Интерфакс
2.9.2005
РОССИЯ-МИНОБОРОНЫ-КАНАДА-КАДРЫ
За последние десять лет более сотни российских военнослужащих прошли подготовку в Канаде
Москва. 2 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Министр обороны РФ Сергей
Иванов сообщил, что в Канаде прошли подготовку более ста российских
военнослужащих.
"Одним из направлений нашего двустороннего военного сотрудничества
является взаимное обучение военнослужащих на территории Канады или
России. За последние 10 лет на различных курсах в Канаде прошли обучение
более ста российских военнослужащих", - заявил он журналистам в пятницу
по итогам переговоров с канадским коллегой Биллом Грэмом.
С.Иванов отметил, что "Канада активно участвует в программе
утилизации в России выведенных из боевого состава атомных подводных
лодок и уничтожения химического оружия".
"Сейчас три старые советские подводные лодки утилизируются в том
числе при помощи Канады", - сказал С.Иванов.
Кроме того, по его словам, страны активно сотрудничают в рамках
международного договора по открытому небу. "Сегодня канадские самолеты
осуществляют облет территории России по этому договору. Россия, в свою
очередь, также проводит полеты над территорией Канады", - сообщил
министр.
Он отметил, что взаимодействие осуществляется также по вопросам
борьбы с терроризмом, распространения ОМУ.
В свою очередь, Б.Грэм заявил,что "прошедшая встреча подтвердила
тот факт, что Россия и Канада вносят большой вклад в безопасность на
планете". "Совместно мы должны действовать из-за того, чтобы действующие
очаги напряженности на планете перестали существовать", - сказал
канадский министр.
Как передал корреспондент "Интерфакс-АВН", переговорах глав военных
ведомств двух стран длились свыше трех часов.
нв
1430 020905 MSK
Интерфакс
2.9.2005
IF3253 4 MIL 238 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-МИНОБОРОНЫ-КАНАДА-КАДРЫ
.
РОССИЯ-МИНОБОРОНЫ-КАНАДА-КАДРЫ
За последние десять лет более сотни военнослужащих РФ прошли подготовку
в Канаде в рамках двустороннего военного сотрудничества
Москва. 2 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Министр обороны РФ Сергей
Иванов сообщил, что в Канаде прошли подготовку более ста российских
военнослужащих.
"Одним из направлений нашего двустороннего военного сотрудничества
является взаимное обучение военнослужащих на территории Канады или
России. За последние 10 лет на различных курсах в Канаде прошли обучение
более ста российских военнослужащих", - заявил он журналистам в пятницу
по итогам переговоров с канадским коллегой Биллом Грэмом.
С.Иванов отметил, что "Канада активно участвует в программе
утилизации в России выведенных из боевого состава атомных подводных
лодок и уничтожения химического оружия".
"Сейчас три старые советские подводные лодки утилизируются в том
числе при помощи Канады", - сказал С.Иванов.
Кроме того, по его словам, страны активно сотрудничают в рамках
международного договора "Открытое небо". "Сегодня канадские самолеты
осуществляют облет территории России по этому договору. Россия в свою
очередь также проводит полеты над территорией Канады", - сообщил
министр.
Он отметил, что взаимодействие осуществляется также по вопросам
борьбы с терроризмом, распространения ОМУ.
В свою очередь Б.Грэм заявил, что "прошедшая встреча подтвердила
тот факт, что Россия и Канада вносят большой вклад в безопасность на
планете". "Совместно мы должны действовать из-за того, чтобы действующие
очаги напряженности на планете перестали существовать", - сказал
канадский министр.
Как передал корреспондент "Интерфакс-АВН", переговоры глав военных
ведомств двух стран длились свыше трех часов.
нвле//
1437 020905 MSK
Интерфакс
5.9.2005
IF1326 3 NWS 86 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ФЛОТ-ГЛАВКОМ
.
РОССИЯ-ФЛОТ-ГЛАВКОМ
Главком ВМФ надеется на скорое достижение международных договоренностей
о спасении терпящих бедствие подводных лодок
Москва. 5 сентября. ИНТЕРФАКС - Главнокомандующий ВМФ РФ Владимир
Масорин выразил надежду и убеждение, что в ближайшее время будет
подписан международный договор об оказании помощи терпящим бедствие
аварийным подводным лодкам.
"Этот договор будет предусматривать в первую очередь оказание
безвозмездной помощи подводным лодкам, находящимся в море", - сказал
В.Масорин в понедельник журналистам.
"Сейчас действует рамочное соглашение, которое не является пока
законом", - отметил адмирал.
яч
1124 050905 MSK
Интерфакс
5.9.2005
IF1336 4 MIL 87 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ФЛОТ-ГЛАВКОМ
.
РОССИЯ-ФЛОТ-ГЛАВКОМ
Главком ВМФ надеется на скорое достижение международных договоренностей
о спасении терпящих бедствие подводных лодок
Москва. 5 сентября. ИНТЕРФАКС - Главнокомандующий ВМФ РФ Владимир
Масорин выразил надежду и убеждение, что в ближайшее время будет
подписан международный договор об оказании помощи терпящим бедствие
аварийным подводным лодкам.
"Этот договор будет предусматривать, в первую очередь, оказание
безвозмездной помощи подводным лодкам, находящимся в море", - сказал
В.Масорин в понедельник журналистам.
"Сейчас действует рамочное соглашение, которое не является пока
законом", - отметил адмирал.
сс яч ле
1126 050905 MSK
Интерфакс
5.9.2005
IF3894 3 SPB 350 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-МУРМАНСК-КАЭС-УЧЕНИЯ
.
РОССИЯ-МУРМАНСК-КАЭС-УЧЕНИЯ
На Кольской АЭС впервые пройдут комплексные антиаварийные учения
Полярные Зори. 5 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - На
Кольской АЭС (Полярные Зори, Мурманская обл.) с 6 по 8 сентября
пройдут комплексные противоаварийные учения с участием Группы
оказания экстренной помощи атомным станциям (ОПАС).
Цель учений - отработка практических навыков ликвидации
аварийной ситуации на атомной станции, проверка работы
спецтехники, средств связи в режиме противоаварийной готовности,
сообщила "Интерфаксу" начальник Отдела по связям с
общественностью Кольской АЭС Виктория Нигоренко.
По ее словам, подобные учения проводятся концерном
"Росэнергоатом" ежегодно по очереди на каждой российской АЭС.
Однако, подчеркнула она, "на Кольской АЭС столь масштабные
учения проходят впервые".
В учениях примут участие Аварийно-технический и Кризисный
центры концерна "Росэнергоатом", эвакуационные комиссии
Мурманской области и городов Полярные Зори, Кандалакша, Апатиты,
медико-санитарная часть города Полярные Зори, руководство и
персонал Кольской АЭС, НПО "Тайфун" (г.Обнинск).
За ходом учений будут следить наблюдатели из США, Франции,
Швеции, Финляндии, Норвегии, Армении и Украины.
В качестве наблюдателей приглашены также представители
администрации и различных организаций Мурманской области.
Учения продлятся два дня. В первый день персонал Кольской
АЭС будет ликвидировать условную аварию, подробности которой
станут известны только после объявления начала учений. Связь с
эксплуатирующей организацией будет осуществляться в режиме
видеоконференции.
Во второй день учений в городе Полярные Зори будет
организована учебная эвакуация населения в г. Кандалакша через
сборный эвакопункт. В санитарно-защитной зоне АЭС состоится
смотр личного состава и техники, предназначенных для ликвидации
аварии.
Свое умение продемонстрируют пожарные, спасатели и
спецведомственные формирования. Здесь же будет развернута
лаборатория радиационной разведки (НПО "Тайфун"), которая
продемонстрирует измерения радиационной обстановки.
Нововоронежский аварийно-технический центр покажет работу
мини-подводной лодки, группы подводно-технических работ,
установки по удалению радиационно-опасных иловых отложений.
Всего в учениях примут участие более 1000 человек и около
100 единицы техники.
По итогам учений состоится пресс-конференция с участием
руководителя учений технического директора концерна
"Росэнергоатом" Николая Сорокина.
иг
1542 050905 MSK
Интерфакс
5.9.2005
IF5644 3 SPB 472 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ДЭПЛ-ИСПЫТАНИЯ
.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ДЭПЛ-ИСПЫТАНИЯ
ДЭПЛ "Синдугош" завершила комплекс испытаний в Белом море
Северодвинск. 5 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД -
Дизель-электрическая подводная лодка ВМС Индии "Синдугош"
("Морская звезда") завершила полный комплекс испытаний морском
полигоне ФГУП "Звездочка" (Северодвинск, Архангельская обл.) в
Белом море.
Как сообщил "Интерфаксу" главный инженер предприятия Олег
Фролов, в минувшие выходные ДЭПЛ вернулась к причальной стенки
"Звездочки" где начнутся работы по покраске корпуса. На самом
предприятии. начата работа по подготовке процедуры сдачи-приемки
субмарины заказчиком.
Согласно контракту, в конце октября 2005 года "Синдугош"
будет полностью передана ВМС Индии.
О.Фролов отметил, что все время на борту подложки
находился индийский экипаж, который проводил швартовые
испытания. Ходовые испытания проводились в сопровождении
инструкторского экипажа Военно-морского флота России, в
частности, на борту лодки находились офицеры, обеспечивающие
безопасность выхода в море и связь с командным пунктом.
Также на ходовых присутствовали представители сдаточной
комиссии.
По словам главного инженера, "испытания прошли в полном
соответствии с поставленными задачами", в том числе по поверка
нового ракетного комплекса "Club-S", который предназначен для
поражения надводных кораблей, подводных лодок и наземных целей
вероятного противника на расстоянии около 200 км.
ДЭПЛ "Синдугош" проекта 877 ЭКМ класса "Кило".была
доставлена на "Звездочку" для прохождения планового ремонта и
модернизации летом 2002 года. Кроме установки ракетного
комплекса ее модернизации также включает установку нового
гидроакустического комплекса, боевой информационно-управляющей
системы и навигационного комплекса.
При этом часть нового оборудования, установленного или
замененного на подлодке, изготавливалось в Индии В частности,
идет о гидроакустическом комплексе и новой системе радиосвязи.
На весь период выполнения работ страховую защиту
имущественных интересов "Звездочки" осуществляет СОАО "Русский
Страховой Центр". ДЭПЛ "Синдугош" застрахована на полную ее
стоимость с учетом модернизации.
Ранее на стапелях "Звездочки" находились "Синдуратна"
("Морская жемчужина") и "Синдувир" (Русалка"), которые уже
вернулись в боевой состав ВМС Индии.
В настоящее время в рамках подписанного в феврале 2005
года контракта на "Звездочку" для прохождения ремонта и
модернизации доставлена еще одна дизель-электрическая подводная
лодка ВМС Индии "Синдувиджай".
Всего в военно-морском флоте Индии - десять подводных
лодок, из них- восемь относятся подлодкам третьего поколения
экспортной модификации проекта 877 ЭКМ (класс "Кило").
Тактико-технические характеристики ДЭПЛ класса "Кило": надводное
водоизмещение - 2.300 т, длина - 72,6 м, ширина - 9,9 м, осадка
- 6,2 м, скорость в надводном положении - 10 узлов, в подводном
- 18 узлов, дальность подводного плавания при работе от системы
РДП - 6.000 миль, на экономичном ходу при электродвижении - 400
миль, полная автономность - 45 суток, глубина погружения - 300
м, экипаж - 52 человека.
Вооружение: 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм. Подлодки
проекта 877EKM разрабатывались как противолодочная и
противокорабельная ПЛ, а также для обороны военно-морских баз,
береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной
деятельности на коммуникациях противника
иг
1848 050905 MSK
Интерфакс
5.9.2005
IF5718 3 NWS 459 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ПОДЛОДКА-ИСПЫТАНИЯ
.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ПОДЛОДКА-ИСПЫТАНИЯ
ДЭПЛ "Синдугош" завершила комплекс испытаний в Белом море
Северодвинск. 5 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Дизель-
электрическая подводная лодка ВМС Индии "Синдугош" ("Морская звезда")
завершила полный комплекс испытаний морском полигоне ФГУП "Звездочка"
(Северодвинск, Архангельская обл.) в Белом море.
Как сообщил "Интерфаксу" главный инженер предприятия Олег Фролов, в
минувшие выходные ДЭПЛ вернулась к причальной стенки "Звездочки" где
начнутся работы по покраске корпуса. На самом предприятии. начата работа
по подготовке процедуры сдачи-приемки субмарины заказчиком.
Согласно контракту, в конце октября 2005 года "Синдугош" будет
полностью передана ВМС Индии.
О.Фролов отметил, что все время на борту подложки находился
индийский экипаж, который проводил швартовые испытания. Ходовые
испытания проводились в сопровождении инструкторского экипажа Военно-
морского флота России, в частности, на борту лодки находились офицеры,
обеспечивающие безопасность выхода в море и связь с командным пунктом.
Также на ходовых присутствовали представители сдаточной комиссии.
По словам главного инженера, "испытания прошли в полном
соответствии с поставленными задачами", в том числе по поверка нового
ракетного комплекса "Club-S", который предназначен для поражения
надводных кораблей, подводных лодок и наземных целей вероятного
противника на расстоянии около 200 км.
ДЭПЛ "Синдугош" проекта 877 ЭКМ класса "Кило".была доставлена на
"Звездочку" для прохождения планового ремонта и модернизации летом 2002
года. Кроме установки ракетного комплекса ее модернизации также включает
установку нового гидроакустического комплекса, боевой информационно-
управляющей системы и навигационного комплекса.
При этом часть нового оборудования, установленного или замененного
на подлодке, изготавливалось в Индии В частности, идет о
гидроакустическом комплексе и новой системе радиосвязи.
На весь период выполнения работ страховую защиту имущественных
интересов "Звездочки" осуществляет СОАО "Русский Страховой Центр". ДЭПЛ
"Синдугош" застрахована на полную ее стоимость с учетом модернизации.
Ранее на стапелях "Звездочки" находились "Синдуратна" ("Морская
жемчужина") и "Синдувир" (Русалка"), которые уже вернулись в боевой
состав ВМС Индии.
В настоящее время в рамках подписанного в феврале 2005 года
контракта на "Звездочку" для прохождения ремонта и модернизации
доставлена еще одна дизель-электрическая подводная лодка ВМС Индии
"Синдувиджай".
Всего в военно-морском флоте Индии - десять подводных лодок, из
них-восемь относятся подлодкам третьего поколения экспортной модификации
проекта 877 ЭКМ (класс "Кило"). Тактико-технические характеристики ДЭПЛ
класса "Кило": надводное водоизмещение - 2.300 т, длина - 72,6 м, ширина
-9,9 м, осадка - 6,2 м, скорость в надводном положении - 10 узлов, в
подводном - 18 узлов, дальность подводного плавания при работе от
системы РДП - 6.000 миль, на экономичном ходу при электродвижении - 400
миль, полная автономность - 45 суток, глубина погружения - 300 м, экипаж
-52 человека.
Вооружение: 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм. Подлодки проекта
877EKM разрабатывались как противолодочная и противокорабельная ПЛ, а
также для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций,
разведывательной и патрульной деятельности на коммуникациях противника
иг нв+
1854 050905 MSK
Интерфакс
5.9.2005
IF6035 3 NWS 383 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ
.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ
Атомная подлодка "Тула" вышла на полигон в Белом море на завершающий
этап испытаний
Северодвинск. 5 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Атомная
подводная лодка стратегического назначения проекта 667БДРМ "Тула" в
понедельник вышла для проведения четвертого, заключительного этапа
послеремонтных ходовых испытаний в акватории Белого моря.
Как сообщили "Интерфаксу" в дирекции ФГУП "МП "Звездочка"
(Северодвинск, Архангельская обл.), "после завершения испытания АПЛ
станет у причальной стенки завода на покраску. После чего начнется
подготовка к подписанию акта сдачи-приемки корабля заказчику - ВМФ
России".
Вместе с тем, отметил источник агентства, не смотря на завершение
ремонтных работ передача АПЛ флоту состоится только в первых числах
января 2006 года. "Это связано с параллельными от "Звездочки" работами,
связанными с установкой ракетного комплекса", - пояснил он.
Во время предыдущих этапов испытания АПЛ под руководством командира
экипажа Николая Гойдина совершила пробное погружение, были выполнены
проверки точности магнитного компаса, торировки прибора измерения
скорости, замеры электрическим и магнитных параметров. Кроме этого, была
проведена отработка акустического оборудования стратега, военные
водолазы проверили надежность систем спасения экипажа "Тулы".
В целом специалисты "Звездочки" провели работы по продлению срока
эксплуатации АПЛ на более длительный срок.
АПЛ проекта 667БДРМ "Дельфин" (по классификации НАТО Delta IV)
строились на "ПО "Севмашпредприятие" в Северодвинске. Всего Военно-
морскому флоту передано семь АПЛ этого класса.
К-114 "Тула" был заложен в декабре 1985 года, и уже в 1987 году
вошел в боевой состав Северного флота.
Его длина 167 м., ширина - 11,7 м., полное водоизмещение - 18 тыс.
200 метров кубических. Предельная глубина погружения атомохода
составляет 650 метров. Полная скорость подводного хода - 23 и надводная
-13 узлов. Экипаж - 130 человек. Автономность плавания - 90 суток.
Ракетоносцы входят в состав 12 эскадры, созданной на базе
расформированной в сентябре 2003 года 3-й флотилии стратегических
подводных лодок Северного флота.
На подводных лодках этого класса установлен новый гидроакустический
комплекс "СКАТ-БДРМ". На вооружении имеется модернизированный в 1988 г.
ракетный комплекс Д-9РМ. В его состав входит 16 трехступенчатых
жидкостных ракет с максимальной дальностью стрельбы 9300 км. На ней
может быть установлена головная часть с разделяющимися частями (4 или 10
боеголовок мощностью по 100 Кт). Запуск всего боекомплекта ракет может
быть осуществлен единым залпом с глубины погружения до 55 м.
Торпедно-ракетный комплекс ТРВ-671РТМ состоит из четырех 533 мм
торпедных аппаратов.
По мнению специалистов, эти атомные подводные лодки смогут
находиться в боевом составе ВМФ РФ до 2010-2015 года.
иг нт
1938 050905 MSK
Интерфакс
5.9.2005
IF6036 3 SPB 393 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ
.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ
АПЛ "Тула" вышла на полигон в Белом море на завершающий этап
испытаний
Северодвинск. 5 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Атомная
подводная лодка стратегического назначения проекта 667БДРМ
"Тула" в понедельник вышла для проведения четвертого,
заключительного этапа послеремонтных ходовых испытаний в
акватории Белого моря.
Как сообщили "Интерфаксу" в дирекции ФГУП "МП "Звездочка"
(Северодвинск, Архангельская обл.), "после завершения испытания
АПЛ станет у причальной стенки завода на покраску. После чего
начнется подготовка к подписанию акта сдачи-приемки корабля
заказчику - ВМФ России".
Вместе с тем, отметил источник агентства, не смотря на
завершение ремонтных работ передача АПЛ флоту состоится только в
первых числах января 2006 года. "Это связано с параллельными от
"Звездочки" работами, связанными с установкой ракетного
комплекса", - пояснил он.
Во время предыдущих этапов испытания АПЛ под руководством
командира экипажа Николая Гойдина совершила пробное погружение,
были выполнены проверки точности магнитного компаса, торировки
прибора измерения скорости, замеры электрическим и магнитных
параметров. Кроме этого, была проведена отработка акустического
оборудования стратега, военные водолазы проверили надежность
систем спасения экипажа "Тулы".
В целом специалисты "Звездочки" провели работы по
продлению срока эксплуатации АПЛ на более длительный срок.
АПЛ проекта 667БДРМ "Дельфин" ( по классификации НАТО
Delta IV) строились на "ПО "Севмашпредприятие" в Северодвинске.
Всего Военно-морскому флоту передано семь АПЛ этого класса.
К-114 "Тула" был заложен в декабре 1985 года, и уже в 1987
году вошел в боевой состав Северного флота.
Его длина 167 м., ширина - 11,7 м., полное водоизмещение -
18 тыс. 200 метров кубических. Предельная глубина погружения
атомохода составляет 650 метров. Полная скорость подводного хода
- 23 и надводная - 13 узлов. Экипаж - 130 человек. Автономность
плавания - 90 суток.
Ракетоносцы входят в состав 12 эскадры, созданной на базе
расформированной в сентябре 2003 года 3-й флотилии
стратегических подводных лодок Северного флота.
На подводных лодках этого класса установлен новый
гидроакустический комплекс "СКАТ-БДРМ". На вооружении имеется
модернизированный в 1988 г. ракетный комплекс Д-9РМ. В его
состав входит 16 трехступенчатых жидкостных ракет с максимальной
дальностью стрельбы 9300 км. На ней может быть установлена
головная часть с разделяющимися частями (4 или 10 боеголовок
мощностью по 100 Кт). Запуск всего боекомплекта ракет может быть
осуществлен единым залпом с глубины погружения до 55 м.
Торпедно-ракетный комплекс ТРВ-671РТМ состоит из четырех
533 мм торпедных аппаратов.
По мнению специалистов, эти атомные подводные лодки смогут
находиться в боевом составе ВМФ РФ до 2010-2015 года.
иг
1938 050905 MSK
Риа-новости
5.9.2005
ГОР.ЛИНИЯъ1
мо16326
* БЛВОСТОК * США * ТУРЦИЯ * ПОДЛОДКА * СТОЛКНОВЕНИЕ *
#В Персидском заливе американская подводная лодка
столкнулась с турецким грузовым судном#
МОСКВА, 5 сен - РИА "Новости". В Персидском заливе в
понедельник утром произошло столкновение американской подводной
лодки и турецкого грузового судна.
Как сообщает агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на
данные штаба пятой флотилии США в Бахрейне, подлодка усс
" Филадельфия", находясь на поверхности, врезалась в турецкое
судно примерно в 2 часа ночи по местному времени.
Сообщения о возможных жертвах пока не поступали. -0-
05/09/05 11:22:41.12
ЕНДОФТЕЬТ
Риа-новости
5.9.2005
ГОР.ЛИНИЯъ1
тс03552
* БЛВОСТОК * США * ТУРЦИЯ * ПОДЛОДКА * СТОЛКНОВЕНИЕ-1 *
#В Персидском заливе американская подлодка столкнулась с
турецким сухогрузом#
ВН.РЕД.: Меняются исходные данные, источник информации,
приводятся подробности
АНКАРА, 5 сен - РИА "Новости". В Персидском заливе в
понедельник утром произошло столкновение американской атомной
подводной лодки " усс пХИЛАДЕЛПХИА" и турецкого сухогруза
"а ЫСЕН".
Как сообщает телекомпания нтж со ссылкой на представителя
штаба Пятого флота США Джеффри Бреслау, жертв и пострадавших
нет. Оба судна получили незначительные повреждения.
По данным телеканала, столкновение произошло в 50 милях
севернее побережья Бахрейна, где американская подлодка
находилась в надводном положении. Получившая незначительные
повреждения субмарина продолжила движение.
Турецкий сухогруз, у которого поврежден киль, бросил якорь
в месте аварии и ждет помощи корабля береговой охраны США,
сказал представитель Пятого флота.
Причина морского инцидента пока не установлена. -0-
05/09/05 14:01:12.29
ЕНДОФТЕЬТ
Риа-новости
5.9.2005
ГОР.ЛИНИЯъ1
пи03185
* ИНФ * НОВОСТИ:3 *
#НОВОСТИ ДНЯ 5 сентября#
(третий выпуск)
* Президент России Владимир Путин рассчитывает на создание
благоприятных условий для российского бизнеса в Киргизии.
"Рассчитываю, что российскому бизнесу, который проявляет интерес
к работе с Киргизией, будут обеспечены комфортные и
благоприятные условия для реализации долгосрочных проектов", -
сказал Путин после переговоров с президентом Киргизии
Курманбеком Бакиевым. Путин сообщил, что особое внимание на
переговорах было уделено проблеме укрепления
торгово-экономических связей.
* Президенты России и Киргизии Владимир Путин и Курманбек
Бакиев подтвердили неизменное стремление активно и
последовательно укреплять отношения союзничества и
стратегического партнерстства между двумя странами,
содействовать развитию взаимовыгодных связей на принципах
суверенного равенства. Как сообщили РИА "Новости" в
пресс-службе президента РФ, об этом говорится в совместном
заявлении глав двух государств по итогам рабочего визита
киргизского лидера в Москву.
* Владимир Путин потребовал соблюдать макроэкономические
показатели, чтобы не допустить роста инфляции. "Иначе она
похоронит все наши благие намерения", - заявил президент на
встрече с руководством правительства, Федерального Собрания и
членами президиума Госсовета.
* Владимир Путин считает, что крупные госкомпании в России
должны функционировать как равноправные участники рынка, без
преференций. "Не исключено функционирование крупных
государственных компаний, но как равноценных участников рынка,
без всяких преференций", - заявил президент.
* Владимир Путин считает необходимым ограничить расходы
России тем, сколько страна зарабатывает. "Мы можем тратить
только столько, сколько заработали, иначе влезем в долгострой на
десятки лет или, при изменении конъюнктуры, либо влезем в долги,
либо будем резко и болезненно сокращать расходы", - сказал
президент России.
* Владимир Путин предложил создать Совет по реализации
приоритетных национальных проектов, который президент будет
лично контролировать. "Предлагаю создать совет по реализации
приоритетных национальных проектов, деятельность которого буду
контролировать лично", - сказал президент.
* Владимир Путин считает правильным экономический курс,
который проводился в течение последних пяти лет и указывает на
необходимость его продолжения. "Это гарантия от инерционного
"проедания" средств без ощутимой отдачи", - сказал Путин на
встрече с членами правительства в Кремле.
* Владимир Путин высказался за существенное снижение, а в
отдельных случаях и отмену, ввозных пошлин на импортное
оборудование, не имеющее отечественных аналогов. "Считаю
целесообразным отменить ввозные таможенные пошлины на
технологическое оборудование для животноводства, не имеющее
отечественных аналогов", - сказал президент.
* Число граждан, которым за счет федерального бюджета будет
оказана высокотехнологичная медицинская помощь, должно вырасти к
2008 году не менее чем в четыре раза. Такую задачу поставил
президент РФ Владимир Путин на встрече с руководством
правительства, Федерального Собрания и членами президиума
Госсовета.
* Для школьников, студентов и молодых специалистов будет
учреждено не менее пяти тысяч грантов, сообщил Владимир Путин.
"Для того, чтобы поддержать инициативную, способную, талантливую
молодежь, будет учреждено не менее пяти тысяч индивидуальных
грантов", - сказал президент РФ.
* Владимир Путин требует значительно увеличить объемы
жилищного строительства. "Наша задача - к 2007 году обеспечить
значительный рост объемов жилищного строительства по отношению к
уровню 2004 года не менее чем на одну треть", - сказал президент
России.
* Владимир Путин потребовал прекратить "вакханалию" с
тарифами на общественный транспорт, услуги ЖКХ и связь в
регионах. "Право определять размеры тарифов в этих сферах надо,
конечно, предоставить органам субъектов Федерации, но не выше
предела, установленного федеральным правительством, чтобы не
было никакой вакханалии", - сказал президент РФ.
* Владимир Путин считает ключевым вопросом государственной
политики существенное повышение качества жизни граждан России.
"Основной целью нашей с вами деятельности, ключевым вопросом
государственной политики является существенное повышение
качества жизни граждан России", - заявил президент РФ.
* Владимир Путин призвал государственные органы создавать
необходимые условия для участников рынка. "Государство должно
прежде всего создавать необходимые условия для участников
рынка", - заявил президент России на совещании с руководством
правительства, Федерального Собрания и членами Госсовета.
* "Птичий грипп", по данным на 5 сентября, выявлен в 47
населенных пунктах России, 80 населенных пунктов находятся под
подозрением на наличие этого заболевания. Об этом говорится в
сообщении министерства сельского хозяйства РФ.
