) все более сдержанно относятся к отправке на
международную космическую станцию первого «туриста». Их опасения
усилились после того, как стало известно, что на борту
американской атомной подводной лодки «Гринвилл», случайно
потопившей недавно японский траулер, находились гражданские лица.
Между тем посетить МКС намерен 60-летний американский
миллионер Деннис Тито, уже заплативший за это российской
организации около $20 млн. Его старт намечен на 30 апреля,
отмечает агентство ЭФЭ.
Однако как в НАСА, так и в Европейском космическом агентстве
весьма сдержанно относятся к плану доставить в космос платного
путешественника. Там полагают рискованным подпускать постороннего
человека близко к пульту управления комплексом стоимостью около
$100 млрд.
Полемику по этому поводу усилила трагедия у побережья
Гавайских островов, когда в результате столкновения подлодки с
японским траулером погибли 9 человек. Выяснилось, что в момент
всплытия субмарины на ее центральном посту находились два
гражданских «туриста».
Однако даже противники доставки Д. Тито на орбитальную
станцию признают, что он — не такой уж посторонний человек для
космических исследований, поскольку в прошлом был инженером в
одном из центров НАСА, где участвовал в расчетах траекторий
полетов космических зондов на Венеру и Марс, а также в течение
четырех месяцев проходил обучение в российском Звездном городке.
Однако эксперты опасаются, что полет американца распахнет
двери в космос для многочисленных туристов — искателей
приключений, поскольку уже сейчас многие фирмы рассчитывают
заработать на этом миллиарды долларов.
По словам пресс-секретаря НАСА Кристена Ларсона, эта
проблема пока не обсуждалась с российской стороной, но риск
пребывания посторонних людей на МКС считается высоким.
Как полагают американские эксперты, об этом свидетельствует,
в частности, трагедия 1986 года, когда вскоре после старта
взорвался космический корабль многоразового использования
«Чэлленджер». На его борту в числе семи членов экипажа находилась
учительница Шэрон Криста Маколифф. По мнению газеты «Ю-Эс-Эй
тудей», риск обусловлен не самим по себе присутствием туристов, а
тем, что в ответственный момент они могут помешать действиям
командира корабля или других членов экипажа.
гп вд —

1257 070301 MSK

Интерфакс

7.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-ПОДЪЕМ-СРОКИ

Задержка с подписанием контракта с консорциумом срывает график
подготовки к подъему АПЛ «Курск»

Санкт-Петербург. 7 марта. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД — Задержка
с подписанием контракта между Центральным конструкторским бюро
«Рубин» и международным консорциумом срывает график подготовки
операции по подъему атомной подводной лодки «Курск». Такое мнение
в среду высказал «Интерфаксу» представитель Международного фонда
«Курск».
Собеседник «Интерфакса» напомнил, что в Брюсселе в начале
января была утверждена концептуальная часть проекта подъема, в
которой также обозначены сроки выполнения фаз операции.
Так, согласно плану, в феврале-марте предполагалось
«разработать и произвести необходимое оборудование, а также
провести его испытание». На апрель-июнь запланирован осмотр
«Курска», находящегося на глубине 108 метров, водолазами и
автономными глубоководными аппаратами. Кроме этого, в эти же
месяцы намечено провести очистку носовой части атомохода,
разрушенной взрывом, от грунта и отделить ее (примерно 20 метров)
от основной части. Также специалисты должны определить точки
захвата для подъема подлодки, проделать отверстия в легком
корпусе, что позволит получить доступ к шпангоутам прочного
корпуса, и удалить препятствия между легким и прочным корпусом.
После чего на шпангоутах будут закреплены специально
сконструированные захваты.
В июле к месту аварии «Курска» должна подойти транспортная
баржа Giant. После закрепления 20 тросов толщиною каждый примерно
23 см к местам захвата, к барже в режиме «динамического
позиционирования» подойдет тяжелое подъемное судно Thialf,
которое будет задействовано непосредственно для подъема субмарины
.
После проведения испытания подъемного оборудования под днище
баржи будет укреплена подлодка. На протяжении всего хода этой
фазы операции будет проводиться мониторниг с помощью автономных
глубоководных аппаратов ROV.
Отбуксировка «Курска» будет осуществляться в подводном
положении Giant в сопровождении кораблей Северного флота РФ.
Продув свои бортовые понтоны для достижения необходимой
осадки при входе в док, Giant установит в доке «Курск».
Предположительно, что атомоход будет доставлен на
судоремонтный завод N82 в Сафоново (Североморск), где находится
самый мощный в регионе плавучий док грузоподъемностью 80 тыс.
тонн, или в СРЗ-10 в Полярном («Шквал»), единственное на Северном
флоте предприятие, освоившее доковый ремонт новых проектов АПЛ и
апробировшее работы по перегрузке активных зон реакторов.
Первоначально подписание контракта по подъему АПЛ «Курск»
было запланировано на ноябрь-декабрь 2000 года. В настоящее время
сроки возможного подписания договора не называются. В 40-м НИИ
Минобороны РФ «Интерфаксу» заявили, что тренировки водолазов
проходят в плановом режиме. Приказа об их подготовке к работам в
зоне субмарины не поступало.
АПЛ «Курск» затонула 12 августа 2000 года во время учений
Северного флота.
др+

1454 070301 MSK

Интерфакс

11.3.2001

ЯПОНИЯ-ПРЕМЬЕР

Премьер-министр Японии Мори подтвердил свое намерение уйти в отставку

Токио. 11 марта. ИНТЕРФАКС — Премьер-министр Японии Иосиро Мори
подтвердил руководителям правящей Либерально-демократической партии свое
намерение подать в отставку. Это вызвало удовлетворение у многих
японских избирателей, считающих, что одно из самых непопулярных за весь
послевоенный период правительств должно уйти.
Пребывание  И. Мори во главе нынешнего кабинета сопровождалось
многочисленным коррупционными скандалами и инцидентами, вызванными
неудачными заявлениями и некорректным поведением премьер-министра.
Последним стало то, что И. Мори, получив известие о гибели девяти
японских моряков и курсантов в результате столкновения траулера с
американской атомной подводной лодкой, продолжил играть в гольф.
Новые выборы в Японии должны состояться в апреле.
По мнению токийских аналитиков, предстоящая отставка премьер-
министра замедлит проведение реформ, необходимых для вывода страны из
экономического застоя.
Между тем, как заявил в Вашингтоне официальный представитель Белого
дома, намеченная на 19 марта встреча президента США Джорджа Буша и главы
японского правительства И. Мори состоится. Эту встречу американский
президент «считает весьма важной», отметил представитель.
В последние месяцы японо-американские отношения подверглись
серьезному испытанию, что вызвано инцидентами, спровоцированными
американскими солдатами на военных базах на острове Окинава и
затоплением рыболовецкого судна подводной лодкой.
гп ен

0858 110301 MSK

Интерфакс

11.3.2001

ЯПОНИЯ-ПРЕМЬЕР

Премьер-министр Японии Мори подтвердил свое намерение уйти в
отставку

Токио. 11 марта. ИНТЕРФАКС — Премьер-министр Японии Иосиро
Мори подтвердил руководителям правящей Либерально-демократической
партии свое намерение подать в отставку. Это вызвало
удовлетворение у многих японских избирателей, считающих, что одно
из самых непопулярных за весь послевоенный период правительств
должно уйти.
Пребывание  И. Мори во главе нынешнего кабинета сопровождалось
многочисленным коррупционными скандалами и инцидентами,
вызванными неудачными заявлениями и некорректным поведением
премьер-министра. Последним стало то, что И. Мори, получив
известие о гибели девяти японских моряков и курсантов в
результате столкновения траулера с американской атомной подводной
лодкой, продолжил играть в гольф.
Новые выборы в Японии должны состояться в апреле.
Подробнее см. «Международные новости» «Интерфакса».
др-

0859 110301 MSK

Интерфакс

11.3.2001

РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ПОДЪЕМ-СРОКИ-2

Подъем АПЛ «Курск» переносится на начало осени

Санкт-Петербург. 11 марта. ИНТЕРФАКС — Начало операции по
подъему атомной подводной лодки «Курск» со дна Баренцева моря
переносится «с июля-августа на конец лета — начало осени». Об
этом заявил в воскресенье в петербургском аэропорту «Пулково»
председатель правительственной комиссии по расследованию
обстоятельств гибели атомохода, вице-премьер РФ Илья Клебанов.
По его словам, «решение о переносе связано с задержкой
подписания контракта» между Центральным конструкторским бюро
«Рубин» и международным консорциумом, в состав которого вошли
компании из Голландии и Норвегии.
И. Клебанов признал «сложности со сбором финансов,
необходимых для проведения операции».
Вице-премьер напомнил, что финансовые средства
аккумулируются международным фондом «Курск», а предполагаемая
стоимость проекта подъема АПЛ оценивается в 80 млн. долларов. Из
них на долю России приходится 20-25 млн. долларов «плюс
разработка проекта самой операции».
И. Клебанов заметил, что если фонд «не сможет собрать
необходимую сумму, добирать ее придется из российского бюджета».
Вице-премьер подчеркнул, что непосредственно в Россию
«деньги, сбором которых занимается фонд, не попадут, а будут
целенаправленно выданы фирмам, которые будут заниматься
реализацией операции».
Касаясь версий гибели российской субмарины, И. Клебанов
сообщил, что «ни одной из рассматриваемых ранее версий
предпочтение еще не отдано». Он скептически отнесся к информации
ряда зарубежных СМИ о том, что причиной гибели АПЛ «Курск» стало
попадание в нее ракеты, выпущенной с крейсера «Петр Великий».
И. Клебанов не исключил, что «на Западе начинается новая
кампания по «Курску», косвенно связанная с гибелью японского
судна, в которой виноваты ВМС США.
АПЛ «Курск» затонула в Баренцевом море 12 августа 2000
года, все находившиеся на ее борту 118 членов экипажа погибли.
яч+++ и

1339 110301 MSK

Интерфакс

11.3.2001

РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ПОДЪЕМ-СРОКИ

Подъем АПЛ «Курск» переносится на начало осени

Санкт-Петербург. 11 марта. ИНТЕРФАКС — Начало операции по
подъему атомной подводной лодки «Курск» со дна Баренцева моря
переносится «с июля-августа на конец лета — начало осени». Об
этом заявил в воскресенье в петербургском аэропорту «Пулково»
председатель правительственной комиссии по расследованию
обстоятельств гибели атомохода, вице-премьер РФ Илья Клебанов.
По его словам, «решение о переносе связано с задержкой
подписания контракта» между Центральным конструкторским бюро
«Рубин» и международным консорциумом, в состав которого вошли
компании из Голландии и Норвегии.
И. Клебанов признал «сложности со сбором финансов,
необходимых для проведения операции».
Вице-премьер напомнил, что финансовые средства
аккумулируются международным фондом «Курск», а предполагаемая
стоимость проекта подъема АПЛ оценивается в 80 млн. долларов. Из
них на долю России приходится 20-25 млн. долларов «плюс
разработка проекта самой операции».
И. Клебанов заметил, что если фонд «не сможет собрать
необходимую сумму, добирать ее придется из российского бюджета».
Вице-премьер подчеркнул, что непосредственно в Россию
«деньги, сбором которых занимается фонд, не попадут, а будут
целенаправленно выданы фирмам, которые будут заниматься
реализацией операции».
Касаясь версий гибели российской субмарины, И. Клебанов
сообщил, что «ни одной из рассматриваемых ранее версий
предпочтение еще не отдано». Он скептически отнесся к информации
ряда зарубежных СМИ о том, что причиной гибели АПЛ «Курск» стало
попадание в нее ракеты, выпущенной с крейсера «Петр Великий».
И. Клебанов не исключил, что «на Западе начинается новая
кампания по «Курску», косвенно связанная с гибелью японского
судна, в которой виноваты ВМС США.
АПЛ «Курск» затонула в Баренцевом море 12 августа 2000 года,
все находившиеся на ее борту 118 членов экипажа погибли.