* Депутат Госдумы Александр Хинштейн выдвинул новые
обвинения в адрес бывшего главы правительства РФ Михаила
Касьянова. Он сообщил, что провел собственное расследование, в
ходе которого обнаружил еще два объекта, с приобретением которых
связано имя Касьянова. "Это оформленный на имя Михаила
Михайловича Касьянова участок в деревне Усово Одинцовского
района площадью 4,7 га", - сообщил Хинштейн. Кроме того, по его
словам, в том же Одинцовском районе жена Касьянова приобрела в
деревне Жуковка за $2 миллиона участок площадью 88 соток вместе
с жилым домом.
* В Персидском заливе произошло столкновение американской
атомной подводной лодки " усс пХИЛАДЕЛПХИА" и турецкого сухогруза
"а ЫСЕН". Как сообщает телекомпания нтж со ссылкой на
представителя штаба Пятого флота США Джеффри Бреслау, жертв и
пострадавших нет. Оба судна получили незначительные
повреждения.
ПРИ ПЕРЕПЕЧАТКЕ И ЦИТИРОВАНИИ ССЫЛКА НА РИА "НОВОСТИ"
ОБЯЗАТЕЛЬНА
В сети Интернет вы можете ознакомиться с нашей информацией
на сайте РИА "Новости": ВВВ.РИАН
Интерфакс
6.9.2005
IF0014 3 NWS 337 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-МУРМАНСК-КАЭС-УЧЕНИЯ
.
РОССИЯ-МУРМАНСК-КАЭС-УЧЕНИЯ
На Кольской АЭС впервые пройдут комплексные антиаварийные учения
Полярные Зори. 6 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - На Кольской АЭС
(Полярные Зори, Мурманская обл.) с 6 по 8 сентября пройдут комплексные
противоаварийные учения с участием Группы оказания экстренной помощи
атомным станциям (ОПАС).
Цель учений - отработка практических навыков ликвидации аварийной
ситуации на атомной станции, проверка работы спецтехники, средств связи
в режиме противоаварийной готовности, сообщила "Интерфаксу" начальник
Отдела по связям с общественностью Кольской АЭС Виктория Нигоренко.
По ее словам, подобные учения проводятся концерном "Росэнергоатом"
ежегодно по очереди на каждой российской АЭС. Однако, подчеркнула она,
"на Кольской АЭС столь масштабные учения проходят впервые".
В учениях примут участие Аварийно-технический и Кризисный центры
концерна "Росэнергоатом", эвакуационные комиссии Мурманской области и
городов Полярные Зори, Кандалакша, Апатиты, медико-санитарная часть
города Полярные Зори, руководство и персонал Кольской АЭС, НПО "Тайфун"
(г.Обнинск).
За ходом учений будут следить наблюдатели из США, Франции, Швеции,
Финляндии, Норвегии, Армении и Украины.
В качестве наблюдателей приглашены также представители
администрации и различных организаций Мурманской области.
Учения продлятся два дня. В первый день персонал Кольской АЭС будет
ликвидировать условную аварию, подробности которой станут известны
только после объявления начала учений. Связь с эксплуатирующей
организацией будет осуществляться в режиме видеоконференции.
Во второй день учений в городе Полярные Зори будет организована
учебная эвакуация населения в г. Кандалакша через сборный эвакопункт. В
санитарно-защитной зоне АЭС состоится смотр личного состава и техники,
предназначенных для ликвидации аварии.
Свое умение продемонстрируют пожарные, спасатели и
спецведомственные формирования. Здесь же будет развернута лаборатория
радиационной разведки (НПО "Тайфун"), которая продемонстрирует измерения
радиационной обстановки. Нововоронежский аварийно-технический центр
покажет работу мини-подводной лодки, группы подводно-технических работ,
установки по удалению радиационно-опасных иловых отложений.
Всего в учениях примут участие более 1000 человек и около 100
единицы техники.
По итогам учений состоится пресс-конференция с участием
руководителя учений технического директора концерна "Росэнергоатом"
Николая Сорокина.
Иг Нв
0008 060905 MSK
Интерфакс
6.9.2005
IF0304 4 MIL 363 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ
.
РОССИЯ-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ
АПЛ "Тула" вышла на полигон в Белом море на завершающий этап испытаний
Северодвинск. 6 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Атомная подводная лодка
стратегического назначения "Тула" (проект 667БДРМ) в понедельник вышла
для проведения четвертого, заключительного этапа послеремонтных ходовых
испытаний в акватории Белого моря.
Как сообщили "Интерфаксу" в дирекции ФГУП "МП "Звездочка"
(Северодвинск, Архангельская обл.), "после завершения испытания АПЛ
станет у причальной стенки завода на покраску". После этого начнется
подготовка к подписанию акта сдачи-приемки корабля заказчику - ВМФ
России.
Вместе с тем, отметил источник агентства, несмотря на завершение
ремонтных работ, передача АПЛ флоту состоится только в первых числах
января 2006 года. "Это связано с параллельными от "Звездочки" работами,
связанными с установкой ракетного комплекса", - пояснил он.
Во время предыдущих этапов испытания АПЛ под руководством командира
экипажа Николая Гойдина совершила пробное погружение, были выполнены
проверки точности магнитного компаса, регулировка прибора измерения
скорости, замеры электрических и магнитных параметров. Кроме этого, была
проведена отработка акустического оборудования подлодки, военные
водолазы проверили надежность систем спасения экипажа "Тулы".
В целом специалисты "Звездочки" провели работы по продлению срока
эксплуатации АПЛ на более длительный срок.
АПЛ проекта 667БДРМ "Дельфин" (по классификации НАТО Delta IV)
строились на "ПО "Севмашпредприятие" в Северодвинске. Всего военно-
морскому флоту передано семь АПЛ этого класса.
"Тула" была заложена в декабре 1985 года и уже в 1987 году вошла в
боевой состав Северного флота.
Ее длина - 167 м., ширина - 11,7 м., полное водоизмещение - 18 тыс.
200 кубических метровх. Предельная глубина погружения атомохода
составляет 650 метров. Полная скорость подводного хода - 23 и надводная
-13 узлов. Экипаж - 130 человек. Автономность плавания - 90 суток.
Ракетоносцы входят в состав 12-й эскадры, созданной на базе
расформированной в сентябре 2003 года 3-й флотилии стратегических
подводных лодок Северного флота.
На подводных лодках этого класса установлен новый гидроакустический
комплекс "СКАТ-БДРМ". На вооружении имеется модернизированный в 1988 г.
ракетный комплекс Д-9РМ. В его состав входит 16 трехступенчатых
жидкостных ракет с максимальной дальностью стрельбы 9300 км. На ней
может быть установлена головная часть с разделяющимися частями (4 или 10
боеголовок мощностью по 100 Кт).
Торпедно-ракетный комплекс ТРВ-671РТМ состоит из четырех 533 мм
торпедных аппаратов.
По мнению специалистов, эти атомные подводные лодки смогут
находиться в боевом составе ВМФ РФ до 2010-2015 года.
иг ле
0823 060905 MSK
Интерфакс
6.9.2005
IF0452 3 SPB 392 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ
.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ
АПЛ "Тула" вышла на полигон в Белом море на завершающий этап
испытаний
(повтор)
Северодвинск. 5 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Атомная
подводная лодка стратегического назначения проекта 667БДРМ
"Тула" в понедельник вышла для проведения четвертого,
заключительного этапа послеремонтных ходовых испытаний в
акватории Белого моря.
Как сообщили "Интерфаксу" в дирекции ФГУП "МП "Звездочка"
(Северодвинск, Архангельская обл.), "после завершения испытания
АПЛ станет у причальной стенки завода на покраску. После чего
начнется подготовка к подписанию акта сдачи-приемки корабля
заказчику - ВМФ России".
Вместе с тем, отметил источник агентства, не смотря на
завершение ремонтных работ передача АПЛ флоту состоится только в
первых числах января 2006 года. "Это связано с параллельными от
"Звездочки" работами, связанными с установкой ракетного
комплекса", - пояснил он.
Во время предыдущих этапов испытания АПЛ под руководством
командира экипажа Николая Гойдина совершила пробное погружение,
были выполнены проверки точности магнитного компаса, торировки
прибора измерения скорости, замеры электрическим и магнитных
параметров. Кроме этого, была проведена отработка акустического
оборудования стратега, военные водолазы проверили надежность
систем спасения экипажа "Тулы".
В целом специалисты "Звездочки" провели работы по
продлению срока эксплуатации АПЛ на более длительный срок.
АПЛ проекта 667БДРМ "Дельфин" ( по классификации НАТО
Delta IV) строились на "ПО "Севмашпредприятие" в Северодвинске.
Всего Военно-морскому флоту передано семь АПЛ этого класса.
К-114 "Тула" был заложен в декабре 1985 года, и уже в 1987
году вошел в боевой состав Северного флота.
Его длина 167 м., ширина - 11,7 м., полное водоизмещение -
18 тыс. 200 метров кубических. Предельная глубина погружения
атомохода составляет 650 метров. Полная скорость подводного хода
- 23 и надводная - 13 узлов. Экипаж - 130 человек. Автономность
плавания - 90 суток.
Ракетоносцы входят в состав 12 эскадры, созданной на базе
расформированной в сентябре 2003 года 3-й флотилии
стратегических подводных лодок Северного флота.
На подводных лодках этого класса установлен новый
гидроакустический комплекс "СКАТ-БДРМ". На вооружении имеется
модернизированный в 1988 г. ракетный комплекс Д-9РМ. В его
состав входит 16 трехступенчатых жидкостных ракет с максимальной
дальностью стрельбы 9300 км. На ней может быть установлена
головная часть с разделяющимися частями (4 или 10 боеголовок
мощностью по 100 Кт). Запуск всего боекомплекта ракет может быть
осуществлен единым залпом с глубины погружения до 55 м.
Торпедно-ракетный комплекс ТРВ-671РТМ состоит из четырех
533 мм торпедных аппаратов.
По мнению специалистов, эти атомные подводные лодки смогут
находиться в боевом составе ВМФ РФ до 2010-2015 года.
дш
0908 060905 MSK
Интерфакс
6.9.2005
IF0457 3 SPB 331 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-МУРМАНСК-КАЭС-УЧЕНИЯ
.
РОССИЯ-МУРМАНСК-КАЭС-УЧЕНИЯ
На Кольской АЭС впервые пройдут комплексные антиаварийные учения
Полярные Зори. 6 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - На Кольской АЭС
(Полярные Зори, Мурманская обл.) с 6 по 8 сентября пройдут комплексные
противоаварийные учения с участием Группы оказания экстренной помощи
атомным станциям (ОПАС).
Цель учений - отработка практических навыков ликвидации аварийной
ситуации на атомной станции, проверка работы спецтехники, средств связи
в режиме противоаварийной готовности, сообщила "Интерфаксу" начальник
Отдела по связям с общественностью Кольской АЭС Виктория Нигоренко.
По ее словам, подобные учения проводятся концерном "Росэнергоатом"
ежегодно по очереди на каждой российской АЭС. Однако, подчеркнула она,
"на Кольской АЭС столь масштабные учения проходят впервые".
В учениях примут участие Аварийно-технический и Кризисный центры
концерна "Росэнергоатом", эвакуационные комиссии Мурманской области и
городов Полярные Зори, Кандалакша, Апатиты, медико-санитарная часть
города Полярные Зори, руководство и персонал Кольской АЭС, НПО "Тайфун"
(г.Обнинск).
За ходом учений будут следить наблюдатели из США, Франции, Швеции,
Финляндии, Норвегии, Армении и Украины.
В качестве наблюдателей приглашены также представители
администрации и различных организаций Мурманской области.
Учения продлятся два дня. В первый день персонал Кольской АЭС будет
ликвидировать условную аварию, подробности которой станут известны
только после объявления начала учений. Связь с эксплуатирующей
организацией будет осуществляться в режиме видеоконференции.
Во второй день учений в городе Полярные Зори будет организована
учебная эвакуация населения в г. Кандалакша через сборный эвакопункт. В
санитарно-защитной зоне АЭС состоится смотр личного состава и техники,
предназначенных для ликвидации аварии.
Свое умение продемонстрируют пожарные, спасатели и
спецведомственные формирования. Здесь же будет развернута лаборатория
радиационной разведки (НПО "Тайфун"), которая продемонстрирует измерения
радиационной обстановки. Нововоронежский аварийно-технический центр
покажет работу мини-подводной лодки, группы подводно-технических работ,
установки по удалению радиационно-опасных иловых отложений.
Всего в учениях примут участие более 1000 человек и около 100
единицы техники.
По итогам учений состоится пресс-конференция с участием
руководителя учений технического директора концерна "Росэнергоатом"
Николая Сорокина.
дш
0910 060905 MSK
Интерфакс
6.9.2005
IF1956 4 MIL 214 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
ЛИТВА-РОССИЯ-ОТНОШЕНИЯ
.
ЛИТВА-РОССИЯ-ОТНОШЕНИЯ
Литва заинтересована в развитии добрых отношений с Россией - министр
охраны края
Вильнюс. 6 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Министр охраны края (обороны)
Литвы Гедиминас Киркилас (Gediminas Kirkilas) высказался за развитие
отношений с Россией.
Он выступил во вторник на церемонии аккредитации нового военного
атташе России, сообщила "Интерфаксу" представитель по печати главы
Минобороны Рута Апейките (Ruta Apeikyte).
По ее словам , Г.Киркилас подчеркнул: "Литва очень заинтересована в
развитии добрых отношений с Россией. И аккредитация военного атташе
является подтверждением продвижения в этом направлении", .
Пост военного атташе РФ в Литве занял 36-летний морской капитан
Олег Корниенко. Он служил на Северном флоте РФ на атомной подводной
лодке, в 2000-2003 годы занимал должность помощника военного атташе РФ в
Латвии.
Пост военного атташе РФ в Литве был вакантным с лета прошлого года,
когда из-за подозрений в деятельности, несовместимой со статусом
дипломата, Вильнюс выслал военного атташе РФ и его помощника. В ответ на
это Москва выдворила военного атташе Литвы.
Новый военный атташе Литвы в РФ аккредитован в июле.
В последние годы, как отмечает корреспондент "Интерфакса", военное
сотрудничество между двумя странами несколько активизировалось: Литва
приглашает российских наблюдателей на проводимые в республике военные
учения, они обмениваются визитами военных кораблей, сотрудничают в
области контроля над вооружениями, осуществляют другие шаги по повышению
уровня доверия и безопасности.
куле
1219 060905 MSK
Интерфакс
6.9.2005
IF4961 3 ICN 184 [MC] ID#:0000000124 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ЛИПЕЦК-НАРКОЛОГИЯ-ЦЕНТР-СТРОИТЕЛЬСТВО
.
РОССИЯ-ЛИПЕЦК-НАРКОЛОГИЯ-ЦЕНТР-СТРОИТЕЛЬСТВО
По инициативе Липецкой и Елецкой епархии в регионе началось
строительство православного наркологического центра
Липецк. 6 сентября. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР - По инициативе Липецкой и
Елецкой епархии на берегу реки Дон близ одного из сел Задонского района
Липецкой области началось строительство православного наркологического
центра.
Как сообщил епископ Липецкий и Елецкий Никон на пресс-конференции
во вторник, на его территории будет возрожден действовавший здесь раньше
храм, священнослужители помогут пациентам центра освободиться от
наркозависимости.
"Уже в ближайшее время в Липецке будут заложены сразу три новых
храма. Новые церкви появятся также в райцентрах Тербуны и Усмань. В
областном центре скоро появится новое современное здание, которое будет
передано православной гимназии. Продолжится строительство детского
оздоровительного православного лагеря в селе Конь-Колодезь Хлевенского
района, а в Задонском мужском монастыре - гостиницы для паломников", -
рассказал владыка Никон.
По его словам, при каждом храме региона открыты воскресные школы,
их количество будет расти. Священники напутствуют липецких юношей,
которые отправляются в армию. В будущем году по договоренности с
командованием Северного военно-морского флота липецкие священники
проведут торжественное освящение подводной лодки "Липецк".
тб
1727 060905 MSK
Интерфакс
7.9.2005
IF0027 3 NWS 336 [AR] ID#:000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-АЭС-УЧЕНИЯ
.
РОССИЯ-АЭС-УЧЕНИЯ
На Кольской АЭС впервые пройдут комплексные антиаварийные учения
Полярные Зори. 7 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - На Кольской АЭС
(Полярные Зори, Мурманская обл.) с 6 по 8 сентября пройдут комплексные
противоаварийные учения с участием Группы оказания экстренной помощи
атомным станциям (ОПАС).
Цель учений - отработка практических навыков ликвидации аварийной
ситуации на атомной станции, проверка работы спецтехники, средств связи
в режиме противоаварийной готовности, сообщила "Интерфаксу" начальник
Отдела по связям с общественностью Кольской АЭС Виктория Нигоренко.
По ее словам, подобные учения проводятся концерном "Росэнергоатом"
ежегодно по очереди на каждой российской АЭС. Однако, подчеркнула она,
"на Кольской АЭС столь масштабные учения проходят впервые".
В учениях примут участие Аварийно-технический и Кризисный центры
концерна "Росэнергоатом", эвакуационные комиссии Мурманской области и
городов Полярные Зори, Кандалакша, Апатиты, медико-санитарная часть
города Полярные Зори, руководство и персонал Кольской АЭС, НПО "Тайфун"
(г.Обнинск).
За ходом учений будут следить наблюдатели из США, Франции, Швеции,
Финляндии, Норвегии, Армении и Украины.
В качестве наблюдателей приглашены также представители
администрации и различных организаций Мурманской области.
Учения продлятся два дня. В первый день персонал Кольской АЭС будет
ликвидировать условную аварию, подробности которой станут известны
только после объявления начала учений. Связь с эксплуатирующей
организацией будет осуществляться в режиме видеоконференции.
Во второй день учений в городе Полярные Зори будет организована
учебная эвакуация населения в г. Кандалакша через сборный эвакопункт. В
санитарно-защитной зоне АЭС состоится смотр личного состава и техники,
предназначенных для ликвидации аварии.
Свое умение продемонстрируют пожарные, спасатели и
спецведомственные формирования. Здесь же будет развернута лаборатория
радиационной разведки (НПО "Тайфун"), которая продемонстрирует измерения
радиационной обстановки. Нововоронежский аварийно-технический центр
покажет работу мини-подводной лодки, группы подводно-технических работ,
установки по удалению радиационно-опасных иловых отложений.
Всего в учениях примут участие более 1000 человек и около 100
единицы техники.
По итогам учений состоится пресс-конференция с участием
руководителя учений технического директора концерна "Росэнергоатом"
Николая Сорокина.
Нв
0014 070905 MSK
Интерфакс
7.9.2005
IF1527 4 MIL 230 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-КИТАЙ-ПОДЛОДКА-ИСПЫТАНИЯ
.
РОССИЯ-КИТАЙ-ПОДЛОДКА-ИСПЫТАНИЯ
Китай получит до конца сентября подлодку "Варшавянка"
Нижний Новгород. 7 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - ОАО "Завод Красное
Сормово" (Нижний Новгород) до конца сентября планирует передать Китаю
подводную лодку "Варшавянка", сообщил генеральный директор завода-
изготовителя Николай Жарков журналистам в среду.
По его словам, госкомиссия министерства обороны РФ 5 августа
подписала акт о приемке подлодки, до конца сентября планируется
подписать приемо-передаточный акт с заказчиком.
Н.Жарков сообщил, что на подлодке, которая в настоящее время
находится в Санкт-Петербурге, работают китайские специалисты.
Гендиректор добавил, что 18-20 сентября планируется выход подлодки в
море на 3-4 дня для проведения испытаний.
Согласно графику, по данным Н.Жаркова, 15 октября лодка должна
отправиться в Китай. Для транспортировки китайская сторона предоставила
лихтер, на котором лодка будет доставлена к месту назначения, сказал он.
Китайское судно-транспортировщик будут сопровождать специалисты завода
"Красное Сормово", заключил гендиректор.
"Красное Сормово" получило заказ на дизельную подводную лодку
проекта 877 (по российской классификации - "Варшавянка", по
классификации НАТО - Kilo) от министерства обороны РФ в 1992 году, но в
1994 году аннулировало заказ из-за нехватки средств. После этого
Минобороны разрешило продать подлодку за рубеж. С 1994 года "Красное
Сормово" при участии государства вело переговоры о продаже лодки с
Китаем, а также с Индией, Индонезией и другими странами.
ООО "Группа компаний "Морские и нефтегазовые проекты" принадлежат
60,87% акций ОАО "Завод "Красное Сормово", государству - 33,53% акций.
мг елле
1139 070905 MSK
Интерфакс
7.9.2005
IF1599 3 POZ 237 [PV] ID#:0000000103 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-КИТАЙ-ПОДЛОДКА-ИСПЫТАНИЯ
.
РОССИЯ-КИТАЙ-ПОДЛОДКА-ИСПЫТАНИЯ
"Красное Сормово" до конца сентября планирует передать Китаю подлодку
"Варшавянка"
Нижний Новгород. 7 сентября. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - ОАО "Завод
Красное Сормово" (Нижний Новгород) до конца сентября планирует передать
заказчику подводную лодку "Варшавянка", построенную для Китая, сообщил
генеральный директор завода-изготовителя Николай Жарков журналистам в
среду.
По его словам, госкомиссия министерства обороны РФ 5 августа
подписала приемный акт подлодки, до конца сентября планируется подписать
приемо-передаточный акт с заказчиком.
Н.Жарков сообщил, что на подлодке, которая в настоящее время
находится в Санкт-Петербурге, работают китайские специалисты.
Гендиректор добавил, что 18-20 сентября планируется выход подлодки в
море на 3-4 дня для проведения ходовых испытаний.
Согласно графику, по данным Н.Жаркова, 15 октября лодка должна
отправиться в Китай. Для транспортировки китайская сторона предоставила
лихтер, на котором лодка будет доставлена к месту назначения, добавил
он. Китайское судно-транспортировщик будут сопровождать специалисты
завода "Красное Сормово", заключил гендиректор.
"Красное Сормово" получило заказ на дизельную подводную лодку
проекта 877 (по российской классификации - "Варшавянка", по
классификации НАТО - Kilo) от министерства обороны РФ в 1992 году, но в
1994 году аннулировало заказ из-за нехватки средств. После этого
Минобороны разрешило продать подлодку за рубеж. С 1994 года "Красное
Сормово" при участии государства вело переговоры о продаже лодки с
Китаем, а также с Индией, Индонезией и другими странами.
ООО "Группа компаний "Морские и нефтегазовые проекты" принадлежат
60,87% акций ОАО "Завод "Красное Сормово", государству - 33,53% акций.
мг ел ми
1146 070905 MSK
Интерфакс
7.9.2005
IF3703 3 SPB 444 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ДЭПЛ
.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ДЭПЛ
На северодвинской "Звездочке" модернизируют четвертую ДЭПЛ ВМС
Индии
Северодвинск. 7 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД -
Специалисты цеха N45 ФГУП "МП "Звездочка" приступили к
подготовке дизель-электрической подводной лодки ВМС Индии
"Синдувиджай" к предстоящей модернизации.
Комплексной бригаде маляров и слесарей-ремонтников,
которую возглавил один из наиболее опытных корабелов Евгений
Волгин, предстоит провести очистку внутренних объемов и
межбортового пространства подлодки, чтобы дать поле деятельности
смежным подразделениям, сообщили "Интерфаксу" на предприятии.
Срок выполнения подготовительных работ - три с половиной
месяца.
Контракт на проведение работ по ремонту и модернизации
ДЭПЛ был подписан в феврале 2005 года в Индии. В начале июня
лодка была доставлена на российскую судоверфь.
"Синдувиджай" станет четвертой ДЭПЛ ВМС Индии,
модернизация и ремонт которой будет проводиться на стапелях
"Звездочки".
Срок реализации подписанного контракта рассчитан на чуть
более двух лет.
Его стоимость не разглашается. Однако, по оценкам
экспертов, модернизация одной индийской подлодки стоит около $80
млн..
Планируется, что на четвертой ДЭПЛ специалисты "Звездочки"
проведут тщательный осмотр субмарины, выявят детали и узлы,
которые необходимо будет заменить или отремонтировать.
В настоящее время на стапелях завода завершен плановый
ремонт и модернизация индийской ДЭПЛ "Синдугош". Подлодка прошла
полный комплекс испытаний полигоне Баренцева моря, успешно
осуществила пуск ракет.
В эти дни на лодке идут ревизия и устранение замечаний,
выявленных в ходе испытаний. Подводный корабль ВМС Индии готовят
к переходу на постоянное место базирования. Согласно контракту,
полностью ДЭПЛ будет передана ВМС Индии в конце октября 2005
года.
Ранее на стапелях "Звездочки" находились "Синдуратна" и
"Синдувир", которые уже вернулись в боевой состав ВМС Индии.
Кроме этого, в настоящее время ведутся переговоры о
проведении российскими специалистами модернизации еще одной,
пятой ДЭПЛ, уже на индийских верфях.
Все ДЭПЛ относятся подлодкам третьего поколения экспортной
модификации проекта 877 ЭКМ (класс "Кило").
Первая подлодка данного класса была построена в начале
1980-х. Разработчиком было Центральное морское конструкторское
бюро "Рубин" в Санкт-Петербурге. В настоящее время 24 подлодки
этого класса состоят на вооружении ВМС России(в основном первого
образца) и базируются на всех флотах. Некоторое количество
подлодок экспортировано в Иран, Индию, Китай, а также в Польшу,
Румынию и Алжир.
Лодки проекта 877EKM разрабатывались как противолодочный и
противокорабельные ПЛ, а также для обороны военно-морских баз,
береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной
деятельности на коммуникациях противника
Они имеют водоизмещение 2 300 тонн в надводном и 3 950
тонн в подводном положении при полной загрузке. Максимальная
глубина погружения - 300 м. Скорость - 10 узлов в надводном и 17
узлов в подводном положении. Автономность 45 суток. Дальность
хода в подводном положении с дизельной тягой 6 000 миль при
скорости 7 узлов и под электрической тягой 400 миль при скорости
3 узла.
иг
1545 070905 MSK
Интерфакс
7.9.2005
IF3933 4 MIL 422 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ПОДЛОДКА-ИНДИЯ
.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ПОДЛОДКА-ИНДИЯ
На северодвинской "Звездочке" модернизируют четвертую ДЭПЛ ВМС Индии
Северодвинск. 7 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Специалисты цеха N45 ФГУП
"МП "Звездочка" приступили к подготовке дизель-электрической подводной
лодки ВМС Индии "Синдувиджай" к модернизации.
Комплексной бригаде маляров и слесарей-ремонтников, которую
возглавил один из наиболее опытных корабелов Евгений Волгин, предстоит
провести межбортового пространства подлодки, чтобы дать поле
деятельности смежным подразделениям, сообщили "Интерфаксу" на
предприятии.
Срок выполнения подготовительных работ - три с половиной месяца.
Контракт на проведение работ по ремонту и модернизации дизель-
электрической подлодки (ДЭПЛ) был подписан в феврале 2005 года в Индии.
В начале июня лодка была доставлена на российскую судоверфь.
"Синдувиджай" станет четвертой ДЭПЛ ВМС Индии, модернизация и
ремонт которой будет проводиться на стапелях "Звездочки".
Срок реализации подписанного контракта рассчитан на чуть более двух
лет.
Его стоимость не разглашается. Однако, по оценкам экспертов,
модернизация одной индийской подлодки стоит около $80 млн..
Планируется, что на четвертой ДЭПЛ специалисты "Звездочки" проведут
тщательный осмотр субмарины, выявят детали и узлы, которые необходимо
будет заменить или отремонтировать.
В настоящее время на стапелях завода завершен плановый ремонт и
модернизация индийской ДЭПЛ "Синдугош". Подлодка прошла полный комплекс
испытаний в море, успешно осуществила пуск ракет.
В эти дни на лодке идут ревизия и устранение замечаний, выявленных
в ходе испытаний. Подводный корабль ВМС Индии готовят к переходу на
постоянное место базирования. Согласно контракту, полностью ДЭПЛ будет
передана ВМС Индии в конце октября 2005 года.
Ранее на стапелях "Звездочки" находились "Синдуратна" и "Синдувир",
которые уже вернулись в боевой состав ВМС Индии.
Кроме этого, в настоящее время ведутся переговоры о проведении
российскими специалистами модернизации еще одной, пятой ДЭПЛ, уже на
индийских верфях.
Все ДЭПЛ относятся подлодкам третьего поколения экспортной
модификации проекта 877 ЭКМ (класс "Кило").
Первая подлодка данного класса была построена в начале 1980-х.
Разработчиком было Центральное морское конструкторское бюро "Рубин" в
Санкт-Петербурге. В настоящее время 24 подлодки этого класса состоят на
вооружении ВМФ России(в основном первого образца) и базируются на всех
флотах. Подлодки того класса экспортировались в Иран, Индию, Китай, а
также в Польшу, Румынию и Алжир.
Лодки проекта 877ЭКМ разрабатывались как противолодочные и
противокорабельные ПЛ, а также для обороны военно-морских баз, береговых
и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности на
коммуникациях противника.
Они имеют водоизмещение 2 300 тонн в надводном и 3 950 тонн в
подводном положении при полной загрузке. Максимальная глубина погружения
-300 м. Скорость - 10 узлов в надводном и 17 узлов в подводном
положении. Автономность 45 суток. Дальность хода в подводном положении с
дизельной тягой 6 000 миль при скорости 7 узлов и под электрической
тягой 400 миль при скорости 3 узла.
иг сс
1610 070905 MSK
Интерфакс
7.9.2005
IF3945 3 NWS 164 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ПОДЛОДКА-ИНДИЯ
.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ПОДЛОДКА-ИНДИЯ
На северодвинской "Звездочке" модернизируют четвертую ДЭПЛ ВМС Индии
Северодвинск. 7 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Специалисты цеха N45 ФГУП
"МП "Звездочка" приступили к подготовке дизель-электрической подводной
лодки ВМС Индии "Синдувиджай" к модернизации.
Комплексной бригаде маляров и слесарей-ремонтников, которую
возглавил один из наиболее опытных корабелов Евгений Волгин, предстоит
провести межбортового пространства подлодки, чтобы дать поле
деятельности смежным подразделениям, сообщили "Интерфаксу" на
предприятии.
Срок выполнения подготовительных работ - три с половиной месяца.
Контракт на проведение работ по ремонту и модернизации дизель-
электрической подлодки (ДЭПЛ) был подписан в феврале 2005 года в Индии.
В начале июня лодка была доставлена на российскую судоверфь.
"Синдувиджай" станет четвертой ДЭПЛ ВМС Индии, модернизация и
ремонт которой будет проводиться на стапелях "Звездочки".
Срок реализации подписанного контракта рассчитан на чуть более двух
лет.
Его стоимость не разглашается. Однако, по оценкам экспертов,
модернизация одной индийской подлодки стоит около $80 млн..
Подробнее см. Интерфакс-АВН.
иг сс вв
1611 070905 MSK
Риа-новости
7.9.2005
ГОР.ЛИНИЯъ1
тс04179
* КИТАЙ * ТАЙВАНЬ * ВМС * УЧЕНИЯ *
#На Тайване прошли военно-морские учения#
СЯНГАН (Гонконг), 7 сен - РИА "Новости", Марк Завадский. На
Тайване прошли военно-морские учения, основной целью которых
стала оценка атакующих возможностей подводных лодок, находящихся
на вооружении тайваньской армии.
В учениях, которые в прямом эфире транслировались по
нескольким каналам местного телевидения, приняли участие более
восьмисот солдат, два сторожевых корабля, два противолодочных
вертолета, а также подводная лодка класса Хайлун голландского
производства.
Подводная лодка в рамках учений успешно поразила цель
торпедой.
Президент Тайваня Чэнь Шуйбянь воспользовался учениями как
лишним поводом для того, чтобы подчеркнуть решимость Тайваня
обзавестись самым современным вооружением.
"Мы отдаем себе отчет, что в условиях подъема КНР, и
особенно роста ее военного потенциала, нам также нужно
заботиться о своих возможностях для самозащиты", - подчеркнул он
в интервью тайваньским журналистам.
На этой неделе парламент Тайваня должен рассмотреть
специальный бюджет закупок вооружений в США на сумму в $11
миллиардов.
Оппозиционные партии, контролирующий высший законодательный
орган острова, в течение нескольких лет блокируют попытки
тайваньского правительства провести этот военный бюджет через
парламент, выражая сомнения в необходимости столь значительных
затрат.
Тайвань планирует закупить у американцев восемь дизельных
подводных лодок и 12 противолодочных самолетов п-3ц.
Первоначальный бюджет на закупки вооружений достигал $18
миллиардов, но тайваньским военным удалось сократить его за счет
оптимизации расходов и выведения части закупок за пределы
специального военного бюджета.
Тайваньское военное ведомство также планирует купить у США
несколько противоракетных комплексов пАТРИОТ за счет сокращения
других статей расходов в ежегодном военном бюджете острова.
Китайские власти выступают категорически против заключения
этой сделки, утверждая, что она "негативно скажется на
безопасности в тайваньском проливе".
В 1949 году на Тайвань бежало несколько миллионов
сторонников партии Гоминьдан, проигравшей в борьбе за власть
коммунистам на материковом Китае.
КНР считает Тайвань одной из своих провинций и неоднократно
заявлял о возможности силовой акции против острова в случае
формального объявления независимости. -0-
07/09/05 04:50:22.58
ЕНДОФТЕЬТ
Интерфакс
8.9.2005
IF1674 3 SPB 572 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ПРОКУРАТУРА
.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ПРОКУРАТУРА
Спецпрокуратура Архангельской области пока не предъявила
обвинения по факту гибели рабочих на ФГУП "Звездочка"
Северодвинск. 8 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД -
Сотрудники спецпрокуратуры Архангельской области по надзору за
исполнением законов на особо режимных объектах продолжают
изучение обстоятельств гибели рабочих при проведении
утилизационных работ на многоцелевой атомной подводной лодке на
ФГУП "МП "Звездочка".
"В настоящее время нами получены данные физико-технической
экспертизы, которая подтвердила факт наличия в двух цистернах
АПЛ, в том числе в той, на которой проводились газопламенные
работы, дизельного топлива, что является грубейшим нарушением
правил пожарной безопасности и охраны труда", - заявила
"Интерфаксу" прокурор спецпрокуратуры Валентина Баранникова.
Она пояснила, что "до начала проведения утилизационных
работ лодку были обязаны освободить от дизельного топлива и
выпарить".
Также, по словам прокурора, судебно-медицинская экспертиза
установила причины гибели рабочих. Так, 18-летний Сергей
Лопатин, несмотря на наличие серьезных ожогов, скончался на
месте в результате "токсического воздействия окиси углерода, то
есть задохнулся". Его напарник - 22-летний Александр Бойцов
скончался в реанимационном отделении медсанчасти от термических
ожогов 3-4 степени. "В целом, - добавила В.Баранникова, - у него
95-96% кожного покрова пострадало".
До конца сентября-начала октября, сказала прокурор,
"должны поступить данные пожарно-технической экспертизы, которая
должна установить непосредственно причину пожара".
Она напомнила, что срок расследование уголовного дела,
возбужденного по факту гибели рабочих, завершается 1 октября.
"Но, скорее всего, нам придется продлить следствие на месяц
именно по техническим причинам: пожарно-техническая экспертиза
проводится в Архангельске и специалисты могут просто не успеть
ее завершить".
В.Баранникова сообщила также, что ведомственная комиссия,
созданная на самом предприятии, также завершила работу и
предоставила в прокуратуру свои заключения, которые также войдут
в материалы уголовного дела.
Она отметила, что "комиссия также установила различные
нарушения по трем должностным работникам".
Однако, подчеркнула прокурор, "обвинения никому пока не
предъявлены. Мы не исключаем, что список тех, кто даже
опосредованно виноват в случившемся, может быть расширен".
В свою очередь главный инженер предприятия Олег Фролов
также заявил "Интерфаксу", что работа созданной для определения
причин происшествия заводской комиссии завершена. "Нами
установлено и подтверждено данными Московского Центра
независимой экспертизы, что причина пожара - воспламенение паров
дизельного топлива".
По его словам, выявлен ряд нарушений со стороны
должностных лицу, отвечающих за организацию безопасности
технологического процесса, а также несоответствие в
документации. "Все заключения комиссии переданы в прокуратуру,
которая уже сама определит степень виновности каждого, и в наши
вышестоящие инстанции, в частности в Управление по судостроению,
которые также примут решение о наказании руководителей, которые
допустили нарушения", - подчеркнул главный инженер, добавив, что
"в отношении ряда руководителей уже принято решение об
административном наказании".
"Мы не намерены были отстаивать, так сказать, "честь
мундира". Главное - установить истину, выработать комплекс мер
по повышению техники безопасности, чтобы больше такие
трагичес
Интерфакс
8.9.2005
IF2261 3 SPB 389 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-АРХАНГЕЛЬСК-ЭКСПЕДИЦИЯ-ЭКОЛОГИЯ
.
РОССИЯ-АРХАНГЕЛЬСК-ЭКСПЕДИЦИЯ-ЭКОЛОГИЯ
Ученые продолжат исследование затопленных в Карском море
потенциально опасных техногенных объектов
Архангельск. 8 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Научная
экспедиция, цель которой - уточнение и обследование районов
вероятного захоронения потенциально опасных объектов в Карском
море около архипелага Новая Земля, вышла в четверг из
Архангельска на борту научно-исследовательского судна "Профессор
Штокман".
В частности, членам экспедиции предстоит подтвердить или
опровергнуть данные о местах затопления после окончания Второй
мировой войны объектов, содержащих химическое оружие,
радиоактивные отходы, различные конструкции подводных лодок,
атомных ледоколов, обследовать их состояние и составить прогноз
развития ситуации на ближайшие годы, сообщил "Интерфаксу"
руководитель экспедиции, профессор, член РАЕН Михаил Холмянский.
По его словам, за 23 дня ученые обследуют залив Ога на
восточном берегу архипелага. Имеющееся на борту судна
оборудование позволит проводить исследования разными методами:
геолокацией (так называемое акустическое фотографирование),
электрохимическим (измерение солености, кислородного и
водородного режима и т. д.), и магнитометрическим (основывается
на замерах изменений магнитного поля).
Анализ воды и грунта будут проводиться методом отбора
проб, а также непосредственно в реальной среде с помощью зондов.
Отчеты групп планируется передать в МЧС РФ для составления
сводного отчета и реестра подводных потенциально опасных
объектов.
В составе экспедиции ученые Российского центра
"Курчатовский институт", Всероссийского НИИ имени Карпинского,
института геохимии и аналитической химии им. Вернадского РАН,
ВНИИ океанологии РАН, представители МЧС России.
Заказчик исследований - МЧС России.
Аналогичные работы уже проводились в августе и сентябре
2004 года. Тогда ученые заявляли, что затопленные в Белом и
Карском морях потенциально опасные техногенные объекты не
представляют угрозы для биосферы.
Тогда в Карском море обследованы восемь объектов, в том
числе затопленная атомная подводная лодка и три площадных
захоронения контейнеров с твердыми радиоактивными отходами.
Уровни радиоактивности там не превышали фоновых значений.
Однако, как заявили тогда "Интерфаксу" в МЧС, "ясной
картины здесь пока нет, поскольку обследована только часть
затопленных ядерных могильников". Кроме этого, продолжил
источник агентства, "нет гарантий, что не произойдет
разгерметизация их корпусов".
В Белом море были обследованы два морских района,
обозначенных на морских картах как места захоронения взрывчатых
веществ. В частности, речь идет о районах N120 и ?121,
расположенных в самой глубоководной (до 300 метров) части Белого
моря.
Ви иг
1230 080905 MSK
Интерфакс
8.9.2005
IF2418 3 NWS 370 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-АРХАНГЕЛЬСК-ЭКОЛОГИЯ-ЭКСПЕДИЦИЯ
.
РОССИЯ-АРХАНГЕЛЬСК-ЭКОЛОГИЯ-ЭКСПЕДИЦИЯ
Российские ученые исследуют ситуацию с техногенными отходами в районе
архипелага Новая Земля
Архангельск. 8 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Научная
экспедиция, призванная уточнить и обследовать районы вероятного
захоронения потенциально опасных объектов около архипелага Новая Земля,
вышла в четверг в Карское море из Архангельска на борту научно-
исследовательского судна "Профессор Штокман".
"Членам экспедиции, в частности, предстоит подтвердить или
опровергнуть данные о местах затопления после окончания второй мировой
войны объектов, содержащих химическое оружие, радиоактивные отходы,
различные конструкции подводных лодок, атомных ледоколов, обследовать их
состояние и составить прогноз развития ситуации на ближайшие годы", -
сообщил "Интерфаксу" руководитель экспедиции, профессор, член РАЕН
Михаил Холмянский.
По его словам, за 23 дня ученые обследуют залив Ога на восточном
берегу архипелага. Имеющееся на борту судна оборудование позволит
проводить исследования разными методами: геолокацией (так называемое
акустическое фотографирование), электрохимическм (измерение солености,
кислородного и водородного режима) и магнитометрическим (основывается на
замерах изменений магнитного поля).
Анализы воды и грунта будут проводиться методом отбора проб, а
также непосредственно в реальной среде с помощью зондов.
Отчеты групп планируется передать в МЧС РФ для составления сводного
отчета и реестра подводных потенциально опасных объектов.
В состав экспедиции вошли ученые Российского центра "Курчатовский
институт", Всероссийского НИИ имени Карпинского, института геохимии и
аналитической химии им. Вернадского РАН, ВНИИ океанологии РАН,
представители МЧС России.
По словам М.Холмянского, заказчик исследований - МЧС России.
Аналогичные работы уже проводились в августе и сентябре 2004 года.
Тогда ученые заявляли, что затопленные в Белом и Карском морях
потенциально опасные техногенные объекты не представляют угрозы для
биосферы.
Тогда в Карском море были обследованы восемь объектов, в том числе
затопленная атомная подводная лодка и три площадных захоронения
контейнеров с твердыми радиоактивными отходами. Уровни радиоактивности
там не превышали фоновых значений.
Однако, как заявили тогда "Интерфаксу" в МЧС, "ясной картины здесь
пока нет, поскольку обследована только часть затопленных ядерных
могильников". Кроме этого, продолжил источник агентства, "нет гарантий,
что не произойдет разгерметизация их корпусов".
В Белом море были обследованы два морских района, обозначенных на
морских картах как места захоронения взрывчатых веществ. В частности,
речь идет о районах N120 и №121, расположенных в самой глубоководной (до
300 метров) части Белого моря.
иг мм вв
1244 080905 MSK
Интерфакс
8.9.2005
IF2659 3 NWS 470 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-РАБОЧИЕ-ГИБЕЛЬ-РАССЛЕДОВАНИЕ
.
РОССИЯ-РАБОЧИЕ-ГИБЕЛЬ-РАССЛЕДОВАНИЕ
При утилизации подлодки в Северодвинске, когда погибли двое рабочих,
нарушались правила охраны труда - экспертиза
Северодвинск. 8 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Экспертиза
подтвердила нарушение правил пожарной безопасности и охраны труда при
утилизационных работах на атомной подводной лодке на северодвинском
предприятии "Звездочка", во время которых погибли двое рабочих.
"В настоящее время нами получены данные физико-технической
экспертизы, которая подтвердила факт наличия в двух цистернах АПЛ, в том
числе в той, на которой проводились газопламенные работы, дизельного
топлива, что является грубейшим нарушением правил пожарной безопасности
и охраны труда", - заявила "Интерфаксу" прокурор спецпрокуратуры
Архангельской области Валентина Баранникова.
Она пояснила, что "до начала проведения утилизационных работ лодку
были обязаны освободить от дизельного топлива и выпарить".
Также, по словам прокурора, судебно-медицинская экспертиза
установила причины гибели рабочих. Так, 18-летний Сергей Лопатин,
несмотря на наличие серьезных ожогов, скончался на месте в результате
"токсического воздействия окиси углерода, то есть задохнулся". Его
напарник - 22-летний Александр Бойцов скончался в реанимационном
отделении медсанчасти от термических ожогов 3-4 степени. "В целом, -
добавила В.Баранникова, - у него 95-96% кожного покрова пострадало".
До конца сентября-начала октября, сказала прокурор, "должны
поступить данные пожарно-технической экспертизы, которая должна
установить непосредственно причину пожара".
Она напомнила, что срок расследование уголовного дела,
возбужденного по факту гибели рабочих, завершается 1 октября. "Но,
скорее всего, нам придется продлить следствие на месяц именно по
техническим причинам: пожарно-техническая экспертиза проводится в
Архангельске и специалисты могут просто не успеть ее завершить", -
сказала прокурор.
В.Баранникова сообщила также, что ведомственная комиссия, созданная
на самом предприятии, также завершила работу и предоставила в
прокуратуру свои заключения, которые также войдут в материалы уголовного
дела.
Она отметила, что "комиссия также установила различные нарушения по
трем должностным работникам".
Однако, подчеркнула прокурор, "обвинения никому пока не
предъявлены. Мы не исключаем, что список тех, кто даже опосредованно
виноват в случившемся, может быть расширен".
В свою очередь главный инженер предприятия Олег Фролов также заявил
"Интерфаксу", что работа созданной для определения причин происшествия
заводской комиссии завершена. "Нами установлено и подтверждено данными
Московского Центра независимой экспертизы, что причина пожара -
воспламенение паров дизельного топлива", - сказал О.Фролов.
По его словам, выявлен ряд нарушений со стороны должностных лиц,
отвечающих за организацию безопасности технологического процесса, а
также несоответствие в документации.
1 августа во время утилизационных работ в корпусе третьего отсека
АПЛ проекта 671 РТМ ("Щука", в классификации НАТО -"Виктор III")
произошел локальный взрыв паров горюче-смазочных материалов и пламенная
вспышка, в результате которой один рабочий погиб на месте, второй
скончался позже в реанимации.
Спецпрокуратурой было возбуждено уголовное дело по части 2 статьи
143 УК РФ (нарушение правил охраны труда, повлекшее по неосторожности
смерть человека).
Утилизация АПЛ проводится на средства Канады.
иг ан
1302 080905 MSK
Интерфакс
8.9.2005
IF5356 3 POZ 163 [PV] ID#:0000000103 (C)INTERFAX 2005.
ОРЕНБУРГ-ПОДЛОДКА-ГУБЕРНАТОР-ВИЗИТ
.
ОРЕНБУРГ-ПОДЛОДКА-ГУБЕРНАТОР-ВИЗИТ
Делегация Оренбургской области посетит Северный флот
Оренбург. 8 сентября. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - Подшефную атомную
подводную лодку "Оренбург", которая несет боевую вахту в составе
Северного флота, посетит в пятницу делегация Оренбургской области во
главе с губернатором Алексеем Чернышевым.
Как сообщили "Интерфакс-Поволжье" в четверг в пресс-службе
губернатора, шефское соглашение между администрацией области и
командованием Северного флота было подписано в 1998 году.
Ежегодно лучшие призывники области направляются служить на Северный
флот. 29 офицеров, мичманов и матросов проходят службу в соединении в
настоящее время, отметили в пресс-службе.
По данным собеседник агентства, делегация, в которую входят
представители областной администрации, предприятий и организаций
области, родители матросов, проходящих службу на АПЛ "Оренбург", и
ветераны Северного флота, передаст морякам более 30 тонн продовольствия,
аудио-видео-и бытовую технику.
"В ходе визита планируется подписать очередное соглашение о
сотрудничестве сроком на 5 лет", - сообщили в пресс-службе.
Нт еа ск
1710 080905 MSK
Риа-новости
9.9.2005
ГОР.ЛИНИЯъ1 МОСКВА
ц708806
* РОССИЯ * ПОДМОСКОВЬЕ * ФЕСТИВАЛЬ * ШАРЫ *
#В подмосковном Сергиевом Посаде откроется ежегодный
фестиваль воздушных шаров#
МОСКВА, 9 сен - РИА "Новости". Небо над подмосковным
Сергиевом Посадом с 9 по 11 сентября украсят воздушные шары
необычной формы.
Как рассказали РИА "Новости" в администрации Московской
области, в сентябре нынешнего года в Сергиевом Посаде пройдет
4-й ежегодный фестиваль воздушных шаров. "Специально для этого
мероприятия в небо над городом поднимется огромный надувной
татарский казан. Этот символ щедрости и гостеприимства будет
запущен в воздух в честь тысячелетия Казани", - отметили в
администрации.
Помимо национальной "посудины для приготовления плова",
зрители, приехавшие на фестиваль, смогут увидеть парящую в небе
желтую подводную лодку, Царь-колокол и огромный денежный мешок.
Напомним, что на фестивале в 2003 году с благословения
Патриарха Московского и всея Руси Алексия П в Сергиевом Пасаде
был запущен самый высокий в стране аэростат величиной с
25-этажный дом. -0-
09/09/05 00:22:08.42
ЕНДОФТЕЬТ
Риа-новости
10.9.2005
ГОР.ЛИНИЯъ1
тс05705
* ЧИЛИ * ФЛОТ * ПОДЛОДКИ *
#Военно-морские силы Чили пополнятся двумя новейшими
подводными лодками#
БУЭНОС-АЙРЕС, 10 сен - РИА "Новости" Юрий Николаев.
Военно-морские силы Чили в ближайшее время пополнятся двумя
новейшими подводными лодками.
"До конца этого года и в следующем году на вооружение
военно-морских сил Чили поступят две новейшие подводные лодки
класса "Скорпион", - говорится в поступившем в представительство
РИА "Новости" сообщении министерства обороны Чили.
"Строительство подводных лодок " о'хИГГЕНС" и " цАРРЕРА"
практически уже завершено на судоверфях Франции и Испании" -
указывается в документе.
В ходе визита в Великобританию министра обороны Чили Хайме
Равинета было подписано также соглашение о закупке трех фрегатов
проекта 23, которые поступят на вооружение Военно-морских сил
Чили в 2006-2008 годах, говорится в сообщении.
"Модернизация военно-морских сил Чили проходит в условиях
гласности и не угрожает безопасности соседних стран", -
подчеркивается в документе.
Подводные лодки класса "Скорпион" имеют экипаж в составе 31
человека. Эта подлодка способна находится в автономном плавании
до 50 суток. На вооружении новейшей субмарины шесть торпедных
аппаратов и 18 торпед. Длина субмарины 63,5 метра, ширина 6,2
метра, водоизмещение 1 тфсяча 570 тонн. -0-
10/09/05 17:35:57.38
ЕНДОФТЕЬТ
Риа-новости
12.9.2005
ГОР.ЛИНИЯъ1
цр52083
* РОССИЯ * ТОФ * ОФИЦЕР * ХАЛАТНОСТЬ * ОСУЖДЕНИЕ *
#На Камчатке осужден офицер, из-за халатности которого
погиб матрос#
МОСКВА, 12 сен - РИА "Новости". На Камчатке осужден офицер,
из-за халатности которого погиб матрос. Об этом говорится в
поступившем в РИА "Новости" сообщении пресс-службы военной
прокуратуры Тихоокеанского флота.
По данным следствия, в ноябре 2004 года на подводной лодке
"Подольск" во время плановых работ произошел разрыв верхнего
настила цистерны Ц пресной водой. В результате погиб матрос,
который работал в одной их аккумуляторных ям рядом с этой
цистерной.
"Причиной разрыва верхнего настила цистерны пресной воды
номер 3 явилась неисправность редукционного клапана системы
орошения стеллажных торпед", - говорится в сообщении.
Как посчитало следствие, трагедии можно было бы избежать,
если бы ответственный офицер - старший лейтенант Юрий Малышев -
вовремя провел проверку и выявил неисправность.
Суд признал Малышева виновным в халатности, которая стала
причиной смерти человека.
"Малышев осужден к лишению свободы в колонии-поселении
сроком на два года шесть месяцев, с лишением права занимать
административно-распорядительные и командные должности сроком на
два года", - говорится в документе. -0-
12/09/05 13:04:14.06
ЕНДОФТЕЬТ
Интерфакс
13.9.2005
IF0070 3 NWS 259 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-КАМЧАТКА-ОФИЦЕР-СУД
.
РОССИЯ-КАМЧАТКА-ОФИЦЕР-СУД
Офицер, халатность которого привела к взрыву на АПЛ в 2004 году, осужден
на 2,5 года
Петропавловск-Камчатский. 13 сентября. ИНТЕРФАКС - Военный суд на
Камчатке приговорил офицера, виновного в халатности, приведшей взрыву на
атомной подводной лодке "Подольск" в ноябре 2004 года, к 2,5 годам
лишения свободы.
Как сообщили "Интерфаксу" в прокуратуре Тихоокеанского флота во
вторник, суд признал командира минно-торпедной боевой части АПЛ,
старшего лейтенанта Юрия Малышева виновным в халатности (ч.2 ст. 293 УК
РФ), приведшей к взрыву цистерны с водой и гибели матроса. Именно
Ю.Малышев отвечал за исправность оборудования в этом отсеке.
По решению суда, офицер осужден на 2,5 года лишения свободы с
отбыванием срока в колонии поселении. Кроме того, он лишен права
занимать административно-распорядительные и командные должности сроком
на 2 года.
Одновременно с этим, Ю.Малышев обязан возместить ущерб, нанесенный
воинской части в сумме около 35 тыс. рублей, а также моральный вред
матери погибшего матроса - 120 тыс. рублей.
Ранее сообщалось, что 14 ноября 2004 года на АПЛ "Подольск"
экипажем производились плановые работы "лечебный цикл аккумуляторной
батареи". В соответствии с корабельным расписанием по заряду
аккумуляторной батареи один из матросов находился во втором отсеке в
аккумуляторной яме. В 16 часов 54 минут произошел разрыв верхнего
настила цистерны пресной воды. Аккумуляторная яма, где выполнял работы
матрос, находилась в непосредственной близости от места взрыва. Матрос
получил множественные телесные повреждения и, не приходя в сознание,
скончался. Как выяснилось, причиной взрыва явилась неисправность
редукционного клапана системы орошения стеллажных торпед.
В прокуратуре отметили, что при должном исполнении осужденным своих
должностных обязанностей неисправность возможно было выявить и устранить
заблаговременно.
Бп И
0551 130905 MSK
Интерфакс
13.9.2005
IF0254 4 MIL 259 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-КАМЧАТКА-ОФИЦЕР-СУД
.
РОССИЯ-КАМЧАТКА-ОФИЦЕР-СУД
Офицер, халатность которого привела к взрыву на АПЛ в 2004 году, осужден
на 2,5 года
Петропавловск-Камчатский. 13 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Военный суд
на Камчатке приговорил офицера, виновного в халатности, приведшей взрыву
на атомной подводной лодке "Подольск" в ноябре 2004 года, к 2,5 годам
лишения свободы.
Как сообщили "Интерфаксу" в прокуратуре Тихоокеанского флота во
вторник, суд признал командира минно-торпедной боевой части АПЛ,
старшего лейтенанта Юрия Малышева виновным в халатности (ч.2 ст. 293 УК
РФ), приведшей к взрыву цистерны с водой и гибели матроса. Именно
Ю.Малышев отвечал за исправность оборудования в этом отсеке.
По решению суда, офицер осужден на 2,5 года лишения свободы с
отбыванием срока в колонии поселении. Кроме того, он лишен права
занимать административно-распорядительные и командные должности сроком
на 2 года.
Одновременно с этим Ю.Малышев обязан возместить ущерб, нанесенный
воинской части в сумме около 35 тыс. рублей, а также моральный вред
матери погибшего матроса - 120 тыс. рублей.
14 ноября 2004 года на АПЛ "Подольск" экипажем производились
плановые работы "лечебный цикл аккумуляторной батареи". В соответствии с
корабельным расписанием по заряду аккумуляторной батареи один из
матросов находился во втором отсеке в аккумуляторной яме. В 16 часов 54
минут произошел разрыв верхнего настила цистерны пресной воды.
Аккумуляторная яма, где выполнял работы матрос, находилась в
непосредственной близости от места взрыва. Матрос получил множественные
телесные повреждения и, не приходя в сознание, скончался. Как
выяснилось, причиной взрыва явилась неисправность редукционного клапана
системы орошения стеллажных торпед.
В прокуратуре отметили, что при должном исполнении осужденным своих
должностных обязанностей неисправность возможно было выявить и устранить
заблаговременно.