Интерфакс

11.3.2001

РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ПОДЪЕМ-СРОКИ-3

Начало операции по подъему АПЛ «Курск» перенесено на начало осени

(расширенная версия)

Санкт-Петербург. 11 марта. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД — Начало
операции по подъему атомной подводной лодки «Курск» перенесено «с
июля-августа на конец лета — начало осени» 2001 года. Об этом
заявил в воскресенье в петербургском аэропорту «Пулково»
председатель правительственной комиссии по расследованию
обстоятельств гибели атомохода, вице-премьер РФ Илья Клебанов.
По его словам, решение о переносе начала операции связано с
задержкой подписания контракта между Центральным конструкторским
бюро «Рубин» и международным консорциумом, в состав которого
вошли фирмы из Голландии и Норвегии — Halliburton, Smit Tak, HMC
и Mamut.
Вместе с тем вице-премьер РФ выразил уверенность, что «в
апреле 2001 года контракт будет подписан».
И. Клебанов отметил «сложность» в сборе денег со стороны
международного фонда «Курск», созданного для аккумулирования
финансовых средств, необходимых для реализации проекта.
По данным вице-премьера, стоимость проекта оценивается в $80
млн., из которых «доля России составляет $20-25 млн. плюс
разработка проекта подъема подлодки».
Он подчеркнул, что «деньги непосредственно в Россию не
поступят, а будет целенаправленно выданы фирмам, принимающим
участие в реализации проекта». При этом И. Клебанов заметил, что
«если фонд не сможет собрать необходимую сумму, недостающая часть
будет добрана из федерального бюджета 2002 года».
Касаясь версий гибели АПЛ «Курск», И. Клебанов отметил, что
комиссия «продолжает рассматривать те же версии, что ранее». В
частности, речь идет о возможном внешнем столкновении АПЛ с
иностранным судном и нештатная ситуация в первом отсеке самой
субмарины.
Вице-премьер скептически отнесся к информации ряда
зарубежных СМИ о причастности к гибели «Курска» крейсера «Петр
Великий». Он выразил удивление, что «зарубежные журналисты
слишком долго готовили такую якобы сенсацию». При этом он
связывает «новую кампанию на Западе с „Курском“ с гибелью
японского судна, к которой причастны ВМС США».
И. Клебанов прибыл в Санкт-Петербург для участия в
подписании контракта о присоединении к национальному
авиационному консорциуму «АТК «Россия»-авиапредприятие
«Пулково» фирмы «КАПО имени Горбунова» (Казань) и»Международного банка «Санкт-Петербург».
Яч+

1434 110301 MSK

Интерфакс

11.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-ПОДЪЕМ-МНЕНИЕ

Член комиссии по изучению обстоятельств гибели «Курска», депутат
Госдумы Дорогин считает новый срок для подъема подлодки «наиболее
оптимальным»

Москва. 11 марта. ИНТЕРФАКС — Вице-адмирал, член
правительственной комиссии по изучению обстоятельств гибели АПЛ
«Курск», депутат Госдумы Валерий Дорогин (группа «Регионы
России») считает, что сегодняшнее заявление главы этой комиссии,
вице-премьера Ильи Клебанова о намерении приступить к подъему
затонувшей подводной лодки в августе-сентябре означает: вопрос с
финансированием этих работ решается положительно.
В интервью «Интерфаксу» в воскресенье В. Дорогин назвал
обозначенный для подъемных работ период «наиболее оптимальным».
На Баренцевом море, по его словам, в это время «наиболее
благоприятные погодные условия».
Перед подъемом, пояснил В. Дорогин, 3-4 месяца будет идти
подготовительный период, так как к началу подъемных работ
следует провести реконструкцию тех плавсредств, которые будут
задействованы. Речь в данном случае идет, как заметил член
комиссии, о «барже-гиганте и очень мощном кране».
гг+

1559 110301 MSK

Интерфакс

12.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-ПОДЪЕМ-УСЛОВИЯ

Погодные условия позволят провести операцию по подъему АПЛ
«Курск» в начале осени 2001 года — данные Гидрометцентра

Санкт-Петербург. 12 марта. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД — Погодные
условия позволят провести операцию по подъему атомной подводной
лодки «Курск» в начале осени 2001 года. Об этом «Интерфаксу» в
понедельник сообщили в группе морских прогнозов отдела
океанографии Гидрометцентра по Мурманской области.
По словам руководителя группы Людмилы Боровой, «данные
многолетних наблюдений за состоянием Баренцева моря
свидетельствуют об его относительной стабильности в этот период».
Так, в августе в среднем было зафиксировано всего два
эпизода, когда волнение моря составило 2-3 балла. В сентябре
высота волны достигала 2 метра в восьми случаях, 3-4 метра — 5
раз и всего однажды этот показатель был равен 5-6 метрам.
Подчеркнув, что «наиболее спокойный период на Баренцевом
море приходится на июнь-август», Л. Боровая вместе с тем выразила
уверенность, что до середины октября погодные условия не смогут
стать препятствием для успешного проведения операции по подъему
субмарины.
В норвежской экологической организации «Беллуна» (Bellona)
также считают приемлемым срок проведения эвакуационной операции -
конец лета-начало осени 2001 года.
Вместе с тем, как отметил в беседе с «Интерфаксом»
представитель этой организации Игорь Кудрик, «любая дальнейшая
отсрочка начала операции, учитывая наступление в регионе в
октябре осенне-зимнего периода, может поставить под угрозу ее
результат».
При этом он считает необходимым «четко определить, при какой
балльной системе способны сохранять устойчивость баржа Giant и
подъемное судно Thialf» (суда, которые намерены использовать при
проведении операции — ИФ).
Руководитель петербургского клуба подводников Игорь Курдин
также «не видит трагедии» в проведении операции по подъему АПЛ в
августе-сентябре. Однако, он также подчеркнул «невозможность и
дальше откладывать начало операции».
По словам И. Курдина, «ждать „окна“, как это было во время
операции по подъему тел подводников, сейчас не удастся». Он
отметил, что «в случае начала шторма сделать перерыв во время
прикрепления лодки к барже невозможно, учитывая техническую
сложность этой операции».
АПЛ «Курск» затонула 12 августа 2001 года. В результате
аварии погибли все 118 моряков, находившихся на ее борту.
Операция по подъему субмарины, как сообщил накануне вице-
премьер РФ Илья Клебанов, будет проходить «в конце лета-начале
осени» 2001 года. Ранее планировалось провести операцию в июле-
августе.
гг+

1559 120301 MSK

Интерфакс

12.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-ПРАВИТЕЛЬСТВО-ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Готовится постановление правительства России, определяющее схему
опреации по подъему подлодки «Курск»

Москва. 12 марта. ИНТЕРФАКС — В течение текущей недели
правительство РФ выпустит постановление о проведении операции по
подъему атомной подводной лодки «Курск» в конце лета — начале
осени. Об этом заявил вице-премьер РФ Илья Клебанов, отвечая на
вопрос «Интерфакса», в понедельник.
По его словам, в этом постановлении будет определена схема
финансирования операции.
Как подчеркнул И. Клебанов, в данном документе
правительство РФ гарантирует международному консорциуму фирм,
которые будут участвовать в подъеме погибшей лодки, что
профинансируют операцию даже в том случае, если международный
фонд «Курск» не соберет необходимые средства.
Как сообщил И. Клебанов, в бюджете 2002 года будут
прописаны средства, выделяемые на проведение операции. Это
станет правительственной гарантией того, что все средства в
текущем году будут выделены международному консорциуму для
проведения операции в конце лета — начале осени 2001 года.
мм++

1944 120301 MSK

Интерфакс

12.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-ОПЕРАЦИЯ-СРОКИ

Как ожидается, операция по подъему «Курска» состоится в конце
августа-сентябре — Клебанов

Москва. 12 марта. ИНТЕРФАКС — Операция по подъему атомной
подводной лодки «Курск», затонувшей в Баренцевом море, состоится,
скорее всего, в конце августа-сентябре нынешнего года. Об этом
заявил в понедельник в Москве вице-премьер РФ Илья Клебанов.
«Это самый близкий срок ее проведения», — сказал он. Вице-
премьер подчеркнул, что никогда не говорил о том, что операция
может быть проведена ранее этого срока.
«К июлю технологически нельзя успеть», — отметил И. Клебанов.
Никто — «ни президент, ни правительство — не отменяли операцию по
подъему «Курска», заявил он.
дд +

1949 120301 MSK

Интерфакс

12.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-ПРАВИТЕЛЬСТВО-ПОСТАНОВЛЕНИЕ-2

Готовится постановление правительства России, определяющее схему
операции по подъему подлодки «Курск»

(Дополненная версия)

Москва. 12 марта. ИНТЕРФАКС — В течение текущей недели
правительство РФ выпустит постановление о проведении операции
по подъему атомной подводной лодки «Курск» в конце лета -
начале осени. Об этом заявил вице-премьер РФ Илья Клебанов,
отвечая на вопрос «Интерфакса», в понедельник.
По его словам, в этом постановлении будет определена схема
финансирования операции по подъему лодки, которая затонула в
августе прошлого в Баренцевом море со 118-ю членами экипажа.
Как подчеркнул И. Клебанов, в данном документе
правительство РФ гарантирует международному консорциуму фирм,
которые будут участвовать в подъеме погибшей лодки, что
профинансируют операцию даже в том случае, если международный
фонд «Курск» не соберет необходимые средства.
Как сообщил И. Клебанов, в бюджете 2002 года будут
прописаны средства, выделяемые на проведение операции. Это
станет правительственной гарантией того, что все средства в
текущем году будут выделены международному консорциуму для
проведения операции в конце лета — начале осени 2001 года.
мм++