Бп сс
0815 130905 MSK
Интерфакс
13.9.2005
IF1877 3 SPB 458 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ
.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ
АПЛ "Тула" полностью завершила послеремонтные испытания
Северодвинск. 13 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД -
Атомная подводная лодка стратегического назначения проекта
667БДРМ "Тула" успешно завершила послеремонтные ходовые
испытания в акватории Белого моря и в понедельник вернулась в
акваторию ФГУП "МП "Звездочка" (Северодвинск, Архангельская
обл.).
Как сообщили "Интерфаксу" в дирекции ФГУП "МП "Звездочка",
во время четвертого, заключительного этапа испытаний, который
начался 5 сентября, были проведены работы по проверке
акустического и гидролокационного оборудования,
модернизированного на АПЛ.
В настоящее время "Тула" пришвартовалась к причальной
стенке завода.
Специалисты судоверфи совместно с представителями
приемо-сдаточной комиссии уже начали подготовку документов,
необходимых для подписания акта сдачи-приемки корабля заказчику
- ВМФ России, отметили на предприятии.
Вместе с тем, отметил источник агентства, не смотря на
завершение ремонтных работ передача АПЛ флоту состоится в первых
числах января 2006 года. "Это связано с параллельными от
"Звездочки" работами, связанными с установкой нового ракетного
комплекса", - пояснил он.
Во время предыдущих этапов испытания АПЛ под руководством
командира экипажа Николая Гойдина совершила пробное погружение,
были выполнены проверки точности магнитного компаса, торировки
прибора измерения скорости, замеры электрическим и магнитных
параметров. Кроме этого, военные водолазы проверили надежность
систем спасения экипажа "Тулы".
В целом специалисты "Звездочки" провели работы по
продлению срока эксплуатации АПЛ на более длительный срок.
Ранее на "Звездочке" проведены аналогичные работы на
однотипных "Туле" АПЛ Верхотурье" и "Екатеринбург". В эллинге
завода ожидает своей очереди на ремонт АПЛ "Брянск.
Все АПЛ относятся к проекту 667БДРМ "Дельфин" ( по
классификации НАТО Delta IV) и строились на "ПО
"Севмашпредприятие" в Северодвинске. Всего Военно-морскому флоту
передано семь АПЛ этого класса.
К-114 "Тула" был заложен в декабре 1985 года, и уже в 1987
году вошел в боевой состав Северного флота.
Его длина 167 м., ширина - 11,7 м., полное водоизмещение -
18 тыс. 200 метров кубических. Предельная глубина погружения
атомохода составляет 650 метров. Полная скорость подводного хода
- 23 и надводная - 13 узлов. Экипаж - 130 человек. Автономность
плавания - 90 суток.
Ракетоносцы входят в состав 12 эскадры, созданной на базе
расформированной в сентябре 2003 года 3-й флотилии
стратегических подводных лодок Северного флота.
На подводных лодках этого класса установлен новый
гидроакустический комплекс "СКАТ-БДРМ". На вооружении имеется
модернизированный в 1988 г. ракетный комплекс Д-9РМ. В его
состав входит 16 трехступенчатых жидкостных ракет с максимальной
дальностью стрельбы 9300 км. На ней может быть установлена
головная часть с разделяющимися частями (4 или 10 боеголовок
мощностью по 100 Кт). Запуск всего боекомплекта ракет может быть
осуществлен единым залпом с глубины погружения до 55 м.
Торпедно-ракетный комплекс ТРВ-671РТМ состоит из четырех
533 мм торпедных аппаратов.
По мнению специалистов, эти атомные подводные лодки смогут
находиться в боевом составе ВМФ РФ до 2010-2015 года.
иг
1154 130905 MSK
Интерфакс
13.9.2005
IF2157 4 MIL 419 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ
.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ
АПЛ "Тула" полностью завершила послеремонтные испытания
Северодвинск. 13 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Атомная подводная лодка
стратегического назначения проекта 667БДРМ "Тула" успешно завершила
послеремонтные ходовые испытания в акватории Белого моря и в понедельник
вернулась в акваторию ФГУП "МП "Звездочка" (Северодвинск, Архангельская
обл.).
Как сообщили "Интерфаксу" в дирекции предприятия, во время
четвертого, заключительного этапа испытаний, который начался 5 сентября,
были проведены работы по проверке акустического и гидролокационного
оборудования, модернизированного на АПЛ.
В настоящее время "Тула" пришвартовалась к причальной стенке
завода.
Специалисты судоверфи совместно с представителями приемо-сдаточной
комиссии уже начали подготовку документов, необходимых для подписания
акта сдачи-приемки корабля заказчику - ВМФ России, отметили на
предприятии.
Вместе с тем источник отметил, что, несмотря на завершение
ремонтных работ, передача АПЛ флоту состоится в первых числах января
2006 года. "Это связано с проводимыми параллельно работами, связанными с
установкой нового ракетного комплекса", - пояснил он.
Во время предыдущих этапов испытания АПЛ под руководством командира
экипажа Николая Гойдина совершила пробное погружение, были выполнены
проверки точности магнитного компаса, тарировки прибора измерения
скорости, замеры электрических и магнитных параметров. Кроме этого,
военные водолазы проверили надежность систем спасения экипажа "Тулы".
В целом специалисты "Звездочки" провели работы по продлению срока
эксплуатации АПЛ на более длительный срок.
Ранее на "Звездочке" проведены аналогичные работы на однотипных
"Туле" АПЛ "Верхотурье" и "Екатеринбург". В эллинге завода ожидает своей
очереди на ремонт АПЛ "Брянск".
Все АПЛ относятся к проекту 667БДРМ "Дельфин" ( по классификации
НАТО Delta IV) и строились на "ПО "Севмашпредприятие" в Северодвинске.
Всего Военно-морскому флоту передано семь АПЛ этого класса.
К-114 "Тула" был заложен в декабре 1985 года, и в 1987 году вошел в
боевой состав Северного флота.
Длина АПЛ - 167 м., ширина - 11,7 м., полное водоизмещение - 18
тыс. 200 кубических метров. Предельная глубина погружения атомохода
составляет 450 метров. Полная скорость подводного хода - 23 и надводная
-13 узлов. Экипаж - 130 человек. Автономность плавания - 90 суток.
Ракетоносцы входят в состав 12-й эскадры, созданной на базе
расформированной в сентябре 2003 года 3-й флотилии стратегических
подводных лодок Северного флота.
На подводных лодках этого класса установлен новый гидроакустический
комплекс "СКАТ-БДРМ". На вооружении имеется модернизированный в 1988 г.
ракетный комплекс Д-9РМ. В его состав входят 16 трехступенчатых
жидкостных ракет с максимальной дальностью стрельбы 9300 км. На ракете
может быть установлена головная часть с разделяющимися частями (4 или 10
боеголовок мощностью по 100 Кт).
Торпедно-ракетный комплекс ТРВ-671РТМ состоит из четырех 533 мм
торпедных аппаратов.
По мнению специалистов, эти атомные подводные лодки смогут
находиться в боевом составе ВМФ РФ до 2010-2015 года.
иг ссле
1223 130905 MSK
Интерфакс
13.9.2005
IF2184 3 NWS 137 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ
.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-АПЛ-ИСПЫТАНИЯ
Экипаж АПЛ "Тула" полностью завершил послеремонтные испытания
Северодвинск. 13 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Экипаж атомной
подводной лодки стратегического назначения проекта 667БДРМ "Тула"
успешно завершил послеремонтные ходовые испытания в акватории Белого
моря, в понедельник АПЛ вернулась в акваторию ФГУП "МП "Звездочка"
(Северодвинск, Архангельская обл.).
Как сообщили "Интерфаксу" в дирекции предприятия, во время
четвертого, заключительного этапа испытаний, который начался 5 сентября,
были проведены работы по проверке акустического и гидролокационного
оборудования, модернизированного на АПЛ.
В настоящее время "Тула" пришвартовалась к причальной стенке
завода.
Специалисты судоверфи совместно с представителями приемо-сдаточной
комиссии уже начали подготовку документов, необходимых для подписания
акта сдачи-приемки корабля заказчику - ВМФ России, отметили на
предприятии.
Подробнее см. новости "Интерфакс-АВН"
иг ссле нт
1225 130905 MSK
Интерфакс
13.9.2005
IF5532 3 SPB 303 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ИНДИЯ-ПЛАНЫ
.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-ИНДИЯ-ПЛАНЫ
Российские специалисты проведут модернизацию подлодки ВМС Индии
в Висахапатнаме
Северодвинск. 13 сентября. ИНТЕРФАКС СВЕРО-ЗАПАД
-Переговоры о проведении специалистами северодвинского ФГУП "МП
"Звездочка" модернизации дизель-электрической подводной лодки
ВМС Индии на территории заказчика вышли в завершающую стадию.
"Мы надеемся, что до конца года контракт на проведение
работ по ремонту и модернизации еще одной, пятой ДЭПЛ, на
индийских верфях, будет подписан уже в октябре-ноябре этого
года", заявил "Интерфаксу" начальник управления
внешне-технического сотрудничества завода Игорь Бондаренко.
Работы будут проводится на территории второй по
масштабности базе индийских ВМС в Висахапатнаме (Visakhapatnam).
По словам И.Бондаренко, "выбор "Звездочки" для
модернизации очередной индийской ДЭПЛ не случаен, так как именно
у нас отремонтированы и уже вернулись в боевой состав ВМС Индии
ДПЭЛ "Синдуратна" и "Синдувир". До конца года возвращается в
строй ДЭПЛ "Синдугош" и начаты работы по четвертой подлодке -
"Синдувиджай".
Все ДЭПЛ относятся подлодкам третьего поколения экспортной
модификации проекта 877 ЭКМ (класс "Кило").
Первая подлодка данного класса была построена в начале
1980-х. Разработчиком было Центральное морское конструкторское
бюро "Рубин" в Санкт-Петербурге. В настоящее время 24 подлодки
этого класса состоят на вооружении ВМС России(в основном первого
образца) и базируются на всех флотах. Некоторое количество
подлодок экспортировано в Иран, Индию, Китай, а также в Польшу,
Румынию и Алжир.
Лодки проекта 877EKM разрабатывались как противолодочный и
противокорабельные ПЛ, а также для обороны военно-морских баз,
береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной
деятельности на коммуникациях противника
Они имеют водоизмещение 2 300 тонн в надводном и 3 950
тонн в подводном положении при полной загрузке. Максимальная
глубина погружения - 300 м. Скорость - 10 узлов в надводном и 17
узлов в подводном положении. Автономность 45 суток. Дальность
хода в подводном положении с дизельной тягой 6 000 миль при
скорости 7 узлов и под электрической тягой 400 миль при скорости
3 узла.
иг
1842 130905 MSK
Интерфакс
13.9.2005
IF5594 3 NWS 110 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ИНДИЯ-СУБМАРИНА-МОДЕРНИЗАЦИЯ
.
РОССИЯ-ИНДИЯ-СУБМАРИНА-МОДЕРНИЗАЦИЯ
Российские специалисты проведут модернизацию подлодки ВМС Индии
Северодвинск. 13 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД -Переговоры о
проведении специалистами северодвинского предприятия "Звездочка"
модернизации дизель-электрической подводной лодки ВМС Индии на
территории заказчика вышли на завершающую стадию.
"Мы надеемся, что до конца года контракт на проведение работ по
ремонту и модернизации еще одной, пятой ДЭПЛ, на индийских верфях, будет
подписан уже в октябре-ноябре этого года", - заявил "Интерфаксу"
начальник управления внешнетехнического сотрудничества завода Игорь
Бондаренко.
Работы будут проводится на территории второй по масштабности базе
индийских ВМС в Висахапатнаме (Visakhapatnam).
(Подробнее см.ленты "Интерфакс Северо-Запад" и "Интерфакс-АВН")
иг ан
1846 130905 MSK
Интерфакс
13.9.2005
IF5614 4 MIL 301 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ИНДИЯ-ПОДЛОДКИ-ПЛАНЫ
.
РОССИЯ-ИНДИЯ-ПОДЛОДКИ-ПЛАНЫ
Российские специалисты проведут модернизацию подлодки ВМС Индии в
Висахапатнаме
Северодвинск. 13 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Переговоры о проведении
специалистами северодвинского ФГУП "МП "Звездочка" модернизации дизель-
электрической подводной лодки ВМС Индии на территории заказчика вышли в
завершающую стадию.
"Мы надеемся, что контракт на проведение работ по ремонту и
модернизации еще одной, пятой ДЭПЛ, на индийских верфях, будет подписан
уже в октябре-ноябре этого года", - заявил "Интерфаксу" начальник
управления внешне-технического сотрудничества завода Игорь Бондаренко.
Работы будут проводится на территории второй по величине базе
индийских ВМС в Висахапатнаме.
По словам И.Бондаренко, "выбор "Звездочки" для модернизации
очередной индийской ДЭПЛ не случаен, так как именно у нас
отремонтированы и уже вернулись в боевой состав ВМС Индии ДПЭЛ
"Синдуратна" и "Синдувир". "До конца года возвращается в строй ДЭПЛ
"Синдугош" и начаты работы по четвертой подлодке - "Синдувиджай", -
сказал он.
Все ДЭПЛ относятся подлодкам третьего поколения экспортной
модификации проекта 877 ЭКМ (класс "Кило").
Первая подлодка данного класса была построена в начале 1980-х.
Разработчиком было Центральное морское конструкторское бюро "Рубин" в
Санкт-Петербурге. В настоящее время 24 подлодки этого класса состоят на
вооружении ВМФ России (в основном первого образца) и базируются на всех
флотах. Некоторое количество подлодок экспортировано в Иран, Индию,
Китай, а также в Польшу, Румынию и Алжир.
Лодки проекта 877 ЭКМ разрабатывались как противолодочные и
противокорабельные, а также для обороны военно-морских баз, береговых и
морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности на
коммуникациях противника
Они имеют водоизмещение 2 300 тонн в надводном и 3 950 тонн в
подводном положении при полной загрузке. Максимальная глубина погружения
-300 м. Скорость - 10 узлов в надводном и 17 узлов в подводном
положении. Автономность - 45 суток. Дальность хода в подводном положении
с дизельной тягой - 6 000 миль при скорости 7 узлов и под электрической
тягой - 400 миль при скорости 3 узла.
игле
1849 130905 MSK
Интерфакс
14.9.2005
IF3304 3 SPB 481 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВКОМ-АПЛ
.
РОССИЯ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВКОМ-АПЛ
Матери погибших на АПЛ К-159 моряков рассказали новому главкому
ВМФ о своих проблемах
Санкт-Петербург. 14 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД --
Матери членов экипажа сопровождения дивизиона "отстойных"
атомных подводных лодок, погибших во время буксировки атомной
подводной лодки К-159, удовлетворены итогами встречи с новым
главнокомандующим ВМФ России адмиралом Владимиром Масориным.
"Мы поставили перед новым главкомом три проблемы, и его
реакция внушает нам оптимизм. Чувствуется, что он - человек
слова и чести", - заявила "Интерфаксу" мать капитана 3-го ранга
Олега Андреева Людмила Андреева.
По ее словам, в частности, был поставлен вопрос о
перспективах подъема АПЛ со дна Баренцева моря.
"Главком заверил нас вопрос подъема лодки никто не снимал
с повестки дня. Вопрос только в финансировании. Он сообщил, что
сегодня вся документация прошла необходимые согласования и
передана на утверждение в правительство. Так что нам остается
ждать подписи председателя правительства", - сказала Л.Андреева.
Так, по ее данным, ожидается, что "летом следующего года
все-таки будет проведен мониторинг состояния самой лодки, по
итогам которого будет принято окончательное решение о сроках
подъема".
Вторая проблема, озвученная на встрече с В.Масориным, -
награждение экипажа К-159. "Разве наши сыновья не совершили
подвиг, отдав свои жизни за свою страну? Разве они менее
достойны наград, чем остальные, оставшиеся на дне моря?", -
спросили главкома матери.
Кроме этого, "одной из самых злободневных проблем"
Л.Андреева назвала "проблему финансового состояния семей
погибших моряков". "Мы не говорим о себе, матерях. Мы просто не
можем спокойно смотреть на то, с каким трудом сводят концы с
концами вдовы с детьми, которые кроме как положенной страховки
не получили ни копейки помощи", - подчеркнула она.
"Судя по реакции главкома, он не знал, что большинство
вдов, имея квартиры в Петербурге, вернулись в Гремиху, потому
что им финансово не возможно протянуть в крупном городе и
поднять на ноги детей, оставшихся без отцов", - добавила
Л.Андреева.
Ее словам подтвердила еще одна участница встречи, мать
командира экипажа капитана 2-го ранга Сергея Лаппы Раиса Лаппа.
По ее мнению, "проблема в том, что правительственное
постановление по льготам, которые было принято после трагедии на
"Курске", распространяется только на родных членов экипажа
"Курска". Наши снохи и внуки не попадают под него, что не
справедливо".
АПЛ К-159, выведенная из боевого состава Северного флота в
1989 году, затонула в ночь с 29 на 30 августа 2003 года в
Баренцевом море во время буксировки для утилизации на
судоремонтный завод "Нерпа" в Снежногорск.
В штормовых условиях понтоны, с помощью которых
проводилась буксировка, оторвались, и подлодка затонула в 3
милях северо-западнее острова Кильдин. На борту субмарины
находились десять членов экипажа. Спасательной группе удалось
спасти одного моряка и найти тела двух погибших моряков -
капитана 3 ранга Юрия Жадана и старшины 1 статьи Евгения
Смирнова.
Ранее командование ВМФ РФ заявляло, что подъем атомохода
планируется осуществить в июле-августе 2005 года. Завершение
работы по проекту подъема планировалось в июне 2004 года. Однако
из-за отсутствия средств операция отложена на неопределенное
время.
Предварительная стоимость операции по подъему К-159, по
расчетам специалистов, составит более 50 млн. евро.
иг
1445 140905 MSK
Интерфакс
14.9.2005
IF3422 4 MIL 462 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВКОМ-АПЛ
.
РОССИЯ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВКОМ-АПЛ
Матери погибших на АПЛ К-159 моряков рассказали новому главкому ВМФ о
своих проблемах
Санкт-Петербург. 14 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Матери членов экипажа
сопровождения дивизиона "отстойных" атомных подводных лодок, погибших во
время буксировки атомной подводной лодки К-159, удовлетворены итогами
встречи с новым главнокомандующим ВМФ России адмиралом Владимиром
Масориным.
"Мы поставили перед новым главкомом три проблемы, и его реакция
внушает нам оптимизм. Чувствуется, что он - человек слова и чести", -
заявила "Интерфаксу" мать капитана 3 ранга Олега Андреева Людмила
Андреева.
По ее словам, в частности, был поставлен вопрос о перспективах
подъема АПЛ со дна Баренцева моря.
"Главком заверил нас, что вопрос подъема лодки никто не снимал с
повестки дня. Вопрос только в финансировании. Он сообщил, что сегодня
вся документация прошла необходимые согласования и передана на
утверждение в правительство. Так что нам остается ждать подписи
председателя правительства", - сказала Л.Андреева.
Так, по ее данным, ожидается, что "летом следующего года все-таки
будет проведен мониторинг состояния самой лодки, по итогам которого
будет принято окончательное решение о сроках подъема".
Вторая проблема, озвученная на встрече с В.Масориным, - награждение
экипажа К-159. "Разве наши сыновья не совершили подвиг, отдав свои жизни
за свою страну? Разве они менее достойны наград, чем остальные,
оставшиеся на дне моря?", - спросили главкома матери.
Кроме этого, "одной из самых злободневных проблем" Л.Андреева
назвала "проблему финансового состояния семей погибших моряков". "Мы не
говорим о себе, матерях. Мы просто не можем спокойно смотреть на то, с
каким трудом сводят концы с концами вдовы с детьми, которые кроме как
положенной страховки не получили ни копейки помощи", - подчеркнула она.
"Судя по реакции главкома, он не знал, что большинство вдов, имея
квартиры в Петербурге, вернулись в Гремиху, потому что им финансово
невозможно протянуть в крупном городе и поднять на ноги детей,
оставшихся без отцов", - добавила Л.Андреева.
Ее словам подтвердила еще одна участница встречи, мать командира
экипажа капитана 2 ранга Сергея Лаппы Раиса Лаппа.
По ее мнению, "проблема в том, что правительственное постановление
по льготам, которые было принято после трагедии на "Курске",
распространяется только на родных членов экипажа "Курска". Наши снохи и
внуки не подпадают под него, что несправедливо".
АПЛ К-159, выведенная из боевого состава Северного флота в 1989
году, затонула в ночь на 30 августа 2003 года в Баренцевом море во время
буксировки для утилизации на судоремонтный завод "Нерпа" в Снежногорск.
В штормовых условиях понтоны, с помощью которых проводилась
буксировка, оторвались, и подлодка затонула в 3 милях северо-западнее
острова Кильдин. На борту субмарины находились десять членов экипажа.
Спасательной группе удалось спасти одного моряка и найти тела двух
погибших моряков - капитана 3 ранга Юрия Жадана и старшины 1 статьи
Евгения Смирнова.
Ранее командование ВМФ РФ заявляло, что подъем атомохода
планируется осуществить в июле-августе 2005 года. Завершение работы по
проекту подъема планировалось в июне 2004 года. Однако из-за отсутствия
средств операция отложена на неопределенное время.
Предварительная стоимость операции по подъему К-159, по расчетам
специалистов, составит более 50 млн. евро.
иг ссле
1456 140905 MSK
Интерфакс
14.9.2005
IF3442 3 NWS 464 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВКОМ-АПЛ
.
РОССИЯ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВКОМ-АПЛ
Матери погибших на АПЛ К-159 моряков рассказали новому главкому ВМФ о
своих проблемах
Санкт-Петербург. 14 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Матери
членов экипажа сопровождения дивизиона "отстойных" атомных подводных
лодок, погибших во время буксировки атомной подводной лодки К-159,
удовлетворены итогами встречи с новым главнокомандующим ВМФ России
адмиралом Владимиром Масориным.
"Мы поставили перед новым главкомом три проблемы, и его реакция
внушает нам оптимизм. Чувствуется, что он - человек слова и чести", -
заявила "Интерфаксу" мать капитана 3 ранга Олега Андреева Людмила
Андреева.
По ее словам, в частности, был поставлен вопрос о перспективах
подъема АПЛ со дна Баренцева моря.
"Главком заверил нас, что вопрос подъема лодки никто не снимал с
повестки дня. Вопрос только в финансировании. Он сообщил, что сегодня
вся документация прошла необходимые согласования и передана на
утверждение в правительство. Так что нам остается ждать подписи
председателя правительства", - сказала Л.Андреева.
Так, по ее данным, ожидается, что "летом следующего года все-таки
будет проведен мониторинг состояния самой лодки, по итогам которого
будет принято окончательное решение о сроках подъема".
Вторая проблема, озвученная на встрече с В.Масориным, - награждение
экипажа К-159. "Разве наши сыновья не совершили подвиг, отдав свои жизни
за свою страну? Разве они менее достойны наград, чем остальные,
оставшиеся на дне моря?", - спросили главкома матери.
Кроме этого, "одной из самых злободневных проблем" Л.Андреева
назвала "проблему финансового состояния семей погибших моряков". "Мы не
говорим о себе, матерях. Мы просто не можем спокойно смотреть на то, с
каким трудом сводят концы с концами вдовы с детьми, которые кроме как
положенной страховки не получили ни копейки помощи", - подчеркнула она.
"Судя по реакции главкома, он не знал, что большинство вдов, имея
квартиры в Петербурге, вернулись в Гремиху, потому что им финансово
невозможно протянуть в крупном городе и поднять на ноги детей,
оставшихся без отцов", - добавила Л.Андреева.
Ее словам подтвердила еще одна участница встречи, мать командира
экипажа капитана 2 ранга Сергея Лаппы Раиса Лаппа.
По ее мнению, "проблема в том, что правительственное постановление
по льготам, которые было принято после трагедии на "Курске",
распространяется только на родных членов экипажа "Курска". Наши снохи и
внуки не подпадают под него, что несправедливо".
АПЛ К-159, выведенная из боевого состава Северного флота в 1989
году, затонула в ночь на 30 августа 2003 года в Баренцевом море во время
буксировки для утилизации на судоремонтный завод "Нерпа" в Снежногорск.
В штормовых условиях понтоны, с помощью которых проводилась
буксировка, оторвались, и подлодка затонула в 3 милях северо-западнее
острова Кильдин. На борту субмарины находились десять членов экипажа.
Спасательной группе удалось спасти одного моряка и найти тела двух
погибших моряков - капитана 3 ранга Юрия Жадана и старшины 1 статьи
Евгения Смирнова.
Ранее командование ВМФ РФ заявляло, что подъем атомохода
планируется осуществить в июле-августе 2005 года. Завершение работы по
проекту подъема планировалось в июне 2004 года. Однако из-за отсутствия
средств операция отложена на неопределенное время.
Предварительная стоимость операции по подъему К-159, по расчетам
специалистов, составит более 50 млн. евро.
иг ссле нв
1459 140905 MSK
Интерфакс
14.9.2005
IF4278 4 MOR 5457 [1R] ID#:000000003C (C)INTERFAX 2005.
МОНИТОРИНГ (Part 1)
.
МОНИТОРИНГ (Part 1)
==========PART 001==========
МОНИТОРИНГ
Взгляд извне
14 сентября 2005 года
Выпуск 101 (1228)
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОТНОШЕНИЯ
"США предоставляют данные Китаю и Индии, чтобы подкрепить дело против
Ирана"
"Уолл-стрит джорнэл" (США), Карла Эн Роббинс, 14.09.2005:
"В то время, когда США и Европа готовятся к противостоянию с Ираном
в ООН, администрация Буша на прошлой неделе направила экспертов разведки
в Китай и Индию, чтобы подробно информировать их об усилиях Тегерана в
области разработки ракеты, способной нести ядерную боеголовку.
Решение поделиться весьма секретными данными разведки - это мера,
свидетельствующая о том сопротивлении, которое США встречают, когда
пытаются, вместе с европейцами, вынести проблему деятельности Ирана в
Совет Безопасности (СБ) ООН.
Даже после того, как Иран возобновил в прошлом месяце часть своих
деликатных работ и прервал переговоры с европейцами, США и их союзники
сталкиваются с трудностями в попытке убедить Китай, Россию и другие
важные государства в том, что программы создания оружия Ираном
основательно продвинулись вперед, и положение достаточно серьезно для
принятия международных ответных мер.
Но неудача в поисках оружия массового поражения (ОМП) в Ираке
подорвала доверие к США, что еще больше затрудняет дело против Ирана.
Разведывательная информация о ракетах, которую США тайно собрали в
прошлом году, документирует усилия Ирана, датируемые 2001-2003 годами,
по приспособлению его ракеты "Шехаб-3" для несения "черного ящика",
который, как считают эксперты американских лабораторий ядерного оружия,
почти определенно является ядерной боеголовкой. Эти данные, включающие
десятки тысяч страниц компьютерных файлов на фарси, диаграммы и
результаты ракетных испытаний, не содержат дизайна ядерной боеголовки.
Однако, как полагают некоторые официальные лица, которых ознакомили с
разведывательными данными, спецификации, относящиеся к размерам, форме,
весу и взрывателю, не меняются и они явно бессмысленны для
конвенциональных вооружений.
США уже предоставили разведывательные материалы Британии, которая
поддержала войну в Ираке, а также Франции и Германии, которые выступали
против нее, равно как и руководству МАГАТЭ. На сотрудников разведок всех
трех европейских государств, сообщают европейские источники, произвели
большое впечатление как глубина, так и аутентичность содержания и
выводов этих материалов.
США предложили также ознакомить с данными о ракетах Россию, и они
могут предоставить то, что они обнаружили, и другим странам, говорят
официальные лица.
Конфронтация с Ираном будет центральной темой саммита ООН в Нью-
Йорке на этой неделе, а также заседания совета управляющих МАГАТЭ в Вене
на будущей неделе. Ожидается, что новый президент Ирана Махмуд
Ахмадинеджад, известный как сторонник жесткой линии, попытается отразить
нажим Запада, когда будет выступать в ООН сегодня и позже на этой
неделе. Американские и европейские представители говорят, что он может
призвать к более широким переговорам - возможно, с привлечением к ним
Китая, России и Индии, - после неудачи в убеждении Европы и США в том,
что ядерная программа Ирана предназначена исключительно для получения
энергии.