1950 120301 MSK

Интерфакс

13.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-ПОДЪЕМ-МНЕНИЕ

Адмирал Дорогин критикует подход ЕС к подъему атомной подводной
лодки «Курск»

Москва. 13 марта. ИНТЕРФАКС — Объединение проблем
экологической программы ЕС по ликвидации ядерных отходов на
северо-западе России и подъема атомной подводной лодки (АПЛ)
«Курск» «не только не логично, но и не тактично».
Об этом заявил во вторник в интервью «Интерфаксу»
координатор депутатской группы, входящей в правительственную
комиссию по расследованию причин гибели АПЛ «Курск», депутат
Госдумы РФ вице-адмирал Валерий Дорогин.
«Если представители ЕС действительно настаивают на том,
чтобы подъем „Курска“ осуществлялся в рамках этой программы, то
это признак явного давления на Россию», — отметил он.
Адмирал признал факт, что Россия не перечислила свою долю
средств на подъем АПЛ. «Первая причина в том, что бюджет на 2001
год не предусматривает этих расходов. Вторая — отсутствие
необходимых валютных резервов у правительства», — сказал он.
В то же время депутат не сомневается, что необходимые $25
млн. будут найдены, однако он высказался против того, чтобы эти
средства были взяты из бюджета военного ведомства.
В. Дорогин считает, что дата подъема «Курска» (август-
сентябрь), определенная вице-премьером РФ Ильем Клебановым,
«сравнительно неплохое время для северных морей».
В то же время В. Дорогин считает, что подъем АПЛ скорее всего
не приведет к раскрытию причин трагедии «Курска».
По его мнению, «все происходило следующим образом:
касательное столкновение с иностранной подлодкой привело к
разгерметизации практической торпеды и ее взрыву, эквивалентному
примерно 100 кг взрывчатых веществ, в ходе которого были
разрушены первый и второй отсеки».
Значительное повышение температуры в первом отсеке привело
к взрыву боезапаса «Курска» (примерно 1000 кг взрывчатых
веществ) и разрушению лодки по четвертый отсек включительно. В
кормовых отсеках, считает В. Дорогин, люди могли продержаться от
6 до 9 часов.
ск-

1811 130301 MSK

Интерфакс

13.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-ФОНД-ИНТЕРВЬЮ

В Международном фонде «Курск» удивлены переносом срока начала
операции по подъему погибшей субмарины

Санкт-Петербург 116 подводников и 2
сотрудника предприятия «Дагдизель» погибли.
др+И

1832 130301 MSK

Интерфакс

13.3.2001

РОССИЯ-АРХАНГЕЛЬСК-ИНДИЯ-ВМС

Делегация ВМС Индии посетит Архангельск

Архангельск. 13 марта. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД — Делегация
ВМС Индии 23 марта посетит Архангельск (Север РФ). Об этом
«Интерфаксу» во вторник сообщили в администрации Архангельской
области.
В ходе визита военные моряки намерены посетить завод
«Звездочка» (г. Северодвинск), где на ремонте находится индийская
подводная лодка «Синдуратна».

Члены делегации встретятся с экипажем подлодки и
ознакомятся с условиями проживания моряков на Севере РФ.
Предполагается, что офицеры ВМС Индии проведут переговоры
с руководством завода по вопросам военно-технического
сотрудничества.
Нв-

1911 130301 MSK

Интерфакс

14.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-ПОДЪЕМ

Определена схема подъема затонувшей в Баренцевом море атомной
подлодки «Курск»

Санкт-Петербург. 14 марта. ИНТЕРФАКС — Схема поднятия
атомной подводной лодки «Курск», затонувшей 12 августа 2000 года
в Баренцевом море, определена, и есть все основания полагать, что
осенью 2001 года операция по ее подъему будет завершена. Такое
заявление сделал в интервью «Интерфаксу» в среду представитель
ЦКБ «Рубин», пожелавший остаться неназванным.
По его словам, сумма затрат на проведение такой операции
составляет, по предварительным подсчетам специалистов, порядка
$70 млн.
«Разговоры о том, что лодку не хотят поднимать, не имеют под
собой никаких оснований. Проблема чисто финансовая, и связана она
была с некоторыми задержками в работе Минфина по согласованию
источников финансирования. Однако сейчас эта проблема решается»,
— сказал представитель ЦКБ «Рубин».
Что же касается схемы подъема атомохода, то выглядит она
примерно так. К месту затопления «Курска» будут подведены два
больших морских крана грузоподъемностью 12-14 тыс. тонн каждый.
При помощи более двух десятков стальных «захватов» лодка будет
поднята со дна. Причем предварительно на лодке будут сделаны
технологические отверстия для закрепления «захватов» на корпусе
лодки.
Затем лодка будет подведена под крупнотоннажную баржу,
закреплена под ее днищем и отбуксирована в док, сообщил
представитель «Рубина».
По его словам, сама операция по подъему лодки и ее
буксировки может занять всего одну-две недели. Однако
подготовительные мероприятия, в том числе подготовка
технологических отверстий, промывка песка из корпуса лодки,
установка кранов и так далее займут не меньше двух месяцев.
АПЛ «Курск» затонула в водах Баренцева моря 12 августа 2000
года на глубине 108 метров при невыясненных до сих пор
обстоятельствах. Все находившиеся на ее борту 118 подводников
погибли.

Интерфакс

14.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-ПОДЪЕМ

Определена схема подъема затонувшей в Баренцевом море атомной
подлодки «Курск»

Санкт-Петербург. 14 марта. ИНТЕРФАКС — Схема поднятия
атомной подводной лодки «Курск», затонувшей 12 августа 2000 года
в Баренцевом море, определена, и есть все основания полагать, что
осенью 2001 года операция по ее подъему будет завершена. Такое
заявление сделал в интервью «Интерфаксу» в среду представитель
ЦКБ «Рубин», пожелавший остаться неназванным.
По его словам, сумма затрат на проведение такой операции
составляет, по предварительным подсчетам специалистов, порядка
$70 млн.

«Разговоры о том, что лодку не хотят поднимать, не имеют под
собой никаких оснований. Проблема чисто финансовая, и связана она
была с некоторыми задержками в работе Минфина по согласованию
источников финансирования. Однако сейчас эта проблема решается»,
— сказал представитель ЦКБ «Рубин».
Что же касается схемы подъема атомохода, то выглядит она
примерно так. К месту затопления «Курска» будут подведены два
больших морских крана грузоподъемностью 12-14 тыс. тонн каждый.
При помощи более двух десятков стальных «захватов» лодка будет
поднята со дна. Причем предварительно на лодке будут сделаны
технологические отверстия для закрепления «захватов» на корпусе
лодки.
Затем лодка будет подведена под крупнотоннажную баржу, закреплена
под ее днищем и отбуксирована в док, сообщил представитель
«Рубина».
По его словам, сама операция по подъему лодки и ее
буксировки может занять всего одну-две недели. Однако
подготовительные мероприятия, в том числе подготовка
технологических отверстий, промывка песка из корпуса лодки,
установка кранов и так далее займут не меньше двух месяцев.
АПЛ «Курск» затонула в водах Баренцева моря 12 августа 2000
года на глубине 108 метров при невыясненных до сих пор
обстоятельствах. Все находившиеся на ее борту 118 подводников
погибли.

+

1047 140301 MSK

Интерфакс

14.3.2001

РОССИЯ-МИД-НОРВЕГИЯ

Премьер Норвегии посетит Россию с визитом в июне

Мурманск. 14 марта. ИНТЕРФАКС — Премьер-министр Норвегии
посетит Россию с визитом 18-19 июня. Об этом заявил глава МИД РФ
Игорь Иванов на пресс-конференции в среду в Мурманске по итогам
переговоров с норвежским коллегой Торбьерном Ягландоюм.
По словам И. Иванова, к этому визиту готовится целый ряд
проектов документов прежде всего, в области экономического
сотрудничества двух стран.
Как отметил И. Иванов, в ходе обсуждения двухсторонних
отношений на переговорах двух министров «основной акцент был
сделан на сотрудничестве в нефтегазовой и рыбохозяйственной
областях, а также на вопросах радиационной и ядерной безопасности
на Кольском полуострове».
Как заявил И. Иванов, «мы рассчитываем на расширение участия
норвежских нефтяных компаний в освоении месторождений российского
Севера».
«Одним из приоритетных направлений взаимодействия» России и
Норвегии министр назвал сотрудничество в области повышения
ядерной и радиационной безопасности в России.
Он также выразил удовлетворение тем, что «наметился прогресс
на переговорах по многостороннему соглашению по ядерной
экологической программе в РФ».
По словам И. Иванова, в апреле в Берлине будут продолжены
консультации по этим вопросам на экспертном уровне.
Глава МИД РФ также отметил, что с учетом того, что Норвегия
с 1 января этого года стала непостоянным членом СБ ООН, стороны
серьезное внимание уделили вопросам урегулирования ситуации
вокруг Ирака, на Ближнем Востоке и на Балканах.
Отвечая на вопросы журналистов, И. Иванов указал, что
вопросы, связанные с затонувшей в Баренцевом море подводной
лодкой «Курск», на переговорах не обсуждались.
В то же время он отметил, что российская сторона
поддерживает предложение Норвегии по проведению мониторинга
радиационной обстановки в этом районе.
Ответственным за сбор, анализ и обобщение данных по
состоянию окружающей среды в районе затопления «Курска», как
указал глава МИД РФ, возложено на НПО «Тайфун» — федеральную
службу по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды.
дд +

1928 140301 MSK

Интерфакс

15.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-ЕС-ФОНД-ПОМОЩЬ

В Международном фонде «Курск» надеются, что РФ обратится к ЕС за
помощью в финансировании проекта подъема АПЛ

Санкт-Петербург 100% гарантировать, что проблем не будет«, -
добавил Р. Праанинг.
Однако, заверил он, «мы и все, кто участвует в организации
подъема субмарины, принимаем необходимые меры, чтобы обезопасить
проведение операции».
Международный фонд «Курск» был создан 7 ноября 2000 года по
инициативе правительств РФ и Нидерландов для сбора и
аккумулирования средств, необходимых для реализации операции
подъема АПЛ «Курск».
Российская субмарина затонула 12 августа 2000 года во
время учений Северного флота РФ в акватории Баренцева моря.
кф+

0008 150301 MSK

Интерфакс

15.3.2001

РОССИЯ-НОРВЕГИЯ-МИД-ВСТРЕЧА

Премьер Норвегии посетит России в июне

Москва. 15 марта. ИНТЕРФАКС — Премьер-министр Норвегии посетит
Россию с визитом 18-19 июня. Об этом сообщил в среду в Мурманске глава
МИД РФ Игорь Иванов на пресс-конференции по итогам его переговоров с
норвежским коллегой Торбъерном Ягландом.
По словам И. Иванова, к этому визиту «готовится целый ряд проектов
документов, прежде всего в области экономического сотрудничества двух
стран».
Как отметил И. Иванов, в ходе обсуждения двусторонних отношений на
переговорах двух министром «основной акцент был сделан на сотрудничестве
в нефтегазовой и рыбохозяйственной областях, а также на вопросах
радиационной и ядерной безопасности на Кольском полуострове».
Как заявил И. Иванов, «мы рассчитываем на расширение участия
норвежских нефтяных компаний в освоении месторождений российского
Севера».
«Одним из приоритетных направлений взаимодействия» России с
Норвегией министр назвал сотрудничество в области повышения ядерной и
радиационной безопасности в России.
Он также выразил удовлетворение в связи с тем, что наметился
прогресс в переговорах по Многостороннему соглашению по ядерной
экологической программе в РФ«.
По словам главы МИД России, в апреле в Берлине будут продолжены
консультации по этим вопросам на экспертном уровне».
Глава МИД РФ также отметил, что с учетом того, что Норвегия с 1
января этого года стала непостоянным членом СБ ООН, стороны серьезное
внимание уделили вопросам урегулирования ситуации вокруг Ирака на
Ближнем Востоке и на Балканах.
Отвечая на вопросы журналистов, И. Иванов указал, что вопросы,
связанные с подводной лодкой «Курск», на переговорах не обсуждались. В
то же время он отметил, что российская сторона поддерживает
предложение Норвегии по проведению мониторинга радиационной
обстановки.
Ответственность за сбор-анализ и обобщение данных по состоянию
окружающей среды в районе затопления «Курска», как указал глава МИД
РФ, возложена на научно-производственное объединение «Тайфун» -
федеральную службу по гидрометеорологии и мониторингу окружающей
среды.
Де+

1004 150301 MSK

Интерфакс

15.3.2001

РОССИЯ-АРКТИКА-РЕГИОН-СОВЕТ-СЕССИЯ

В Мурманске завершилась сессия Совета Баренцева-Евроарктического
региона

Мурманск. 15 марта. ИНТЕРФАКС — Министр иностранных дел РФ
Игорь Иванов приветствовал принятие Советом Баренцева-
Евроарктического региона (СБЕР) обязательства действовать в
интересах постепенного выравнивания социально-экономического
развития государств европейского Севера.
Выступая на пресс-конференции по итогам сессии СБЕР в
четверг в Мурманске, И. Иванов отметил, что данное обязательство
«имеет особое значение с точки зрения обеспечения стабильности и
экономического благополучия Баренцева региона».
Глава МИД РФ отметил, что в рамках СБЕР «развернута
интенсивная работа на экономическом направлении, где мы можем
опереться на позитивные процессы в отечественной экономике».
В частности, по его словам, «готовятся списки приоритетных
инвестиционных проектов для российского Северо-запада».
Отвечая на вопросы журналистов, И. Иванов сообщил, что в ходе
сессии вопросы, связанные с затонувшей подводной лодкой «Курск»,
«специально не обсуждались».
«Я лишь отметил, что совместные усилия по преодолению
последствий катастрофы являются хотя и трагическим, но примером
полезности международного сотрудничества в Баренцевом регионе», -
сказал И. Иванов.
Он отметил, что на нынешней сессии завершилось годичное
председательство России в СБЕР.
Принимавшая участие в пресс-конференции глава МИД Швеции
Анна Линд, обращаясь к российскому коллеги по имени — Игорь -
поздравила Россию с тем, что она «эффективно и хорошо
председательствовала в СБЕР».
В совместном коммюнике, принятом участниками сессии СБЕР,
отмечается, в частности, что Совет «выразил уверенность, что
последние законопроекты, принятые или находящиеся на
рассмотрении в России (по налогообложению, разделу продукции и
земельному законодательству — примечание в коммюнике)
значительно изменят в лучшую сторону точку зрения потенциальных
иностранных инвесторов.
Кроме того в документе одобряется деятельность Рабочей
группы СБЕР по экономическому сотрудничеству, «включая работу
по преодолению барьеров в торговле и упрощению пограничных
процедур, осуществление исследований по инвестиционному климату
и подготовку плана действий в области лесного хозяйства».
В коммюнике также указывается на «важность дальнейших
усилий по упрощению процедур пересечения границы и оптимизации
расположения международных пограничных пунктов пропуска в
России, Финляндии, Швеции и Норвегии».
яч-

1340 150301 MSK

Интерфакс

15.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-ЭКОЛОГИ

Норвежские экологи обеспокоены ситуацией, связанной с
финансированием операции по подъему АПЛ «Курск»

Санкт-Петербург
В свою очередь фонд связывает выделение средств
правительствами ЕС, Норвегии, Японии, Канады и США с подписанием
Россией многостороннего рамочного соглашения по проектам в
области радиационной безопасности в Северо-Западном регионе
России. В связи с этим секретарь фонда Рио Праанинг предупредил,
что если в марте на стокгольмской встрече представителей России и
Евросоюза «не будет найден компромисс, „Курск“ так и останется
лежать на дне Баренцева моря».
Как сообщал «Интерфакс», в январе 2001 года фонд предложил
следующую схему финансирования операции: правительства ЕС,
Японии, Канады, Норвегии и США должны внести по 1,9 млн. евро,
что составит 38 млн. евро, или 50% от общей суммы. Остальные 38
млн. евро должны поступить из российского бюджета.
Однако, подчеркнул И. Кудрик, ссылаясь на заявление
Р. Праанинга, «западные страны не хотят выделять средства, пока
Москва не согласится участвовать в программе Евросоюза по
утилизации ядерных отходов на Северо-Западе России».
По мнению эколога, правительство России «не против самой
программы, но сначала хочет получить деньги на подъем „Курска“, с
чем, естественно, не может согласиться ЕС».
И. Кудрик выразил надежду, что на саммите в Стокгольме,
который пройдет 23-24 марта, будет найдет компромисс между
Россией и ЕС, так как «поднятие атомной субмарины является
единственным реальным способом предотвращения экологического
ущерба в регионе».
ск-

1834 150301 MSK

Интерфакс

16.3.2001

РОССИЯ-ПОДЛОДКА-ПОДЪЕМ-ЧЕРНОМЫРДИН-МНЕНИЕ

Депутат Госдумы Черномырдин надеется, что подъем АПЛ «Курск»
позволит установить причину гибели атомохода

Мурманск. 16 марта. ИНТЕРФАКС-СЕВЕРО-ЗАПАД — Депутат Госдумы
Виктор Черномырдин надеется, что подъем атомной подводной лодки
«Курск» со дна Баренцева моря позволит установить причину гибели
атомохода. Об этом он заявил в пятницу журналистам в Мурманске.
Депутат уверен в необходимости подъема АПЛ, «чтобы знать,
что случилось, и чтобы остальные плавали спокойно».
Касаясь возникшей проблемы с финансированием назначенной на
август-сентябрь 2001 года операции по подъему лодки,
В. Черномырдин выразил уверенность в том, что «деньги Россия
найдет».
14 марта в Москве вице-премьер РФ Алексей Кудрин сообщил,
что на подъем субмарины из федерального бюджета в 2001 году может
быть выделено до 500 млн. рублей и $30 млн. По его словам, эти
деньги будут выделены в случае, если международный фонд «Курск»
не соберет суммы, достаточной для проведения операции. Сама
операция оценивается в $70 млн.
АПЛ «Курск» затонула в ходе учений Северного флота в
Баренцевом море 12 августа 2000 года. Все находящиеся на ее борту
118 подводников погибли.
сс яч-

1535 160301 MSK

Интерфакс

19.3.2001

РОССИЯ-ПЕТЕРБУРГ-ФЛОТ-ТОРЖЕСТВА

В Санкт-Петербурге проходят торжественные мероприятия,
посвященные Дню моряка-подводника

Санкт-Петербург. 19 марта. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД — В Санкт-
Петербурге в понедельник проходят торжественные мероприятия,
посвященные Дню моряка-подводника.
Как сообщили «Интерфаксу» в отделе воспитательной работы
Ленинградской военно-морской базы (ЛенВМБ) Балтийского флота РФ,
в этот день в войсковых частях базы и военных учебных заведениях
пройдут торжественные построения личного состава.
В Военно-морском инженерном институте состоится возложение
венков к мемориальным доскам с именами моряков — выпускников
института, погибших на атомных подводных лодках (АПЛ)
«Комсомолец» и «Курск».
В Кронштадте, где расположена военно-морская база ЛенВМБ,
моряки-подводники возложат цветы к памятнику экипажу подводной
лодки С-13, которой командовал Герой Советского Союза Александр
Маринеско.
др-

1106 190301 MSK

Интерфакс

19.3.2001

РОССИЯ-ФЛОТ-ПОДЛОДКИ-ГЛАВКОМ

Подводный флот России по своему составу и возможностям является
вторым в мире — главком ВМФ

Москва. 19 марта. ИНТЕРФАКС — Главнокомандующий Военно-
Морским Флотом РФ адмирал флота Владимир Куроедов поздравил
российских подводников с 95-летием подводных сил России.
6 (19) марта 1906 года по указу императора Николая II в
классификацию судов военного флота был включен новый класс
кораблей — подводные лодки. Этим же указом в состав российского
флота были включены первые 10 подводных лодок.
В понедельник, выступая в Москве на торжественном собрании,
посвященном этой дате, главком заявил, что подводные силы флота
«являются основой безопасности России на море, инструментом
влияния на мировую политику».
Он подчеркнул, что «наш подводный флот по корабельному
составу и по боевым возможностям является вторым в мире, уступая
лишь подводным силам ВМС США». По словам адмирала, наличие этого
флота позволяет нашей стране «оставаться в числе крупнейших
морских держав», «заставляет ведущих игроков мировой политики
считаться с нашими интересами, несмотря на то, что нам еще не
удалось выйти из кризиса и восстановить свой экономический
потенциал».
По данным из открытой печати, подводные лодки входят в
боевой состав всех 4 флотов РФ: Северного, Тихоокеанского,
Балтийского, Черноморского. По количественному составу — в боевой
состав входит до 20 стратегических подводных лодок, до 50
многоцелевых атомных и до 100 дизельных торпедных подводных
лодок.
На торжественном собрании были зачитаны приветствия в адрес
моряков-подводников от Государственной Думы, правительства,
Совета безопасности и Генерального штаба ВС РФ.
др-

1434 190301 MSK

Интерфакс

19.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-ПОДЪЕМ-МНЕНИЕ

Член правительственной комиссии по расследованию причин гибели
«Курска» Томчин комментирует причины переноса сроков подъема АПЛ