Президент Буш выступает перед всемирной организацией сегодня.
Официальные лица вчера вечером спорили о том, что он скажет об Иране -
если вообще хоть что-то, - на заседании, которое должно сосредоточиться
на искоренении нищеты и реформах ООН. Понимая, что иракская война
породила враждебное отношение к ним, США до сих пор оставляли большую
часть лоббирования на публике европейцам.
Признавая важнейшую роль, которую будут играть Китай и Россия в
качестве членов СБ с
межконтинентальными ракетами: строительство баллистических ракет,
базирующихся на обычных и ядерных подводных лодках, а также крылатых
ракет, способных нести ядерные боеголовки. Если КНР примет решение
оснастить эти системы, по крайней мере, тремя кассетными боеголовками,
что после подписания договора СНВ-3 и выхода Москвы из договора Старт-II
стало еще более вероятным, то она теоретически, имея до 900 боеголовок,
могла бы сравняться по своему ядерному арсеналу со стратегическим
ядерным арсеналом России.
В этой связи Китай все больше мерит себя мерками США, страны,
которая своими гарантиями защиты мешает шантажу и захвату Тайваня;
Америки, по отношению к которой Пекин испытывает глубокое недоверие,
поскольку считает, что Белый дом хочет не допустить превращения КНР в
тихоокеанскую сверхдержаву. Китай опасается, что при первом удобном
случае его снова будут рассматривать как врага. Отнесение американцами
страны к категории "стратегического соперника" оставило глубокий след.
Вашингтон почти полностью опутал КНР по ее границам сетью военно-
политических альянсов. США устраиваются в Средней Азии не только в
военном отношении, они устанавливают партнерские отношения также с
Индией и Пакистаном, они возвратили свои войска на Филиппины.
Вашингтон принимал меры военно-политического, а, значит, военного
характера в рамках оказания помощи по ликвидации последствий наводнения
в Индонезии, заставил Японию оказывать помощь в Аравийском море,
активизировал военное сотрудничество с Тайванем и ускорил разработку
регионального ракетного щита. Но во внешней политике Китая Америка,
которую Пекин неожиданно быстро поддержал после событий 11 сентября 2001
года, присоединившись к "альянсу против террора", занимает главное
место; Америка, которую китайцы не пытались остановить в ее войне против
Багдада. Кстати, КНР в глобальной силовой игре уже давно выделяется
среди других государств, и не только потому, что она - один из пяти
постоянных членов СБ ООН. Но в международной дипломатии () Пекин в
последние два десятилетия вел себя чаще пассивно. Китай активизировался
в этом плане только с недавних пор. При этом новая внешняя политика
отличается большим реализмом, поскольку экономический рост имеет
абсолютный приоритет, такой вывод делает корреспондент "Виртшафтсвохе".
Поэтому Карл Пильны, партнер авторитетной английской адвокатской
конторы, специализирующейся на вопросах международного экономического
права, объясняет сближение Пекина с Вашингтоном тем, что ему нужны США,
если он хочет стать сверхдержавой. Ведь США - крупнейший рынок сбыта и
важнейший поставщик высокотехнологичной продукции. ()
Пекин, как и Москва, проявляет удивительную сдержанность по
отношению к США, исходя из своей собственной слабости. Китаю не быть
подлинной великой державой еще много лет. Показатели темпов
======TO BE CONTINUED=======
1627 140905 MSK
Риа-новости
14.9.2005
ГОР.ЛИНИЯъ1
тс06919
* РОССИЯ * СЕВЕР * ФЛОТ * ПОХОД * ВОЗВРАЩЕНИЕ *
#Корабельная авианосная группа Северного флота после
дальнего похода вернулась в Североморск#
МУРМАНСК, 14 сен - РИА "Новости", Екатерина Козлова.
Корабельная авианосная группа Северного флота завершила дальний
поход в Северную Атлантику и в среду вернулась на главную базу в
город Североморск. Торжественная церемония встречи моряков
прошла на рейде Североморска на борту тяжелого авианесущего
крейсера "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов".
Поход проходил под командованием первого заместителя
командующего Северным флотом вице-адмирала Владимира
Доброскоченко.
Он рассказал РИА "Новости", что "за время похода
корабельной группой пройдено четыре тысячи 400 морских миль,
выполнено 21 боевое упражнение, шесть летных смен корабельной
палубной авиации и три летные смены вертолетов - всего более ста
взлетов и посадок авиации на палубу корабля".
Вице-адмирал напомнил, что в ходе дальнего похода
корабельная группа участвовала в двустороннем тактическом учении
с кораблями Балтийского флота. "Задачи боевой службы в ходе
учений были решены успешно", - сказал он.
По его словам, в учениях принимала участие дальняя авиация
Вооруженных Сил РФ, вопросы прикрытия которой отрабатывали
истребители палубной авиации крейсера "Адмирал Кузнецов".
Доброскоченко отметил, что весь период похода за
российскими кораблями вели наблюдение разведывательные корабли и
самолеты стран НАТО. "Они наблюдали непрерывно, не сомневаемся,
что за нами следили и подводные атомные лодки этих стран,
поэтому скучно нам не было", - сказал он.
Военачальник добавил, что во время похода корабельная
группа попала в семибальный шторм.
Дальний поход корабельной авианосной группы начался в 20-х
числах августа. В состав корабельной авианосной группы Северного
флота вошли тяжелый авианесущий крейсер Северного флота "Адмирал
Кузнецов", тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий",
эскадренный миноносец "Адмирал Ушаков", большой противолодочный
корабль "Адмирал Чабаненко". С группой боевых кораблей в поход
также выходили суда обеспечения - спасательно-буксирное судно
"Алтай" и танкер "Сергей Осипов".
За последние годы это - второй дальний поход корабельной
авианосной группы Северного флота в Атлантику. Первый состоялся
осенью 2004 года. -0-
14/09/05 16:05:38.21
ЕНДОФТЕЬТ
Интерфакс
16.9.2005
IF0692 3 ICN 193 [MC] ID#:0000000124 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ЛИПЕЦК-ПОДЛОДКА-ШЕФСТВО
.
РОССИЯ-ЛИПЕЦК-ПОДЛОДКА-ШЕФСТВО
В Липецке создан общественный совет, который будет укреплять шефские
связи с носящей имя города подлодкой
Липецк. 16 сентября. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР - Организационное заседание
общественного совета по шефству над подводной лодкой "Липецк" состоялось
в мэрии областного центра, сообщили в пятницу "Интерфаксу" в
пресс-службе горадминистрации.
"Имя города металлургов было присвоено современному военному
кораблю Северного флота, базирующемуся в Полярном Мурманской области,
пять лет назад. С тех пор липчане регулярно оказывали помощь в
обустройстве быта моряков, закупке обмундирования, продуктов питания,
канцтоваров. В школе N27 Липецка был создан морской класс. Однако в
последнее время традиционные контакты несколько ослабли. Чтобы изменить
ситуацию, было решено поручить организацию шефских связей общественному
совету", - рассказали в пресс-службе.
В его состав вошли представители органов власти, предпринимателей,
духовенства. Возглавили общественный совет глава администрации Липецка
Михаил Гулевский и председатель горсовета Валерий Синюц.
"Уже в ближайшее время предстоит организовать доставку в Полярный
двух 100-литровых водонагревателей "Аристон" и комплекта инструментов,
закупленных мэрией по просьбе командования флота и подлодки. Кроме того,
по распоряжению мэра для приобретения мебели в казармы будет выделено
200 тыс. рублей", - добавил собеседник агентства.
тб
0930 160905 MSK
Интерфакс
16.9.2005
IF5617 3 SPB 559 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-МУРМАНСК-ГРЕМИХА-ЕБРР
.
РОССИЯ-МУРМАНСК-ГРЕМИХА-ЕБРР
Первые контракты в рамках программы реабилитации берегового
хранилища ОЯТ на Кольском полуострове будут подписаны в начале
октября
Мурманск. 16 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Первые
контракты в рамках грантового соглашения с Европейским банком
реконструкции и развития (ЕББР) по экологической реабилитации
бывшей базы Северного флота Гремиха, расположенной на Кольском
полуострове, будут подписаны в начале октября.
"Всего в рамках грантового соглашения будут подписаны
четыре гранта, в реализации принимают участие Росатом,
администрация Мурманской области и "СевРАО"", - сообщили
"Интерфаксу" в дирекции "СевРАО".
По словам собеседника агентства, контракты по Гремихе
связаны с инженерно-радиологическим обследованием бывшей базы
Северного флота, вывозом ядерного топлива и радиоактивных
отходов из этого радиационно-опасного объекта в более безопасное
место и состояние, а также с созданием региональной системы
радиационного мониторинга на Северо-Западе России.
Кроме этого, "уже практически согласованы с ЕБРР условия
хранения активной зоны реактора из АПЛ класса "Альфа",
уникальная операция по выгрузке которого была проведена в
Гремихе в августе-сентябре этого года.
Представитель "СевРАО" напомнил, что особенностью этой
операции было то, что на лодках класса "Альфа" стоят реакторы,
где в качестве теплоносителя используется расплавленный металл,
выгрузка которого проводится целиком, а не по отдельным
тепловыделяющим сборкам. Последний раз такая операция
проводилась в России в 1991 году.
По словам источника агентства, в настоящее время "по двум
грантовым проекта уже завершается проведение тендерной комиссии.
По еще двум, головным подрядным предприятием по которым
обозначен Курчатовский институт, идет выбор субподрядных
организаций".
"Вся работа требует многочисленных согласований с ЕБРР, но
мы надеемся, что до конца года все контракты будут подписаны", -
добавил он.
Ранее начальник управления вывода из эксплуатации ядерных
и радиационно-опасных объектов Росатома Виктор Ахунов сообщил
"Интерфаксу", что грантовое соглашение ЕБРР было подписано в
августе 2005 года. Проект Гремихи выделен как первоочередной и
приоритетный в разработанном по заказу ЕБРР Стратегическом
мастер-плане комплексной утилизации российских АПЛ. В целом
намерение участвовать в реабилитации находящейся там бывшей
береговой базы ВМФ выразили финансовый орган фонда "Северное
измерение" - ЕБРР, программа ТАСИС и Франция, которая в конце
2004 года ратифицировала Соглашение о многосторонней
ядерно-экологической программе (МНЭПР).
В частности, Франция намерена разработать документ,
обосновывающий направление инвестиций для объекта Гремиха в
целом.
Гремиха является вторым береговым хранилищем отработанного
ядерного топлива Северного флота и самым большим пунктом отстоя
выведенных из боевого состава АПЛ, в основном 1-го поколения.
Эта база, расположенная приблизительно в 350-ти км от входа в
Кольский залив, не имеет сухопутных транспортных коммуникаций.
Связь с "большой" землей осуществляется только по воздуху или
морем.
На базе хранится около 800 облученных тепловыделяющих
сборок (ОТВС), в которых содержится примерно 1,4 тонны топливной
композиции.
По данным Росатома, на сегодня из 11 атомных подводных
лодок с жидкометаллическим теплоносителем проекта 705 (класс
"Альфа"), которые были построены в России, в Гремихе осталось
утилизировать одну лодку, а также один реакторный блок с
то
Риа-новости
16.9.2005
ГОР.ЛИНИЯъ1
тс07321
* ИНДОНЕЗИЯ * РОССИЯ * ВТС * СОТРУДНИЧЕСТВО * ИНТЕРВЬЮ *
#ИНТЕРВЬЮ-Индонезия стремится поднять военно-техническое
сотрудничество с Россией на новый уровень - минобороны страны#
ДЖАКАРТА, 16 сен - РИА "Новости", Михаил Цыганов. Индонезия
стремится поднять военно-техническое сотрудничество (ВТС) с
Россией на новый уровень. Об этом заявил в пятницу в
эксклюзивном интервью РИА "Новости" начальник генерального
директората средств вооружения министерства обороны "страны трех
тысяч островов" вице-маршал авиации Питер Ваттимена ( пИЕТЕР
вАТТИМЕНА).
Он возглавляет индонезийскую делегацию на открывающемся в
Москве 19 сентября первом заседании российско-индонезийской
межправительственной комиссии по ВТС.
"Первый шаг всегда имеет огромное значение", - говоритм
вице-маршал.
По словам собеседника агентства, прибывающая в Россию
представительная группа, состоящая из более чем 20 индонезийских
специалистов, ставит перед собой две главные задачи.
"Прежде всего, мы хотели бы положить в России начало
вводимой Джакартой новой системе приобретения вооружений. Надо
устранить в наших военно-технических связях любых посредников,
сделав их максимально прямыми, выходя непосредственно на
производителей", - говорит он.
"Во-вторых, мы надеемся на предоставление Москвой
правительственных кредитов в случае приобретения нами у вашей
страны военной техники", - отмечает Ваттимена.
По его словам, для Джакарты, в первую очередь, представляют
интерес истребители Су, четыре из которых уже состоят на
вооружении ВВС "страны трех тысяч островов". "В принципе, нам
требуется 12 этих уже ставших известными всем индонезийцам
боевых машин, однако на первом этапе, видимо, речь пойдет о
закупке шести", - отмечает вице-маршал.
"Мы рассчитываем на то, что Москва предложит нам разумные
цены, ведь наша сторона надеется на долгосрочное сотрудничество.Помимо этого, предложения о поставках Су поступили к нам и из
Индии и с Украины", - говорит он.
"Кроме того, немалое значение для нас имеет и создание в
Индонезии центра по обслуживанию этих истребителей, что нам
предлагают сделать, в частности, Узбекистан и КНР", -
подчеркивает собеседник агентства.
Большой интерес для Джакарты представляют также боевые
машины пехоты и бронетранспортеры, крылатые ракеты корабельного
базирования "Яхонт", легкие фрегаты, подводные лодки российского
производства, отмечает вице-маршал.
Кроме того, говорит он, Индонезия рассчитывает на то, что
из России в "страну трех тысяч островов" будет поступать не
только военная техника, но и сами передовые технологии ее
производства.
"У нас очень хорошие и давние отношения с Россией в области
ВТС, которые имеют блестящие перспективы", - подчеркивает в
заключение собеседник агентства. И рассказывает о своем дяде -
знаменитом в Индонезии летчике Лео Ваттимене, летавшем на
истребителей МИГ-17 советского производства. -0-
16/09/05 10:06:49.01
ЕНДОФТЕЬТ
Риа-новости
16.9.2005
МОСКВА
е234689
* МОСКВА * ПРЕДПРИЯТИЕ * ШЕФСТВО *
#Москва взяла шефство над предприятием "Севмаш"#
МОСКВА, 16 сен - РИА "Новости", Денис Тельманов. В пятницу
в Белом зале столичной мэрии состоялось подписание соглашения
между правительством Москвы и руководством Федерального
государственного унитарного предприятия "Севмаш".
Москва берется помогать в сооружении в Северодвинске жилья
и социальных объектов, поставлять в город медицинское
оборудование, обучать медперсонал, а также принять в российской
столице делегации детей работников завода. В свою очередь,
"Севмаш" обязуется размещать заказы на предприятиях Москвы по
производству комплектующих для подводных лодок.
Кроме того, планируется обмен делегациями школьников и
кадетов. По словам одного из участников встречи. представителя
"Севмаша", в Северодвинск из Москвы будут ездить кадеты, для
которых организуют экскурсии на подводные лодки, а школьники из
Северодвинска, в свою очередь, посетят столицу и познакомятся с
ее достопримечательностями.
Выступая на церемонии подписания соглашения, Юрий Лужков
напомнил, что Москва активно сотрудничает с Северодвинском и
всей Архангельской областью с 1996 года. "За это время мы
вложили в "Севмаш" порядка 270 миллионов рублей", - отметил мэр.
При этом, по его мнению, главное не в том, "сколько копеек кто
вложил", а ощущение моральной поддержки со стороны российской
столицы.
Как сообщил РИА "Новости" один из участников церемонии
подписания соглашения, Москва будет участвовать в строительстве
новой подводной лодки "Владимир Мономах", входящей в одну серию
с лодками "Александр Невский" и "Юрий Долгорукий".
Северодвинское предприятие, которое в прошлом году отметило
свое 65-летие, занимается строительством и реконструкцией
атомных подводных лодок.
На "Севмаше" строится также гигантская нефтяная платформа
"Приразломная". Кроме того, предприятие получило заказ на
строительство 12 танкеров для Норвегии. -0-
16/09/05 11:47:18.18
ЕНДОФТЕЬТ
Интерфакс
20.9.2005
IF1960 3 SPB 330 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-МОСКВА
.
РОССИЯ-СЕВЕРОДВИНСК-МОСКВА
Северодвинское "Севмашпредприятие" остается единственны
предприятием, имеющим соглашение с Москвой
Северодвинск. 20 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - В
Москве состоялось подписание нового соглашения о сотрудничестве
между северодвинским судостроительным "Севмашпредприятием" и
столичным правительством.
Подписи под документом поставили генеральный директор
предприятия Владимир Пастухов и мэр Москвы Юрий Лужков.
Начало партнерским отношениям Севмаша и столицы было
положено девять лет назад, когда 2 ноября 1996 года на
торжественной церемонии закладки атомного подводного крейсера
"Юрий Долгорукий" был подписан договор о шефстве Москвы над
строительством АПЛ, рассказал "Интерфаксу" руководитель
пресс-службы СМП Михаил Старожилов.
По его словам, в июле 2001 года генеральный директор
Севмаша Давид Пашаев и Юрий Лужков подписали обновленный
документ - "Соглашение о сотрудничестве по реализации договора
"О шефстве над строительством атомного подводного крейсера "Юрий
Долгорукий". В рамках шефской помощи правительство Москвы
ежегодно выделяет Севмашу значительные суммы, основная часть
средств идет на оснащение северодвинской детской больницы,
питание и лечение юных северодвинцев, помощь детским
учреждениям.
По заказу правительства Москвы корабелы Севмаша завершают
переоборудование в музей подводную лодку Б-396, которая станет
частью культурно-мемориального комплекса ис-тории ВМФ России.
"Новое соглашение, оставляя прежние приоритеты, расширяет
сферу сотрудничества: это поддержка строительства субмарин,
сотрудничество в области информационного обмена, применения
двойных технологий, производства продукции для нужд
промышленности и городского хозяйства Москвы, взаимодействие в
экономической, социальной и культурной сферах", - отметил
М.Старожилов.
Также Москва планирует оказать содействие и в
строительстве жилья в Северодвинске.
"В своем выступлении Юрий Михайлович отметил, что Севмаш
является единственным предприятием, с которым Москва заключила
соглашение о сотрудничестве. Подобные документы столица
заключает только с регионами", - подчеркнул М.Старожилов.
Мэр Москвы принял приглашение корабелов принять участие в
торжественных мероприятиях, посвященных 100-летию подводного
флота России, которые пройдут на Севмаше в марте 2006 года.
Ви иг
1230 200905 MSK
Интерфакс
20.9.2005
IF4892 3 SPB 359 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ПЕТЕРБУРГ-ПОДЛОДКИ-АВАРИИ-ПРИЧИНЫ
.
РОССИЯ-ПЕТЕРБУРГ-ПОДЛОДКИ-АВАРИИ-ПРИЧИНЫ
Бывший командующий флотилии АПЛ Северного флота опасается за
судьбу документов по расследованию гибели лодки "Комсомолец"
Санкт-Петербург. 20 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД -
Аварии на подводном флоте продолжатся, пока не будут сделаны
выводы по результатам расследования гибели подводной лодки
"Комсомолец" (К-278), заявил сказал на пресс-конференции в
Петербурге Герой Советского Союза, бывший командующий 1-й
Краснознаменной флотилии АПЛ Северного флота вице-адмирал
Евгений Чернов.
По его мнению, новый главнокомандующий ВМФ "должен
обратить внимание на эти документы и довести их до сведения
плавсостава".
"Около семи лет военная прокуратура занималась
расследованием, было проведено девять экспертиз, но до суда дело
так и не дошло. Главнокомандующий ВМФ Куроедов, как и его
предшественник, принял решение не сообщать результаты
расследования подводникам", - сказал Е.Чернов.
Он опасается, что "документ, содержащий результаты
расследования, может быть вообще уничтожен".
Вице-адмирал считает, что "гибель подводных лодок -
результат непризнания главкомами ВМФ командно-штабных
предпосылок морских катастроф". То есть, пояснил он, -
"недостатков планирования, нарушений требований регламентов и
несоответствия членов командования занимаемым должностям".
В свою очередь эксперт следственной группы Главной военной
прокуратуры от Военно-Морской академии при расследовании причин
катастрофы АПЛ "Комсомолец" Северного флота капитан 1-го ранга
Борис Муратов, подтвердил, что "единственной катастрофой,
причины которой удалось досконально исследовать, была катастрофа
К-278".
Согласно выводам экспертной группы, в работе которой
принимал участие Б.Муратов, причиной гибели "Комсомольца" стали
"недостаточная подготовленность экипажа и отсутствие должного
контроля за ходом и результатами боевой подготовки".
"К сожалению, трагический опыт К-278 оказался
невостребованным, в том числе и потому, что результаты
расследования не были преданы огласке. И практически все аварии
на военно-морском флоте развиваются по одному и тому же
сценарию", - уверен офицер.
К-278 "Комсомолец" (проект 685 класса Майк) затонула в
нейтральных водах Норвежского моря в 180-ти км от острова
Медвежий 7 апреля 1989 года. Во время возвращения из автономного
плавания в 7-м отсеке произошел пожар, перекинувшийся на другие
отсеки. Из 69 членов экипажа четверо погибли во время пожара, 38
утонули или умерли от переохлаждения. АПЛ затонула на глубине
1685 метров.
Са иг
1703 200905 MSK
Интерфакс
20.9.2005
IF4973 4 MIL 354 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-АВАРИЯ-ПРИЧИНЫ-МНЕНИЕ
.
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-АВАРИЯ-ПРИЧИНЫ-МНЕНИЕ
Бывший командующий флотилии АПЛ Северного флота опасается за судьбу
документов по расследованию гибели лодки "Комсомолец"
Санкт-Петербург. 20 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Аварии на подводном
флоте продолжатся, пока не будут сделаны выводы по результатам
расследования гибели подводной лодки "Комсомолец" (К-278), заявил на
пресс-конференции в Петербурге Герой Советского Союза, бывший
командующий 1-й Краснознаменной флотилии АПЛ Северного флота
вице-адмирал Евгений Чернов.
По его мнению, новый главнокомандующий ВМФ "должен обратить
внимание на эти документы и довести их до сведения плавсостава".
"Около семи лет военная прокуратура занималась расследованием, было
проведено девять экспертиз, но до суда дело так и не дошло. Бывший
главнокомандующий ВМФ Владимир Куроедов, как и его предшественник
(Феликс Громов - "ИФ-АВН"), принял решение не сообщать результаты
расследования подводникам", - сказал Е.Чернов.
Он опасается, что "документ, содержащий результаты расследования,
может быть вообще уничтожен".
Вице-адмирал считает, что "гибель подводных лодок - результат
непризнания главкомами ВМФ командно-штабных предпосылок морских
катастроф". То есть, пояснил он, - "недостатков планирования, нарушений
требований регламентов и несоответствия членов командования занимаемым
должностям".
В свою очередь эксперт следственной группы Главной военной
прокуратуры от Военно-морской академии при расследовании причин
катастрофы АПЛ "Комсомолец" Северного флота капитан 1 ранга Борис
Муратов подтвердил, что "единственной катастрофой, причины которой
удалось досконально исследовать, была катастрофа К-278".
Согласно выводам экспертной группы, в работе которой принимал
участие Б.Муратов, причиной гибели "Комсомольца" стали "недостаточная
подготовленность экипажа и отсутствие должного контроля за ходом и
результатами боевой подготовки".
"К сожалению, трагический опыт К-278 оказался невостребованным, в
том числе и потому, что результаты расследования не были преданы
огласке. И практически все аварии на Военно-морском флоте развиваются по
одному и тому же сценарию", - уверен офицер.
К-278 "Комсомолец" (проект 685 класса "Майк") затонула в
нейтральных водах Норвежского моря в 180 км от острова Медвежий 7 апреля
1989 года. Во время возвращения из автономного плавания в 7-м отсеке
произошел пожар, перекинувшийся на другие отсеки. Из 69 членов экипажа
четверо погибли во время пожара, 38 утонули или умерли от
переохлаждения.
АПЛ затонула на глубине 1685 метров.
Са иг сс
1712 200905 MSK
Интерфакс
20.9.2005
IF4977 3 NWS 242 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-АВАРИЯ-ПРИЧИНЫ-МНЕНИЕ
.
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-АВАРИЯ-ПРИЧИНЫ-МНЕНИЕ
Бывший командующий флотилии АПЛ Северного флота опасается за судьбу
документов по расследованию гибели лодки "Комсомолец"
Санкт-Петербург. 20 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Аварии на
подводном флоте продолжатся, пока не будут сделаны выводы по результатам
расследования гибели подводной лодки "Комсомолец" (К-278), заявил на
пресс-конференции в Петербурге Герой Советского Союза, бывший
командующий 1-й Краснознаменной флотилии АПЛ Северного флота
вице-адмирал Евгений Чернов.
По его мнению, новый главнокомандующий ВМФ "должен обратить
внимание на эти документы и довести их до сведения плавсостава".
"Около семи лет военная прокуратура занималась расследованием, было
проведено девять экспертиз, но до суда дело так и не дошло.
Главнокомандующий ВМФ Куроедов, как и его предшественник, принял решение
не сообщать результаты расследования подводникам", - сказал Е.Чернов.
Он опасается, что "документ, содержащий результаты расследования,
может быть вообще уничтожен".
Вице-адмирал считает, что "гибель подводных лодок - результат
непризнания главкомами ВМФ командно-штабных предпосылок морских
катастроф". То есть, пояснил он, - "недостатков планирования, нарушений
требований регламентов и несоответствия членов командования занимаемым
должностям".
К-278 "Комсомолец" (проект 685 класса "Майк") затонула в
нейтральных водах Норвежского моря в 180 км от острова Медвежий 7 апреля
1989 года. Во время возвращения из автономного плавания в 7-м отсеке
произошел пожар, перекинувшийся на другие отсеки. Из 69 членов экипажа
четверо погибли во время пожара, 38 утонули или умерли от
переохлаждения.
АПЛ затонула на глубине 1685 метров.
Подробнее см. новости "Интерфакс-АВН"
Са иг сс нт+
1712 200905 MSK
Интерфакс
20.9.2005
IF5529 3 SPB 222 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СНЕЖНОГОРСК-АПЛ-МУЗЕЙ
.
РОССИЯ-СНЕЖНОГОРСК-АПЛ-МУЗЕЙ
Первая атомная субмарина Советского Союза будет переоборудована
в музей-мемориал
Снежногорск. 20 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД -
Знаменитая атомная подводная лодка К-3 "Ленинский комсомол" в
ближайшее время будет доставлена с акватории судоремонтного
завода "Шквал" (СРЗ-10, Полярный, Мурманская область), где
успешно была завершена операция по выгрузке из реактора
облученного ядерного топлива, на снежногорское СРЗ "Нерпа".
"После долгих переговоров наконец судьба первой атомной
субмарины Советского Союза решена. Она будет переоборудована в
музей-мемориал", - сообщил "Интерфаксу" главный инженер "Нерпы"
Ростислав Римденок.
По его словам, "если от печально знаменитой К-19,
прозванной моряками плавучей Хиросимой, оставлена "живой" и
установлена в качестве памятника одна лишь рубка, в музей будет
переоборудована вся средняя часть К-3".
АПЛ "К-3" проекта 627 (шифр "Ноябрь", в классификации НАТО
- "Кит") была построена на ПО "Севмашпредприятие" в
Северодвинске и спущена на воду в августе 1957 года, в июле 1958
года вошла в боевой состав Северного флота с местом базирования
в Гремихе.
В сентябре 1967 года на подлодке произошел пожар, в
результате которого погибло 39 человек. Это была первая крупная
авария на советском атомном подводном флоте, повлекшая массовую
гибель личного состава.
Всего подлодка совершила 14 дальних походов и боевых
служб, в том числе совершив в 1958 году первое подледное
плавание в Карском и Гренландском морях. В 1962 году "К-3" во
время Арктического похода пересекла Северный полюс".
иг
1826 200905 MSK
Интерфакс
20.9.2005
IF5584 3 NWS 215 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СНЕЖНОГОРСК-АПЛ-МУЗЕЙ
.
РОССИЯ-СНЕЖНОГОРСК-АПЛ-МУЗЕЙ
Первая атомная субмарина Советского Союза будет переоборудована в музей-
мемориал
Снежногорск. 20 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Знаменитая
атомная подводная лодка К-3 "Ленинский комсомол" в ближайшее время будет
доставлена с акватории судоремонтного завода "Шквал" (СРЗ-10, Полярный,
Мурманская область), где успешно была завершена операция по выгрузке из
реактора облученного ядерного топлива, на снежногорское СРЗ "Нерпа".
"После долгих переговоров наконец судьба первой атомной субмарины
Советского Союза решена. Она будет переоборудована в музей-мемориал", -
сообщил "Интерфаксу" главный инженер "Нерпы" Ростислав Римденок.
По его словам, "если от печально знаменитой К-19, прозванной
моряками плавучей Хиросимой, оставлена "живой" и установлена в качестве
памятника одна лишь рубка, в музей будет переоборудована вся средняя
часть К-3".
АПЛ "К-3" проекта 627 (шифр "Ноябрь", в классификации НАТО - "Кит")
была построена на ПО "Севмашпредприятие" в Северодвинске и спущена на
воду в августе 1957 года, в июле 1958 года вошла в боевой состав
Северного флота с местом базирования в Гремихе.
В сентябре 1967 года на подлодке произошел пожар, в результате
которого погибло 39 человек. Это была первая крупная авария на советском
атомном подводном флоте, повлекшая массовую гибель личного состава.
Всего подлодка совершила 14 дальних походов и боевых служб, в том
числе совершив в 1958 году первое подледное плавание в Карском и
Гренландском морях. В 1962 году "К-3" во время Арктического похода
пересекла Северный полюс".
иг др+
1833 200905 MSK
Интерфакс
20.9.2005
IF5603 4 MIL 216 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СНЕЖНОГОРСК-АПЛ-МУЗЕЙ
.
РОССИЯ-СНЕЖНОГОРСК-АПЛ-МУЗЕЙ
Первая атомная субмарина Советского Союза будет переоборудована в музей-
мемориал
Снежногорск. 20 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Знаменитая атомная
подводная лодка К-3 "Ленинский комсомол" в ближайшее время будет
доставлена с акватории судоремонтного завода "Шквал" (СРЗ-10, Полярный,
Мурманская область), где успешно была завершена операция по выгрузке из
реактора облученного ядерного топлива, на снежногорское СРЗ "Нерпа".
"После долгих переговоров наконец судьба первой атомной субмарины
Советского Союза решена. Она будет переоборудована в музей-мемориал", -
сообщил "Интерфаксу" главный инженер "Нерпы" Ростислав Римденок.
По его словам, "если от печально знаменитой К-19, прозванной
моряками плавучей Хиросимой, оставлена "живой" и установлена в качестве
памятника одна лишь рубка, в музей будет переоборудована вся средняя
часть К-3".
АПЛ "К-3" проекта 627 (шифр "Ноябрь", в классификации НАТО - "Кит")
была построена на ПО "Севмашпредприятие" в Северодвинске и спущена на
воду в августе 1957 года, в июле 1958 года вошла в боевой состав
Северного флота с местом базирования в Гремихе.
В сентябре 1967 года на подлодке произошел пожар, в результате
которого погибло 39 человек. Это была первая крупная авария на советском
атомном подводном флоте, повлекшая массовую гибель личного состава.
Всего подлодка совершила 14 дальних походов и боевых служб, в том
числе совершив в 1958 году первое подледное плавание в Карском и
Гренландском морях. В 1962 году "К-3" во время Арктического похода
пересекла Северный полюс".
иг др сс
1834 200905 MSK
Риа-новости
20.9.2005
ГОР.ЛИНИЯъ1
е631178
* РОССИЯ * МИНЮСТ * ЭКСПЕРТИЗЫ-1 *
#В России растет число видов экспертиз, проводимых службами
Минюста#
ВН.РЕД.: Добавлены подробности (после четвертого абзаца)
МОСКВА, 20 сен - РИА "Новости". В России растет количество
видов экспертиз, проводимых судебно-экспертными учреждениями
(СЭУ) Минюста РФ. Об этом во вторник сообщила журналистам
заместитель директора департамента правового регулирования,
анализа и контроля деятельности подведомственных Минюсту России
федеральных служб Татьяна Москвина.
"В настоящее время в системе судебно-экспертных учреждений
Минюста России выполняются судебные экспертизы по 22 родам и 55
видам. Кроме традиционных криминалистических производятся и
такие, как экономическая, компьютерно-техническая, экологическая
и психологическая экспертиза", - сказала Москвина. По ее словам,
сегодня в России очень востребована финансово-экономическая
экспертиза.
"Так, в СЭУ Минюста РФ проводились судебно-экономическая и
компьютерно-техническая экспертизы по делу "ЮКОСа", - отметила
она.
Кроме того, в рамках международного сотрудничества в целях
повышения качества работы СЭУ начали использовать программу по
определению скрытых и затертых текстов на компьютерной технике,
добавила представительница министерства.
По словам Москвиной, помимо судебных экспертиз, СЭУ Минюста
проводят экспертные исследования по обращению физических и
юридических лиц. Эти исследования превалирует в работе СЭУ,
отметила она.
Представительница министерства также сообщила, что среди
судебных экспертиз наиболее востребованы экспертиза документов,
почерка, материалов и изделий, а также финансово-экономическая и
строительно-техническая экспертизы.
"Ни одно из "громких", имеющих общественный резонанс дел не
обошлось без привлечения судебных экспертов Минюста РФ", -
сказала Москвина.
"Так, эксперты Российского федерального центра судебной
экспертизы при Минюсте России проводили ряд баллистических
экспертиз по делу о захвате "Норд-Оста", взрыво-технических
экспертиз по серии терактов в Москве, пожарно-техническую
экспертизу и взрыво-техническую экспертизу по пожару на
Останкинской башне, гибели атомной подводной лодки "Курск",
строительно-техническую экспертизу по "Трансвааль-парку", -
сказала представительница Минюста.
По ее словам, в настоящее время эксперты работают в
Беслане.
В свою очередь, директор Российского федерального центра
судебной экспертизы при Минюсте РФ Николай Лобанов сообщил, что
по делу о захвате заложников в театре на Дубровке и взрывах в
Москве все экспертизы уже проведены, заключения экспертов
переданы в суды. Рассказать подробнее об этих экспертизах
Лобанов отказался, ссылаясь на тайну следствия. -0-
20/09/05 12:47:13.16
ЕНДОФТЕЬТ
Интерфакс
21.9.2005
IF2603 3 SPB 262 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СНЕЖНОГОРСК-АПЛ-РЕМОНТ
.
РОССИЯ-СНЕЖНОГОРСК-АПЛ-РЕМОНТ
АПЛ "Барракуда" готовится к возвращению на Северный флот
Снежногорск. 21 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД -
Специалисты снежногорского судоремонтного предприятия "Нерпа"
(Мурманская обл.) завершили ремонтные работы на атомной
многоцелевой подводной лодки класса "Марс" (в классификации НАТО
Sierra) "Барракуда".
В настоящее время атомоход практически завершил ходовые
испытания и находится у причальной стенки завода для покраски и
ликвидации замечаний приемочной комиссии, сообщили "Интерфаксу"
в дирекции "Нерпы".
Ожидается, что в конце 2005 года АПЛ вернется в боевой
строй Северного флота.
Одновременно, по словам источника агентства, "уже начато
освидетельствование на проведение аналогичного ремонта еще одной
подлодки этого же класса".
Головная АПЛ "Барракуда" проекта 945 была заложена 8 мая
1982 года на судостроительном заводе "Красное Сормово" (Нижний
Новгород) и, как и все лодки этого проекта, в спецдоке была
доставлена в Северодвинск для достройки и испытаний.
В боевой состав флота вошла 21 сентября 1984 года.
11 февраля 1992 года недалеко от острова Кильдин в
Баренцевом море в полигоне боевой подготовки произошло
столкновение "Барракуды" с американской АПЛ "Батон Руж". Обе
лодки тогда получили повреждения. Потерь среди личного состава
не было.
Всего в период с 1982 по 1993 годы было построено 6 АПЛ
класса "Марс", имеющих "морские" имена: "Барракуда", "Кондор",
"Карп", "Краб", "Зубатка", "Окунь".
Все они приписаны к Северному флоту с местом базирования в
бухте Большая Лопатка (Западная Лица).
Полное водоизмещение - 6800 тонн, ширина - 11,2 м., длина
- 112,7 м., осадка - 8,5 м. Глубина погружения - 800 м. Экипаж -
60 человек, из которых 31 офицер и 28 мичманов.
По оценке специалистов, АПЛ этого класса обладают
повышенной скрытностью и недосягаемы для системы обнаружения
НАТО СОСУС.
иг
1306 210905 MSK
Интерфакс
21.9.2005
IF3131 4 MIL 256 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СНЕЖНОГОРСК-АПЛ-РЕМОНТ
.
РОССИЯ-СНЕЖНОГОРСК-АПЛ-РЕМОНТ
АПЛ "Краб" возвращается на Северный флот
Снежногорск. 21 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Специалисты
снежногорского судоремонтного предприятия "Нерпа" (Мурманская обл.)
завершили ремонтные работы на атомной многоцелевой подводной лодке К-276
"Краб" (проект 945 "Барракуда", по классификации НАТО Sierra-1).
В настоящее время атомоход практически завершил ходовые испытания и
находится у причальной стенки завода для покраски и ликвидации замечаний
приемочной комиссии, сообщили "Интерфаксу" в дирекции "Нерпы".
Ожидается, что в конце 2005 года АПЛ вернется в боевой состав
Северного флота.
Одновременно, по словам источника агентства, "уже начато
освидетельствование на проведение аналогичного ремонта еще одной
подлодки этого же класса".
Головная АПЛ "Карп" проекта 945 была заложена 8 мая 1982 года на
судостроительном заводе "Красное Сормово" (Нижний Новгород) и, как и все
лодки этого проекта, в спецдоке была доставлена в Северодвинск для
достройки и испытаний.
В боевой состав флота вошла 21 сентября 1984 года.
11 февраля 1992 года недалеко от острова Кильдин в Баренцевом море
в полигоне боевой подготовки Северного флота произошло столкновение
К-276 с американской АПЛ "Батон Руж". Обе лодки тогда получили
повреждения. Потерь среди личного состава не было.
Всего в период с 1982 по 1993 годы было построено 2 АПЛ проекта
945, имеющих имена "Карп", "Краб", и 2 АПЛ проекта 945А ("Кондор", по
классификации НАТО Sierra-2) - "Зубатка", "Окунь".
Все они приписаны к Северному флоту с местом базирования в бухте
Большая Лопатка (Западная Лица).
Полное водоизмещение - до 10 000 тонн, ширина - 11,2 м., длина -
112,7 м., осадка - 8,5 м. Глубина погружения - 600 м, скорость - 33-34
узла. Экипаж - 60 человек, из которых 31 офицер и 28 мичманов.
На вооружении: крылатые ракеты "Гранат", торпеды 533 мм или мины.
Корпуса титановые.
иг ссле
1356 210905 MSK
Интерфакс
21.9.2005
IF3270 3 SPB 273 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СНЕЖНОГОРОСК-АПЛ
.
РОССИЯ-СНЕЖНОГОРОСК-АПЛ
АПЛ класса "Барракуда" возвращается на Северный флот
(уточненная версия сообщения, выпущенного в 13:06 мск)
Снежногорск. 21 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД -
Специалисты снежногорского судоремонтного предприятия "Нерпа"
(Мурманская обл.) завершили ремонтные работы на атомной
многоцелевой подводной лодке К-276 "Краб" (проект 945 "Барракуда",
по классификации НАТО Sierra-1).
В настоящее время атомоход практически завершил ходовые
испытания и находится у причальной стенки завода для покраски и
ликвидации замечаний приемочной комиссии, сообщили "Интерфаксу"
в дирекции "Нерпы".
Ожидается, что в конце 2005 года АПЛ вернется в боевой
состав Северного флота.
Одновременно, по словам источника агентства, "уже начато
освидетельствование на проведение аналогичного ремонта еще одной
подлодки этого же класса".
Головная АПЛ "Карп" проекта 945 была заложена 8 мая 1982
года на судостроительном заводе "Красное Сормово" (Нижний
Новгород) и, как и все лодки этого проекта, в спецдоке была
доставлена в Северодвинск для достройки и испытаний.
В боевой состав флота вошла 21 сентября 1984 года.
11 февраля 1992 года недалеко от острова Кильдин в
Баренцевом море в полигоне боевой подготовки Северного флота
произошло столкновение К-276 с американской АПЛ "Батон Руж". Обе
лодки тогда получили повреждения. Потерь среди личного состава
не было.
Всего в период с 1982 по 1993 годы было построено 2 АПЛ
проекта 945, имеющих имена "Карп", "Краб", и 2 АПЛ проекта 945А
("Кондор", по классификации НАТО Sierra-2) - "Зубатка", "Окунь".
Все они приписаны к Северному флоту с местом базирования в
бухте Большая Лопатка (Западная Лица).
Полное водоизмещение - до 10 000 тонн, ширина - 11,2 м.,
длина - 112,7 м., осадка - 8,5 м. Глубина погружения - 600 м,
скорость - 33-34 узла. Экипаж - 60 человек, из которых 31 офицер
и 28 мичманов.
На вооружении: крылатые ракеты "Гранат", торпеды 533 мм
или мины. Корпуса титановые.
иг
1408 210905 MSK
Интерфакс
21.9.2005
IF5667 4 MIL 277 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
УКРАИНА-НАТО-УЧЕНИЕ
.
УКРАИНА-НАТО-УЧЕНИЕ
В 2006 году в Севастополе состоятся уомандно-штабные компьютерные учения
НАТО "Кооператив Мерлин"
Киев. 21 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Командно-штабные компьютерные
учения НАТО "Кооператив Мерлин" пройдут в 2006 году на базе института
Нахимова в Севастополе, сообщили "Интерфаксу-АВН" в среду в пресс-службе
министерства обороны Украины.
Накануне в Бельгии открылась конференция представителей военно-
морских сил стран-членов и партнеров альянса. На ней участники будущих
учений согласуют тему, цель, замысел маневров, структуру и организацию
штабов и сил.
В ходе обучения будут отрабатываться вопросы безопасности на
подводных лодках, надводных кораблях, самолетах и вертолетах, поиска и
спасения аварийной подводной лодки, организации заправки горючим в море,
эвакуации гражданских лиц в порте, безопасности стоянок кораблей и судов
в местах базирования и на переходе морем.
Между тем в Севастопольском военно-морском институте имени
П.С.Нахимова установлен навигационный тренажер, моделирующий движение
судна с учетом всех внешних параметров, в том числе в районе
Севастопольской бухте. Виртуальную модель изготовила по заказу
Вооруженных сил Украины киевская компания "Литтер", сообщают крымские
СМИ.
В тренажере, впервые в мире, согласно этим сообщениям, была
смоделирована Севастопольская бухта. Использование передовых разработок
систем визуализации позволило максимально эффективно моделировать
систему окружающей среды: скорость и направление ветра, течения,
загруженность судна, соленость воды. Система способна учитывать более 50
параметров.
Окружающая среда моделируется с помощью большого цилиндрического
экрана длиной более 10 метров, который расположен вокруг иллюминаторов
капитанской рубки. На экран изображение проецируется четырьмя
проекторами, специально разработанными для использования в симуляторах.
Кроме того, встроенная в рубку аудиосистема воспроизводит звуки
окружающей среды.
В Севастопольской бухте базируются главные силы Черноморского флота
и Военно-морских сил Украины.
сс
1841 210905 MSK
Интерфакс
21.9.2005
IF5756 4 MIL 277 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
УКРАИНА-НАТО-УЧЕНИЕ-2
.
УКРАИНА-НАТО-УЧЕНИЕ-2
В 2006 году в Севастополе состоятся командно-штабные компьютерные учения
НАТО "Кооператив Мерлин"
Киев. 21 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Командно-штабные компьютерные
учения НАТО "Кооператив Мерлин" пройдут в 2006 году на базе института
Нахимова в Севастополе, сообщили "Интерфаксу-АВН" в среду в пресс-службе
министерства обороны Украины.
Накануне в Бельгии открылась конференция представителей военно-
морских сил стран-членов и партнеров альянса. На ней участники будущих
учений согласуют тему, цель, замысел маневров, структуру и организацию
штабов и сил.
В ходе обучения будут отрабатываться вопросы безопасности на
подводных лодках, надводных кораблях, самолетах и вертолетах, поиска и
спасения аварийной подводной лодки, организации заправки горючим в море,
эвакуации гражданских лиц в порте, безопасности стоянок кораблей и судов
в местах базирования и на переходе морем.
Между тем в Севастопольском военно-морском институте имени
П.С.Нахимова установлен навигационный тренажер, моделирующий движение
судна с учетом всех внешних параметров, в том числе в районе
Севастопольской бухте. Виртуальную модель изготовила по заказу
Вооруженных сил Украины киевская компания "Литтер", сообщают крымские
СМИ.
В тренажере, впервые в мире, согласно этим сообщениям, была
смоделирована Севастопольская бухта. Использование передовых разработок
систем визуализации позволило максимально эффективно моделировать
систему окружающей среды: скорость и направление ветра, течения,
загруженность судна, соленость воды. Система способна учитывать более 50
параметров.
Окружающая среда моделируется с помощью большого цилиндрического
экрана длиной более 10 метров, который расположен вокруг иллюминаторов
капитанской рубки. На экран изображение проецируется четырьмя
проекторами, специально разработанными для использования в симуляторах.
Кроме того, встроенная в рубку аудиосистема воспроизводит звуки
окружающей среды.
В Севастопольской бухте базируются главные силы Черноморского флота
и Военно-морских сил Украины.
сс
1852 210905 MSK
Интерфакс
21.9.2005
IF6129 3 SPB 354 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-МУРМАНСК-АПЛ-УТИЛИЗАЦИЯ
.
РОССИЯ-МУРМАНСК-АПЛ-УТИЛИЗАЦИЯ
АПЛ "Альфа" будет доставлена на утилизацию с учетом опыта
буксировки затонувшей К-159
Снежногорск. 21 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД -
Специалисты судоремонтного завода "Нерпа" (Мурманская обл.)
проведут работы по утилизации атомной подводной лодки класса
"Альфа", находящейся в настоящее время в базе отстоя кораблей
Северного флота в Гремихе.
"В первой декаде октября лодка по открытому морю с помощью
буксиров будет доставлена на "Нерпу", - сообщил "Интерфаксу"
главный инженер предприятия Ростислав Римденок.
Он подчеркнул, что "буксировка будет проводится с учетом
всех правил безопасности". "Трагический опыт 2003 года, когда
при аналогичном переводе с Гремихи на "Нерпу" затонула АПЛ К-159
и погибли члены экипажа сопровождения, флот, как мне кажется,
учел". Так, разработка маршрута буксировки предусматривает
возможное в это время года в Баренцевом море ухудшение погоды и
шторма: предполагается в случае необходимости заход в места
укрытия на траверсе Дальние Зеленцы-Териберка и острова Кельдин.
Кроме этого, по словам главного инженера, "особое внимание
уделено характеру самой буксировки". Он напомнил, что
транспортировка К-159 осуществлялась при помощи понтонов, "что
имеет при резком ухудшении погоды отрицательный фактор: понтоны,
например, могут проломить конур легкого контура подлодки".
Также, отметил Р.Римденок, в отличие от К-159 на АПЛ
класса "Альфа" уже вырезана и выгружена часть оборудования.
"Главное, что непосредственно в пункте Гремиха проведена
уникальная операция по выгрузке активной зоны реактора из АПЛ, в
реакторе которой в качестве охладителя используется
расплавленный жидкий металл.
Он пояснил, по технологии выгрузка зон таких реакторов
отличается от других реакторов тем, что вынимается вся активная
зона целиком, а не по отдельным тепловыделяющим сборкам, а
прежде чем вынуть зону, ее теплоноситель надо расплавить, чтобы
он стал жидким.
В России существует единственный пункт, где возможно
провести такую работу - специальный сухой док в Гремихе, где
есть перегрузочное оборудование, специальные хранилища для таких
зон, грузоподъемное оборудование, построена специальная
котельная с высокотемпературным паром большого давления,
необходимого для разогрева этих зон.
По данным Росатома России, на сегодня из 11 АПЛ с
жидкометаллическим теплоносителем, которые были построены в
России, осталось утилизировать одну лодку и один реакторный блок
с топливом. Еще один реакторный блок с топливом был в свое время
законсервирован.
иг
1935 210905 MSK
Интерфакс
22.9.2005
IF0452 3 SPB 353 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-МУРМАНСК-АПЛ-УТИЛИЗАЦИЯ
.
РОССИЯ-МУРМАНСК-АПЛ-УТИЛИЗАЦИЯ
АПЛ "Альфа" будет доставлена на утилизацию с учетом опыта
буксировки затонувшей К-159
Снежногорск. 21 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД -
Специалисты судоремонтного завода "Нерпа" (Мурманская обл.)
проведут работы по утилизации атомной подводной лодки класса
"Альфа", находящейся в настоящее время в базе отстоя кораблей
Северного флота в Гремихе.
"В первой декаде октября лодка по открытому морю с помощью
буксиров будет доставлена на "Нерпу", - сообщил "Интерфаксу"
главный инженер предприятия Ростислав Римденок.
Он подчеркнул, что "буксировка будет проводится с учетом
всех правил безопасности". "Трагический опыт 2003 года, когда
при аналогичном переводе с Гремихи на "Нерпу" затонула АПЛ К-159
и погибли члены экипажа сопровождения, флот, как мне кажется,
учел". Так, разработка маршрута буксировки предусматривает
возможное в это время года в Баренцевом море ухудшение погоды и
шторма: предполагается в случае необходимости заход в места
укрытия на траверсе Дальние Зеленцы-Териберка и острова Кельдин.
Кроме этого, по словам главного инженера, "особое внимание
уделено характеру самой буксировки". Он напомнил, что
транспортировка К-159 осуществлялась при помощи понтонов, "что
имеет при резком ухудшении погоды отрицательный фактор: понтоны,
например, могут проломить конур легкого контура подлодки".
Также, отметил Р.Римденок, в отличие от К-159 на АПЛ
класса "Альфа" уже вырезана и выгружена часть оборудования.
"Главное, что непосредственно в пункте Гремиха проведена
уникальная операция по выгрузке активной зоны реактора из АПЛ, в
реакторе которой в качестве охладителя используется
расплавленный жидкий металл.
Он пояснил, по технологии выгрузка зон таких реакторов
отличается от других реакторов тем, что вынимается вся активная
зона целиком, а не по отдельным тепловыделяющим сборкам, а
прежде чем вынуть зону, ее теплоноситель надо расплавить, чтобы
он стал жидким.
В России существует единственный пункт, где возможно
провести такую работу - специальный сухой док в Гремихе, где
есть перегрузочное оборудование, специальные хранилища для таких
зон, грузоподъемное оборудование, построена специальная
котельная с высокотемпературным паром большого давления,
необходимого для разогрева этих зон.
По данным Росатома России, на сегодня из 11 АПЛ с
жидкометаллическим теплоносителем, которые были построены в
России, осталось утилизировать одну лодку и один реакторный блок
с топливом. Еще один реакторный блок с топливом был в свое время
законсервирован.
дш
0901 220905 MSK
Интерфакс
22.9.2005
IF0463 4 MIL 331 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-МУРМАНСК-АПЛ-УТИЛИЗАЦИЯ
.
РОССИЯ-МУРМАНСК-АПЛ-УТИЛИЗАЦИЯ
АПЛ класса "Альфа" будет доставлена на утилизацию с учетом трагического
опыта буксировки затонувшей К-159
Снежногорск. 22 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Специалисты
судоремонтного завода "Нерпа" (Мурманская обл.) проведут работы по
утилизации атомной подводной лодки класса "Альфа", находящейся в
настоящее время в базе отстоя кораблей Северного флота в Гремихе.
"В первой декаде октября лодка по открытому морю с помощью буксиров
будет доставлена на "Нерпу", - сообщил "Интерфаксу" главный инженер
предприятия Ростислав Римденок.
Он подчеркнул, что "буксировка будет проводится с учетом всех
правил безопасности". "Трагический опыт 2003 года, когда при аналогичном
переводе с Гремихи на "Нерпу" затонула АПЛ К-159 и погибли члены экипажа
сопровождения, флот, как мне кажется, учел", - сказал представитель
предприятия. Так, по его словам, разработка маршрута буксировки
предусматривает возможное в это время года в Баренцевом море ухудшение
погоды и шторма. Предполагается в случае необходимости заход в места
укрытия на траверсе Дальние Зеленцы-Териберка и острова Кельдин.
Кроме этого, по словам главного инженера, "особое внимание уделено
характеру самой буксировки".
Также, отметил Р.Римденок, в отличие от К-159 на АПЛ класса "Альфа"
уже вырезана и выгружена часть оборудования. "Главное, что
непосредственно в пункте Гремиха проведена уникальная операция по
выгрузке активной зоны реактора из АПЛ, в реакторе которой в качестве
охладителя используется расплавленный жидкий металл", - сказал он.
Он пояснил, по технологии выгрузка зон таких реакторов отличается
от других реакторов тем, что вынимается вся активная зона целиком, а не
по отдельным тепловыделяющим сборкам, а прежде чем вынуть зону, ее
теплоноситель надо расплавить, чтобы он стал жидким.
В России существует единственный пункт, где возможно провести такую
работу - специальный сухой док в Гремихе, где есть перегрузочное
оборудование, специальные хранилища для таких зон, грузоподъемное
оборудование, построена специальная котельная с высокотемпературным
паром большого давления, необходимого для разогрева этих зон.
По данным Росатома России, на сегодня из 11 АПЛ с
жидкометаллическим теплоносителем, которые были построены в России,
осталось утилизировать одну лодку и один реакторный блок с топливом. Еще
один реакторный блок с топливом был в свое время законсервирован.
игле
0903 220905 MSK
Интерфакс
22.9.2005
IF0667 4 MIL 81 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
ВЕНЕСУЭЛА-ВМС-ПОДЛОДКИ
.
ВЕНЕСУЭЛА-ВМС-ПОДЛОДКИ
Венесуэла намерена закупить 3 обычные подлодки
Каракас. 22 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Военно-морские силы Венесуэлы
намерены закупить три неядерные подводные лодки последнего поколения для
замены двух имеющихся немецких класса 209, говорится в коммюнике ВМС.
В нем уточняется, что сделка будет заключена без посредников,
напрямую между правительствами.
Среди потенциальных поставщиков трех подводных лодок названы
Германия, Китай, Южная Корея, Россия и Франция. Ожидается также
предложение от Испании.
Закупка этих кораблей может произойти в 2007 году.
гп енле
0925 220905 MSK
Интерфакс
22.9.2005
IF2577 3 SPB 354 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-СЕВФЛОТ-НОРВЕГИЯ-ВИЗИТ
.
РОССИЯ-СЕВФЛОТ-НОРВЕГИЯ-ВИЗИТ
Норвежский фрегат посетит с дружеским визитом Северный флот
Североморск. 22 сентября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД -
Норвежский фрегат "Нарвик" (типа "Осло") под командованием
капитана 2-го ранга Стейнара Виллассена с 23 по 27 сентября
посетит с дружеским неофициальным визитом главную базу Северного
флота Североморск.
Как сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе СФ, планируется,
что встречающим кораблем станет большой противолодочный корабль
"Адмирал Левченко".
Визит будет проходить в рамках плана международного
военно-морского сотрудничества Министерства обороны РФ на 2005
год.
"Подобные встречи являются традиционными и направлены на
расширение и укрепление морского сотрудничество, в том числе
посредством неформального общения моряков", - отметили в
пресс-службе.