Санкт-Петербург. 19 марта. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД — Перенос
сроков подъема атомной подводной лодки «Курск» связан «с
забюрокрачиванием аппарата правительства РФ», считает депутат
Государственной Думы РФ и член правительственной комиссии по
расследованию причин гибели АПЛ Григорий Томчин. Об этом он сам
заявил журналистам в понедельник на пресс-конференции в Санкт-
Петербурге.
Как отметил депутат, только на финансовое согласование
операции у Минфина «ушло 4,5 месяца». «Естественно, этого не
понимает западный консорциум, который нашел деньги и хотел бы их
выделить», добавил Г. Томчин.
Он напомнил также заявление вице-премьера и министра
финансов РФ Алексея Кудрина, который заверял, что «средства на
операцию будут выделены уже через два часа после того, как
Госдума 327-ю голосами приняла запрос к правительству о выделении
средств для подъема «Курска».
«Я знаком с проектом подъема АПЛ, и, если подготовительная
работа по нему действительно начнется 1 апреля 2001 года, то в
июле-августе этого года лодку поднимут», считает Г. Томчин.
Затягивание же работ до 1 июля, по мнению депутата, «будет
говорить о том, что в этом году „Курск“ поднят не будет».
Он напомнил, что субмарина «лежит в Северном ледовитом
океане, и есть определенные, в том числе и технологические
условия, когда операцию подъема будет уже нельзя осуществить».
Так, считает Г. Томчин, следующий год «может оказаться более
сложным — лодка как бы тяжелеет и каменеет».
«Операция подъема и так уникальна — подобного веса предмет в
мире еще никто не поднимал, а утяжеление лодки приведет к
пересмотру всего проекта», заявил он.
Отвечая на вопрос, надо ли вообще поднимать АПЛ, Г. Томчин
сказал, что поднятие АПЛ может привести к «некоторым глубинным
выводам», которые, возможно, скажутся на реформе армии.
В заключение Г. Томчин высказал личную точку зрения на то,
что «сегодня России не нужно такое количество подводных
ракетоносцев (согласно договору СНВ-2 РФ владеет 60
ракетоносцами, США — 40)». «Флот, несомненно, должен быть
современным, но с меньшим количеством боевых кораблей и с большим
числом вспомогательных судов он сможет обеспечить надлежащую
работу боевых соединений», подытожил депутат.
нв-

1504 190301 MSK

Интерфакс

19.3.2001

РОССИЯ-ЧФ-ПОДВОДНИКИ-ПРАЗДНИК

На Черноморском флоте отметили 95-летие подводных сил России

Севастополь. 19 марта. ИНТЕРФАКС — В Севастополе состоялись
мероприятия, посвященные 95-летию подводных сил России и 60-й годовщине
Констанцской ордена Ушакова бригады подводных лодок Черноморского флота.
Об этом в понедельник сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе Черноморского
флота.
После торжественного подъема флагов на подводных лодках, у
мемориала подводникам-черноморцам, погибшим в годы Великой отечественной
войны и в мирное время состоялся митинг.
Присутствовавшие на митинге члены военного совета ЧФ,
представители союза ветеранов-подводников, городских властей, а также
делегации городов и областей России, шефствующих над кораблями ЧФ,
почтили минутой молчания память моряков-подводников, погибших при
исполнении воинского долга в годы Великой отечественной войны и в
мирное время.
Затем, в доме офицеров прошло собрание, приуроченное к юбилею.
Командующий ЧФ адмирал Владимир Комоедов поздравил представителей
черноморских подводников, с профессиональным праздником.
Отцу погибшего на атомной подводной лодке «Курск» капитан-
лейтенанта Дениса Пшеничникова был передан Орден мужества, которым он,
в соответствии с указом президента России, награжден посмертно.

Интерфакс

20.3.2001

РОССИЯ-КУРСК-ПОДЪЕМ-СОТРУДНИЧЕСТВО

МИД РФ обсуждает с Фондом «Курск» вопросы подготовки подъема
одноименной атомной подводной лодки

Москва. 20 марта. ИНТЕРФАКС — МИД РФ обсуждает с
Международным Фондом «Курск» «конкретные вопросы деятельности
Фонда, направленной на подготовку работ по подъему атомной
подводной лодки „Курск“ во второй половине текущего года».
Как отмечается в сообщении МИД РФ, переданном в «Интерфакс»
во вторник, в этот день ранее замминистра иностранных дел России
Георгий Мамедов принял Генерального секретаря Фонда, Управляющего
партнера консалтинговой компании «Праанинг майнс консалтанси
груп» Р. Д. Праанинга по его просьбе.
В ходе беседы, согласно сообщению, «были также рассмотрены
проблемы, связанные с межправительственным многосторонним
соглашением о сотрудничестве по обращению с отработанным ядерным
топливом и радиоактивными отходами в РФ».
дд —

1426 200301 MSK

Интерфакс

20.3.2001

РОССИЯ-КРЕМЛЬ-ИНФОРМАЦИЯ-УПРАВЛЕНИЕ-2

Ястржембский называет основные направления деятельности
Информационного управления президента РФ

(Расширенная версия)

Москва. 20 марта. ИНТЕРФАКС — Новое Информационное
управление, созданное в администрации президента, «нельзя
рассматривать в качестве всероссийской пресс-службы». Об этом
заявил во вторник помощник президента РФ Сергей Ястржембский.
С. Ястржембский также подчеркнул, что нельзя рассматривать
его в связи с созданием нового управления в качестве
«всероссийского пресс-секретаря».
По его словам, он не видит «большой публичной роли»
Информационного управления.
С. Ястржембский сообщил, что главными направлениями работы
управления будут выработка информационной позиции государства в
чрезвычайных ситуациях, координация деятельности пресс-служб
федеральных министерств и ведомств, а также информационных
структур полномочных представителей президента РФ в федеральных
округах, взаимодействие с российскими и зарубежными СМИ.
С. Ястржембский отметил, что создание управления «есть
реакция на общественное мнение, выраженное через СМИ». В этой
связи он подчеркнул, что в СМИ не раз говорилось об отсутствии у
общества достоверной информации о деятельности высших
государственных деятелей России, отмечался факт того, что нет
координации в информационной сфере между различными ведомствами,
особенно во внештатных ситуациях, а также нет внятного объяснения
позиции власти по различным проблемам.
С. Ястржембский, в частности, назвал «недостаточной»
информационную политику Российского государства за рубежом.
Помощник президента РФ сообщил, что впервые власти
задумались о создании новой информационной структуры после
трагедии с атомной подводной лодкой «Курск» в Баренцевом море
летом прошлого года. По его мнению, в тот период «государственная
машина выглядела малоубедительно».
Касаясь позиции государства во внештатных ситуациях,
С. Ястржембский отметил, что фактически дебют новой структуры
состоялся в связи с захватом российского самолета чеченскими
террористами.
Отвечая на вопросы журналистов о взаимоотношениях нового
Информационного управления с пресс-службой главы государства,
С. Ястржембский заметил, что задачи, стоящие перед управлением,
«ни в чем не пересекаются с пресс-службой президента».
«Конкурирующие отношения никому не нужны», — сказал помощник
президента, отметив, что управление не собирается быть
альтернативой президентской пресс-службе.
В этой связи он призвал журналистов «больше не беспокоиться
по этому поводу», подчеркнув, что главными партнерами
Информационного управления будут пресс-служба президента, а также
управления внешней и внутренней политики, которые курируют в
администрации Кремля Сергей Приходько и Владислав Сурков.
С. Ястржембский сообщил, что вопросы информационного
обеспечения контртеррористической операции в Чечне также
останутся в ведении нового Информационного управления.
дд +

1538 200301 MSK

Интерфакс

20.3.2001

РОССИЯ-КРЕМЛЬ-ИНФОРМАЦИЯ-УПРАВЛЕНИЕ-3

Ястржембский называет основные направления деятельности
Информационного управления президента РФ

(Расширенная версия)

Москва. 20 марта. ИНТЕРФАКС — Новое Информационное
управление, созданное в администрации президента, «нельзя
рассматривать в качестве всероссийской пресс-службы». Об этом
заявил во вторник помощник президента РФ Сергей Ястржембский.
С. Ястржембский также подчеркнул, что нельзя рассматривать
его в связи с созданием нового управления в качестве
«всероссийского пресс-секретаря».
По его словам, он не видит «большой публичной роли»
Информационного управления.
С. Ястржембский сообщил, что главными направлениями работы
управления будут выработка информационной позиции государства в
чрезвычайных ситуациях, координация деятельности пресс-служб
федеральных министерств и ведомств, а также информационных
структур полномочных представителей президента РФ в федеральных
округах, взаимодействие с российскими и зарубежными СМИ.
С. Ястржембский отметил, что создание управления «есть
реакция на общественное мнение, выраженное через СМИ». В этой
связи он подчеркнул, что в СМИ не раз говорилось об отсутствии у
общества достоверной информации о деятельности высших
государственных деятелей России, отмечался факт того, что нет
координации в информационной сфере между различными ведомствами,
особенно во внештатных ситуациях, а также нет внятного объяснения
позиции власти по различным проблемам.
С. Ястржембский, в частности, назвал «недостаточной»
информационную политику Российского государства за рубежом.
Помощник президента РФ сообщил, что впервые власти
задумались о создании новой информационной структуры после
трагедии с атомной подводной лодкой «Курск» в Баренцевом море
летом прошлого года. По его мнению, в тот период «государственная
машина выглядела малоубедительно».
Касаясь позиции государства во внештатных ситуациях,
С. Ястржембский отметил, что фактически дебют новой структуры
состоялся в связи с захватом российского самолета чеченскими
террористами.
Отвечая на вопросы журналистов о взаимоотношениях нового
Информационного управления с пресс-службой главы государства,
С. Ястржембский заметил, что задачи, стоящие перед управлением,
«ни в чем не пересекаются с пресс-службой президента».
«Конкурирующие отношения никому не нужны», — сказал помощник
президента, отметив, что управление не собирается быть
альтернативой президентской пресс-службе.
В этой связи он призвал журналистов «больше не беспокоиться
по этому поводу», подчеркнув, что главными партнерами
Информационного управления будут пресс-служба президента, а также
управления внешней и внутренней политики, которые курируют в
администрации Кремля Сергей Приходько и Владислав Сурков.
С. Ястржембский сообщил, что вопросы информационного
обеспечения контртеррористической операции в Чечне также
останутся в ведении нового Информационного управления.
Касаясь кадрового состава Информационного управления,
С. Ястржембский сообщил, что штатное расписание предусматривает 20
единиц.
По его словам, костяк управления составят восемь человек,
которые перейдут в управление из аппарата помощника президента
РФ.
Вместе с тем С. Ястржембский заметил, что состав управления
будет усилен за счет приглашения журналистов и специалистов в
сфере экономики и права.
ll —

1540 200301 MSK

Интерфакс

21.3.2001

США-ПОДЛОДКА-КОМАНДИР-ПРИЗНАНИЕ

Командир протаранившей японский траулер американской субмарины берет на себя всю вину за трагедию

Лос-Анджелес. 21 марта. ИНТЕРФАКС — Командир американской ядерной
подводной лодки «Гринвилл» Скотт Уэддл, потопившей 9 февраля у берегов
Гавайских островов японский учебный траулер «Эхиме мару», взял на себя
всю вину и ответственность за произошедшую трагедию.
«Как командир я являюсь единственным ответственным за эту подлинную
трагедию. До конца жизни буду переживать ужасные последствия моих
действий», — заявил морской офицер трибуналу ВМС США. В понедельник суд
отказал в предоставлении свидетельской неприкосновенности С. Уэддлу,
передает телерадиокомпания Би-Би-Си.
Столкновение АПЛ с траулером произошло во время выполнения
субмариной маневра по срочному всплытию. В результате погибли 9 членов
экипажа японского судна, в том числе курсанты. Трагедия вызвала
напряженность в американо-японских отношениях, которые осложнились в
результате того, что стало известно о находившихся на борту подлодки
гражданских лицах. По некоторым сведениям, они могли стать косвенными
виновниками столкновения.
Как заявил в трибунале член экипажа субмарины мичман Патрик
Сикрест, находясь на вахте, он не засек в районе маневрирования АПЛ
японский траулер. П. Сикрест, признал, что нечетко выполнил поставленные
перед ним задачи и приказания, соответствующие данной обстановке, и в то же время отметил, что наличие на борту субмарины гражданских лиц никоим
образом не препятствовало несению им вахтенной службы.
С. Уэддл и два других офицера — старший помощник командира капитан-
лейтенант Джералд Пфайфер и лейтенант Майкл Коэн — могут быть
подвергнуты различным мерам дисциплинарного взыскания, от разжалования
до военно-полевого суда.
По сообщению американской телекомпании Си-Эн-Эн, премьер-министр
Японии Иосиро Мори отправился во вторник на Гавайские острова. Глава
японского правительства намерен посетить место гибели траулера «Эхиме
мару», ставшего братской могилой для 9 граждан Японии.
ма гп

1303 210301 MSK

Интерфакс

21.3.2001

РОССИЯ-ПУТИН-ЕВРОСОЮЗ-ВСТРЕЧА

На встрече в Стокгольме глав стран ЕС с президентом РФ будут
обсуждаться прежде всего экономические вопросы — посол Швеции

Москва. 21 марта. ИНТЕРФАКС — Основное внимание на
неформальной встрече лидеров стран Евросоюза 23 марта в
Стокгольме, на которую приглашен президент РФ Владимир Путин,
будет уделено «обсуждению экономических и социальных проблем
Европы». Об этом сообщил в интервью «Интерфаксу» в среду посол
Швеции в РФ Свен Хирдман.
С первом полугодии 2001 года Швеция председательствует в
Европейском союзе.
По словам С. Хирдмана, руководителям стран ЕС «будет
интересно выслушать мнение президента Путина о экономической
ситуации в России и особенно о ходе российских реформ».
Посол отметил, что за всю историю саммитов ЕС встреча в
Стокгольме будет третьей, в которой примет участие глава
государства, не входящего в Евросоюз. Ранее, по его словам, такие
приглашения получали только экс-президент ЮАР Нельсон Манделла и
палестинский лидер Ясир Арафат.
По мнению С. Хирдмана, на неформальном саммите РФ-ЕС
«непременно будет обсуждаться вопрос о вступления России в ВТО».
«Европейский союз придает большое значение присоединению России к
организации и намерен оказывать содействие этому процессу», -
сказал он.
По информации посла Швеции, встреча В. Путина с лидерами
Евросоюза продлится в пятницу около трех часов, после чего «будет
продолжен регулярный саммит ЕС».
Как сообщил С. Хирдман, во время пребывания в Стокгольме
В. Путин планирует провести также отдельную встречу с премьер-
министром Швеции Йораном Перссоном. Кроме того, по словам
дипломата, «по инициативе российской стороны, у В. Путина
вероятно, будет еще одна или две двусторонние встречи с лидерами
Евросоюза».
На вопрос «Интерфакса», будет ли на неформальной встрече РФ-
ЕС обсуждаться тема противоракетной обороны и предложения России
по созданию в Европе нестратегической ПРО, С. Хирдман высказал
мнение, что «этот вопрос, как и многие другие, затрагивающие в
равной степени интересы РФ и Евросоюза — скорее предмет для
обсуждения на регулярной встрече в верхах РФ-ЕС».
Он напомнил, что очередной саммит РФ-ЕС планируется на 17
мая в Москве. «Нынешний саммит Евросоюза и встреча в его рамках с
президентом Путиным будут посвящены прежде всего экономическим
вопросам», — еще раз подчеркнул посол.
Комментируя сообщения о том, что на встрече в Стокгольме
могут быть приняты какие-то решения, касающиеся подъема подводной
лодки «Курск», посол заявил, что «сомневается в этом».
Подробнее см. «Дипломатическую панораму» «ИФ» за 21 марта.
дд +

1407 210301 MSK

Интерфакс

23.3.2001

РОССИЯ-«МИР»-ЗЮГАНОВ-КРИТИКА

Зюганов критикует затопление российской орбитальной станции «Мир»

Москва. 23 марта. ИНТЕРФАКС — Лидер фракции КПРФ в
Государственной Думе Геннадий Зюганов считает, что после
катастрофы атомной подводной лодки «Курск» затопление космической
станции «Мир» — «это самая крупномасштабная трагедия за период
деятельности нового российского президента».
С таким заявлением, как сообщает пресс-служба фракции КПРФ,
Г. Зюганов выступил сегодня, отвечая на вопросы группы белорусских
журналистов.
Г. Зюганов полагает, что уничтожение станции «Мир» — это
«преступление против будущего России, против отечественной науки
и космонавтики». Он выразил возмущение тем, что исполнительная
власть «внешне заняла позицию как бы невмешательства» в судьбу
станции «Мир», перепоручив все Российскому авиакосмическому
агентству, высшее чиновничество которого, по выражению лидера
КПРФ, «уже давно отстаивает интересы США и протоптало за океаном
для себя жизненные дорожки».

Интерфакс

23.3.2001

РОССИЯ-ПРАВИТЕЛЬСТВО-РАСПОРЯЖЕНИЕ-«КУРСК»

Госзаказчиком работ по подъему «Курска» станет Минобороны РФ

Москва. 23 марта. ИНТЕРФАКС — Правительство России
определило министерство обороны РФ государственным заказчиком
работ по подъему, транспортировке и постановке в плавучий док
атомного подводного крейсера «Курск». Об этом говорится в
распоряжении правительства РФ, с которым журналистов ознакомили в
департаменте правительственной информации.
Согласно распоряжению, порядок и сроки выполнения работ по
подъему «Курска» определяются межведомственным планом-графиком
работ. Этот график должно утвердить Минобороны России.
Этому же ведомству поручено определить перечень организаций
— исполнителей работ по подъему «Курска».
Правительство приняло предложения Минобороны России,
согласованные с «Россудостроением»: о возложении на КБ «Рубин»
разработки технических проектов подъема «Курска» и элементов его
первого отсека, технического руководства операции по подъему
подлодки.
Также приняты предложения военного ведомства о проведении
операции по подъему «Курска» с привлечением средств
международного фонда «Курск»; о возложении на Минобороны общего
руководства морскими работами, обеспечивающими операцию по
подъему; о создании с участием специалистов заинтересованных
федеральных органов исполнительной власти экспедиции особого
назначения.
Правительство согласилось с предложением Минобороны России и
«Россудостроения» о заключении конструкторским бюро «Рубин» с
голландскими компаниями «Смит Так  Б. В.», «Хеерема Марин
Контракторз Недерланд  Б. В.» и норвежской компанией «Халибертон
АС» контракта на выполнение работ по подъему «Курска», а также
подводно-технических работ по обеспечению подъема элементов его
первого отсека.
Государственному таможенному комитету России правительство
поручило производить без уплаты таможенных пошлин и сборов
таможенное оформление оборудования, снаряжения и других товаров,
закупаемых российскими участниками операции по подъему «Курска»,
а также временно ввозимых иностранными участниками операции.
Минфину России поручено обеспечить в апреле-июле 2001 года
выделение Минобороны из федерального бюджета до 500 млн. рублей
на восстановление технической готовности кораблей и судов
обеспечения, привлекаемых к работам по подъему «Курска», а также
на разработку технических проектов подъема подводной лодки и
элементов ее первого отсека.
Кроме того, Минфину России с участием Минобороны России
поручено определить в апреле-мае 2001 года источники
финансирования закупки водолазного оборудования, техники и
снаряжения для обеспечения работ по подъему «Курска» на сумму
до 900 млн. рублей.
Распоряжением предусмотрено, что в случае недостаточности
средств международного фонда «Курск» можно будет внести
предложение о дополнительных источниках финансирования в 2001-
2002 годах мероприятий по подъему «Курска».
ан +

1635 230301 MSK

Интерфакс

25.3.2001

НОРВЕГИЯ-РОССИЯ-ЭКОЛОГИЯ

МИД Норвегии надеется на достижение прогресса в обсуждении с
Россией соглашения по экологической программе в РФ

Осло/Санкт-Петербург. 25 марта. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД — МИД
Норвегии надеется, что в Берлине, где в начале апреля состоятся
консультации по Многостороннему соглашению по экологической
программе в России (MNERP), будет достигнут прогресс. Об этом в
воскресенье в интервью «Интерфаксу» заявил посол МИД Норвегии,
курирующий проекты радиационной безопасности, Торбъерн Норендал
(Torbjorn Norendal).
MNERP включает в себя экологическую программу Европейского
Союза по ликвидации радиоактивных отходов на Северо-Западе
России.
Т. Норендал напомнил, что от позиции России по вопросу MNERP
зависит участие ЕС в финансировании операции подъема атомной
подводной лодки «Курск».
Посол дал понять, что Норвегия также связывает выделение
средств на проведение операции с подписанием многостороннего
соглашения. Россия, подчеркнул он, «должна в конце концов
определить меру своей ответственности за экологическую
безопасность в регионе Баренцева моря».
Кроме этого, по словам дипломата, правительство Норвегии «до
сих пор не получило информации о степени как риска проведения
операции по подъему субмарины, так и риска окружающей среде в
случае консервации „Курска“ на глубине 108 метров».
Он заметил, что Международный фонд «Курск» предоставил в МИД
Норвегии проект подъема АПЛ. Однако, еще раз подчеркнул
Т. Норендал, учитывая, что на борту атомохода находятся два
ядерных реактора, а также предполагается отсечение от корпуса АПЛ
носовой части, где сконцентрированы боеприпасы, «данных проекта
недостаточно для определения степени риска операции».
Посол признал, что проведение подъема подлодки в августе-
сентябре является «наиболее приемлемым по погодным условиям».
Вместе с тем, он выразил удивление, что несмотря на то, что
катастрофа, связанная с гибелью АПЛ, произошла в Баренцевом море,
где Норвегия как и Россия имеет свои биологические интересы,
Москва «ни разу» не обращалась «с какими-либо вопросами и
консультациями» к Осло.
АПЛ «Курск» затонула 12 августа 2000 года во время учений
Северного флота, тогда погибли все 118 членов экипажа. Операция
по ее подъему, стоимость которой оценивается в $70 млн., намечена
на август-сентябрь 2001 года. Для сбора средств, предназначенных
на проведение операции, в ноябре 2000 года создан Международный
фонд «Курск», который 12 января обратился в ЕС и к правительствам
ряда стран с призывом принять участие в ее финансировании.
др-