В планах мероприятий - протокольные встречи с
командованием Северного флота и соединением надводных сил СФ,
встречи с экипажами российских кораблей, экскурсии по
Североморску и Мурманску, посещение музея Северного флота и
мемориальной подводной лодки К-21. Также моряки померятся силами
в спортивных дружеских соревнованиях.
Фрегат "Нарвик" построен на верфи в Хортене. Водоизмещение
стандартное - 1450 т, полное - 1745 т. Длина наибольшая - 96,6
м, ширина - 11,2 м, осадка - 5,3 м. Мощность одновальной
паротурбинной установки 20000 л.с, скорость 25 узлов. Экипаж 151
человек.
После модернизации 1975 года на вооружение корабля
поставлены две противокорабельные крылатые ракеты морского
базирования ПКР "Пингвин" (боезапас 6 ед.), комплекс пусковой
установки для зенитных управляемых ракет ЗУРО "Си Спэрроу" (8
пусковых установок), две спаренные 76-мм артустановки,
используемые для поражения как воздушных, так и морских целей.
Противолодочное вооружение корабля представлено двумя
трехтрубными 324-мм торпедными аппаратами и одним 6-ствольным
реактивным бомбометом Терне.
Всего в 1966-1967 гг. построено 5 фрегатов, названных в
честь норвежских городов: F300"Осло" (Oslo), F301"Берген"
(Bergen), F302"Тронхейм" (Trondheim), F303 "Ставангер"
(Stavanger) и F304 "Нарвик" (Narvik ). Все модернизированы в
1975-1976 и 1988-1991 гг.
Головной фрегат "Осло" затонул при буксировке 24 января
1994 года, после того, как налетел на мель вследствие полного
отказа ходовых систем.
После этого на корабле "Нарвик" была усилена кормовая
часть корпуса и после того как он прошел испытания в условиях
штормовой погоды, аналогичный ремонт прошли остальные фрегаты
данного типа.
иг
1224 220905 MSK
Интерфакс
22.9.2005
IF2816 4 MIL 338 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-НОРВЕГИЯ-КОРАБЛЬ-ВИЗИТ
.
РОССИЯ-НОРВЕГИЯ-КОРАБЛЬ-ВИЗИТ
Норвежский фрегат посетит с дружественным визитом Северный флот
Североморск. 22 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Норвежский фрегат
"Нарвик" (типа "Осло") под командованием капитана 2 ранга Стейнара
Виллассена с 23 по 27 сентября посетит с дружественным неофициальным
визитом главную базу Северного флота Североморск.
Как сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе СФ, планируется, что
встречающим кораблем-хозяином станет большой противолодочный корабль
"Адмирал Левченко".
Визит будет проходить в рамках плана международного военно-морского
сотрудничества министерства обороны РФ на 2005 год.
"Подобные встречи являются традиционными и направлены на расширение
и укрепление морского сотрудничества, в том числе посредством
неформального общения моряков", - отметили в пресс-службе.
В планах мероприятий - протокольные встречи с командованием
Северного флота и соединением надводных сил СФ, встречи с экипажами
российских кораблей, экскурсии по Североморску и Мурманску, посещение
музея Северного флота и мемориальной подводной лодки К-21. Также моряки
померятся силами в спортивных соревнованиях.
Фрегат "Нарвик" построен на верфи в Хортене. Водоизмещение
стандартное - 1450 т, полное - 1745 т. Длина наибольшая - 96,6 м, ширина
-11,2 м, осадка - 5,3 м. Мощность одновальной паротурбинной установки
20000 л.с, скорость - 25 узлов. Экипаж - 151 человек.
После модернизации в 1975 году на вооружение корабля находятся
противокорабельные крылатые ракеты морского базирования ПКР "Пингвин"
(боезапас 6 ед.), комплекс пусковых установок для зенитных управляемых
ракет ЗУРО "Си Спэрроу" (8 пусковых установок), две спаренные 76-мм
артустановки, используемые для поражения как воздушных, так и морских
целей. Противолодочное вооружение корабля представлено двумя
трехтрубными 324-мм торпедными аппаратами и одним 6-ствольным реактивным
бомбометом "Терне".
Всего в 1966-1967 гг.построено 5 фрегатов, названных в честь
норвежских городов: F300 "Осло" (Oslo), F301 "Берген" (Bergen), F302
"Тронхейм" (Trondheim), F303 "Ставангер" (Stavanger) и F304 "Нарвик"
(Narvik ). Все модернизированы в 1975-1976 и 1988-1991 гг.
Головной фрегат "Осло" затонул при буксировке 24 января 1994 года,
после того, как налетел на мель вследствие полного отказа ходовых
систем.
После этого на корабле "Нарвик" была усилена кормовая часть корпуса
и после того, как он прошел испытания в условиях штормовой погоды,
аналогичный ремонт прошли остальные фрегаты данного типа.
иг ссле
1245 220905 MSK
Интерфакс
22.9.2005
IF3695 3 NWS 319 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
ЭСТОНИЯ-ПАРОМ-КОМИССИЯ-ОТЧЕТ
.
ЭСТОНИЯ-ПАРОМ-КОМИССИЯ-ОТЧЕТ
Правительство Эстонии заслушает отчет комиссии по расследованию
обстоятельств перевозки оружия на пароме "Эстония"
Таллин. 22 сентября. ИНТЕРФАКС - Кабинет министров Эстонии обсудит
на заседании в четверг вечером отчет правительственной комиссии по
расследованию обстоятельств перевозки оружия на пароме "Эстония".
Как сообщил в четверг журналистам премьер-министр Андрус Ансип,
"несмотря на различные версии, никто не может опровергнуть официальную
версию гибели парома".
"Я процитирую капитана Уно Лаура (председатель эстонско-
финляндско-шведской межправительственной комиссии по расследованию
обстоятельств гибели судна - ИФ): "что бы на нем ни перевозили - оружие
или не оружие, наркотики или не наркотики, проституток или порядочных
людей, я глубоко убежден, что решения комиссии по расследованию гибели
парома не сможет опровергнуть никто, они остаются", - сказал глава
правительства.
"Но что-то на нем перевозили. Это не было оружие, но об этом вы
услышите на пресс-конференции в 17:15 (18:15 мск)", - добавил он.
Паром "Эстония" затонул в ночь на 28 сентября 1994 года. Во время
катастрофы погибли 852 человека. По заключению эстонско-финляндско-
шведской межправительственной комиссии, причиной гибели стали
конструктивные недостатки парома и сильный шторм.
В то же время в Эстонии и других странах мира выразили сомнения в
официальных выводах комиссии. По некоторым версиям, паром мог пойти на
дно из-за взрыва на борту, подводной пробоины, столкновения с подводной
лодкой или действий преступников, затопивших паром, чтобы скрыть
контрабандный груз.
В декабре 2004 года правительство Швеции создало специальную
комиссию для расследования публикаций в печати о том, что спецслужбы и
таможня Швеции заключили секретное соглашение не досматривать машины,
перевозившие российскую военную технику из Эстонии. Комиссия
подтвердила, что 14 и 20 сентября 1994 года действительно такие факты
были, но отказалась сообщать, что за техника перевозилась. Данные
комиссии засекречены на 70 лет.
Вслед за этим аналогичная комиссия была создана и правительством
Эстонии.
В начале марта правительство Швеции создало новую комиссию, на сей
раз по изучению причин гибели парома. Как заявило правительство, "ранее
изучение причин гибели парома не дало полной ясности о гибели "Эстонии".
сн мф
1356 220905 MSK
Интерфакс
22.9.2005
IF6439 3 NWS 232 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-АПЛ-УТИЛИЗАЦИЯ
.
РОССИЯ-АПЛ-УТИЛИЗАЦИЯ
Россия к середине 2005 года утилизировала уже 121 АПЛ
Москва. 22 сентября. ИНТЕРФАКС - Россия, по данным на середину 2005
года, утилизировала уже 121 атомную подводную лодку (АПЛ), сообщил
руководитель Федерального агентства по атомной энергии (Росатом)
Александр Румянцев на пресс-конференции в четверг в Москве.
Осталось утилизировать еще примерно 80, при этом работе находится
34 лодки, сказал он.
Отработанное ядерное топливо выгружено уже со 130 АПЛ, а с ОЯТ на
борту - около 30 лодок.
Темпы утилизации он оценил примерно в 20 АПЛ в год, причем на
Северном флоте они быстрее.
Примерно $70 млн. в год на утилизацию выделяет мировое сообщество,
еще такую же сумму выделяет РФ.
"То есть это не попрошайничество, а совместный опыт", - подчеркнул
А.Румянцев.
Общий объем экспорта в российской атомной отрасли он оценил
примерно в $3 млрд. в год. Эта цифра включает в себя доходы от экспорта
электроэнергии, от строительства атомных станций, поставок ядерного
топлива в зарубежные страны и страны СНГ на АЭС, которые строила Россия,
а также услуги по обогащению урана.
Он также сказал, что РФ продолжает поиск инвестора для
строительства плавучей АЭС, стоимость которого оценивается примерно в
$200 млн. "Из зарубежных инвесторов Китай проявляет большой интерес. Он
готов дать связанный кредит, чтобы изготовить баржу", - напомнил
А.Румянцев.
Комментируя ситуацию с арестом Евгения Адамова, глава российского
атомного ведомства отметил, что "это достаточно неприятный случай с
общечеловеческой и других позиций". "Перед Адамовым поставлен ряд
вопросов и американским и российским правосудием. Ему нужно предоставить
право на все эти вопросы ответить", - подчеркнул он.
Ет ем нв++
1854 220905 MSK
Интерфакс
22.9.2005
IF6467 4 MIL 230 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-АПЛ-УТИЛИЗАЦИЯ
.
РОССИЯ-АПЛ-УТИЛИЗАЦИЯ
Россия к середине 2005 года утилизировала уже 121 АПЛ
Москва. 22 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Россия, по данным на середину
2005 года, утилизировала уже 121 атомную подводную лодку (АПЛ), сообщил
руководитель Федерального агентства по атомной энергии (Росатом)
Александр Румянцев на пресс-конференции в четверг в Москве.
Осталось утилизировать еще примерно 80, при этом в работе находятся
34 лодки, сказал он.
Отработанное ядерное топливо выгружено уже со 130 АПЛ.
Темпы утилизации он оценил примерно в 20 АПЛ в год, причем на
Северном флоте они быстрее.
Примерно $70 млн. в год на утилизацию выделяет мировое сообщество,
еще такую же сумму выделяет РФ.
"То есть это не попрошайничество, а совместный опыт", - подчеркнул
А.Румянцев.
Общий объем экспорта в российской атомной отрасли он оценил
примерно в $3 млрд. в год. Эта цифра включает в себя доходы от экспорта
электроэнергии, от строительства атомных станций, поставок ядерного
топлива в зарубежные страны и страны СНГ на АЭС, которые строила Россия,
а также услуги по обогащению урана.
Он также сказал, что РФ продолжает поиск инвестора для
строительства плавучей АЭС, стоимость которого оценивается примерно в
$200 млн. "Из зарубежных инвесторов Китай проявляет большой интерес. Он
готов дать связанный кредит, чтобы изготовить баржу", - напомнил
А.Румянцев.
Комментируя ситуацию с арестом Евгения Адамова, глава российского
атомного ведомства отметил, что "это достаточно неприятный случай с
общечеловеческой и других позиций". "Перед Адамовым поставлен ряд
вопросов и американским, и российским правосудиями. Ему нужно
предоставить право на все эти вопросы ответить", - подчеркнул он.
Ет ем нв сс
1858 220905 MSK
Интерфакс
22.9.2005
IF6491 3 SPB 244 [6R] ID#:0000000047 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-АПЛ-УТИЛИЗАЦИЯ
.
РОССИЯ-АПЛ-УТИЛИЗАЦИЯ
Россия к середине 2005 года утилизировала уже 121 АПЛ
Москва. 22 сентября. ИНТЕРФАКС - Россия, по данным на
середину 2005 года, утилизировала уже 121 атомную подводную
лодку (АПЛ), сообщил руководитель Федерального агентства по
атомной энергии (Росатом) Александр Румянцев на
пресс-конференции в четверг в Москве.
Осталось утилизировать еще примерно 80, при этом работе
находится 34 лодки, сказал он.
Отработанное ядерное топливо выгружено уже со 130 АПЛ, а с
ОЯТ на борту - около 30 лодок.
Темпы утилизации он оценил примерно в 20 АПЛ в год, причем
на Северном флоте они быстрее.
Примерно $70 млн. в год на утилизацию выделяет мировое
сообщество, еще такую же сумму выделяет РФ.
"То есть это не попрошайничество, а совместный опыт", -
подчеркнул А.Румянцев.
Общий объем экспорта в российской атомной отрасли он
оценил примерно в $3 млрд. в год. Эта цифра включает в себя
доходы от экспорта электроэнергии, от строительства атомных
станций, поставок ядерного топлива в зарубежные страны и страны
СНГ на АЭС, которые строила Россия, а также услуги по обогащению
урана.
Он также сказал, что РФ продолжает поиск инвестора для
строительства плавучей АЭС, стоимость которого оценивается
примерно в $200 млн. "Из зарубежных инвесторов Китай проявляет
большой интерес. Он готов дать связанный кредит, чтобы
изготовить баржу", - напомнил А.Румянцев.
Комментируя ситуацию с арестом Евгения Адамова, глава
российского атомного ведомства отметил, что "это достаточно
неприятный случай с общечеловеческой и других позиций". "Перед
Адамовым поставлен ряд вопросов и американским и российским
правосудием. Ему нужно предоставить право на все эти вопросы
ответить", - подчеркнул он.
тб
1902 220905 MSK
Интерфакс
22.9.2005
IF6836 3 NWS 411 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
ЭСТОНИЯ-ПАРОМ-РАССЛЕДОВАНИЕ
.
ЭСТОНИЯ-ПАРОМ-РАССЛЕДОВАНИЕ
Эстонская правительственная комиссия пришла к твердому выводу, что
гибель парома "Эстония" не была связана с перевозкой военного груза
Таллин. 22 сентября. ИНТЕРФАКС - Комиссия правительства Эстонии по
расследованию обстоятельств гибели парома "Эстония" пришла к выводу, что
крушение парома не было связано с перевозкой на его борту объектов
военного назначения, сообщил на пресс-конференции в четверг в Таллине
министр юстиции Рейнг Ланг.
"Если задать вопрос, есть ли причинно-следственная связь перевозки
материалов военного назначения с гибелью судна, то на сегодняшний день
ответ однозначный: нет", - сказал он.
"Нет никакой информации, никаких доказательств, которые поставили
бы под сомнение окончательный вывод комиссии по расследованию гибели
парома", - подчеркнул министр.
Среди прочего комиссия по расследованию обстоятельств гибели парома
должна будет выяснить, "почему время от времени возникают спекуляции на
тему, что паром пущен на дно, и где находится источник этих спекуляций",
заявил Р.Ланг.
Он добавил, что "комиссия должна представить промежуточный рапорт
еще в нынешнем году".
В то же время он отметил, что представители армии Швеции незадолго
до гибели парома, 14 и 20 сентября 1994 года, действительно перевозили
объекты военного назначения. "Перевозка груза была операцией шведского
государства, которая осуществлялась без участия структур Эстонии", -
сказал министр.
В свою очередь председатель комиссии прокурор Маргус Курме (Margus
Kurme) сообщил,что комиссия не обнаружила свидетельств того, что военная
техника перевозилась в последнем рейсе пароме.
Паром "Эстония" затонул в ночь на 28 сентября 1994 года. В
результате катастрофы погибли 852 человека. По заключению эстонско-
финляндско-шведской межправительственной комиссии, причиной гибели стали
конструктивные недостатки парома и сильный шторм.
В то же время в Эстонии и ряде других стран мира выразили сомнения
в официальных выводах комиссии. По некоторым версиям, паром мог пойти на
дно из-за взрыва на борту, подводной пробоины, столкновения с подводной
лодкой или действий преступников, затопивших паром, чтобы скрыть
контрабандный груз.
В декабре 2004 года правительство Швеции создало специальную
комиссию для расследования публикаций в печати о том, что спецслужбы и
таможня Швеции заключили секретное соглашение не досматривать машины,
перевозившие российскую военную технику из Эстонии. Комиссия
подтвердила, что 14 и 20 сентября 1994 года действительно такие факты
были, но отказалась сообщить, что за техника перевозилась. Данные
комиссии засекречены на 70 лет. По данным СМИ Швеции, перевозилась
военная техника, добытая спецслужбами Швеции у выводимых из Эстонии
вооруженных сил России.
7 марта 2005 года аналогичная комиссия была создана и
правительством Эстонии.
В начале марта правительство Швеции создало новую комиссию, на сей
раз по изучению причин гибели парома. Как заявило правительство, "ранее
изучение причин гибели парома не дало полной ясности о гибели "Эстонии".
аг вк+
1948 220905 MSK
Риа-новости
22.9.2005
ГОР.ЛИНИЯъ1
р411162
* РОССИЯ * АТОМ * РУМЯНЦЕВ * АПЛ *
#На середину текущего года в России утилизирована 121
атомная подводная лодка - Румянцев#
МОСКВА, 22 сен - РИА "Новости". На середину текущего года в
России утилизирована 121 атомная подводная лодка (АПЛ), заявил
на пресс-конференции в РИА Новости руководитель Федерального
агентства по атомной энергии (Росатом) Александр Румянцев.
"В настоящее время 195 АПЛ выведено из эксплуатации, на
середину 2005 года утилизирована 121 АПЛ, осталось 80 АПЛ, в
работе - 34", - сказал Румянцев. -0-
22/09/05 16:55:08.91
ЕНДОФТЕЬТ
Риа-новости
22.9.2005
ГОР.ЛИНИЯъ1
р411163
* РОССИЯ * АТОМ * РУМЯНЦЕВ * АПЛ-1 *
#На середину текущего года в России утилизирована 121
атомная подводная лодка - Румянцев#
ВН.РЕД.: Включает дополнительные данные (третий-четвертый
абзацы)
МОСКВА, 22 сен - РИА "Новости". На середину текущего года в
России утилизирована 121 атомная подводная лодка (АПЛ), заявил
на пресс-конференции в РИА Новости руководитель Федерального
агентства по атомной энергии (Росатом) Александр Румянцев.
"В настоящее время 195 АПЛ выведено из эксплуатации, на
середину 2005 года утилизирована 121 АПЛ, осталось 80 АПЛ, в
работе - 34", - сказал Румянцев.
По его словам, процесс утилизации АПЛ подходит к концу.
Как отметил глава Росатома, темпы утилизации составляют 20
лодок в год. Объем международной помощи на утилизацию составляет
$70 миллионов, "и еще $70 миллионов выделяет Россия", сказал
Румянцев. -0-
22/09/05 16:57:21.66
ЕНДОФТЕЬТ
Риа-новости
25.9.2005
ГОР.ЛИНИЯъ1
тс10558
* ВЕНЕСУЭЛА * РОССИЯ * ПОДЛОДКИ *
#Военно-морские силы Венесуэлы рассмотрят возможность
закупки в России подводных лодок#
БУЭНОС-АЙРЕС, 25 сен - РИА Новости, Юрий Николаев.
Венесуэла намерена рассмотреть возможность закупки в России
подводных лодок класса "Амур".
"В ходе предстоящего визита в Россию командующего ВМС
Венесуэлы вице-адмирала Хосе Лагуна ( йОСЕ лАГУНА) будет
рассмотрен вопрос о возможности закупки подводных лодок
четвертого поколения класса "Амур", - говорится в сообщении
пресс-службы ВМС Венесуэлы.
В пресс-релизе не уточняются сроки визита.
В документе отмечается, что венесуэльский адмирал планирует
выйти в море на борту российской субмарины, чтобы лично
ознакомиться с тактико-техническими характеристиками
дизель-электрической подводной лодки.
Венесуэла планирует закупить три подводные лодки последнего
поколения, которые заменят находящиеся в настоящее время на
вооружении немецкие подводные лодки проекта 209.
Ранее Военно-морские силы Венесуэлы объявили тендер на
закупку подводных лодок. В нем, кроме российской субмарины,
принимают участие немецкая подводная лодка класса 212/214 и
франко-испанская "Скорпион".
Как заявил журналистам вице-адмирал Хосе Лагуна,
предпочтение будет отдано той подводной лодке, которая покажет
лучшие тактико-технические характеристики, а также будет проста
в обучении личного состава.
Ракетная подводная лодка "Амур" имеет на вооружении 10
вертикальных ракетных пусковых контейнеров с крылатыми ракетами
системы " цлуб-с". Принципиальной особенностью является
способность наносить залповые ракетные удары по различным
целям.
Подлодка имеет новейшую интегрированную боевую систему и
отличные условия для экипажа в составе 18 человек.
Субмарины класса "Амур" могут плавать во всех районах
Мирового океана, при любых метеоусловиях. -0-
25/09/05 11:38:21.61
ЕНДОФТЕЬТ
Интерфакс
26.9.2005
IF3313 3 NWS 83 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-МИНОБОРОНЫ-ИНДИЯ-УЧЕНИЯ
.
РОССИЯ-МИНОБОРОНЫ-ИНДИЯ-УЧЕНИЯ
Глава Минобороны РФ будет наблюдать за совместными российско-индийскими
военными учениями
Москва. 26 сентября. ИНТЕРФАКС - Глава Минобороны Сергей Иванов
сообщил, что планирует в середине октября отправиться в Индию, чтобы
лично наблюдать за российско-индийскими учениями флотов и воздушно-
десантных войск двух стран.
В понедельник на встрече президента с членами правительства министр
сообщил, что на прошлой неделе в Индийский океан уже отправился крупный
отряд кораблей Тихоокеанского флота и одна атомная подводная лодка.
(ПОСЛЕДУЕТ)
др
1351 260905 MSK
Интерфакс
26.9.2005
IF3444 3 NWS 231 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-МИНОБОРОНЫ-ИНДИЯ-УЧЕНИЯ-2
.
РОССИЯ-МИНОБОРОНЫ-ИНДИЯ-УЧЕНИЯ-2
Глава Минобороны РФ будет наблюдать засовместными российско-индийскими
военными учениями
(Расширенная версия)
Москва. 26 сентября. ИНТЕРФАКС - Глава Минобороны Сергей Иванов
сообщил, что планирует в середине октября отправиться в Индию, чтобы
лично наблюдать за российско-индийскими учениями флотов и воздушно-
десантных войск двух стран.
В понедельник на встрече президента с членами правительства министр
сообщил, что на прошлой неделе в Индийский океан уже отправился крупный
отряд кораблей Тихоокеанского флота и одна атомная подводная лодка.
С.Иванов рассказал, что учения российского и индийского флотов
начнутся в середине октября, и к этому времени "туда подлетят воздушно-
десантные войска РФ, которые будут участвовать в совместных учениях с
ВДВ Индии".
Затем, сообщил С.Иванов, российские корабли останутся в Индийском
океане до конца текущего года и посетят порты Сингапура, Индонезии и
Таиланда.
Глава Минобороны также рассказал президенту о состоявшихся 19-23
сентября под Псковом учениях Тульской воздушно-десантной дивизии. Он
подчеркнул, что впервые за последние 20 лет в этих учениях приняли
участие десятки единиц бронетанковой техники, в частности, БМД-3.
Кроме того, С.Иванов доложил об учениях 58-й общевойсковой армии,
которые прошли на территории Северо-Кавказского военного округа под
руководством командующего войсками СКВО Александра Баранова.
По словам министра, на учениях отрабатывались действия в целях
локализации пограничного конфликта. В них приняли участие свыше 7,5 тыс.
действующих военнослужащих, и свыше двух тысяч резервистов, а также 228
единиц боевой техники и свыше тысячи автомобилей.
др
1403 260905 MSK
Интерфакс
26.9.2005
IF3485 4 MIL 221 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-МИНОБОРОНЫ-ИНДИЯ-УЧЕНИЯ
.
РОССИЯ-МИНОБОРОНЫ-ИНДИЯ-УЧЕНИЯ
Глава Минобороны РФ будет наблюдать за совместными российско-индийскими
военными учениями
Москва. 26 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Глава Минобороны Сергей Иванов
сообщил, что планирует в середине октября отправиться в Индию, чтобы
лично наблюдать за российско-индийскими учениями флотов и воздушно-
десантных войск двух стран.
В понедельник на встрече президента с членами правительства министр
сообщил, что на прошлой неделе в Индийский океан уже отправился отряд
кораблей Тихоокеанского флота и одна атомная подводная лодка.
С.Иванов рассказал, что учения российского и индийского флотов
начнутся в середине октября, и к этому времени "туда подлетят воздушно-
десантные войска РФ, которые будут участвовать в совместных учениях с
ВДВ Индии".
Затем, сообщил С.Иванов, российские корабли останутся в Индийском
океане до конца текущего года и посетят порты Сингапура, Индонезии и
Таиланда.
Глава Минобороны также рассказал президенту о состоявшихся 19-23
сентября под Псковом учениях Тульской воздушно-десантной дивизии. Он
подчеркнул, что впервые за последние 20 лет в этих учениях приняли
участие десятки единиц бронетанковой техники, в частности, БМД-3.
Кроме того, С.Иванов доложил об учениях 58-й общевойсковой армии,
которые прошли на территории Северо-Кавказского военного округа под
руководством командующего войсками СКВО Александра Баранова.
По словам министра, на учениях отрабатывались действия в целях
локализации пограничного конфликта. В них приняли участие свыше 7,5 тыс.
действующих военнослужащих, и свыше двух тысяч резервистов, а также 228
единиц боевой техники и свыше тысячи автомобилей.
др сс
1408 260905 MSK
Риа-новости
26.9.2005
ГОР.ЛИНИЯъ1
тс10722
* РОССИЯ * РОСАТОМ * АПЛ * УТИЛИЗАЦИЯ *
#Росатом планирует в 2006 году получить от иностранных
государств около 3,5 миллиардов рублей на утилизацию АПЛ#
С.-ПЕТЕРБУРГ, 26 сен - РИА Новости - Северо-Запад, Ольга
Второва. Росатом планирует в 2006 году получить от иностранных
государств около 3,5 миллиардов рублей на утилизацию атомных
подводных лодок (АПЛ), сообщил заместитель руководителя Росатома
Сергей Антипов в понедельник в Петербурге на международной
конференции "Безопасность ядерных технологий: экономика
безопасности и обращения с источниками ионизирующих излучений".
По его словам, эти деньги будут выделены государственными
структурами Германии, Великобритании, Норвегии, Швеции, Франции,
Канады, Японии, Австралии, ЕС. В данный момент ведутся
переговоры о присоединении к этой программе Южной Кореи.
Антипов также сообщил, что из российского бюджета в
следующем году на утилизацию АПЛ планируется выделить около 2
миллиардов рублей.
Всего из состава ВМФ РФ с 80-х годов было выведено 196 АПЛ,
из них было утилизировано 115 АПЛ.
"Правительство поставило задачу утилизировать все атомные
подводные лодки до 2010 года. В течение 2005 года будет
утилизировано 18 АПЛ, в следующем году планируется утилизировать
около 15 лодок", - сказал Антипов.
Он также отметил, что суммарная установленная мощность всех
250 реакторов АПЛ, построенных в России, равна суммарной
мощности всех АЭС страны. Поэтому по его словам, массовый вывод
из эксплуатации АПЛ является масштабной проблемой. -0-
26/09/05 11:20:46.99
ЕНДОФТЕЬТ
Риа-новости
26.9.2005
ГОР.ЛИНИЯъ1
р411213
* РОССИЯ * ФЛОТ * ИНДИЯ * МИНОБОРОНЫ *
#Россия и Индия проведут совместные учения флота в
Индийском океане#
МОСКВА, 26 сен - РИА Новости. Отряд боевых кораблей
Тихоокеанского флота будет находиться в Индийском океане до
Нового года и проведет учения с военнослужащими и флотом Индии,
сообщил министр обороны РФ Сергей Иванов на совещании президента
с членами правительства.
"На прошлой неделе крупный отряд Тихоокеанского флота: пять
кораблей и одна атомная подводная лодка вышли в поход в
Индийский океан", - напомнил Иванов.
По его словам, в середине октября эти корабли проведут
совместные учения с военнослужащими и флотом Индии. В это же
время пройдут совместные учения России и Индии с участиев ВДВ.
Иванов сообщил, что планирует присутствовать на этих
учения.