1613 250301 MSK

Интерфакс

26.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-ПОДЪЕМ-КЛЕБАНОВ

Российская сторона начинает работу по заключению контракта на
проведение операции по подъему АПЛ «Курск» — Клебанов

Москва. 26 марта. ИНТЕРФАКС — На текущей неделе
петербургское КБ «Рубин» начинает работу по заключению контракта
на проведение в Баренцевом море операции по подъему атомной
подводной лодки «Курск» с консорциумом западных компаний, в
который входят голландские фирмы «Хеерема», «Смит Так» и
норвежская «Халибертон». Об этом заявил в понедельник, отвечая на
вопрос «Интерфакса», вице-премьер РФ Илья Клебанов.
«Игорь Спасский (руководитель КБ „Рубин“ — „ИФ“) на этой
неделе начинает контрактные проработки», — сказал вице-премьер.
Он еще раз отметил, что операция по подъему «Курска» начнется в
конце лета — начале осени этого года.
«Но начало операции зависит в большей степени не от нас, а
от готовности этих западных фирм», — сказал И. Клебанов.
вв++И

1328 260301 MSK

Интерфакс

26.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-ПОДЪЕМ-КЛЕБАНОВ

Российская сторона начинает работу по заключению контракта на
проведение операции по подъему АПЛ «Курск» — Клебанов

Москва. 26 марта. ИНТЕРФАКС — На текущей неделе
петербургское КБ «Рубин» начинает работу по заключению контракта
на проведение в Баренцевом море операции по подъему атомной
подводной лодки «Курск» с консорциумом западных компаний, в
который входят голландские фирмы «Хеерема», «Смит Так» и
норвежская «Халибертон». Об этом заявил в понедельник, отвечая на
вопрос «Интерфакса», вице-премьер РФ Илья Клебанов.
«Игорь Спасский (руководитель КБ „Рубин“ — „ИФ“) на этой
неделе начинает контрактные проработки», — сказал вице-премьер.
Он еще раз отметил, что операция по подъему «Курска» начнется в
конце лета — начале осени этого года.

«Но начало операции зависит в большей степени не от нас, а
от готовности этих западных фирм», — сказал И. Клебанов.
вв++И

+

1409 260301 MSK

Интерфакс

27.3.2001

РОССИЯ-ГОДОВЩИНА-ПОХОД-ПОДЛОДКИ

Исполняется 35 лет уникальному кругосветному походу подводных
лодок Северного флота

Москва. 27 марта. ИНТЕРФАКС — В марте 2001 года исполняется
35 лет уникальному кругосветному плаванию подводных лодок
Северного флота под командованием контр-адмирала Александра
Сорокина.
Как сообщает пресс-служба ВМФ России, отряд включал в себя
две атомные подводные лодки: 675 проекта — под командованием
капитана 2 ранга Вячеслава Виноградова, 627 проекта — под
командованием капитана 2 ранга Леонида Столярова.
Ночью 1 февраля 1966 года в обстановке строгой секретности
подводные лодки вышли из базы Северного флота Западная Лица,
погрузились и начали движение.
Перед подводниками была поставлена задача проверить
готовность людей к длительному нахождению в подводной среде,
проверить работу техники и вооружения в различных климатических
условиях, провести исследования вод Мирового океана.
Маршрут похода предусматривал плавание в водах Северного
Ледовитого океана, переход через Атлантику, пересечение
экваториальных широт, проход мыса Горн, пересечение Тихого океана
и всплытие на Камчатке.
Центральный командный пункт ВМФ поддерживал постоянную вязь
с отрядом подводных лодок и выдавал командованию отряда
информацию о проводимых военно-морских учениях по маршруту
следования.
Иностранные подводные лодки, авиация, противолодочные
корабли, береговые посты наблюдения не смогли обнаружить отряд
контр-адмирала А. Сорокина.
Полной неожиданностью для всего мира стало заявление
министерства обороны СССР, в котором говорилось, что «несколько
дней назад успешно завершен кругосветный поход группы атомных
подводных лодок в подводном положении».
Отряд подводных лодок при подходе к берегам Камчатки
успешно выполнил ракетные стрельбы.
Командиру отряда А. Сорокину, командирам подводных лодок
Л. Столярову и В. Виноградову и еще нескольким членам экипажей ПЛ
были присвоены высокие звания Героя Советского Союза. Атомные
подводные лодки получили гвардейские наименования.
Опыт этого плавания успешно используется российскими
подводниками в настоящее время, отмечает пресс-служба ВМФ
России.
вв-

1009 270301 MSK

Интерфакс

27.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-ПОДЪЕМ-ПЕРЕГОВОРЫ

Западный консорциум и ЦКБ «Рубин» обсудят условия подписания
контракта по подъему «Курска»

Санкт-Петербург. 27 марта. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД -
Представители международного консорциума по подъему атомной
подводной лодки «Курск» и Центрального конструкторского бюро
морской техники «Рубин» в среду в Петербурге обсудят условия
подписания контракта по проведению операции.
Об этом «Интерфаксу» во вторник сообщил официальный
представитель компании «Халлибертон» (Halliburton) Биргер
Харалдсайд (Birger Haraldseid).
По его словам, «аналогичные встречи проходят регулярно и
носят рабочий характер».
В свою очередь, Ларс Уалдер (Lars Walder) представляющий
компанию «Смит Так» (Smit Tac), подчеркнул, что приезд делегации
«не означает, что стороны уже готовы к подписанию договора». При
этом он подчеркнул, что «никто пока ничего определенного по дате
подписания контракта сказать не может».
Как сообщалось, предполагается, что в реализации проекта
подъема «Курска» примут участие американско-норвежская компания
«Халлибертон», голландские «Хирема» (Heereme Marine Cotractors),
«Смит Так», «Мамут» (Mamut) и ЦКБ «Рубин», являющееся главным
проектантом операции.
«Халлибертон» уже принимала участие в операции по подъему
тел подводников «Курска». Голландские компании являются
крупнейшими в Европе фирмами, специализирующимися в области
морских конструкций, инжиниринга подводной нефте- и газодобычи, а
также спасательных и буксирных работ. В частности, «Смит Так» и
«Хирема» входили в международный фонд «Комсомолец», который
изучал возможность поднятия затонувшей в апреле 1989 года АПЛ К-
278 («Комсомолец»).
Предполагается, что для проведения операции по подъему
российской субмарины «Смит Так» предоставит транспортную баржу
Giant, которое будет заниматься отбуксировкой «Курска» в док.
Фирме «Хирема» принадлежит тяжелое подъемное судно Thialf,
оснащенное спареными кранами общей грузоподъемностью 14 тыс. 200
тонн.
АПЛ «Курск» затонула 12 августа 2000 года в Баренцевом
море. В результате аварии погибли все 118 находившихся на ее
борту подводника.
Операция по подъему субмарины намечена на август-сентябрь
2001 года.
Нв+

1839 270301 MSK

Интерфакс

27.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-ПОДЪЕМ-ПЕРЕГОВОРЫ

Западный консорциум и ЦКБ «Рубин» обсудят условия подписания
контракта по подъему «Курска»

Санкт-Петербург. 28 марта. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД -
Представители международного консорциума по подъему атомной
подводной лодки «Курск» и Центрального конструкторского бюро
морской техники «Рубин» в среду в Петербурге обсудят условия
подписания контракта по проведению операции.
Об этом «Интерфаксу» сообщил официальный представитель
компании «Халлибертон» (Halliburton) Биргер Харалдсайд (Birger
Haraldseid).
По его словам, «аналогичные встречи проходят регулярно и
носят рабочий характер».
В свою очередь, Ларс Уалдер (Lars Walder) представляющий
компанию «Смит Так» (Smit Tac), подчеркнул, что приезд делегации
«не означает, что стороны уже готовы к подписанию договора». При
этом он подчеркнул, что «никто пока ничего определенного по дате
подписания контракта сказать не может».
Как сообщалось, предполагается, что в реализации проекта
подъема «Курска» примут участие американско-норвежская компания
«Халлибертон», голландские «Хирема» (Heereme Marine Cotractors),
«Смит Так», «Мамут» (Mamut) и ЦКБ «Рубин», являющееся главным
проектантом операции.
«Халлибертон» уже принимала участие в операции по подъему
тел подводников «Курска». Голландские компании являются
крупнейшими в Европе фирмами, специализирующимися в области
морских конструкций, инжиниринга подводной нефте- и газодобычи, а
также спасательных и буксирных работ. В частности, «Смит Так» и
«Хирема» входили в международный фонд «Комсомолец», который
изучал возможность поднятия затонувшей в апреле 1989 года АПЛ К-
278 («Комсомолец»).
Предполагается, что для проведения операции по подъему
российской субмарины «Смит Так» предоставит транспортную баржу
Giant, которое будет заниматься отбуксировкой «Курска» в док.
Фирме «Хирема» принадлежит тяжелое подъемное судно Thialf,
оснащенное спаренными кранами общей грузоподъемностью 14 тыс. 200
тонн.
АПЛ «Курск» затонула 12 августа 2000 года в Баренцевом море.
В результате аварии погибли все 118 находившихся на ее борту
подводника.
Операция по подъему субмарины намечена на август-сентябрь
2001 года.

Интерфакс

29.3.2001

РОССИЯ-КЛЕБАНОВ-«КУРСК»-ОТСЕК

Во время операции по подъему «Курска» его первый разрушенный
отсек подниматься не будет — вице-премьер Клебанов

Москва. 29 марта. ИНТЕРФАКС — Во время проведения операции
по подъему АПЛ «Курск», которая запланирована на конец августа -
начало сентября, первый (разрушенный) отсек подводной лодки
подниматься не будет. Об этом заявил «Интерфаксу» в четверг вице-
премьер РФ Илья Клебанов.
По его словам, это связано прежде всего с риском, которому
может быть подвержена вся операция в целом. Внутри первого
торпедного отсека остаются не сдетонированные торпеды, которые
могут сработать при подъеме отсека. Поэтому правительственная
комиссия приняла решение поднимать этот отсек отдельно.
Как сообщил В. Клебанов, «для этого он будет отрезан от
корпуса, причем не водолазами, а специальным оборудованием».
Время его подъема будет зависеть от финансовых поступлений
и проводиться эта операция будет исключительно средствами,
которые располагает российская сторона, отметил вице-премьер.
АПЛ «Курск» затонула в Баренцевом море 12 августа 2000
года во время учений Северного флота при неизвестных
обстоятельствах. Все находившиеся на ее борту 118 подводников
погибли.
сс гг++

0910 290301 MSK

Интерфакс

29.3.2001

РОССИЯ-ВПК-УПРАВЛЕНИЕ-МНЕНИЕ

Минпромнауки предлагает новый подход к управлению ВПК

Москва. 29 марта. ИНТЕРФАКС — Минпромнауки предлагает
принципиально новый подход к управлению оборонно-промышленным
комплексом (ОПК), заявил «Интерфаксу» министр промышленности,
науки и технологий России Александр Дондуков.
По его словам, в Программе реформирования оборонно-
промышленного комплекса России «мы предложили, по сути, собрать
наиболее жизнеспособные структуры и организовать их в крупные
корпорации, способные наиболее качественно выполнять
государственные программы вооружений и военно-технического
сотрудничества и работать по приоритетным направлениям в
производстве гражданской продукции». «Причем работа этих
корпораций, по крайней мере на первых порах, должна
контролироваться государством», — уточнил он.
А. Дондуков сообщил, что «в гражданском авиастроении
приоритеты отданы новым типам самолетов Ил-96, Ту-204/214, Ту-334
и Ту-324, которые будут строиться в дополнение к серийно
выпускаемым».
По словам министра, в «оборонке» предполагается создать
около 36 системообразующих корпоративных структур по трем
направлениям — поставщики финальной продукции (самолеты,
вертолеты, танки, надводные корабли, подводные лодки и т. д.),
поставщики систем вооружения (авиационное оружие, морские
ракетные системы, вооружение сухопутных войск и т. д.) и головные
поставщики силовых установок и систем обеспечения (авиационное
двигателестроение, системы боевого управления и т. д.). В
частности, вместо 6 действующих авиадвигателестроительных центров
предполагается создать два.
Около половины корпораций в начальной стадии будут
существовать в форме государственных концернов, т. е., одно из
предприятий будет назначено головным, а остальные дочерними.
Предполагается, что системообразующие холдинги будут
главными «бюджетополучателями» и им будет дано право
самостоятельного ведения военно-технического сотрудничества.
Предприятия, оказавшиеся вне «ядра», будут реализовывать
соответствующие проекты через эти корпоративные структуры.
Прогнозируемые ежегодные бюджетные расходы на реформирование
ОПК оцениваются в 2-3 млрд. рублей на протяжении 2002-2010 годов.
Подробнее о программе реформирования ОПК см выступление
А. Дондукова, размещенное на сайте «Интерфакса».
вю ап яч-*

1306 290301 MSK

Интерфакс

29.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-БАНК-ПЕРЕГОВОРЫ

Для подъема «Курска» может быть привлечен кредит крупного
европейского банка

Санкт-Петербург/Брюссель. 29 марта. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД -
Международный фонд «Курск» ведет переговоры с одним из крупнейших
европейских банков ING Barings о выделении кредита под гарантии
правительств стран Европейского Союза, а также правительств США и
Канады.
Как сообщил «Интерфаксу» в четверг генеральный секретарь
фонда Рио Праанинг (Rio. D. Praaning), кредит будет направлен на
оплату усуг зарубежных компаний, которые будут участвовать в
операции подъема затонувшей в Баренцевом море в августе 2000 года
российской атомной подводной лодки «Курск».
Собеседник Интерфакса«подчеркнул, что речь не идет о
прямом финансировании со стороны банка, а только о предоставлении
средств под гарантии заинтересованных в реализации проекта
правительств.
Он также отметил, что «суть переговорного процесса, также
как и возможные условия выделения кредита являются коммерческой
тайной».
Схема финансирования операции была предложена фондом еще в
январе 2001 года. Она предполагает выделение правительствами
стран ЕС, Канады и США по 1,9 млн. евро. Это составит 38 млн.
евро, или 50% от общей суммы.
Остальные 38 млн. евро должны поступить из российского
бюджета.
Международный фонд «Курск» был создан 7 ноября 2000 года для
аккумулирования финансовых средств, необходимых для реализации
проекта подъема АПЛ «Курск». Операция по подъему субмарины
намечена на август-сентябрь 2001 года.
ЮШ АН —

1345 290301 MSK

Интерфакс

29.3.2001

РОССИЯ-«КУРСК»-СОВФЕД-ЗАПРОС

Спикер Мурманской облдумы намерен получить официальный ответ от
правительства РФ о причинах гибели АПЛ «Курск»

Мурманск. 29 марта. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД — Председатель
Мурманской областной Думы (Мурманск, север РФ), заместитель
председателя комитета по обороне и безопасности Совета Федерации
РФ Павел Сажинов на ближайшем заседании верхней палаты намерен
получить официальный ответ от правительства РФ о причинах гибели
атомной подводной лодки «Курск».
Как сообщил П. Сажинов в четверг журналистам, соответствующий
запрос в правительство, подготовленный Советом Федерации по его
предложению, уже послан. «Надо завершить эту эпопею и выяснить
причину аварии», — сказал спикер.
Как отметил П. Сажинов, существует «множество вопросов»,
связанных с проведением операции по подъему атомохода, его
дальнейшей транспортировкой и установкой в один из доков на
территории Мурманской области. «Мы должны знать, к чему и как
готовиться», — добавил он.
АПЛ «Курск» погибла 12 августа 2000 года в ходе учений
соединений Северного флота РФ в Баренцевом море. Операция по ее
подъему намечена на август-сентябрь 2001 года.
др-

1946 290301 MSK

Интерфакс

29.3.2001

РОССИЯ-ОЯТ-ВВОЗ-МНЕНИЕ

Академик РАН выступает против запрета на ввоз в Россию ОЯТ

Москва. 29 марта. ИНТЕРФАКС — Россия не должна запрещать
ввоз в страну отработанного ядерного топлива (ОЯТ), которое ранее
было произведено в РФ, а затем продано потребителям, в том числе
зарубежным, считает вице-президент института им. Курчатова,
академик РАН Николай Пономарев-Степной.
По его словам, ОЯТ можно перерабатывать, тем более что «в
нем много полезных материалов», а отходы подвергать захоронению,
но при этом соблюдать безопасность. Выступая в четверг в прямом
эфире радиостанции «Эхо Москвы», академик отметил, что гарантия
безопасности заключается в технической отработке решений, органах
надзора и научных обоснованиях. «На риск идти нельзя ни в коем
случае», — подчеркнул он.
По его мнению, Россия может обеспечивать безопасность при
хранении отходов, «такой опыт у России есть».
Говоря о назначении нового министра атомной энергии (им стал
Александр Румянцев, бывший директор Курчатовского института -
ИФ) Н. Пономарев-Степной отметил, что перед министром стоят две
главные задачи: «поддерживать ядерную мощь государства и
обеспечивать эффективное производство электроэнергии. При этом,
заметил он, данные задачи должны решаться при строгом
государственном управлении.
Н. Пономарев-Степной также выразил мнение, что «российскую
атомную подводную лодку „Курск“ надо поднимать». Он подчеркнул,
что это будет, в частности, проверкой разработанных технических
решений того, как российские специалисты могут обращаться с
такими объектами.
По его словам, институт им. Курчатова «разрабатывает сейчас
техническое обоснование ядерной безопасности при проведении работ
по подъему лодки». «Мы рассматриваем все возможные ситуации», -
сказал он.
Н. Пономарев-Степной также выразил мнение, что заявление
спецкомиссии США о возможности утечки из России ядерных
технологий может быть «политической спекуляцией». Спецкомиссия
рекомендовала сенату США выделять дополнительно $3 млрд. на
обеспечение ядерной безопасности в России.
По мнению ученого, в заявлении главы американской комиссии
допущены «некоторые передержки», что связано «со сменой
администрации и желанием получить большее финансирование». В то же время он признал: «Мы используем эту помощь и существенным
образом повысили безопасность ряда объектов».
ап ем нв-

2035 290301 MSK

Интерфакс

30.3.2001

РОССИЯ-ПЕТЕРБУРГ-«КУРСК»-ПЕРЕГОВОРЫ

Завершен очередной раунд переговоров по подъему «Курска»

Санкт-Петербург/Брюссель. 30 марта. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД -
В Петербурге в пятницу завершен очередной раунд переговоров между
представителями международного консорциума и Центральным
конструкторским бюро «Рубин» по согласованию аспектов проекта
операции подъема атомной подводной лодки «Курск».
Как сообщили «Интерфаксу» в штаб-квартире Фонда «Курск» (The
Kursk Foundation) в Брюсселе, на встрече обсуждались условия
подписания контракта, касающегося участия западных фирм в
операции, вопросы финансирования, а также технического
обеспечения проведения подъемных работ.
Собеседник «Интерфакса» отметил «конструктивность»
переговоров. Однако он считает, что «говорить о конкретной дате
подписания договора пока еще рано». Хотя, подчеркнул
представитель фонда, «все участники переговорного процесса
понимают, что неоправданная задержка здесь может негативно
отразиться на самой возможности реализации операции».
Источник агентства напомнил, что компания Heerema Marine
Contractor (HMC) «обеспечивает консорциум специализированными
инжениринговыми услугами». Также рассматривается вопрос
применения морского крана Thialf, мощность которого (14 тыс. тонн)
«допускает однократный подъем всей российской субмарины».
Smit Tac принадлежит тяжелая понтонная баржа Giant, которая,
как предполагается, будет задействована для транспортировки
«Курска» в один из доков Мурманской области.
Специалисты компании Halliburton Subsea уже принимали
участие в первой стадии операции по «Курску», касающейся
эвакуации тел погибших в результате аварии членов экипажа
подлодки. В офисе компании в Бергене «Интерфаксу» сообщили, что
Halliburton также окажет «содействие в проведении подводных работ
по подготовке лодки к подъему». В частности, группа глубоководных
водолазов компании, которые уже работали в зоне аварии осенью
2000 года, изъявили желание принять участие в этой фазе операции.
Операция по подъему АПЛ «Курск», затонувшей 12 августа 2000
года в акватории Баренцева моря (погибли все 118 членов экипажа,
запланирована на август-сентябрь 2001 года.