"Отряд боевых кораблей будет находиться в Индийском океане
практически до нового года", - сообщил министр. По его словам,
корабли будут заходить в порты Сингапура, Индонезии, Вьетнама и
Таиланда. -0-
26/09/05 14:04:26.73
ЕНДОФТЕЬТ
Интерфакс
27.9.2005
IF1681 4 MIL 328 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ФЛОТ-КОКОШИН-КОММЕНТАРИЙ
.
РОССИЯ-ФЛОТ-КОКОШИН-КОММЕНТАРИЙ
Для решения задач по защите экономических интересов России нужен мощный
Военно-морской флот - Кокошин
Владивосток. 27 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Вопрос развития Военно-
морского флот встает особенно остро с учетом все возрастающей роли
России в Азиатско-Тихоокеанском регионе, заявил депутат Госдумы, экс-
секретарь Совета Безопасности РФ Андрей Кокошин, находящийся с рабочей
поездкой на Дальнем Востоке.
"В условиях быстрого экономического роста Азиатско-Тихоокеанского
региона и все возрастающего геополитического значения России требуются
не только меры по экономическому и социальному развитию Дальнего
Востока, но и новые крупные шаги по усилению здесь российской военной
мощи. В первую очередь, это относится к Военно-морскому флоту в целом и
к Тихоокеанскому флоту, в частности", - сказал "Интерфаксу-АВН"
А.Кокошин после встречи с командованием ТОФ и посещения кораблей,
дислоцирующихся в бухтах Абрек и Павловского.
По словам депутата, у флота в сегодня появляется целый ряд новых
задач. "Они, в частности, связаны с обеспечением безопасности поставки
энергоносителей с российской территории на мировые рынки. Сейчас уже
есть Сахалин-1 и Сахалин-2, а в ближайшей перспективе появится и большая
нефть через Находку, поскольку принципиальное решение провести
нефтепровод, который выведет российскую нефть на мировой рынок через
Азиатско-Тихоокеанский регион, уже принято", - сказал А.Кокошин.
Он отметил, что для обеспечения этой задачи Тихоокеанскому флоту
нужны не только подводные лодки, но и крупные надводные корабли. "Мы
внимательно ознакомились с условиями мореплавания, с тем, как реально
работают наши экипажи, поговорили с командованием Тихоокеанского флота и
еще раз убедились, что флоту очень нужны крупные надводные корабли", -
сказал А.Кокошин.
По словам А.Кокошина, "Военно-морской флот вполне может оказать и
более масштабную поддержку пограничникам в обеспечении наших
экономических интересов, защиты рыбных богатств". "Здесь эта проблема
особенно актуальна", - сказал А.Кокошин.
С учетом оживления морского судоходства актуальной становится и
проблема борьбы с пиратством. "В определенных районах, ближе к югу, к
Малаккскому проливу, к сожалению существует проблема пиратства, и это
тоже требует присутствия российского Военно-морского флота на
соответствующей акватории. Для этого тоже нужны довольно крупные
корабли", - сказал А.Кокошин.
р сс
1155 270905 MSK
Интерфакс
27.9.2005
IF3789 4 MIL 360 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ВЕНЕСУЭЛА-ПОДЛОДКИ-ЗАКУПКА
.
РОССИЯ-ВЕНЕСУЭЛА-ПОДЛОДКИ-ЗАКУПКА
Российские судостроители пока не получали заявок на строительство
подводных лодок класса "Амур" для Венесуэлы
Москва. 27 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Российские судостроители
приветствуют планы Венесуэлы приобрести три дизель-электрические
подводные лодки класса "Амур", однако заявки на этот счет от
венесуэльских ВМС пока не поступало.
"Намерение Каракаса закупить у Москвы подводные лодки класса
"Амур", о чем было объявлено пресс-службой венесуэльских ВМС, это лишь
первый шаг к возможному контракту, но отнюдь еще не контракт, - заявил
"Интерфаксу-АВН" во вторник источник в оборонно-промышленном комплексе.
По словам собеседника агентства, в последнее время Венесуэла
действительно проявляет большой интерес к российскому оружию и,
особенно, к военно-морской технике. "В этом мы убедились на прошедшей в
августе в Каракасе международной военно-морской выставке ExpoNaval
Venezuela Internacional 2005 ("Экспонаваль-2005"). Было проведено ряд
важных переговоров с руководством ВМС Венесуэлы по вопросу возможной
закупки российской морской техники, в том числе и подводных лодок класса
"Амур", - сказал собеседник агентства.
Он отметил, что Венесуэла в настоящее время ведет разработку
долгосрочной программы перевооружения своих ВМС. Она предусматривает
закупку не только подводных лодок, но и другой морской техники и
вооружения.
Представители ВМС Венесуэлы, посетившие российскую экспозицию,
проявляли также большой интерес к патрульному катеру проекта 14310
"Мираж", десантному катеру на воздушной подушке проекта 12061Э "Мурена-
Э", подвижным береговым ракетным комплексам, обеспечивающие поражение
надводных кораблей, катеров и десантных средств на дальностях от 7 до
130 км, вертолетам фирмы "Камов", другому вооружению.
Дизель-электрическая подводная лодка проекта "Амур -1650"
разработана в санкт-петербургском ЦКБ "Рубин". Ее длина составляет 66,8
метра, ширина - 7,1 метра, водоизмещение - 1765 кубометров, экипаж - 35
человек. Предельная глубина погружения "Амура" 250 метров, скорость хода
под водой - 21 узел. Подлодка может находиться в автономном плавании до
45 суток.
Принципиальной особенностью подводных лодок класса "Амур" является
способность наносить залповые ракетные удары по различным целям.
Ракетное вооружение включает: 10 вертикальных ракетных пусковых
контейнеров с крылатыми ракетами системы "CLUB-S", в двух модификациях:
противокорабельная ракета ЗМ54Э1 и ракета против наземных целей ЗМ-14Э.
Торпедное оружие включает 4 носовых торпедных аппарата калибра 533 мм
плюс 2 запасные торпеды. Стрельба торпедами возможна в режиме
телеуправления или в автономном.
р сс
1436 270905 MSK
Интерфакс
27.9.2005
IF3839 3 NWS 197 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ВЕНЕСУЭЛА-ПОДЛОДКИ-ЗАКУПКА
.
РОССИЯ-ВЕНЕСУЭЛА-ПОДЛОДКИ-ЗАКУПКА
Российские судостроители пока не получали заявок на строительство
подводных лодок класса "Амур" для Венесуэлы
Москва. 27 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Российские судостроители
приветствуют планы Венесуэлы приобрести три дизель-электрические
подводные лодки класса "Амур", но заявки на этот счет от венесуэльских
ВМС пока не поступало.
"Намерение Каракаса закупить у Москвы подводные лодки класса
"Амур", о чем было объявлено пресс-службой венесуэльских ВМС, это лишь
первый шаг к возможному контракту, но отнюдь еще не контракт, - заявил
"Интерфаксу-АВН" во вторник источник в оборонно-промышленном комплексе.
По словам собеседника агентства, в последнее время Венесуэла
действительно проявляет большой интерес к российскому оружию и,
особенно, к военно-морской технике. "В этом мы убедились на прошедшей в
августе в Каракасе международной военно-морской выставке ExpoNaval
Venezuela Internacional 2005 ("Экспонаваль-2005"). Было проведено ряд
важных переговоров с руководством ВМС Венесуэлы по вопросу возможной
закупки российской морской техники, в том числе и подводных лодок класса
"Амур", - сказал собеседник агентства.
Он отметил, что Венесуэла в нстоящее время ведет разработку
долгосрочной программы перевооружения своих ВМС. Она предусматривает
закупку не только подводных лодок, но и другой морской техники и
вооружения.
Подробнее см. "Интерфакс-АВН"
р сс
1440 270905 MSK
Интерфакс
27.9.2005
IF5454 4 MIL 74 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАКЕТА-ПУСК
.
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАКЕТА-ПУСК
Российский ВМФ впервые отработал пуск новейшей баллистической ракеты
морского базирования "Булава"
Москва. 27 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Стратегическая подводная лодка
Северного флота "Дмитрий Донской" произвела во вторник пуск новейшей
баллистической ракеты морского базирования "Булава", сообщил источник в
российском оборонном ведомстве.
"Данный пуск является первым летным испытанием ракеты нового
поколения "Булава", - заявил он.
Ранее "Дмитрий Донской" производил только бросковые испытания этой
ракеты.
сс
1729 270905 MSK
Интерфакс
27.9.2005
IF5456 2 EXP 76 [ER] ID#:0000000002 AT#00004 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАКЕТА-ПУСК
* * * СРОЧНО * URGENT * * *
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАКЕТА-ПУСК
Российский ВМФ впервые отработал пуск новейшей баллистической ракеты
морского базирования "Булава"
Москва. 27 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Стратегическая подводная лодка
Северного флота "Дмитрий Донской" произвела во вторник пуск новейшей
баллистической ракеты морского базирования "Булава", сообщил источник в
российском оборонном ведомстве.
"Данный пуск является первым летным испытанием ракеты нового
поколения "Булава", - заявил он.
Ранее "Дмитрий Донской" производил только бросковые испытания этой
ракеты.
Сс мф++
1729 270905 MSK
Интерфакс
27.9.2005
IF5459 3 NWS 75 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАКЕТА-ПУСК
.
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАКЕТА-ПУСК
Российский ВМФ впервые отработал пуск новейшей баллистической ракеты
морского базирования "Булава"
Москва. 27 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Стратегическая подводная лодка
Северного флота "Дмитрий Донской" произвела во вторник пуск новейшей
баллистической ракеты морского базирования "Булава", сообщил источник в
российском оборонном ведомстве.
"Данный пуск является первым летным испытанием ракеты нового
поколения "Булава", - заявил он.
Ранее "Дмитрий Донской" производил только бросковые испытания этой
ракеты.
Сс мф++
1729 270905 MSK
Интерфакс
27.9.2005
IF5592 4 MIL 198 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАКЕТА-ПУСК-2
.
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАКЕТА-ПУСК-2
Российский ВМФ впервые отработал пуск новейшей баллистической ракеты
морского базирования "Булава" (расширенная версия)
Москва. 27 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Стратегическая подводная лодка
Северного флота "Дмитрий Донской" произвела во вторник пуск новейшей
баллистической ракеты морского базирования "Булава", сообщил источник в
российском оборонном ведомстве.
"Данный пуск является первым летным испытанием ракеты нового
поколения "Булава", - заявил он.
Ранее "Дмитрий Донской" производил только бросковые испытания этой
ракеты (этап пуска макета ракеты без поражения цели) .
Стратегическая ракета морского базирования "Булава" создается
Московским институтом теплотехники. В течение 2006 года планируется
завершить доводку комплекса.
Твердотопливная ракета "Булава" может нести до десяти ядерных
блоков индивидуального наведения. Она в высокой степени унифицирована с
МБР наземного базирования "Тополь-М". Радиус действия "Булавы" - до 8
тыс. км. Планы развития стратегических ядерных сил России
предусматривают проведение модернизации кораблей проекта 941 (шифр
"Акула"), к которым относится "Дмитрий Донской", с заменой ракетного
комплекса на новый.
Кроме того, предполагается, что к 2010 году в Северодвинске должно
быть обеспечено строительство трех новейших подводных ракетоносцев
проекта 955 "Борей" с 12 ракетами "Булава" на борту. Первый из них
-"Юрий Долгорукий".
сс св
сп
1743 270905 MSK
Интерфакс
27.9.2005
IF5600 2 EXP 197 [ER] ID#:0000000002 AT#00004 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАКЕТА-ПУСК-2
* * * СРОЧНО * URGENT * * *
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАКЕТА-ПУСК-2
Российский ВМФ впервые отработал пуск новейшей баллистической ракеты
морского базирования "Булава"
(расширенная версия)
Москва. 27 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Стратегическая подводная лодка
Северного флота "Дмитрий Донской" произвела во вторник пуск новейшей
баллистической ракеты морского базирования "Булава", сообщил источник в
российском оборонном ведомстве.
"Данный пуск является первым летным испытанием ракеты нового
поколения "Булава", - заявил он.
Ранее "Дмитрий Донской" производил только бросковые испытания этой
ракеты (этап пуска макета ракеты без поражения цели) .
Стратегическая ракета морского базирования "Булава" создается
Московским институтом теплотехники. В течение 2006 года планируется
завершить доводку комплекса.
Твердотопливная ракета "Булава" может нести до десяти ядерных
блоков индивидуального наведения. Она в высокой степени унифицирована с
МБР наземного базирования "Тополь-М". Радиус действия "Булавы" - до 8
тыс. км. Планы развития стратегических ядерных сил России
предусматривают проведение модернизации кораблей проекта 941 (шифр
"Акула"), к которым относится "Дмитрий Донской", с заменой ракетного
комплекса на новый.
Кроме того, предполагается, что к 2010 году в Северодвинске должно
быть обеспечено строительство трех новейших подводных ракетоносцев
проекта 955 "Борей" с 12 ракетами "Булава" на борту. Первый из них
-"Юрий Долгорукий".
сс св сп мф++
1743 270905 MSK
Интерфакс
27.9.2005
IF5601 3 NWS 195 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАКЕТА-ПУСК-2
.
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАКЕТА-ПУСК-2
Российский ВМФ впервые отработал пуск новейшей баллистической ракеты
морского базирования "Булава"
(расширенная версия)
Москва. 27 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Стратегическая подводная лодка
Северного флота "Дмитрий Донской" произвела во вторник пуск новейшей
баллистической ракеты морского базирования "Булава", сообщил источник в
российском оборонном ведомстве.
"Данный пуск является первым летным испытанием ракеты нового
поколения "Булава", - заявил он.
Ранее "Дмитрий Донской" производил только бросковые испытания этой
ракеты (этап пуска макета ракеты без поражения цели) .
Стратегическая ракета морского базирования "Булава" создается
Московским институтом теплотехники. В течение 2006 года планируется
завершить доводку комплекса.
Твердотопливная ракета "Булава" может нести до десяти ядерных
блоков индивидуального наведения. Она в высокой степени унифицирована с
МБР наземного базирования "Тополь-М". Радиус действия "Булавы" - до 8
тыс. км. Планы развития стратегических ядерных сил России
предусматривают проведение модернизации кораблей проекта 941 (шифр
"Акула"), к которым относится "Дмитрий Донской", с заменой ракетного
комплекса на новый.
Кроме того, предполагается, что к 2010 году в Северодвинске должно
быть обеспечено строительство трех новейших подводных ракетоносцев
проекта 955 "Борей" с 12 ракетами "Булава" на борту. Первый из них
-"Юрий Долгорукий".
сс св сп мф++
1744 270905 MSK
Интерфакс
27.9.2005
IF6995 3 NWS 187 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ВМФ-КОМПЛЕКС-ИСПЫТАНИЯ
.
РОССИЯ-ВМФ-КОМПЛЕКС-ИСПЫТАНИЯ
В Главном штабе ВМФ РФ заявляют, что летные испытания ракетного
комплекса "Булава" будут продолжены в следующем году
Москва. 27 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Летные испытания новейшего
ракетного комплекса "Булава" стратегического назначения морского
базирования будут продолжены в 2006 году, заявил "Интерфаксу-АВН" во
вторник высокопоставленный представитель Главного штаба Военно-морского
флота России.
"В 2005 году летные испытания "Булавы" завершены, они будут
продолжены в следующем году. После этого, очевидно, в 2007 году, на
вооружение ВМФ России поступят новейшие стратегические носители этого
комплекса и сами ракеты", - сказал представитель Главного штаба.
По его словам, "сегодняшним пуском ракеты "Булава" Военно-морской
флот России вступает в новую эру: эру стратегических носителей новейшего
четвертого поколения, головным из которых является атомная
стратегическая подводная лодка "Юрий Долгорукий", и эру нового
баллистического оружия - "Булава-М".
"По предварительным данным, которыми уже располагает командование
ВМФ, пуск ракеты можно назвать успешным, предварительные данные
параметров полета, которые на сегодняшний день изучают эксперты ВМФ и
Космических войск, говорят об этом, но, тем не менее, предварительные
результаты параметров "Булавы" будут нам доложены через трое суток", -
сказал собеседник агентства.
вв+
2057 270905 MSK
Интерфакс
28.9.2005
IF0238 4 MIL 188 [6R] ID#:000000004H (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ВМФ-РАКЕТА-ИСПЫТАНИЯ
.
РОССИЯ-ВМФ-РАКЕТА-ИСПЫТАНИЯ
В Главном штабе ВМФ РФ заявляют, что летные испытания ракетного
комплекса "Булава" будут продолжены в следующем году
Москва. 28 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Летные испытания новейшего
ракетного комплекса "Булава" стратегического назначения морского
базирования будут продолжены в 2006 году, заявил "Интерфаксу-АВН" во
вторник высокопоставленный представитель Главного штаба Военно-морского
флота России.
"В 2005 году летные испытания "Булавы" завершены, они будут
продолжены в следующем году. После этого, очевидно, в 2007 году, на
вооружение ВМФ России поступят новейшие стратегические носители этого
комплекса и сами ракеты", - сказал представитель Главного штаба.
По его словам, "сегодняшним пуском ракеты "Булава" Военно-морской
флот России вступает в новую эру: эру стратегических носителей новейшего
четвертого поколения, головным из которых является атомная
стратегическая подводная лодка "Юрий Долгорукий", и эру нового
баллистического оружия - "Булава-М".
"По предварительным данным, которыми уже располагает командование
ВМФ, пуск ракеты можно назвать успешным, предварительные данные
параметров полета, которые на сегодняшний день изучают эксперты ВМФ и
Космических войск, говорят об этом, но, тем не менее, предварительные
результаты параметров "Булавы" будут нам доложены через трое суток", -
сказал собеседник агентства.
вв сс
0826 280905 MSK
Риа-новости
28.9.2005
ГОР.ЛИНИЯъ1
р411315
* РОССИЯ * ОБОРОНА * РАКЕТА * ИВАНОВ *
#Глава Минобороны РФ высоко оценил результаты испытаний
ракеты "Булава", проведенных накануне#
МОСКВА, 28 сен - РИА Новости. Министр обороны РФ Сергей
Иванов высоко оценил произведенный во вторник пуск ракеты РС-30
с борта атомной подводной лодки "Дмитрий Донской".
"Вчера произошел успешный пуск из подводного положения
атомной подводной лодкой "Дмитрий Донской" новой ракеты РС-30,
которая является составной частью ракетного комплекса "Булава"
четвертого поколения", - заявил Сергей Иванов, выступая в
Российской академии наук по случаю 60-летия атомной отрасли.
"Первый блин не вышел комом", - подчеркнул Иванов, вызвав
аплодисменты атомщиков.
Министр отметил, что "Булава" унифицирована с наземным
ракетным комплексом "Тополь-М". -0-
28/09/05 17:47:43.77
ЕНДОФТЕЬТ
Риа-новости
28.9.2005
ГОР.ЛИНИЯъ1
еь00278
* ИНФ * НОВОСТИ:4 *
#НОВОСТИ ДНЯ 28 сентября#
(четвертый выпуск)
* Владимир Путин поздравил работников и ветеранов атомной
отрасли с Днем работника атомной промышленности и с 60-летием
создания отрасли, сообщила пресс-служба Кремля. "Сегодня атомная
отрасль вносит существенный вклад в экономическое развитие
России, обеспечение национальной безопасности и укрепление
обороноспособности страны", - отмечается в документе.
* Министр обороны РФ Сергей Иванов высоко оценил
произведенный накануне пуск ракеты РС-30 с борта атомной
подводной лодки "Дмитрий Донской". "Первый блин не вышел комом",
- подчеркнул Иванов, выступая в РАН по случаю 60-летия атомной
отрасли. Министр сообщил, что ракетный комплекс "Булава" будет
принят на вооружение к концу 2007 года.
* Сергей Иванов заявил, что Минобороны РФ намерено
способствовать защите предприятий атомной отрасли в условиях
рыночной экономики. "Мы прекрасно понимаем, что иногда наш
российский ядерный щит сам нуждается в защите в новых условиях
рыночной экономики", - сказал Иванов.
* Минздравсоцразвития РФ представит на заседании
правительства в четверг концепцию охраны здоровья детей в России
на период до 2010 года. Основная цель концепции - переломить
негативные тенденции, связанные с детским здоровьем.
* Правительство РФ одобрило предложение Минфина РФ о
внесении в 2005 году очередного взноса для финансирования
расходов по участию России в реализации плана финансовых
операций Международного валютного фонда. Соответствующее
постановление подписал премьер-министр РФ Михаил Фрадков.
* Вопросы борьбы с коррупцией и незаконной миграцией будут
в центре внимания Совета министров внутренних дел стран СНГ,
который откроется в четверг в Ереване, сообщил глава МВД РФ
Рашид Нургалиев.Мы также обсудим результаты работы по изучению
договорно-правовой и организационной базы сотрудничества, а
также планируем внести ряд изменений в Инструкцию о едином
порядке межгосударственного розыска лиц", - добавил он.
* Правление Газпрома одобрило сделку по приобретению
газовым концерном 72,663% акций Сибнефти у инвестгруппы
мИЛЛХОУСЕ ЦАПИТАЛ. Газпром и инвестгруппа мИЛЛХОУСЕ ЦАПИТАЛ
подписали обязывающие документы на приобретение газовым
холдингом пакета в размере 72,663% акций ОАО Сибнефть. "Сумма
сделки составляет $13,091 миллиарда", - сообщили компании.
* Вопрос о согласовании сделки по покупке Газпромом акций
Сибнефти будет рассмотрен на ближайшем заседании совета
директоров газового концерна. "Данная сделка подлежит одобрению
советом директоров Газпрома. В связи с этим, вопрос о
согласовании сделки будет рассмотрен на ближайшем заседании
совета директоров", - говорится в сообщении Газпрома.
* Газпром ожидает профицит бюджета в сумме 992 миллиона
рублей по итогам 2005 года, говорится в пресс-релизе компании по
итогам заседания Совета директоров. В документе уточняется, что
сумма денежных заимствований в 2005 году составит 110 миллиардов
рублей.
* Мининформсвязи РФ прогнозирует рост объема рынка
телекоммуникаций к 2008 году до 922 миллиардов рублей против 543
миллиардов рублей в 2005 году. Средний темп роста рынка составит
не менее 14% в год, и к 2008 году по своей структуре он будет
напоминать американский и европейский рынки, заявил замминистра
информационных технологий и связи РФ Дмитрий Милованцев на
конференции "Инвестиции в российскую экономику: ключ к успеху".
* Председатель правительства Чечни Сергей Абрамов уверен,
что договор о разграничении полномочий между РФ и Чеченской
республикой будет способствовать развитию чеченской экономики.
"Мы не собираемся делать политическую декларацию из этого
документа, мы хотим лишь сделать его инструментом для
дополнительного стимулирования экономики", - заявил Абрамов.
* Руководство Чечни гарантирует трудоустройство выпускникам
местных вузов, получившим высокие знания, заявил глава
правительства республики Сергей Абрамов. "Студенты,
действительно получившие реальные знания и красные дипломы,
работу в Чечне найдут однозначно", - заявил он на встрече со
студентами в Чеченском государственном университете.
* Приоритетом работы министров образования государств СНГ
должно стать создание единого образовательного гуманитарного
пространства, заявил министр образования и науки РФ Андрей
Фурсенко. "Для нас важно, чтобы выпускники школ имели одно
образование и могли поступить в университеты стран СНГ", -
отметил он.
* На полигоне Черноморского флота России "Опук" в Крыму
прошли плановые батальонные тактические учения подразделения
морской пехоты с привлечением сил береговых войск и авиации
флота. В учениях были задействованы штурмовики Су-24,
военно-транспортные самолеты Ан-26, вертолеты Ми-8 и Ка-27, два
больших десантных корабля, а также около 80 единиц боевой
техники и около 300 морских пехотинцев.
* Глава секретариата президента Украины Олег Рыбачук изучит
в Москве опыт работы администрации президента России. Как
сообщили в пресс-службе главы украинского государства, в ходе
ряда неофициальных встреч с российскими чиновниками и экспертами
Рыбачук обсудит опыт работы администрации президента РФ.
* Нижняя палата парламента Казахстана одобрила ратификацию
Соглашения между правительствами Казахстана и РФ о создании на
космодроме "Байконур" космического ракетного комплекса
"Байтерек". В соответствии с соглашением, казахстанская сторона
предоставит совместному казахстанско-российскому предприятию
бюджетный кредит в размере $223 миллиона сроком на 19 лет.
* В связи с двумя серьезными авариями, произошедшими в
сентябре на шахте Анжерская в Кузбассе, от управления шахтой
отстранены директор и главный инженер предприятия, сообщил
руководитель Ростехнадзора по Кемеровской области Владимир
Ковалев. На собрании акционеры компании Кузбассуголь решат,
будут ли директор и главный инженер освобождены от занимаемых
должностей.
* Выпуск новой 10-долларовой купюры планируется на начало
2006 года, сообщил атташе по финансовым вопросам посольства США
в России Том Ланье в ходе официальной презентации нового дизайна
10-долларовой купюры в Москве. Ланье отметил, что презентация
проходит сегодня одновременно во всем мире.
ПРИ ПЕРЕПЕЧАТКЕ И ЦИТИРОВАНИИ ССЫЛКА НА РИА НОВОСТИ
ОБЯЗАТЕЛЬНА. -0-
28/09/05 19:02:26.57
ЕНДОФТЕЬТ
Интерфакс
30.9.2005
IF2516 2 EXP 61 [ER] ID#:0000000002 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАКЕТА-ПУСК
* * * СРОЧНО * URGENT * * *
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАКЕТА-ПУСК
В России произведен учебный пуск баллистической ракеты из стратегической
подлодки Тихоокеанского флота
Москва. 30 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Атомная подводная лодка
Тихоокеанского флота стратегического назначения "Святой Георгий
Победоносец" (проект 667 БДРМ) произвела успешный пуск штатной
баллистической ракеты по полигону в Белом море, сообщили
"Интерфаксу-АВН" в Минобороны РФ.
сс нв++
1231 300905 MSK
Интерфакс
30.9.2005
IF2531 3 NWS 60 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАКЕТА-ПУСК
.
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАКЕТА-ПУСК
В России произведен учебный пуск баллистической ракеты из стратегической
подлодки Тихоокеанского флота
Москва. 30 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Атомная подводная лодка
Тихоокеанского флота стратегического назначения "Святой Георгий
Победоносец" (проект 667 БДРМ) произвела успешный пуск штатной
баллистической ракеты по полигону в Белом море, сообщили
"Интерфаксу-АВН" в Минобороны РФ.
сс нв++
1231 300905 MSK
Интерфакс
30.9.2005
IF2560 2 EXP 73 [ER] ID#:0000000002 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАКЕТА-ПУСК-2
* * * СРОЧНО * URGENT * * *
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАКЕТА-ПУСК-2
В России произведен учебный пуск баллистической ракеты из стратегической
подлодки Тихоокеанского флота
Москва. 30 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Атомная подводная лодка
Тихоокеанского флота стратегического назначения "Святой Георгий
Победоносец" (проект 667 БДРМ) произвела успешный пуск штатной
баллистической ракеты по полигону в Белом море.
Как сообщили "Интерфаксу-АВН" в Минобороны РФ, пуск был осуществлен
из подводного положения из акватории Тихого океана.
сс
1233 300905 MSK
Интерфакс
30.9.2005
IF2567 3 NWS 69 [AR] ID#:0000000003 (C)INTERFAX 2005.
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАКЕТА-ПУСК-2
.
РОССИЯ-ПОДЛОДКА-РАКЕТА-ПУСК-2
В России произведен учебный пуск баллистической ракеты из стратегической
подлодки Тихоокеанского флота
Москва. 30 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Атомная подводная лодка
Тихоокеанского флота стратегического назначения "Святой Георгий
Победоносец" (проект 667 БДРМ) произвела успешный пуск штатной
баллистической ракеты по полигону в Белом море.
Как сообщили "Интерфаксу-АВН" в Минобороны РФ, пуск был осуществлен
из подводного положения из акватории Тихого океана.
- Печать
- Эл. почта
-
размер шрифта
уменьшить размер шрифта
увеличить размер шрифта
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
Пользователь
